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[发明专利]一种测定延迟开裂的试验及其评价方法-CN202210004961.4有效
发明人：肖锋;路洪洲 -专利权人：肖锋
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种测定延迟开裂的试验及其评价方法，其步骤包括：制备扩孔试样、进行扩孔试验、扩孔试验终止、绘制延迟开裂网状图、计算抗延迟开裂系数、确定评估等级。本发明针对当前延迟开裂试验方法中存在的问题，采用氢致边缘开裂的技术视角，在常规室温及湿度条件下，对冲孔后的扩孔试样静置不同的时间，通过新扩孔试验方法精准的测量扩孔后不同静置时间下的扩孔率，以实现无需加速环境且能定量的评估金属材料的抗延迟开裂性能，解决了现有测试方法中的技术不足。本发明具有实用性、低成本、精度高和规范化的技术优势，将具有重要的工程实践意义和广阔的工程应用前景。
一种测定延迟开裂试验及其评价方法

[发明专利]一种考虑应力状态和成型历史损伤的扩孔性能预测方法-CN202310390587.0在审
发明人：王腾腾;路洪洲;梁宾;范吉富;姜子涵;陈悟果;黄荣亚 -专利权人：北京理工大学重庆创新中心;中信金属股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供一种考虑应力状态和成型历史损伤的扩孔性能预测方法，属于材料性能测试试验技术领域，解决了现有扩孔性能预测方法中的局限性问题；包括：S1、建立试验材料的本构和MMC断裂模型；S2、应用模型对试验材料在不同应力三轴度下的断裂预测进行仿真，得出扩孔模拟基础仿真数据并形成基础仿真模型；S3、对试验材料在扩孔过程前的冲孔过程进行仿真，得到冲孔后产生的残余应变和初始损伤仿真数据；S4、将残余应变和初始损伤仿真数据映射到扩孔模拟基础仿真模型中，再次仿真，得到试验材料的扩孔性能预测结果；本发明方法通过在扩孔预测过程时引入应力状态和历史损伤，得到高精度预测模型，实现材料边缘成形性的准确评价。
一种考虑应力状态成型历史损伤扩孔性能预测方法

[发明专利]一种高强韧压铸铝合金、其制备方法及其应用-CN202310234625.3在审
发明人：李永飞;贾超航;刘海峰;马超;张兴明;贺延明;万雅春;刘宏磊;路洪洲 -专利权人：中信戴卡股份有限公司;中国中信有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种高强韧压铸铝合金、其制备方法及其应用，该合金包括：7.0~9.5%的Si、0.4~0.9%的Mn、0.15~0.35%的Mg、0.1~0.4%的Nb、0.1~0.4%的V、0.10~0.25%的Ti、0.03~0.05%的Sr、不大于0.30%的Fe、不大于0.05%的不可避免杂质元素以及余量的Al。该合金表现出较高的流动性、优异的抗热裂和抗粘模能力，铸态下即具备高的强度和延伸率，经过热处理后具备更高的力学性能和不低于10%的延伸率，满足汽车用压铸结构件的性能要求，可在现有压铸产线上进行合金的快速切换，无需对现有熔炼和压铸设备进行改造与升级，降低生产成本。
一种强韧压铸铝合金制备方法及其应用

[发明专利]一种制备七氟铌酸钾的方法-CN202211383994.0在审
发明人：李杰;于小川;路洪洲;郭爱民;徐佐;吴银军;刘飞;滕晓慧;张玉驰;张丹;张振栋;王巍 -专利权人：中信金属股份有限公司;锦州钒业有限责任公司;中国中信集团有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： C01G33/00 文献下载
摘要：本发明公开一种制备七氟铌酸钾的方法，包括如下步骤：步骤一：提供氢氟酸溶液和五氧化二铌，将两者混合加热，所述氢氟酸溶液中的氢氟酸和所述五氧化二铌的重量比为1.0526～3.159；步骤二：向步骤一的产物中加入钾盐，所述钾盐的阴离子是能够与氢离子反应生成水和在加热的反应温度下易挥发的气体的阴离子；步骤三：对步骤二的产物进行结晶、干燥，得到所述七氟铌酸钾。该方法能得到高纯度的七氟铌酸钾。
一种制备七氟铌酸钾方法

[发明专利]一种铝铌钛硼及其制备方法-CN202211384001.1在审
发明人： 路洪洲;徐佐;张振栋;郭爱民;王巍;于小川 -专利权人：中信金属股份有限公司;中信戴卡股份有限公司;中国中信集团有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种铝铌钛硼的制备方法，包括如下：提供氟铌酸钾、氟钛酸钾、氟硼酸钾和铝，并将其置于反应炉内加热反应，反应后所生成的氟铝酸盐浮在所述反应炉中的反应产物的表面，将所述氟铝酸盐倒出后对所述反应产物进行浇铸，得到所述铝铌钛硼。本方法制备的铝铌钛硼细化剂，反应温度在700‑900℃内即可，反应温度低，铝液烧损量小，反应充分，反应时间在10‑60分钟，效率高。本方法的收得率高，且制备过程无沉降问题，成分比例命中率高，适合于大批量工业化生产。
一种铝铌钛硼及其制备方法

[发明专利]用于铝合金的细化剂及其制备方法-CN202211384037.X在审
发明人： 路洪洲;徐佐;郭爱民;张振栋;王巍;于小川;王文军;师彦春 -专利权人：中信金属股份有限公司;中信戴卡股份有限公司;中国中信集团有限公司;锦州钒业有限责任公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： C22C21/00 文献下载
摘要：本发明公开一种用于铝合金的细化剂的制备方法，细化剂为AlNb(X)B，X为镧和铈中任一，X为镧时，提供氟铌酸钾、铝镧合金、氟硼酸钾和铝，并将其置于反应炉内加热反应，反应后所生成的氟铝酸倒出后对所述反应产物进行浇铸，得到所述铝铌镧硼；X为铈时，提供氟铌酸钾、铝铈合金、氟硼酸钾和铝，并将其置于反应炉内加热反应，反应后所生成的氟铝酸盐倒出后对所述反应产物进行浇铸，得到所述铝铌铈硼。该制备方法中，采用氟铌酸钾作为铌源，价格低、经济性强。本方法制备的细化剂，反应温度在700‑900℃内，反应温度低，铝液烧损量小，反应充分，反应时间在10‑60分钟，效率高。
用于铝合金细化及其制备方法

[发明专利]一种铝铌中间合金及其制备方法-CN202211384540.5在审
发明人：徐佐;路洪洲;于小川;郭爱民;张振栋;王文军;王巍;李杰;吴银军;刘飞;师彦春 -专利权人：中信金属股份有限公司;锦州钒业有限责任公司;中信戴卡股份有限公司;中国中信集团有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种铝铌中间合金的制备方法，包括如下：按含铌为5.0‑30.0wt.％、其余为铝的铝铌中间合金配比反应物氟铌酸钾和铝，并将两者置于反应炉内，将两者混合加热反应，反应后所生成的氟铝酸盐浮在反应炉中的反应产物的表面，将氟铝酸盐倒出后对反应产物进行浇铸，得到铝铌中间合金。该制备方法可制备较低铌含量的铝铌中间合金。
一种中间合金及其制备方法

[发明专利]一种纳米五氧化二铌的制备方法-CN202211297592.9在审
发明人：庄立军;于小川;吴银军;刘飞;刘中柱;路洪洲;张丹;孟亮亮 -专利权人：锦州钒业有限责任公司;中信锦州金属股份有限公司
申请日： 2022-10-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： C01G33/00 文献下载
摘要：一种纳米五氧化二铌的制备方法，步骤是：将草酸铌铵溶于水中得到含铌母液，搅拌并加入钝化剂，调pH值至5.0～6.0，对含铌母液快速降温至5～15℃，继续调pH值至7.0～8.5，反应5～20min，形成氢氧化铌沉淀，行过滤，保留滤饼氢氧化铌，恒温干燥箱内干燥脱水后，研磨成粉末，过80目筛，将氢氧化铌粉末置于电炉中，梯度升温后，气流粉碎，制得五氧化二铌纳米粉体。优点是：本方法不使用氢氟酸，操作易控制，工艺流程短，用水洗涤量较少，制备的纳米粉末颗粒超细，粉末均匀度好，不团聚，且五氧化二铌纯度高达99.90％以上。
一种纳米氧化制备方法

[发明专利]一种汽车车身零件的选材方法及系统-CN201910757989.3有效
发明人：肖锋;路洪洲;郭爱民 -专利权人：中信金属股份有限公司;武汉上善仿真科技有限责任公司;湖北省冶金材料分析测试中心有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身零件的选材方法，包括：零件需求客观打分；材料供给客观打分；零件选材初选；零件选材终选。该方法中，零件评估和材料评估均是从性能、成形和成本三个方面的子维度进行打分。在零件选材过程中，将零件各子维度的打分，与每种材料相对应的各子维度的打分进行对比，以排除不满足要求的材料，最终在留下的满足要求的材料中，根据选材偏好来确定最终的材料。由于零件的需求或子维度和材料的供给或子维度是相对应的，并且对不同的子维度进行了归一化处理，因此，对汽车车身零件选材可以进行客观的逻辑判断，可避免传统选材方法对工程师个人经验的依赖，并可以实现程序化，将显著提升汽车车身选材的研发效率。
一种汽车车身零件选材方法系统

[发明专利]一种制备铝铌硼的方法-CN202211384647.X在审
发明人： 路洪洲;徐佐;郭爱民;张振栋;王文军;于小川;王巍;师彦春 -专利权人：中信金属股份有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种制备铝铌硼的方法，包括如下：提供氟铌酸钾、氟硼酸钾和铝，并将其置于反应炉内加热反应，反应后所生成的氟铝酸盐浮在所述反应炉中的反应产物的表面，将所述氟铝酸盐倒出后对所述反应产物进行浇铸，得到所述铝铌硼。采用氟铌酸钾作为铌源，相比纯金属铌价格低、经济性强。该制备方法的反应温度在较低情形下，即可进行充分反应，反应温度低使得铝液烧损量小。该制备方法的反应的时间也可大大缩短，效率高。本方案解决了收得率问题和制备过程的沉降问题，成分比例命中率高，适合于大批量工业化生产。该方法可替代现有的如背景技术所提到的制备方法，并能够制备所需的铝铌硼。
一种制备铝铌硼方法

[发明专利]一种高抗拉强度的含铝或铝硅涂覆钢板及其热成形钢构件的制造方法-CN202110625443.X有效
发明人：晋家春;崔磊;王蕾;邓宗吉;詹华;路洪洲;谷海容;刘永刚;张军;周世龙;郑笑芳;卢茜倩;陈直朋 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高抗拉强度的含铝或铝硅涂覆钢板及其热成形钢构件的制造方法，涉及高抗拉强度热成型钢技术领域。本发明的一种高抗拉强度的含铝或铝硅涂覆钢板及其热成形钢构件的制造方法，所述基体钢板包含以下成分：C：0.29～0.35％，Si≤0.5％，Mn：0.8～1.2％，P≤0.020％，S≤0.010％，Cr：0.1～1.0％，Al：0.01～0.06％，Nb：0.01～0.06％，V：0.01～0.06％，Mo：0.1～0.2％，其余为Fe和不可避免的杂质，以生产出抗拉强度≥1800MPa的含铝或铝硅涂覆热成形钢；上述钢板热成型后，提高了成品冷弯性能，保证其基体具有良好的抗延迟断裂性能。
一种抗拉强度铝硅涂覆钢板及其成形构件制造方法

[发明专利]一种铸造铝硅合金用Al-Nb-B细化剂母合金的制备方法-CN202110605194.8有效
发明人：陈豫增;李皓天;刘书基;路洪洲 -专利权人：西北工业大学;中信金属股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： C22C1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铸造Al‑Si合金用Al‑Nb‑B细化剂母合金的“高温熔炼‑快速凝固”制备方法。使用高温熔炼‑激冷凝固法制备的细化剂母合金在熔炼过程中获得了较高比例的均匀液相，之后形核质点在合金液激冷凝固过程中原位析出，该方法在一定程度上避免了使用传统低温工艺制备细化剂时大量形核质点在坩埚与模具中沉降、团聚的问题。使用高温熔炼‑激冷凝固法制备的Al‑Nb‑B细化剂母合金其形核质点尺寸细小、分布弥散，成分均匀且有效元素收得率高，与使用传统低温工艺制备的细化剂母合金相比具有更好的细化效果。
一种铸造合金 al nb 细化制备方法

[发明专利]抗拉强度大于2200MPa高强度热成形钢基板及制备方法-CN202111187719.7有效
发明人：赵征志;陈伟健;赵伟言;刘杰;高鹏飞;邝霜;路洪洲;张杰;孙璐;唐梦霞;张磊 -专利权人：北京科技大学;山东钢铁集团日照有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： C22C38/24 文献下载
摘要：一种抗拉强度大于2200MPa高强度热成形钢基板及制备方法，属于金属材料领域。成分为C：0.40％～0.44％，Si：0.35％～0.44％，Mn：1.4％～1.5％，Cr：1.9％～2.4％，P≤0.01％，S≤0.005％，稀土元素Y：0.015％～0.055％，Nb：0.045％～0.06％，V：0.15％～0.2％，其中V/Nb＝2.5～4.5，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明通过将冷轧钢板加热到700～730℃，保温2～4h后空冷至室温，所得热成形钢基板显微组织为铁素体+球状碳化物(平均直径为0.1～0.4μm)+少量沿晶块状马氏体(体积分数为4％～10％)，其屈服强度和抗拉强度低、延伸率高，综合力学性能优良，拉伸曲线呈现连续屈服特征，提升了热冲压成形前的预先冷冲压成形性能。热成形基板(退火板)经热成形工艺淬火处理后，抗拉强度＞2200MPa，延伸率≥7.5％，满足了汽车轻量化的技术需求。
抗拉强度大于 2200 mpa 强度成形钢基板制备方法

[发明专利]适用于Zn镀层且冲压应力可调的热冲压装置及热冲压方法-CN202110344581.0有效
发明人：邓宗吉;晋家春;王蕾;崔磊;刘永刚;詹华;路洪洲;谷海容 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本发明公开了适用于Zn镀层且冲压应力可调的热冲压装置及热冲压方法，属于热成形零部件领域。本发明的热冲压装置，包括凸模底座和凹模底座，以及上下对应设置的凸模和凹模，凸模的两侧对称设有压边模块，压边模块下方设有氮气弹簧；凹模包括侧凹模一和侧凹模二，凹模底座底面开设有安装槽，侧凹模一和侧凹模二顶部对应设有相配合的安装块，侧凹模一和侧凹模二沿安装槽方向滑动配合且两者拼接形成整体凹模。本发明针对目前Zn镀层热冲压钢容易产生裂纹的现状，利用该热冲压装置进行热冲压实验，旨在研究不同大小的应力对Zn(含Zn合金)镀层热冲压钢液致裂纹的影响。
适用于 zn 镀层冲压应力可调装置方法

[发明专利]一种汽车车身常用材料的归一化处理方法及处理系统-CN201910757950.1有效
发明人： 路洪洲;肖锋;郭爱民 -专利权人：中信金属股份有限公司;武汉上善仿真科技有限责任公司;湖北省冶金材料分析测试中心有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身常用材料的归一化处理方法,首先，针对需要打分的材料，获取各材料的力学性能参数，其次将需要打分的材料的各子维度分别与材料的力学性能参数进行匹配，再者，针对需要打分的材料，指定参照材料，并给定该参照材料相应子维度所对应匹配的力学性能参数的打分结果，最后，以指定的参照材料的力学性能参数为基准，对获取的需要打分的材料的各子维度所匹配的力学性能参数，进行归一化计算，得出的结果为需要打分的材料的各子维度的打分结果。本发明避开了在仿真方法中遇到的技术难题，并通过取消仿真步骤，节省了归一化处理的时间和成本，特别是方便以后对材料库的不断更新。
一种汽车车身常用材料归一化处理方法系统

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