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[实用新型]一种用于超低能耗保温系统的多段自卡式连接件-CN202320984570.3有效
发明人：林峰;魏兴;路军锋 -专利权人：河北绿色建筑科技有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：一种用于超低能耗保温系统的多段自卡式连接件，包括：卡端座，卡端座的一端固接中空管A的一端，中空管A的另一端贯穿保温层且卡接有背锁机构，卡端座的另一端通过若干周向等间距设置的连接板固接有钢丝E形槽，卡端座靠近中空管A的端面与保温层侧面抵接，卡端座内开设有通孔，若干连接板内壁开设有环形止脱槽B，通孔与中空管A内腔连通设置，卡端座的另一端设置有盖压机构，盖压机构与环形止脱槽B卡接。本实用新型可实现自动化生产，可用于镀锌钢丝网和保温层之间的快速固定连接，有效避免了墙体浇筑过程中保温层在墙体中的位置偏移不固定问题，同时减少了生产工序，辅助安装，节省安装时间，降低人员工作量，提高了建筑施工效率和施工质量。
一种用于能耗保温系统卡式连接

[实用新型]导体拉丝退火吹水装置以及退火装置-CN202320425660.9有效
发明人： 路军锋;蒋爱民 -专利权人：江苏上上电缆集团有限公司;江苏上上电缆集团新材料有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C21D9/52 文献下载
摘要：一种导体拉丝退火吹水装置，包括箱体，在箱体内装吹风装置；吹风装置的出风口朝向导体的路径；箱体上开有排风口；吹风装置包括：吹水管、吹水模和紧固件；吹水管内是圆柱形的腔体，在吹水管的侧壁连接有进风管，进风管连通于吹水管内的腔体；进风管连接高压气源；吹水模是中间开有模孔的拉丝模；在吹水管首尾两端分别由紧固件可拆装地连接一个吹水模；吹水模的模孔轴线与吹水管的腔体轴线是同一直线。一种导体拉丝退火装置，包括退火箱，在退火箱内装有退火轮。还包括导体拉丝退火吹水装置构成的冷却装置，退火轮在吹风装置的后方。本实用新型具有较高的吹水效率。
导体拉丝退火装置以及

[实用新型]一种用于超低能耗复合保温墙板的锁止式连接件-CN202222775710.4有效
发明人：倪海琼;路军锋;范振发;魏兴;唐浩 -专利权人：河北绿色建筑科技有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E04B1/76 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于超低能耗复合保温墙板的锁止式连接件，用于连接保温板及其两侧的钢丝网与钢筋架，包括：第一卡盘，所述第一卡盘的另一侧固接有限位管的一端，所述限位管侧面开设有若干定位孔，所述限位管的另一端设置有第一固定机构；所述第二卡盘的另一侧设置有第二固定机构；所述第二卡盘另一侧中部固接有限位机构，所述中空管套的一端设置有防脱机构。本实用新型可实现对中空管套定位，避免中空管套内的钢筋与防脱机构进行弯折卡接时造成中空管套转动，使其更加稳定。
一种用于能耗复合保温锁止式连接

[实用新型]电缆双层高速线盘吊装体系-CN202320363197.X有效
发明人： 路军锋;蒋爱民 -专利权人：江苏上上电缆集团有限公司;江苏上上电缆集团新材料有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B66C1/30 文献下载
摘要：一种电缆双层高速线盘吊装体系，包括相互可拆卸连接的双层高速线盘和专用吊具；双层高速线盘和专用吊具的材质都是金属材质；双层高速线盘包括筒体和侧板；侧板连接在筒体的首尾两端；筒体的侧壁有内外两层；侧板的外缘有卷边，卷边的卷绕方向背向线缆绕装区域；在筒体的内外层侧壁构成的腔体内连接有支撑环架，腔体两端分别连接有环形封板；线盘的工艺穿孔贯穿支撑环架以及环形封板，且在筒体的内外层侧壁构成的腔体内；专用吊具包括棱形剪叉机构；棱形剪叉机构是四根连杆构成的菱形结构；菱形结构的一组相邻连杆的末端分别延长，延长边的末端连接有钩子，钩子的末端反折朝向吊环；专用吊具的两个钩子分别自侧板的外侧勾住一个侧板的外缘的卷边。
电缆双层高速吊装体系

[发明专利]一种基于双排C型钢龙骨的装配式复合墙-CN202111206679.6在审
发明人：倪海琼;王君;高建会;范振发;路军锋;刘满娣;刘海娇;曹玉龙 -专利权人：河北绿色建筑科技有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： E04B2/60 文献下载
摘要：本发明公开一种基于双排C型钢龙骨的装配式复合墙，包括骨架层、设置在骨架层两侧的外墙板和内墙板以及填充在骨架层内部的填充层；骨架层包括若干组纵向平行排列的立柱组件，每组立柱组件包括两组开口相对的C型钢，立柱组件内部的两组C型钢之间固定连接有C型钢连接件、C型钢顶部连接件和悬挑断桥连接件；不同立柱组件内同侧的C型钢上下两端分别固定连接有角钢，位于同一端的两组角钢形成了横梁组件；C型钢顶部连接件固定连接在两组C型钢顶端与两组角钢之间，悬挑断桥连接件固定连接在两组C型钢底端与两组角钢之间。本发明通过将骨架层分为两层，在两层之间填充填充层保证装配式复合墙体的保温性能，减少热桥的产生，减低热量损耗。
一种基于型钢龙骨装配式复合

[实用新型]一种装配式保温墙-CN202221955828.9有效
发明人：倪海琼;朱晓芳;范振发;路军锋 -专利权人：河北绿色建筑科技有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本发明公开一种装配式保温墙，包括保温墙体；保温墙体之间通过第一装配件相连接；保温墙体包括若干块第一装配墙体和若干块第二装配墙体；第一装配墙体和第二装配墙体通过第二装配件相连接；第一装配墙体和第二装配墙体内均插设有若干组钢筋组；相邻第一装配墙体和相邻第二装配墙体之间通过钢筋组相连接；相邻第一装配墙体和相邻第二装配墙体之间均还安装有定位组件。本发明通过第一装配件实现保温墙体之间的装配连接，通过第一装配件配合浇筑的方式增强保温墙体内的防水性及保温性，且连接强度高，装配方式简单；进而通过定位组件实现保温墙体长期的定位安装，保证保温墙体的完整。
一种装配式保温

[实用新型]一种汽车底盘线束固定压紧装置-CN202222000535.1有效
发明人： 路军锋;孙翔 -专利权人：重庆飞特车辆技术有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘线束固定压紧装置，涉及汽车零部件技术领域。该汽车底盘线束固定压紧装置，包括固定板、辅助机构和压紧机构，固定板底部固定连接有安装座，安装座的底部固定连接有分线柱，辅助机构设于固定板的下方，辅助机构用于辅助压紧机构进行压紧工作，压紧机构也设于固定板的下方，压紧机构包括拉杆、曲形板、直板、弹簧B和拉柄，拉杆的顶端固定连接有曲形板，曲形板上固定连接有直板，曲形板的底部固定连接有弹簧B，拉杆的底端固定连接有拉柄。本实用便于对汽车线束进行压紧工作，使得汽车线束在压紧时根根分明，减少线束乱作一团的情况发生，避免了线束的挤压，延长了线束的使用寿命。
一种汽车底盘固定压紧装置

[实用新型]一种预制装配式墙板-CN202221939145.4有效
发明人：倪海琼;路军锋;张玉雪 -专利权人：河北绿色建筑科技有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种预制装配式墙板，包括若干预制墙板，相邻两个预制墙板相互卡接，预制墙板一侧开设有滑动孔，滑动孔内滑动连接有连接杆，滑动孔底部固定连接有预紧弹簧，预紧弹簧与连接杆抵接，滑动孔外侧安装有将连接杆限制在滑动孔内的限位部，预制墙板另一侧开设有配合孔，配合孔与任一相邻的预制墙板内的滑动孔对应设置，配合孔外侧安装有控制限位部的控制部，滑动孔与配合孔内分别安装有若干卡接部，连接杆周向与卡接部对应开设有卡接槽，卡接部与卡接槽相配合；本实用新型结构合理，操作便捷，预制墙板之间结构稳定且便于安装。
一种预制装配式

[实用新型]一种装配式外墙体与现浇墙体的连接结构-CN202221955819.X有效
发明人：倪海琼;朱晓芳;范振发;路军锋 -专利权人：河北绿色建筑科技有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开一种装配式外墙体与现浇墙体的连接结构，包括设置在装配式外墙体与现浇墙体之间的第一连接机构和第二连接机构；第一连接机构包括第一限位凹槽以及与第一限位凹槽相适配的第一卡接凸起，第一限位凹槽开设在现浇墙体靠近装配式外墙体的一侧，第一卡接凸起固定设置在装配式外墙体上，第一卡接凸起与现浇墙体通过锁固组件可拆卸连接；第二连接机构包括第二限位卡槽以及与第二限位卡槽相适配的预埋件，第二限位卡槽开设在装配式外墙体靠近现浇墙体的一侧，预埋件的一侧与现浇墙体固定连接。本实用新型通过多组第一连接机构和第二连接机构将装配式外墙体与现浇墙体进行连接，提高了装配式外墙体与现浇墙体的连接强度。
一种装配式外墙墙体连接结构

[实用新型]一种连接组件、复合保温墙板及建筑墙体-CN202222517748.1有效
发明人：倪海琼;路军锋;范振发;王腾云;姚化泽;高建会 -专利权人：河北绿色建筑科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑墙体技术领域，提供一种连接组件、复合保温墙板及建筑墙体；包括钢丝网片和墙板，包括：卡扣安装在钢丝网片上的压盘；套筒上设置有至少一压盘；套筒贯穿钢丝网片和墙板；限位件安装于套筒端部；压盘安装在限位件上。申请中的连接组件贯穿安装在复合保温墙板内，加强复合保温墙板与建筑墙体的连接构造；防护层与保温层通过粘结层紧密粘结，使防护层与保温层之间不再形成空腔，消除安全隐患；本复合保温墙板具有加工简单，轻质保温，安装便捷，安全可靠的优点。
一种连接组件复合保温建筑墙体

[实用新型]一种便携式快装避震器-CN202123172254.6有效
发明人：庞智元;林茂盛;魏来;裴丹;徐岩;叶振起;赵志强;赵奕州;马成久;蓝澄宇;奇云峰;丁永允;路军锋;黄晓鹏 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院;辽宁东科电力有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F16F1/06 文献下载
摘要：本实用新型属于工业管道技术领域，尤其涉及一种便携式快装避震器。本实用新型包括管道固定支座、阻尼瓦调节器、阻尼瓦、滑动机构支座构成，其中，管道固定支座固定连接在管道上，滑动机构支座连接在管道固定支座上；滑动机构支座内部透过安装有主体连杆，阻尼瓦调节器与阻尼瓦相连接，阻尼瓦与滑动机构支座相配合。本实用新型具有结构简单，安装操作快速、方便携带，灵活性强，可多组同时不同向调整的特性。在对管道系统的节流共振抑制时频率控制可调，通过控制主体连杆两端的弹簧力调节螺栓，起到改变避震器的弹簧力的作用；通过阻尼瓦调节器改变施加在阻尼瓦上的压力，改变避震器的阻尼特性。本实用新型可以有效的改变管道局部的固有频率以避开管道的节流共振。
一种便携式快装避震器

[实用新型]一种汽车车灯用的安装方便的安装结构-CN202221871060.7有效
发明人： 路军锋;孙翔 -专利权人：重庆飞特车辆技术有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车灯用的安装方便的安装结构，涉及汽车零部件技术领域。该汽车车灯用的安装方便的安装结构，包括安装座和安装组件，安装座的一侧固定安装有安装盒，安装盒上设有汽车车灯，安装组件设于所述安装盒上，所述安装组件包括伸缩弹簧，伸缩弹簧用于提高汽车车灯安装后的稳定性。该汽车车灯用的安装方便的安装结构，能够在工人安装时便于工人进行单手操作，进而能够提高工人安装效率和汽车车灯的安装效率，并且在安装之后能够通过伸缩弹簧的设置通过车灯安装板将车灯安装板牢牢抵住，这样避免砸汽车晃动时汽车车灯与其的电源座接触不浪费或者汽车车灯通过颠簸而掉落的情况，进而能够提高汽车车灯安装之后的效果。
一种汽车车灯安装方便结构

[外观设计]物流车（蚂蚁EV）-CN202230538557.6有效
发明人： 路军锋 -专利权人：重庆飞特车辆技术有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：物流车（蚂蚁EV）。2.本外观设计产品的用途：用于货物运输。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.后视图与主视图对称，省略后视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
物流蚂蚁 ev

[发明专利]一种轿车用挡泥板生产线-CN202210951548.9在审
发明人： 路军锋;邓玲;汶露;孙翔 -专利权人：重庆飞特车辆技术有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B29C43/04 文献下载
摘要：一种轿车用挡泥板生产线，包括有第一传送带、第二传送带、注塑单元、压铸单元、冷却单元、雕刻单元、拆卸单元和喷涂单元；模具经过拆卸单元安装在第一传送带上，在注塑单元进行注塑，在压铸单元压铸成形，在冷却单元进行冷却，在雕刻单元进行开孔和雕刻，最后在第二传送带运输下至喷涂单元进行喷涂。本发明中，转动块与第一限位块、第二限位块、第二升降块组可对挡泥板进行限位并旋转，第一升降块组顶起挡泥板与转动块之间形成间隙，便于后续抓手抓取喷涂油漆或上色，减轻了工人的工作强度，避免了人工操作，减少对人体的危害，省时省力。
一种轿车挡泥板生产线

[发明专利]一种轮毂再塑形装置-CN202210979104.6在审
发明人： 路军锋;邓玲;汶露;孙翔 -专利权人：重庆飞特车辆技术有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：一种轮毂再塑形装置，其特征在于，包括有设备主体(1)、用于抓取轮毂的抓取单元(2)用于拆卸轮胎的拆卸单元(3)、用于复位轮毂的修复单元(4)和用于保养轮胎的轮胎保养单元(5)；所述抓取单元(2)可升降的安装在设备主体(1)上，抓取单元(2)可与轮毂侧壁连接，带动轮毂升降和旋转；本发明通过控制轮毂的升降和旋转方向来完成了轮胎的拆卸与安装、轮毂的修复以及对轮胎的保养，实现了汽车轮毂修复时的繁琐工作，同时还保证了轮毂修复时修复的精度相同，不会出现漏修复或者修复过量的情况，从而增加轮毂的耐用性，保障了驾驶员在行驶时的安全。
一种轮毂再塑形装置

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