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[发明专利]基于边缘计算的长隧道紧急疏散安全预警指示系统-CN202210098740.8有效
发明人：徐泽洲;高洪振;耿现彩;赵贤兰 -专利权人：青岛市城市规划设计研究院
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于边缘计算的长隧道紧急疏散安全预警指示系统。其包括若干监测节点以及隧道控制中心；在控制中心接收到所有监测节点的节点位置危险度信息以及隧道节点当前温度值后，根据任一的节点位置危险度信息确定该隧道节点危险状态，隧道控制中心根据所接收的各节点位置危险度信息以及隧道各节点当前温度值，结合历史信息确定隧道危险状态在隧道内的变化趋势，以根据所确定的危险状态变化趋势向所有的监测节点发送与所述危险状态变化趋势相对应的紧急疏散警示指示信息，以通过监测节点根据紧急疏散警示指示信息输出疏散警示信息以及疏散指示信息。本发明能有效实现长隧道的疏散与安全警示，提高隧道监测的可靠性与稳定性。
基于边缘计算隧道紧急疏散安全预警指示系统

[发明专利]轮胎帘布、其制备方法、包括其的片材及包括该片材的轮胎-CN202211442732.7在审
发明人：李智完;丁海光;高桔柱;李美净;赵贤兰;赵晳熙;朴胜厦 -专利权人：韩国轮胎与科技株式会社
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60C19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎帘布、其制备方法、包括其的片材及包括该片材的轮胎，上述轮胎帘布包括：多个轮胎帘线，彼此平行排列；纬纱，用上述轮胎帘线编织来织造；及导电纤维，与上述轮胎帘线表面接触，沿上述轮胎帘线的长度方向延伸。在通过将导电纤维混入轮胎帘线中来纺织上述轮胎帘布时，可以有效地释放聚集在轮胎上的静电，尤其，如同胎体帘线，上述导电纤维在径向方向上从胎圈部分延伸到胎面部分，从而可以确保有效的导电通道。由此，由于对胎侧用橡胶组合物和贴合用橡胶组合物的导电性的要求降低，因此可以应用具有用于改善滚动阻力的低损耗模量的橡胶组合物，结果，能够解决静电问题且通过低滚动阻力实现油耗改善效果。
轮胎帘布制备方法包括该片

[实用新型]一种交通规划用指示牌-CN202221237439.2有效
发明人： 赵贤兰;王伟智;高琳;李雪;郑晓东 -专利权人： 赵贤兰
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通规划用指示牌，包括移动及调节机构和清洁机构，所述移动及调节机构包括底板、支撑杆和连接外管，所述底板与车轮固定连接，所述支撑杆与底板插接，且支撑杆与支撑板固定连接，所述连接外管与底板固定连接，且连接外管与连接内管滑动连接，所述连接内管与一号连接板固定连接。通过伺服电机带动丝杠转动，通过丝杠带动一号滑块和擦拭条进行上下移动，对指示牌表面进行清洁，避免指示牌表面灰尘过多，导致指示信息被遮盖，提高指示牌的展示效果。
一种交通规划指示牌

[发明专利]在胎体层中包括芳纶帘线的轮胎-CN202110242506.3在审
发明人： 赵贤兰 -专利权人：韩国轮胎与科技株式会社
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种在胎体层中包括芳纶帘线的轮胎，包括胎体层(carcass)，上述胎体层包括由多股长丝(multi‑filament)构成的芳纶帘线(aramid cord)。适用本发明的轮胎可以通过胎体帘线的轻量化而提升燃油效率，还可以通过弥补脆弱的耐疲劳性而维持现有的卡车以及客车用轮胎的性能。
胎体层中包括芳纶帘线轮胎

[实用新型]一种借道左转防越线装置-CN202022266923.5有效
发明人： 赵贤兰;刘仲聿;李雪;宫晓刚;房涛;王乐 -专利权人： 赵贤兰
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种借道左转防越线装置，包括底座和设置在底座上方的支撑杆，所述底座一侧设有两个安装孔，另一侧设有一个安装孔、且设有两个安装孔的所述底座一侧与支撑杆的侧面固定连接有加强筋，所述支撑杆的侧面安装有可以避免车头剐蹭、且可以不会遮挡司机视线的保护装置，此借道左转防越线装置，将支撑杆设置在借道缺口的起始处，当过往车辆有过线行为时，后方的检测装置检测出结果，检测过程借道车辆不会与检测装置有接触，避免了出现剐蹭现象，检测结果反馈到警示装置上，警示杆尾部的警示灯亮起警示司机，警示过程中不会遮挡司机的视线，避免形成盲区，影响道路安全。
一种左转线装

[发明专利]包括织物条带的轮胎-CN202011219569.9在审
发明人：高桔柱;李智完;赵贤兰;丁海光 -专利权人：韩国轮胎与科技株式会社
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括织物条带的轮胎，轮胎在带层中包括由相互平行排列的多个经纱以及对经纱进行织造而得的纬纱构成的织物条带，经纱被粘接到纬纱中。本发明的轮胎可以简化制造工程、节省制造工程中的成本、减少轮胎的重量、在利用本发明的轮胎行驶时通过减少旋转阻力而提升其燃油效率。
包括织物条带轮胎

[发明专利]轮胎帘布、其制备方法、包括其的片材及包括该片材的轮胎-CN201910966953.6在审
发明人：李智完;丁海光;高桔柱;李美净;赵贤兰;赵晳熙;朴胜厦 -专利权人：韩国轮胎与科技株式会社
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B60C19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎帘布、其制备方法、包括其的片材及包括该片材的轮胎，上述轮胎帘布包括：多个轮胎帘线(tire cords)，彼此平行排列；纬纱，用上述轮胎帘线编织来织造；及导电纤维，与上述轮胎帘线表面接触，沿上述轮胎帘线的长度方向延伸。在通过将导电纤维混入轮胎帘线中来纺织上述轮胎帘布时，可以有效地释放聚集在轮胎上的静电，尤其，如同胎体帘线，上述导电纤维在径向方向上从胎圈部分延伸到胎面部分，从而可以确保有效的导电通道。由此，由于对胎侧用橡胶组合物和贴合用橡胶组合物的导电性的要求降低，因此可以应用具有用于改善滚动阻力的低损耗模量(Loss Modulus，E″)的橡胶组合物，结果，能够解决静电问题且通过低滚动阻力实现油耗改善效果。
轮胎帘布制备方法包括该片

[发明专利]混合帘线和包括该混合帘线的高性能子午线轮胎-CN201510684486.X有效
发明人：李智垸;朴劮耸;黄金刚;李美晶;金成兑;赵贤兰 -专利权人：韩国轮胎株式会社
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： D02G3/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轮胎的混合帘线及其制造方法，以及包括高混合帘线的环境友好的高性能子午线轮胎。该混合帘线包括高模量纤维层和低模量纤维层。该混合帘线具有包括初始模量部分、中间模量部分和最终模量部分的应力‑应变曲线。该初始模量部分的初始模量比该中间部分模量的中间模量高，并且该最终模量部分的最终模量比中间模量高。
混合帘线初始模量中间模子午线轮胎低模量纤维高模量纤维环境友好应变曲线模量比轮胎制造

[发明专利]复合帘线及使用该复合帘线制造的轮胎-CN201710025833.7在审
发明人：李智完;高桔柱;金晟泰;赵贤兰;朴一龙 -专利权人：韩国轮胎株式会社
申请日： 2017-01-13 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： D02G3/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种与将高模量纱线及聚酰胺单丝合股制造成复合帘线及利用该复合帘线制造的轮胎。具体讲，就是涉及一种制造带有线芯包覆结构的复合帘线，其包括含有聚酰胺单丝的线芯；以所述线芯为中心捻成螺旋形并含有高模量纱线的包覆层。依据本发明的复合帘线可以对不同区间的模量比进行精确调节，从而可以提高帘线的制造性及轮胎的工艺性，增强均匀性及减少行驶性能的偏差。另外，采用依据本发明复合帘线的轮胎可以减少行驶中轮胎变形，能够同时满足行驶性能与舒适性能要求。
复合使用制造轮胎

[发明专利]轮胎帘布以及包括它的轮胎-CN201110276752.7无效
发明人： 赵贤兰 -专利权人：韩国轮胎株式会社
申请日： 2011-09-19 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎帘布以及包括它的轮胎，该轮胎帘布包括无纺布形式的多孔纳米纤维网。所述轮胎帘布由于纤维直径为纳米尺寸的无纺布形式，所以提高了橡胶与帘布的粘合性，可制造出轮胎侧部被补强的轮胎，与以往的尼龙或聚酯轮胎帘布相比提高了拉伸强度及耐热性。
轮胎帘布以及包括

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