专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种挡车栏-CN202321075379.3有效
  • 李建民;赵秀东;雷金喜;孙向英;郝斌;黄晶晶;全诗记;张蒙 - 中铁二十一局集团国际工程有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-10-20 - E04H17/14
  • 本实用新型公开了一种挡车栏,包括:空心箱体,空心箱体的前侧活动连接有第一缓冲装置和第二缓冲装置,第二缓冲装置包括上部横杆和下部横杆,上部横杆和下部横杆之间焊接有若干根连接杆,连接杆上套有若干个缓冲橡胶圈,上部横杆和下部横杆的后部分别焊接有圆形杆,圆形杆贯穿空心箱体的内部,圆形杆的端部焊接有弹簧,通过带有空心箱体、第一缓冲装置和第二缓冲装置,连接杆上套有若干个缓冲橡胶圈,缓冲橡胶圈之间设有空隙,能够加强缓冲效果,上部横杆和下部横杆上包覆有海绵和人造革面料,起到防撞作用,圆形杆的端部焊接有弹簧,能够起到缓冲和防撞作用,在汽车撞上防护栏时能够起到保护防护栏和汽车的作用。
  • 一种挡车
  • [发明专利]一种防松的轴承螺母-CN202210357442.6有效
  • 赵秀东;赵培源 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2022-04-02 - 2023-08-29 - F16B37/00
  • 本发明公开了一种防松的轴承螺母,属于轴承螺母技术领域,提供一种结构简单且能进行弹性调节的轴承轴承螺母,具体为包括螺母本体,还包括锁紧垫圈,锁紧垫圈同轴设置在螺母本体的一侧,承接片,承接片设置在锁紧垫圈与螺母本体之间;由于支撑瓣的第一弧状部的设置使得支撑瓣整体与支撑片的连接处之间形成了良好得弹性,在通过倾斜连接部的承接,最后通过弧形抵触部与锁紧垫片进行弧面接触,从而进一步起到了良好的弹性缓冲及止动的效果。
  • 一种轴承螺母
  • [实用新型]一种用于回火水温控制的热能利用装置-CN202221046148.5有效
  • 赵秀东 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-09-02 - C21D9/00
  • 本实用新型公开了一种用于回火水温控制的热能利用装置,旨在提供一种热能利用率高的用于回火水温控制的热能利用装置,其技术方案要点是一种用于回火水温控制的热能利用装置,包括回火加热炉和清洗槽,清洗槽安装在回火加热炉一侧,还包括:水冷槽,水冷槽安装在回火加热炉另一侧;板式换热器,板式换热器两侧分别连通清洗槽和水冷槽;降温水管,降温水管、板式换热器和冷水槽之间形成循环水路;升温水管,升温水管、板式换热器和清洗槽之间形成循环水路;第一循环泵,第一循环泵分别连通在降温水管和升温水管上,并分别用于从水冷槽向板式换热器输水,以及从清洗槽向板式换热器输水,本实用新型适用于热处理技术领域。
  • 一种用于回火水温控制热能利用装置
  • [实用新型]一种用于汽车自锁螺母生产的热处理炉-CN202221046146.6有效
  • 赵秀东 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-08-02 - C21D9/00
  • 本实用新型公开了一种用于汽车自锁螺母生产的热处理炉,属于螺母热处理技术领域,提供一种结构简单且能保温隔热的用于汽车自锁螺母生产的热处理炉,具体为包括带进料口与出料口的加热炉体,加热炉体内同轴插设有一个传动辊,传动辊由一个外设的电机及皮带轮组件带动,还包括承接筋和外隔热保温壳,外隔热保温壳可拆卸得固定设置在加热炉体的外壁上,在加热炉体的外壁上设置外隔热保温壳,从而能锁住热量,降低热量的损耗,同时能隔绝加热炉内的温度,从而保证外隔热保温壳外的温度,进而在不小心触碰热处理炉外壁的情况下也不会烫伤,从而确保了使用的安全性。
  • 一种用于汽车螺母生产热处理
  • [实用新型]一种防滑轮毂螺栓-CN202220970677.8有效
  • 赵秀东 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-07-29 - F16B39/02
  • 一种防滑轮毂螺栓,包括第一螺栓,第一螺栓还包括:第一螺头;第一螺柱;贯通孔,贯通孔贯穿第一螺栓;导向孔,导向孔设置在贯通孔侧边并贯穿第一螺柱;抵紧块,抵紧块设置在导向孔内,抵紧块长度长于导向孔长度;第二螺栓,第二螺栓包括第二螺头和第二螺柱,第二螺柱螺纹连接贯通孔,并将抵紧块抵向外侧,通过在第一螺栓上设置贯通孔和导向孔,并在导向孔内防止抵紧块从而在第二螺柱和贯通孔的配合下顶出抵紧块从而使得第一螺柱与螺孔之间紧密配合起到防滑的目的,本实用新型适用于螺栓技术领域。
  • 一种防滑轮毂螺栓
  • [实用新型]一种车用自锁螺栓-CN202120904214.7有效
  • 赵秀东;赵培源 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2021-04-28 - 2021-11-23 - F16B35/00
  • 本实用新型公开了一种车用自锁螺栓,旨在提供一种用于汽车的强效抗振动、紧固效果好的自锁螺栓,其技术方案要点是一种车用自锁螺栓,包括轴体和头部,轴体上设有螺纹,轴体上设有自锁螺纹;自锁螺纹包括三角螺纹牙,三角螺纹牙顶角为直角,三角螺纹牙朝向轴体端的底角角度较三角螺纹牙朝向头部一端的底角角度小;当自锁螺栓旋拧时,三角螺纹牙较小的底角朝向轴体端,有利于更省力地攻入孔中,易于安装;此时螺纹牙尖随螺栓旋转,在孔内形成螺纹型的自锁线,螺纹面承载能力较强;螺纹牙朝向头部端底角设置使得螺栓受轴向力被拔出时能够提供更大的阻力,因此螺栓具有更好的紧固效果。本实用新型适用于汽车零配件领域。
  • 一种螺栓
  • [实用新型]一种连接强度高的汽车轮毂螺栓-CN202120673152.3有效
  • 赵秀东;赵培源 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2021-04-01 - 2021-11-02 - F16B39/26
  • 本实用新型公开了汽车轮毂螺栓,旨在提供一种连接强度高的汽车轮毂螺栓,其技术方案要点是一种连接强度高的汽车轮毂螺栓,包括本体,所述本体包括螺栓头和与其固定连接的螺栓杆,所述螺栓杆外表面设有外螺纹,所述螺栓杆内远离螺栓头一侧设有沉头孔,所述螺栓杆远离螺栓头一侧圆周均匀分布设有若干铣槽,所述沉头孔内设有与之相适配的膨胀杆,所述膨胀杆与沉头孔滑动连接,所述膨胀杆远离螺栓头的一侧为锥形头,所述锥形头远离螺栓头的一面设有内六角凹槽,所述螺栓杆远离螺栓头一侧设有滑孔,所述滑孔远离螺栓头的一侧贯穿锥形头,且滑孔的尺寸小于内六角凹槽,所述滑孔内固定设有弹性件,本实用新型适用于螺栓技术领域。
  • 一种连接强度汽车轮毂螺栓
  • [实用新型]一种便捷安装防脱型轮毂螺母-CN202120751215.2有效
  • 赵秀东;赵培源 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-11-02 - F16B37/00
  • 本实用新型公开了一种便捷安装防脱型轮毂螺母,旨在提供一种能够手动安装、具有稳固防脱、止退能力的轮毂螺母,其技术方案要点是一种便捷安装防脱型轮毂螺母,包括第一螺母和第二螺母,第一螺母为四方螺母,方便人徒手抓握对准待连接固定的螺栓进行安装,使安装更便捷;螺母一端面设有圆台,圆台的端面为后端面,圆台中心设有通孔,通孔沿圆台轴线方向贯穿螺母,通孔内壁设有内螺纹;第二螺母一端面上设有圆环,圆环内径与圆台外径过盈配合;第二螺母起到止退作用,当第一螺母在使用过程中因受冲击等外力因素发生松脱、推移导致丧失连接固定能力时能够作为保险消除这种松脱与推移。本实用新型适用于汽车零件领域。
  • 一种便捷安装防脱型轮毂螺母
  • [实用新型]一种使用寿命长的高质量圆螺母-CN202120686531.6有效
  • 赵秀东;赵培源 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2021-04-01 - 2021-10-29 - F16B39/24
  • 本实用新型公开了一种圆螺母,旨在提供一种使用寿命长的高质量圆螺母,其技术方案要点是一种使用寿命长的高质量圆螺母,包括本体,所述本体远离轴心一侧圆周均匀分布有若干铣槽,所述本体内设有贯穿其内部的通孔,所述通孔的内壁上设有内螺纹,所述本体上且沿着通孔轴心的方向,一端固定设有延伸部,另一端为斜面,所述斜面上固定设有锥形垫圈,所述延伸部靠近轴心一面固定设有密封环,所述密封环远离本体的一侧高出延伸部,所述延伸部靠近轴心的一面设有环形槽,所述环形槽内设有弹性环,所述延伸部内设有螺纹孔贯穿其内部,所述螺纹孔与环形槽相对应且相连通,所述螺纹孔内螺纹连接有顶柱,本实用新型适用于圆螺母技术领域。
  • 一种使用寿命质量螺母
  • [实用新型]一种轮胎螺栓-CN202020559457.7有效
  • 赵秀东;赵培源 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2020-04-15 - 2020-12-08 - F16B35/04
  • 本实用新型公开了一种紧固件,旨在提供一种轮胎螺栓,其技术方案要点是,一种轮胎螺栓,包括一体成型的螺栓本体,所述螺栓本体由同轴的螺杆和螺栓头组成,所述螺杆与螺栓头之间设有连接部,所述连接部外设有花键部,所述连接部与螺栓头之间设有第一加强部,所述第一加强部包括第一支承部和第一加强段,所述连接部与螺杆之间设有第二加强部,所述第二加强部包括第二支承部和第二加强段,所述螺杆的外壁设置有外螺纹。本实用新型的有益效果:结构简单,强度高,受力效果好,可以有效防止断裂、减少受冲击产生的偏移。
  • 一种轮胎螺栓
  • [实用新型]一种轮胎螺栓-CN202020559497.1有效
  • 赵秀东;赵培源 - 浙江中通汽车零部件有限公司
  • 2020-04-15 - 2020-12-08 - F16B35/04
  • 本实用新型涉及一种汽车紧固件,它涉及一种轮胎螺栓。这种轮胎螺栓,包括螺栓头和螺杆,螺杆包括花键段和螺纹段,花键段一端连接螺栓头,另一端连接螺纹段,花键段与螺栓头之间设有过渡段,花键段与螺纹段之间设有加强段,加强段包括自花键段至螺纹段依次设置的第一加强部、第二加强部、第三加强部和第四加强部,第一加强部的直径大于花键段的直径,第四加强部的直径大于螺纹段的直径且小于第一加强部的直径。通过过渡和加强段能够加强螺栓头与花键段之间、花键段与螺纹段之间的结构强度。加强段能够过渡花键段与螺纹段之间的直径差,分散应力,加强螺栓整体的结构强度。
  • 一种轮胎螺栓

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