专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种绝泥水型后桥主锥密封结构总成-CN201921667696.8有效
  • 隋景玉;刘晓东;时少鹏;郝毅兴;张艳娥;林海;宋小会;王君彦;赵有正;王立帅 - 山东蓬翔汽车有限公司
  • 2019-10-08 - 2020-08-04 - F16J15/3204
  • 本实用新型公开了一种绝泥水型后桥主锥密封结构总成,其特点是,由主锥油封、主锥轴承座、主锥外轴承、主动锥齿轮、主锥突缘和防尘罩组成,主锥油封上设有安装固定面、主唇口、第一副唇口、第二副唇口和长副唇口;与传统结构相比,油封主唇口取消回油线,避免在主、副唇口间泵吸形成真空;双副唇的增设,使得在2个副唇间易于加注和留存油脂,从而为油封在工作过程中提供有效润滑,解决传统结构副唇的干摩擦、寿命短问题;油封长副唇的增设,以及防尘罩上油封配合面的增设,使得长副唇与防尘罩形成了第1道紧密封,这道紧密封有效解决了封尘和封泥水的问题,即使在经过一段较长时间后,有极少部分泥水侵入这道密封唇口,但也成为强弩之末,再无法突破后面的2道防尘唇。
  • 一种泥水后桥密封结构总成
  • [实用新型]一种中桥主减输入端密封结构总成-CN201921841232.4有效
  • 隋景玉;刘晓东;宋建平;郝毅兴;王君彦;王桃桃;刘晓龙;林海;王立帅;张艳娥;赵有正 - 山东蓬翔汽车有限公司
  • 2019-10-30 - 2020-08-04 - F16J15/3232
  • 本实用新型公开了一种中桥主减输入端密封结构总成,其特点是,由输入端油封、调整环、突缘、输入轴、输入轴前轴承、锁紧螺母、过桥箱盖和O型圈组成,其中输入端油封上设有外径固定面、主唇口、第一副唇口和第二副唇口;与传统结构相比,油封数量由2个减小为1个,结构简约精练,便于装配;油封主唇口取消回油线,避免在主、副唇口间泵吸形成真空;双副唇的增设,使得在2个副唇间易于加注和留存油脂,从而为油封在工作过程中提供有效润滑,避免干摩擦,提高使用寿命;油封外径半包胶结构的设计,结合了全包胶和全骨架这2种外径设计的优点,在保证密封的同时,还避免了装配反弹;在当前重卡行业三包里程不断提升,油封故障索赔不断增加的背景下,为中桥输入端密封结构的布置提供了新的思路和有效的解决方案。
  • 一种中桥输入密封结构总成
  • [实用新型]一种差速器壳专用吊具-CN201620294061.8有效
  • 赵有正;隋景玉;陈鹏鹏;孙序志;宋子鹏;李鹏;李勇 - 山东蓬翔汽车有限公司
  • 2016-04-11 - 2016-11-23 - B66C1/10
  • 本实用新型公开了一种差速器壳专用吊具,其特点是,由抓手底板(1)、起吊臂(2)、起吊兼限位臂(3)、连接圆柱销(4)组成;所述的抓手底板(1)下端对称设有2个抓手;抓手底板(1)上端与起吊臂(2)固定连接在一起,起吊臂(2)上有销孔和起吊连接孔;所述的起吊兼限位臂(3)上同样带有销孔和起吊连接孔;起吊兼限位臂(3)和起吊臂(2)的销孔对齐,二者通过连接圆柱销(4)连接在一起,以销孔为轴线相互转动;其结构简单,制作容易,做到了对吊起差速器壳的完全限位,使用起来安全可靠,实现了差速器壳在生产过程中的平稳起吊转序,且节省人工体力。
  • 一种差速器专用
  • [实用新型]一种定位退料顶尖-CN201620291432.7有效
  • 于涛;赵有正;宋强;孙序志;许军;陈鹏鹏;张玲;李曙光 - 山东蓬翔汽车有限公司
  • 2016-04-11 - 2016-11-23 - B23B23/00
  • 本实用新型公开了一种定位退料顶尖,其特点是,包括顶尖本体(1)、退料块(2)、加强环(3)、导向套(4)和推力作用板(5);所述的退料块(2)安装在顶尖本体(1)上的梯形导向槽中,加强环(3)安装在退料块(2)前端外缘,退料块(2)尾部连接在导向套(4)上,推力作用板(5)由上下两块组成,通过螺栓卡在导向套(4)上,二者间隙配合,推力作用板(5)与导向套(4)相对转动;推力作用板(5)或者顶尖本体(1)与外部动力源连接;通过外部动力源使顶尖本体与退料块产生相对定位位移,可以准确的将工件从顶尖本体推出到设定位置,解决了自动化生产线中工件容易卡在顶尖上和从顶尖上推出后定位困难的问题,且结构简单,生产成本低。
  • 一种定位顶尖
  • [实用新型]一种异型车刀-CN201620186463.6有效
  • 赵有正;隋景玉;于涛;丁仙礼;许军;孙序志;丁文山 - 山东蓬翔汽车有限公司
  • 2016-03-11 - 2016-08-31 - B23B27/00
  • 本实用新型公开了一种异型车刀,其特点是,由刀头(1)、直臂刀杆(2)和折臂刀杆(3)组成;所述的刀头(1)上固定有车刀刀片,刀头(1)与直臂刀杆(2)一端固定连接在一起;在直臂刀杆(2)的另一端固定连接折臂刀杆(3),直臂刀杆(2)与折臂刀杆(3)之间成85°-88°夹角,这样刀头(1)能够以最佳的几何角度和承载能力面对加工工件,便于加工;其制作简便、容易,使用起来实用可靠,避免了加工工件的二次装夹,避免了加工的二次定位,提高生产效率的同时,还提高了加工精度,保证了产品质量。
  • 一种异型车刀

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