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[发明专利]前保险杠和汽车-CN202310960901.4在审
发明人：李伟;李雪;吴鹏;赵书鑫;王胜 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本公开提供了一种前保险杠和汽车，属于汽车技术领域。该前保险杠包括：保险杠本体、前保险杠装饰条和大灯装饰条，所述前保险杠装饰条和所述大灯装饰条均连接在所述保险杠本体的一侧；所述前保险杠装饰条的第一侧边与所述大灯装饰条的第二侧边相对，所述第一侧边具有第一连接结构，所述第二侧边具有第二连接结构，所述第一连接结构和所述第二连接结构可拆卸连接。本公开能改善前保险杠装饰条和大灯装饰条容易出现翘起的问题，提升前保险杠的可靠性。
保险杠汽车

[发明专利]一种前大灯与保险杠固定结构-CN202310490240.3在审
发明人：李雪;董亮;李伟;赵书鑫;王胜;王严;王金凤 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种前大灯与保险杠固定结构，其特征在于：在保险杠的两侧设有保险杠支架，所述前大灯上设有卡接安装在所述保险杠支架上的大灯侧面安装卡，所述前大灯的水平灯与竖直灯拐角处设有大灯粘接扣。本发明前大灯与保险杠固定结构，结构简单，便于安装布置，改善间隙面差，减小震动异响，具有较强的实用性和较好的应用前景。
一种大灯保险杠固定结构

[发明专利]一种防下沉和安装线束的多功能支架-CN202310086627.2在审
发明人：王严;李雪;赵书鑫;董亮;李伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种防下沉和安装线束的多功能支架，前保险杠支架和搭接面；所述前保险杠支架安装在车身上，所述搭接面包括前保险杠搭接面和大灯搭接面；所述前保险杠搭接面与前保险杠搭装配实现与前保险杠支架的连接，所述大灯搭接面与大灯装配实现与前保险杠支架的连接，可以控制前保险杠由于自身重量，以及雾灯、装饰件等附件装配产生的重量，而导致前保险杠总成下沉，同时大灯由于自身重量下沉导致的间隙面差不均，并且能给线束提供安装点的结构，此结构可提高产品的质量，提高员工和客户满意度的要求。
一种下沉安装多功能支架

[实用新型]一种磁浮式无砟轨道-CN202220323128.1有效
发明人：钟阳龙;赵书鑫;高亮;邵春强;康曼;李宗昊;张芷寒;蔡小培;肖宏 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁浮式无砟轨道，包括：钢轨通过扣件安装于轨道板指定位置；减振层安装于轨道板之下，为轨道结构提供一定减振效果；轨道板和减振层之间设有电磁铁，以实现所述轨道板的悬浮，通过调节电磁铁的抬升斥力，可实现轨道高程的调节；底座板位于减振层下方；限位结构穿过底座板的预留桩孔，用于限制和调整轨道板纵、横、垂三向的空间位置。本实用新型能够满足轨道结构在施工阶段铺设的精度要求，也可满足在运营阶段不同程度基础变形的调整要求。由于设置有磁浮系统，有效的改善了层间的力学状态，可避免层间病害问题；对层间平整度的要求明显降低；且具有良好的减振效果。
一种磁浮式无砟轨道

[实用新型]一种前保支架卡接结构及汽车-CN202222200975.1有效
发明人：李雪;赵书鑫;王严;董亮;李伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种前保支架卡接结构及汽车，该前保支架卡接结构包括前保支架、翼子板以及前保险杠；前保支架上设有防脱卡翻边，防脱卡翻边上设有卡接结构；前保支架的一端与翼子板连接在一起；前保支架的另一端通过防脱卡翻边与前保险杠连接在一起，并使卡接结构卡接在前保险杠的卡槽内，从而使翼子板和前保险杠连接在一起；本实用新型提供的方案，所需装配空间较小，使得前保险杠总成更好地贴合固定在翼子板上，不容易产生脱落，能够有效解决前保险杠翻转、行驶震动异响、前保险杠与翼子板的间隙面差匹配不良等问题，保证前保险杠总成与翼子板的装配品质，增加路试可靠性，提高客户的满意度。
一种支架结构汽车

[发明专利]非牛顿流体作为填充层的变形自动调整式无砟轨道-CN202210736389.0在审
发明人：钟阳龙;李宗昊;高亮;邵春强;康曼;赵书鑫;张芷寒;蔡小培;肖宏 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道结构技术领域，具体提供了一种非牛顿流体作为填充层的变形自动调整式无砟轨道，该无砟轨道包括：1)无砟轨道主体，其包括钢轨(1)以及用于安装所述钢轨的轨道板(2)；2)隔断袋(3)，其设置于所述轨道板的下方；以及3)底座板(5)，其设置于所述隔断袋的下方并铺设于线路的路基上；其中，所述隔断袋(3)形成有填充腔室，所述填充腔室内填充有非牛顿流体(4)。通过这样的构成，优化了传统的无砟轨道的轨道结构，有效地解决了传统的无砟轨道所出现的线下基础变形(如沉降、上拱等)问题，由于本发明具有结构简单的优点，因此在未来包含无砟轨道的线路中具有广阔的应用前景。
牛顿流体作为填充变形自动调整式无砟轨道

[实用新型]一种汽车前保险杠支架及其装配结构、汽车-CN202122722043.9有效
发明人：李雪;李伟;董亮;赵书鑫;杨斌;程亮;曹政文 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前保险杠支架及其装配结构、汽车，所述支架包括前保支架，前保支架内侧面上设有预挂结构，所述预挂结构用于预挂接翼子板；预挂结构包括第一预挂结构和第二预挂结构；第一预挂结构设置于前保支架内侧面一侧的下端，第二预挂结构设置于前保支架内侧面一侧的上端；本实用新型还提供的方案，能够提升车间员工在汽车翼子板装配时的生产效率，加速汽车生产节拍，提高员工满意度，且不需要额外增加成本，不涉及周边零部件的更改，方便拆卸，减少整车的开发成本和开发周期。
一种汽车保险杠支架及其装配结构

[发明专利]一种磁浮式无砟轨道-CN202210147461.6在审
发明人：钟阳龙;赵书鑫;高亮;邵春强;康曼;李宗昊;张芷寒;蔡小培;肖宏 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁浮式无砟轨道，包括：钢轨通过扣件安装于轨道板指定位置；减振层安装于轨道板之下，为轨道结构提供一定减振效果；轨道板和减振层之间设有电磁铁，以实现所述轨道板的悬浮，通过调节电磁铁的抬升斥力，可实现轨道高程的调节；底座板位于减振层下方；限位结构穿过底座板的预留桩孔，用于限制和调整轨道板纵、横、垂三向的空间位置。本发明能够满足轨道结构在施工阶段铺设的精度要求，也可满足在运营阶段不同程度基础变形的调整要求。由于设置有磁浮系统，有效的改善了层间的力学状态，可避免层间病害问题；对层间平整度的要求明显降低；且具有良好的减振效果。
一种磁浮式无砟轨道

[实用新型]一种前保险杠预挂结构及汽车-CN202023006697.3有效
发明人：李雪;赵书鑫;董俊麟;董亮;李伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种前保险杠预挂结构及汽车，该前保险杠预挂结构包括前保险杠，前保险杠上设有支架预挂结构，支架预挂结构包括前保险杆支架，前保险杆支架上形成有预挂结构，预挂结构能够与翼子板搭接，从而使前保险杠和翼子板连接在一起；本实用新型提供的方案，在翼子板结构的基础上，在前保险杠的预挂位置上设有支架预挂结构，很好解决了前保险杠的预挂功能，同时不需要对翼子板的结构进行更改，减少整车的开发成本和开发周期，提高了工作效率。
一种保险杠结构汽车

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