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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]集成控制系统-CN201120150836.1有效
发明人：赵立臣;郭晓亮;江一亨;翁迪望;金鑫 -专利权人： 赛普(杭州)电动汽车有限公司
申请日： 2011-05-12 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及集成控制系统包括：电机控制器、DC\DC、充电器、高压控制单元、低压控制单元、线束、集成控制箱；电机控制器、DC\DC、充电器、高压控制单元、低压控制单元分别固定在集成控制箱内，高压控制单元、低压控制单元分别通过线束连接电机控制器，DC\DC连接充电器。本实用新型在所述系统中，把已经集成化的相关控制部件、能量转换部件等再次以整车的角度，在初步集成的基础上高度集成，满足整车控制需求，从真正意义上达到可靠、稳定、安全、环保的要求。
集成控制系统

[实用新型]温度控制系统-CN201020642456.5无效
发明人：赵立臣;郭晓亮;江一亨;翁迪望;金鑫 -专利权人： 赛普(杭州)电动汽车有限公司
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： H01M10/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池组的温度控制系统，其是温度控制进风管与温度控制管路岐管联通，各岐管均布分流孔，各个岐管之间按照从前到后的顺序，岐管表面分流孔密度逐个增大，保证各岐管间流体压力、流体流速均衡；温度控制进风管与温度控制管路直流管通过管路接头连接；管路接头一端固定于电池箱上箱体。本实用新型的优点是：温控单元会做出不同的判断，执行冷或热空气的流入，以及流量的多少，保证电池组系统的正常工作。
温度控制系统

[实用新型]电池箱密封装置-CN201120150833.8无效
发明人：赵立臣;郭晓亮;江一亨;翁迪望;金鑫 -专利权人： 赛普(杭州)电动汽车有限公司
申请日： 2011-05-12 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池箱密封装置，其包括电池箱上箱体、紧固螺栓、密封垫、螺母、箱体局部加强结构、电池箱下箱体，电池箱上箱体通过紧固螺栓与电池箱下箱体紧固，密封垫安装于电池箱下箱体边缘的凹槽内，通过紧固螺栓的预紧力，密封垫可产生压缩变形，将电池箱上箱体与电池箱下箱体的连接边界密封。本实用新型提供密封方式简单易实现，成本低，通用性广，大大降低整车成本。
电池密封装置

[实用新型]一种汽车电池组系统-CN201020642459.9无效
发明人：赵立臣;郭晓亮;江一亨;翁迪望;金鑫 -专利权人： 赛普(杭州)电动汽车有限公司
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及的汽车电池组系统包括：电池组模块、电池组箱体、温度控制系统、固定导向结构、密封减震系统，温度控制系统固定在电池组箱体的底部，电池组模块固定在电池组箱体内并安装在温度控制系统上面，电池组箱体上设置有密封减震系统。本实用新型的电池模块设计打破局限于电池形状的限制，充分合理利用车身底盘空间；温度控制系统控制冷或热空气的流入，以及流量的多少，保证电池组系统的正常工作。
一种汽车电池组系统

[实用新型]电池模块-CN201020642486.6无效
发明人：赵立臣;郭晓亮;江一亨;翁迪望;金鑫 -专利权人： 赛普(杭州)电动汽车有限公司
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池模块，其电池固定支架内，固定螺杆穿过通风、固定孔把圆柱电池与电池固定支架固定成一个整体，通过电极连接带与圆柱电池的电极连接。本实用新型的优点是：在既满足传统车身的条件下，无需做车身的重新设计和更改，打破局限于电池形状的限制，充分合理利用车身底盘空间，满足电动汽车的启动加速性能、续航里程等指标的要求。
电池模块

[发明专利]一种汽车电池组系统-CN201010573681.2无效
发明人：赵立臣;郭晓亮;江一亨;翁迪望;金鑫 -专利权人： 赛普(杭州)电动汽车有限公司
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及汽车电池组系统包括：电池组模块、电池组箱体、温度控制系统、固定导向结构、密封减震系统，温度控制系统固定在电池组箱体的底部，电池组模块固定在电池组箱体内并安装在温度控制系统上面，电池组箱体上设置密封减震系统。本发明的电池模块设计打破局限于电池形状的限制，充分合理利用车身底盘空间；温度控制系统控制冷或热空气的流入，以及流量的多少，保证电池组系统的正常工作。
一种汽车电池组系统

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