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[发明专利]一种高坝下泄水流装置及下泄方法-CN202210597574.6有效
发明人：戚建祥;贾爱鹏 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E02B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高坝下泄水流装置及下泄方法，该装置包括坝体，坝体的侧方设有溢流闸孔，溢流闸孔与泄洪段相对设置，泄洪段整体呈坡状，泄洪段包括以及依次相连的一级消能区域、二级消能区域和三级消能区域；一级消能区域包括与坝体堰面衔接的陡槽坡体；二级消能区域包括倾斜设置的孔板泄洪洞，孔板泄洪洞内部沿长度方向设置多个ASME孔板，ASME孔板的内径上部分的设置顶部削角，顶部削角设于ASME孔板上的出水端面；三级消能区域包括多个逐级降低的弧形挑坎，弧形挑坎的弧面方向设置有不同倾斜角度的导流件。本发明通过不同消能区域以不同的方式实现逐级消能，消能效果好，装置结构稳定，适于推广应用。
一种下泄水流装置方法

[外观设计]大功率船用雷达电源-CN202330207985.5有效
发明人：刘贤;吴民忠;彭晓星;贾爱鹏;于弋;李威 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：大功率船用雷达电源。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品是一种船用的雷达电源。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
大功率雷达电源

[发明专利]掺气消能与防气爆泄洪装置及其泄洪方法-CN202310168544.8在审
发明人：戚建祥;彭晓星;贾爱鹏 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E02B8/06 文献下载
摘要：本发明公开了掺气消能与防气爆泄洪装置及其泄洪方法，属于水利消能泄洪技术领域，包括竖井，所述竖井顶端连通有涡室，所述涡室连通有连接段，所述竖井底端连通有消能箱，所述消能箱连通有泄洪管道，所述竖井内壁环绕设置有滑移组件，所述滑移组件包括可滑动的滑动块，所述竖井底端设有转动组件，所述转动组件包括能扰动水体的球体和转板，所述泄洪管道内固定有锐缘孔板以及弧形板，所述弧形板连接有排气组件。本发明通过滑块拦截竖井内水流，减缓冲击，转动组件引导水流进入泄洪管道，并通过排气组件的作用下实现气水分离，解决了泄洪时水体冲击过大而不稳定的问题。
掺气消能防气爆泄洪装置及其方法

[发明专利]一种多分舱油箱共用加油口的加油装置及方法-CN202211577093.5在审
发明人：张一久;彭晓星;贾爱鹏;杨其雷;陈建良 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B67D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多分舱油箱共用加油口的加油装置及方法，属于船舶加油技术领域，包括设于船体内的分仓油箱，所述分仓油箱连接有注油管路，所述注油管路安装有注油组件，所述注油组件一端设置有输油喷头，所述输油喷头固定有与所述注油组件装配连接的连接件，所述注油组件内设有对油液导流的导流组件，所述分仓油箱上方还设有调压组件，所述调压组件包括与所述分仓油箱连接的调压管，所述调压管连接有收集惰性气体的调压盒。本发明通过所述连接件与所述注油组件的连接，减少加油时晃动对部件的干涉，且所述调压组件能调节加油前后惰性气体气压，保护所述分仓油箱内部，提高加油安全性。
一种多分舱油箱共用加油装置方法

[发明专利]一种电源散热装置及高稳定电源-CN202211360589.7在审
发明人：彭晓星;贾爱鹏;吴晓红;戚建祥;刘万清;徐佳慧;王浩露;刘世杰;吴民忠 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电源散热装置及高稳定电源，该装置属于通信电源技术领域，包括电源板、辅助安装板、散热组件和第一壳体，所述电源板通过所述辅助安装板安装于所述第一壳体内底部，所述第一壳体上方连接有保护所述电源板的第二壳体，所述散热组件固定于所述辅助安装板下方并连接所述电源板，所述散热组件包括辅助散热件以及导热组件，所述第一壳体内侧设有能对内排气的散热风扇，所述第一壳体内插接有支撑所述电源板的加强板，所述第二壳体侧壁开设有与所述加强板位置对应的散热口。本发明通过对散热组件传配合散热风扇实现热量传递和排出，且利用加强板对所述电源板减震，既有效对电源散热，又能有效保护电源稳定输出。
一种电源散热装置稳定

[发明专利]具有撞击检测功能的船体防撞装置-CN202110742225.4有效
发明人： 贾爱鹏;戚建祥;彭晓星 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本发明公开了具有撞击检测功能的船体防撞装置，包括弹射装置，所述弹射装置设有两个，且安装于船体前端底部；喷气装置，所述喷漆装置安装于船体前端；控制装置，所述控制装置设有两个，且安装于船体前端内部，两个所述控制装置用以对弹射装置和喷气装置进行控制，装置设于船体内部，提高船体美观，对于发生在水面下方的撞击进行检测，出现撞击时弹射装置弹射出推动撞击物且对船体前端施加水平作用力，在撞击物质量较小时可直接推出撞击物，而撞击物质量较大时则配合喷气装置以辅助船体进行转向，最大程度减小冲击力，且弹射装置可对螺旋桨进行防撞，且出现撞击时不需要手动操作便可自动转向，过程完全自动，减小对操作员的操作需要。
具有撞击检测功能船体装置

[发明专利]船体防撞报警装置-CN202011533714.0有效
发明人： 贾爱鹏;戚建祥;彭晓星 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本发明公开了船体防撞报警装置，包括弹射装置，所述弹射装置设有两个，且安装于船体前端底部；喷气装置，所述喷漆装置安装于船体前端；控制装置，所述控制装置设有两个，且安装于船体前端内部，两个所述控制装置用以对弹射装置和喷气装置进行控制，装置设于船体内部，提高船体美观，对于发生在水面下方的撞击进行检测，出现撞击时弹射装置弹射出推动撞击物且对船体前端施加水平作用力，在撞击物质量较小时可直接推出撞击物，而撞击物质量较大时则配合喷气装置以辅助船体进行转向，最大程度减小冲击力，且弹射装置可对螺旋桨进行防撞，且出现撞击时不需要手动操作便可自动转向，过程完全自动，减小对操作员的操作需要。
船体报警装置

[实用新型]一种桥梁拉索减震器-CN201520411859.1有效
发明人：陈再发;贾爱鹏;杨加力 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2015-06-15 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁拉索减震器，其包括工作缸体、活塞杆及活塞，活塞同轴套设于活塞杆外，工作缸体内设置有上密封体和下密封体，上密封体与下密封体之间构成活塞的工作区域，且活塞的外周壁与工作缸体的内周壁之间留有间隙，工作区域内充满有阻尼液，活塞杆的上部穿过上密封体的中心通孔伸出工作缸体外，且与上密封体的中心通孔的孔壁密封接触，活塞杆位于上密封体与活塞之间的部分杆体外设置有第一压缩弹簧，活塞杆的下部穿过下密封体的中心通孔位于工作缸体内，且与下密封体的中心通孔的孔壁密封接触，活塞杆位于活塞与下密封体之间的部分杆体外设置有第二压缩弹簧；优点是减震效果好，不会对斜拉索及桥体造成损伤，不会增加施工难度。
一种桥梁减震器

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