专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]耐久性超薄沥青抗滑表层路面结构-CN201720656701.X有效
  • 刘宇;谭积青;李盈富;侯典浩;周玮;谢小忠;罗桂银;周智密 - 广西交投科技有限公司
  • 2017-06-07 - 2018-01-30 - E01C7/32
  • 本实用新型公开了一种耐久性超薄沥青抗滑表层路面结构,包括混凝土路面基层或沥青路面基层,还包括涂布在混凝土路面基层或沥青路面基层上用于防止层间推移破坏的不粘轮层间粘层以及压实在不粘轮层间粘层上的超薄沥青抗滑表层,所述超薄沥青抗滑表层的压实厚度为15mm~25mm;所述超薄沥青抗滑表层采用开级配热拌沥青混合料压制,超薄沥青抗滑表层的集料最大粒径不大于9.5mm、油石比不小于6%;所述不粘轮层间粘层采用热熔型改性沥青涂布,不粘轮层间粘层的涂布用量为0.1kg/m2~1kg/m2、不粘轮硬化时间小于3分钟。本实用新型的抗滑性能好、耐久性能好、路面平整性好、可有效降低交通噪声。
  • 耐久性超薄沥青表层路面结构
  • [发明专利]一种边坡变形自动监测及预警装置-CN201510215482.7有效
  • 何忠明;刘森峙;谭积青;朱志勤;段跃华;胡庆国 - 长沙理工大学
  • 2015-04-30 - 2018-01-23 - G08B21/10
  • 本发明公开了一种能应用于公路边坡的变形自动监测及预警装置,包括钢铁支架(1)、铁盒(2)、点光源(5)、光敏电阻(6)、挡光尺(4)、铁杆(7)、电流无线传感器(10)、并有报警装置(11)安装在边坡底部的公路旁。本装置通过边坡的变形带动铁杆及挡光尺等幅度移动,挡光尺不同刻度处的透明度不同,引起点光源透过挡光尺照射到光敏电阻上的光线强度发生变化,边坡土体的瞬间变形以电流变化的形式通过电流无线传感器发送到监测站。在边坡的上部、中部和下部同时安装本装置,本发明实现了边坡局部及整体变形量及变形速率的全天候自动监测;此外,公路旁的报警装置,在边坡危险路段能提前对行车做出警示。
  • 一种变形自动监测预警装置
  • [发明专利]一种环保热熔型不粘胎粘层油及其制备方法-CN201710420840.7在审
  • 刘宇;谭积青;侯典浩;周玮;李盈富;杜荣耀;周智密 - 广西交投科技有限公司
  • 2017-06-07 - 2017-10-13 - C08L95/00
  • 本发明公开了一种环保热熔型不粘胎粘层油及其制备方法,由基质石油沥青70‑100份、SBS改性剂0‑6份、SBR改性剂0‑9份、回收聚烯烃3‑15份、回收废旧轮胎橡胶0.5‑3份、回收合成蜡或天然蜡1‑10份、天然沥青2‑20份、废旧机械润滑油1‑7份、硫磺0.1‑0.5份、多聚磷酸0.5‑2份制成。本发明解决了相邻结构层之间由于粘结能力差而造成推移破坏的问题,而且解决了施工过程中铺洒层间粘层油时由于粘层油粘附在后续摊铺混合料的施工车辆的轮胎上而造成的粘结层破坏的问题,具有60℃及60℃以下不粘胎、不粘胎硬化时间小于5分钟、粘结能力强的优点,极大缩短了施工间隔时间,提高了施工效率。本发明大量使用回收材料,具有环保、造价低的优点。
  • 一种环保热熔型不粘胎粘层油及其制备方法
  • [实用新型]一种边坡变形自动监测及预警装置-CN201520293658.6有效
  • 何忠明;刘森峙;谭积青;朱志勤;段跃华;胡庆国 - 长沙理工大学
  • 2015-05-08 - 2015-08-12 - G08B21/10
  • 本实用新型公开了一种能应用于公路边坡的变形自动监测及预警装置,包括钢铁支架(1)、铁盒(2)、点光源(5)、光敏电阻(6)、挡光尺(4)、铁杆(7)、电流无线传感器(10)、并有报警装置(11)安装在边坡底部的公路旁。本装置通过边坡的变形带动铁杆及挡光尺等幅度移动,挡光尺不同刻度处的透明度不同,引起点光源透过挡光尺照射到光敏电阻上的光线强度发生变化,边坡土体的瞬间变形以电流变化的形式通过电流无线传感器发送到监测站。在边坡的上部、中部和下部同时安装本装置,本实用新型实现了边坡局部及整体变形量及变形速率的全天候自动监测;此外,公路旁的报警装置,在边坡危险路段能提前对行车做出警示。
  • 一种变形自动监测预警装置
  • [实用新型]一种锚固边坡变形智能监测系统-CN201520176872.3有效
  • 何忠明;蔡军;罗根传;谭积青;胡庆国;朱志勤;段跃华 - 长沙理工大学
  • 2015-03-26 - 2015-07-29 - G01D21/02
  • 本实用新型公开了一种锚固边坡变形智能监测系统,在边坡坡面上固定有光纤布拉格光栅位移监测仪,在边坡的坡顶边缘处垂直布设有测斜仪(4),在坡顶处竖直向下插入有渗压计(5),在原有的支护锚杆或锚索的托板和边坡土体之间布设测力计(8),在边坡坡脚处固定有土压力盒(10)且所述的土压力盒(10)的受压面面向边坡土体,所述的光纤布拉格光栅位移监测仪、测力计(8)、渗压计(5)、测斜仪(4)和土压力盒(10)与计算机终端(13)通信连接。本实用新型能够自动监测锚固边坡坡面的位移、倾斜、压力测量;并进行相应的数据传输、数据分析和稳定性判定,是对以往的传统单一监测方法进行改进,以达到缩减数据收集、传输、分析的时间以及提高边坡稳定性判定的准确性。
  • 一种锚固变形智能监测系统
  • [实用新型]一种边坡可更换式排水管-CN201420297087.9有效
  • 何忠明;伍锡鑫;谭积青;王和林;赵志忠;胡庆国;姚成宇 - 长沙理工大学
  • 2014-06-06 - 2014-11-19 - E02D3/10
  • 本实用新型公开了一种边坡可更换式排水管,扇形透水层(1)下方连接有扇形排水管(2)组成一个圆圈,在扇形透水层(1)与扇形排水管(2)的外围包裹有塑料盲沟管过滤层(3),在塑料盲沟管过滤层(3)的外围包裹有圆柱形过滤筛(4),圆柱形过滤筛(4)的圆圈上方部分设有通孔,圆圈下方部分为封闭,在圆柱形过滤筛(4)的外围包裹有至少一层土工织物过滤层(5),土工织物过滤层(5)的外围包裹有刚性支撑层(6),刚性支撑层(6)是全方位设有大通孔,各层之间是在端口以插入销钉(7)固定相接。本实用新型能防堵、耐用、快速、有效排水及防止二次入渗且在使用一段时间后可更换排水管内部结构。
  • 一种边坡可更换排水管
  • [发明专利]一种边坡可更换式排水管及其施工方法-CN201410246452.8有效
  • 何忠明;伍锡鑫;谭积青;王和林;赵志忠;胡庆国;姚成宇 - 长沙理工大学
  • 2014-06-05 - 2014-08-20 - E03F3/04
  • 本发明公开了一种边坡可更换式排水管及其施工方法,扇形透水层(1)下方连接有扇形排水管(2)组成一个圆圈,在扇形透水层(1)与扇形排水管(2)的外围包裹有塑料盲沟管过滤层(3),在塑料盲沟管过滤层(3)的外围包裹有圆柱形过滤筛(4),圆柱形过滤筛(4)的圆圈上方部分设有通孔,圆圈下方部分为封闭,在圆柱形过滤筛(4)的外围包裹有至少一层土工织物过滤层(5),土工织物过滤层(5)的外围包裹有刚性支撑层(6),刚性支撑层(6)是全方位设有大通孔,各层之间是在端口以插入销钉(7)固定相接。本发明能防堵、耐用、快速、有效排水及防止二次入渗且在使用一段时间后可更换排水管内部结构。
  • 一种边坡可更换排水管及其施工方法
  • [实用新型]一种高速公路边坡加固结构-CN201320797593.X有效
  • 胡庆国;徐书苑;谭积青;何忠明;朱志勤;段跃华;宋新智 - 长沙理工大学
  • 2013-12-05 - 2014-06-11 - E02D17/20
  • 本实用新型公开了一种高速公路边坡加固结构,沿坡面纵向设置有多道混凝土框架梁(3),沿坡面横向铺设有多道被施加预应力的防锈预应力钢绞线(4),所述的防锈预应力钢绞线(4)固定铺设在所述的混凝土框架梁(3)的上层并且其两端分别固定在第一锚杆(1)和第二锚杆(2)上,所述的第一锚杆(1)和第二锚杆(2)分别固定在边坡的坡脚处和边坡的顶端力学性质比较好的岩土层里。本实用新型在保证有效加固高速公路边坡的基础上,减少了混凝土用量及占用面积,从而增加了绿化面积;减少了边坡加固时的施工的人工及机械的需求量,减少了边坡开挖时的岩土方量,避免污染破坏环境,从而最终减少了总成本。
  • 一种高速公路加固结构
  • [实用新型]一种改扩建高速公路边坡爆破施工多重安全防护系统-CN201320744363.7有效
  • 何忠明;蔡军;谭积青;朱志勤;段跃华;胡庆国 - 长沙理工大学
  • 2013-11-22 - 2014-05-07 - F42D5/00
  • 本实用新型公开了一种改扩建高速公路边坡爆破施工多重安全防护系统,在边坡坡面上固定有加筋土工布(3),在边坡坡脚处和边坡的顶端设置有一个密封钢丝防护网(5),所述的密封钢丝防护网(5)用钢管(8)支撑;在原有公路防护栏的外侧堆叠有高度为0.5m~0.8m的沙袋(6),在炮孔口(9)处固定有沙包(2)和隔爆水袋(1),隔爆水袋(1)固定在沙包(2)的上方。本实用新型实现了边坡爆破时,减少爆破后产生的岩石土体从边坡滚落到公路中的量,节省原有高速公路封路时间以保障交通;并减少爆破时产生的尘土和有害气体,达到保护环境的目的,是一种较为安全可靠、安装拆卸简单的改扩建高速公路边坡爆破施工多重安全防护系统。
  • 一种扩建高速公路爆破施工多重安全防护系统
  • [发明专利]一种高速公路边坡加固结构-CN201310653558.5有效
  • 胡庆国;徐书苑;谭积青;何忠明;朱志勤;段跃华;宋新智 - 长沙理工大学
  • 2013-12-05 - 2014-03-12 - E02D17/20
  • 发明公开了一种高速公路边坡加固结构,沿坡面纵向设置有多道混凝土框架梁(3),沿坡面横向铺设有多道被施加预应力的防锈预应力钢绞线(4),所述的防锈预应力钢绞线(4)固定铺设在所述的混凝土框架梁(3)的上层并且其两端分别固定在第一锚杆(1)和第二锚杆(2)上,所述的第一锚杆(1)和第二锚杆(2)分别固定在边坡的坡脚处和边坡的顶端力学性质比较好的岩土层里。本发明在保证有效加固高速公路边坡的基础上,减少了混凝土用量及占用面积,从而增加了绿化面积;减少了边坡加固时的施工的人工及机械的需求量,减少了边坡开挖时的岩土方量,避免污染破坏环境,从而最终减少了总成本。
  • 一种高速公路加固结构
  • [实用新型]一种红粘土路基结构-CN201320153785.7有效
  • 何忠明;吴勇;谭积青;胡庆国;段跃华 - 长沙理工大学
  • 2013-03-29 - 2013-09-25 - E01C3/06
  • 本实用新型公开了一种红粘土路基结构,在路基底部铺设有一层排水隔离垫层(13),在排水隔离垫层(13)上方铺设有一层低液限粘土填筑层(7),在低液限粘土填筑层(7)的上方铺设有由红粘土(5)、土工格栅(8)及中细砂(15)分层交替铺筑而成的红粘土填筑层,红粘土填筑层封闭包覆有防水土工布(14),上方依次设有粗粒土层(6)、不透水底基层(3)、不透水基层(2)和不透水路面(1),两侧的低液限粘土填筑层(7)的中间各铺设一层侧边土工格栅(10),并用U形钉(9)将侧边土工格栅(10)稳固,在低液限粘土填筑层(7)的两侧铺设有反滤层(11)并设有透水管,在路基边坡外层铺设一层草皮(12)。本实用新型可保持路基内部成干燥状态,确保红粘土路堤始终处在良好的干燥持力状态。
  • 一种粘土路基结构
  • [发明专利]一种高速公路改扩建工程结合部处治结构-CN201310017386.2有效
  • 何忠明;谭积青;胡庆国;覃新江;段跃华 - 长沙理工大学
  • 2013-01-17 - 2013-04-17 - E01C3/04
  • 本发明公开了一种高速公路改扩建工程结合部处治结构,旧路堤(10)与新路基(7)的路基结合部开挖有台阶(6)与所述的新路基(7)拼接,在所述的台阶(6)上铺设有土工格栅(5),在所述的旧路堤(10)与所述的新路基(7)的路基结合部设置有CFG桩(8),在所述的CFG桩(8)上设置有纵梁(9),在新路面(4)的所述的旧路堤(10)与所述的新路基(7)的路面结合部铺设有钢丝网。由CFG桩(8)和纵梁(9)的组合,可提高新旧路基结合部的承载力,减少沉降,由土工格栅(5)与双绞合钢丝网(3)加筋路面技术的组合,可加强新旧路基的横向联系,消除新旧路基的不均匀沉降和减少总沉降。
  • 一种高速公路扩建工程结合部处治结构

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