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[发明专利]基于三维模型的车载综合运维系统-CN202211654026.9在审
发明人：赵达;谭孝虎;季卫松 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04L41/147 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于三维模型的车载综合运维系统，该系统通过建立车载通信指挥系统的三维模型，在三维模型上实时查看车载通信指挥系统内部的数据，实现综合运维；包括：系统运行核心管理模块、系统资源管理模块、分析模块、状态信息监测模块、音视频系统管理模块、卫星通信系统管理模块、配电系统管理模块、环境系统管理模块和综合接入模块；本发明以装备的三维模型为基础，将装备模型、相关属性信息、多媒体信息进行实体化组织与存储，搭建WEB三维可视化系统，提供了三维模型的精细化展示，及系统、设备、属性、多媒体信息的便捷查询、定位、浏览和性能对比功能，实现装备运维管理的三维可视化、分解式部件查询与定位、全方位系统设备对比。
基于三维模型车载综合维系

[发明专利]一种车载无人机航母系统-CN202211703014.0在审
发明人： 谭孝虎;季卫松 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B64U80/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载无人机航母系统，包括：第一无人机平台、第二无人机平台、设备机柜及音视频系统；第一无人机平台包括：第一无人机、升降平台及第一升降支架；第二无人机平台的数量为两组，分别位于车辆车厢的两侧，每一组均包括：无人机舱、第二无人机、第二升降支架、伸缩滑动轨道、滑动平台；本发明充分发挥无人机车载机库的特点，移动部署，作业灵活机动，作业范围大，不受区域限制，车内远程控制，无需离车，控制起飞，无人机全自主飞行作业；车载多种供电方式，保障移动作业续航能力；数据实时回传，远程通信，车内实时监控；自动化操作，提高效率，连续作业，改善作业环境，为消防救援指挥决策作好技术支撑。
一种车载无人机航母系统

[发明专利]一种多源车载BMS系统-CN202110760561.1在审
发明人： 谭孝虎;赵达;季卫松 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明公开了一种多源车载BMS系统，包括：BMS电池管理单元、动能复得单元、无线充电单元、储能单元、通讯单元、监控单元；本发明不仅通过动能复得单元回收了刹车动能，还增加了无线充电单元，可以通过高压输电线或者无线充电基站为储能单元进行充能，不仅提高了能量复得效率，而且可以有效提高了功率输出，通过多种充能来源，相比现有技术，本发明具有获取供能功率大、占用空间少、重量轻、行进中使用、各种车型均适用的技术优点。
一种车载 bms 系统

[发明专利]基于能量复得技术的车载通信监控系统-CN201610344973.6在审
发明人： 谭孝虎;陈峰 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于能量复得技术的车载通信监控系统，包括动能复得单元、热能复得单元、储能单元；所述动能复得单元包括与汽车发动机中的曲轴相连的发电机，所述发电机包括励磁装置和转子，所述励磁装置在汽车制动时开启以产生用于发电的磁场，所述转子与所述曲轴相连并在曲轴驱动下转动；所述发电机将制动时汽车发动机输出的动能转化为电能并存储在储能单元中；所述热能复得单元用于回收发动机排放的废气的热能，将热能转化为电能存储在储能单元中。本发明提高了车载通信监控系统的能量复得效率，有效提高了功率输出，而且满足大功率、占用空间少、重量轻、行进中使用、各种车型均适用的需求。
基于能量技术车载通信监控系统

[发明专利]基于放电功率曲线比对法的蓄电池电量检测方法-CN201510837093.8在审
发明人： 谭孝虎 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明属于蓄电池电量检测领域，具体提出了基于放电功率曲线比对法的新的技术解决方案，通过对满电量的蓄电池进行放电测量，获得该规格型号蓄电池的放电功率曲线的基准数据，然后通过对待测蓄电池短时间的放电测量，将测量的数据与基准数据进行匹配，从而可以实现快速、准确测量蓄电池电量的目的，并可调整测量时间、测量精度，针对不同规格型号的蓄电池，均可以采样存储基准数据用于比较。
基于放电功率曲线蓄电池电量检测方法

[发明专利]基于STBC的无线图传天线系统-CN201510837686.4在审
发明人： 谭孝虎;杨阳 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： H04B1/3822 文献下载
摘要：本发明属于无线通讯领域，公开一宗基于STBC的无线图传天线系统。在现有的相关通信技术的基础上，采用双放射天线、单接收天线的STBC(空时分组码)设计方案，通过多径传输可以有效提高信号增益,通过采用正交设计，接收端采用线性处理，可以在提高分集增益的情况下有效降低译码复杂度，并通过仿真的误码率比较给出了适合的调制方式。
基于 stbc 线图天线系统

[发明专利]基于3G和卫星链路的动中通应急通信指挥系统-CN201410790898.7在审
发明人： 谭孝虎;陈峰;赵达;张健;水兴丰;许扣山 -专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于3G和卫星链路的动中通应急通信指挥系统，包括移动指挥车及地面指挥中心，该移动指挥车集成有GPS或/和北斗导航系统、动中通卫星通信系统、3G路由器、车载无线宽带视频接收机、超短波手持设备接收机，针对移动指挥特性的需求，集成多种通信手段，满足移动条件下的多媒体通信的需要。
基于 3g 卫星动中通应急通信指挥系统

[发明专利]电致发光显示屏的对称式驱动电路及其方法-CN200610148160.6无效
发明人： 谭孝虎;徐奕斐;林麟;邱欣;夏宏美;肖田;黄浩;孙鸣 -专利权人：上海广电电子股份有限公司
申请日： 2007-03-17 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： G09G3/30 文献下载
摘要：本发明公开一种电致发光显示屏的对称式驱动电路及其方法，涉及EL显示屏驱动技术领域；该驱动电路，包括单片机控制模块，电源模块，EL显示屏列驱动模块，EL显示屏行驱动模块；所述行驱动模块设有的+200V和－150V正负行驱动电压的输入端分别连接电源模块的+200V和－150V正负电压输出端，用于在浮地状态下实现EL显示屏的对称式驱动方式；单片机控制模块用于控制行驱动模块提供周期切换的正向高压有效的正向扫描信号和反向电压有效的反向扫描信号，用于控制列驱动模块提供与行驱动模块的切换周期同步的有效发光象素点的电压变换周期。本发明能避免传统驱动方式长时间工作之后造成的对EL显示屏的损伤。
电致发光显示屏对称驱动电路及其方法

[发明专利]有机电致发光显示屏的无缝拼接双扫描驱动电路和方法-CN200610148148.5无效
发明人：徐奕斐;谭孝虎;林麟;邱欣;夏宏美;余峰;黄浩;孙鸣 -专利权人：上海广电电子股份有限公司
申请日： 2006-12-28 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： G09G3/30 文献下载
摘要：一种有机电致发光显示屏的无缝拼接双扫描驱动电路和方法，涉及有机发光显示屏技术领域；该驱动电路包括：外部数据存储模块，图像数据下载接口模块，电源模块，单片机控制模块，通过其IO口分别与外部数据存储模块、图像数据下载接口模块的端口连接，采用时分复用的双扫描驱动方式来同时控制OLED显示屏的两个显示区域；OLED显示屏第一控制模块和第二控制模块，其数据引脚和控制引脚分别与单片机控制模块的IO口连接；OLED显示屏，整块显示屏分成两个独立可控的显示区域，并分别与第一和第二控制模块连接，并分别由其加以驱动。本发明具有结构简单，成本低廉，易于实施的，能驱动较大分辨率和显示面积的OLED显示屏的优点。
有机电致发光显示屏无缝拼接扫描驱动电路方法

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