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- [发明专利]一种汽车零件加工用成品零件收纳装置-CN202011177418.1在审
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谢铁华
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湖南强龙汽车科技有限公司
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2020-10-29
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2022-05-03
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B62B3/00
- 本发明涉及汽车配件技术领域，尤其为一种汽车零件加工用成品零件收纳装置，包括箱体外壳、电动伸缩杆和推车，所述推车上端面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上端固定连接有下底板，所述下底板上端面固定连接有滚轮，所述滚轮上固定连接有箱体外壳，所述箱体外壳右端下侧固定连接有销子，所述箱体外壳内侧固定连接有缓冲块外壳，所述缓冲块外壳内侧固定连接有伸缩弹簧，所述缓冲块外壳上端固定连接有箱体内壳，发明中，通过设置的箱体内壳、箱体外壳、缓冲块外壳和伸缩弹簧可以很好的降低汽车成品配件在收纳搬运的过程出现的损伤数量，而且可以保证在运输的过程中出现箱体翻到情况时对汽车成品零件进行全方位的保护。
- 一种汽车零件工用成品零件收纳装置
- [发明专利]一种汽车发动机排气管的铸造方法-CN202011128538.2在审
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谢铁华
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湖南强龙汽车科技有限公司
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2020-10-21
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2022-04-22
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B22C9/06
- 本发明公开一种汽车发动机排气管的铸造方法，包括：造型外模用铁型模具，自硬砂造型，外砂箱采用铁型，覆膜砂采用变相砂；铁型的内腔按三维建模软件对需要铸造的汽车发动机排气管的形状进行三维建模；根据三维造型并结合金属型低压铸造工艺确定铸造参数，随型制出，随型覆砂层厚度为10‑12mm，浇注系统覆砂层为12‑15mm；铁型工艺熔炼铁水浇注水冷排气管的铁水采用废钢、合金以及增碳剂为原料，球化剂加入量1.25‑1.8％，孕育剂加入量0.25‑1.5％；所述铁水的化学成分及质量比为：C2.1‑3.2％；Si4.2‑5.2％；Mn1‑1.5％；Cr1.5‑2.2％；Ni32.3‑35.8％；P≤0.04％；S≤0.07％；As≤0.022％；浇筑成型、铸件检验结果。本发明铸造发动机排气管力学性能均能符合国家标准的性能要求，发动机排气管铸件表面状态好，且接口处强度满足要求。
- 一种汽车发动机排气管铸造方法
- [发明专利]一种含耐磨涂层的汽车配件-CN202011130477.3在审
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谢铁华
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湖南强龙汽车科技有限公司
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2020-10-21
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2022-04-22
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C09D1/00
- 本发明公开一种含耐磨涂层的汽车配件，包括汽车配件和耐磨涂层，其特征在于，所述耐磨涂层由如下重量份的原料制成：自熔性合金粉末40‑50份、微米三氧化二铬粉末20‑30份、三氧化二锑粉末1‑3份、氧化锡粉末1‑3份，粘结剂10‑20份，固体润滑剂15‑20份，上述自熔性合金粉末包括如下质量百分比的组分：碳0.9‑1.8％，铬2.8‑7.2％，钛0.2‑0.8％，钨8‑13％，钒0.2‑0.8％，余量为铁或铜。本发明的一种含耐磨涂层的汽车配件，耐磨涂层与汽车配件互相融合，致密性高，耐磨性能好，可以解决耐磨涂层与汽车配件结合强度不高的问题，大大提高耐磨涂层的结合强度。
- 一种耐磨涂层汽车配件
- [发明专利]侧举升卸货拖挂车斗-CN201910854007.2有效
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谢铁华
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湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司
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2019-09-10
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2022-04-01
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B60P1/16
- 本发明公开了一种侧举升卸货拖挂车斗，属于拖挂车技术领域。它包括底板和货斗，所述底板顶面左侧设有左支板，所述底板顶面右侧设有右支板，所述左支板和右支板平行设置，且分别于底板顶面左右两侧固定连接；所述左支板与右支板之间设有若干横向支杆，所述横向支杆两端分别与左支板顶部和右支板顶部固定连接；所述货斗底面中部设有若干第一安装块，若干第一安装块与若干横向支杆间隔设置，所述第一安装块上端与货斗底面固定连接，所述第一安装块下端插入相邻两个横向支杆之间，所述第一安装块下端插有固定轴。本技术方案车斗在液压千斤顶的推动下侧翻，将车斗内的货物进行倾倒，通过侧翻的方式进行卸货，能够适应于大部分散装货物。
- 侧举升卸货拖挂车斗
- [发明专利]中轴式牵引炮雾机-CN201910853991.0有效
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谢铁华
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湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司
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2019-09-10
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2021-09-03
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B01D47/06
- 本发明公开了一种中轴式牵引炮雾机，属于炮雾机领域。它包括挂车和炮雾机本体，所述炮雾机本体固定设置于挂车上，所述炮雾机本体包括外筒体和鼓风机构，所述外筒体一端为进风端，另一端为排风端，所述鼓风机构固定设于外筒体的进风端内；所述外筒体外还套有环管，所述环管上连通有进气接口，所述进气接口通过管道连通牵引车的尾气排放口，所述环管上还设有若干排气管，所述若干排气管一端与环管内壁固定连接。本技术方案通过引入牵引车排放的尾气从外筒体排出，经过炮雾机本体进行喷淋洗涤后随同鼓风机构鼓出的空气一同排出，不但能够对牵引车的尾气进行洗涤，同时也能够增加总体鼓风量，提高鼓风强度，增加炮雾机的工作扬程。
- 中轴牵引炮雾机
- [实用新型]一种超低的自卸车车身-CN202021101102.X有效
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谢铁华
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湖南强龙汽车科技有限公司
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2020-06-15
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2021-03-23
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B60P1/16
- 本实用新型涉及一种超低的自卸车车身，包括车架，安装在车架上的车厢，设置在车架上的油缸顶座，安装在顶座上的液压举升装置，其特征在与：所述的车架包括大梁，设置在大梁底部的横梁,设置在横梁之间的大梁加强筋；所述的油缸顶座包括平行设置在大梁底部的两根顶座梁，设置在两根顶座梁之间的顶座加强筋，设置在顶座梁中间位置的两个支撑架，其中：支撑架为板状，中间设置有轴耳圆孔，所述的车厢放置在横梁上，车厢尾部与车架铰链活动连接。本实用新型采用8节前置油缸，油缸顶座平插大梁底部，将顶座设置在车架的最低处，能够最大限度的降低车身高度，车身降低后，能够很方便的进入到低矮的厂棚内进行货物装卸，省时、省工、方便快捷。
- 一种卸车车身
- [实用新型]一种具有安全防护功能的登高车-CN201922346171.0有效
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谢铁华
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湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司
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2019-12-24
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2020-09-22
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B66F11/04
- 本实用新型公开了一种具有安全防护功能的登高车，包括车架、操作台和升降机构，升降机构设于车架上，操作台设于升降机构的顶部，还包括防护围栏，防护围栏包括顶圈和若干支杆，顶圈包括优弧杆和劣弧杆，优弧杆通过若干支杆固接在操作台上，优弧杆内圈和外圈设有凹槽，凹槽中均滑动连接有滑块，优弧杆上套有半圆套，半圆套与滑块固接，半圆套固接有拉带，拉带的端部固接有用于捆腰的安全带，劣弧杆一端铰接在优弧杆一端，劣弧杆另一端固接有伸缩杆，伸缩杆包括套杆与内杆，套杆与劣弧杆固接，内杆滑动连接在套杆内，内杆与套杆里端之间固接有顶出弹簧，用于将内杆一端从套杆中顶出，内杆的端部与优弧杆另一端的定位槽相匹配。
- 一种具有安全防护功能登高
- [实用新型]挂车用可调整车架-CN201922347764.9有效
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谢铁华
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湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司
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2019-12-24
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2020-09-08
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B62D21/14
- 本实用新型公开了一种挂车用可调整车架。包括两根平行设置的纵梁，两根纵梁之间设置有两组横梁，每组横梁包括两个短梁，两个短梁的一端分别与两个纵梁转动连接，另一端向内延伸；两个短梁向内一端之间设置有连接板，且分别于连接板相对两侧转动连接；还包括转动杆，转动杆与纵梁平行设置；两个连接板上均开有通孔，转动杆穿透其中；转动杆外壁开有两段方向相反的外螺纹。本技术方案通过旋转转动杆可以将两个连接板同步向两端移动或向中部收拢，进而分别带动两个横梁向外分离或向内靠拢，进而调节两个横梁之间的距离，达到调整车架宽度的目的，能够对车架的宽度进行调节，使其能够适应不同设备安装或者可以适应不同宽度的路面。
- 挂车可调整车架
- [实用新型]拖车用设备固定安装板-CN201922346173.X有效
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谢铁华
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湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司
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2019-12-24
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2020-09-08
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B60P7/06
- 本实用新型公开了一种拖车用设备固定安装板。包括板体，板体上表面开有至少一条纵槽和多条平行设置的横槽，纵槽和横槽的结构相同，且槽底宽度大于槽口宽度；多条横槽均与纵槽交错连通，且每个横槽与纵槽均交叉构成十字形槽体；且，十字形槽体的每个分支内均镶嵌有滑动固定块；滑动固定块包括滑动座和挤压块，滑动座设于纵槽或横槽底部，挤压块设于板体表面，滑动座和挤压块之间设有连接管，连接管两端分别与滑动座和挤压块固定连接；滑动固定块上还设置有定位机构，定位机构用于固定滑动固定块在纵槽或横槽上的安装位置。本技术方案通过自身结构将需要固定的设备进行固定，能够有效降低对设备进行固定的操作难度。
- 拖车设备固定安装
- [发明专利]移动办公房-CN202010282100.3在审
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谢铁华
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湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司
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2020-04-11
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2020-07-31
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B60P3/35
- 本发明公开了一种移动办公房包括底板、两个端板、两个侧板和顶板，所述顶板和底板与两个端板围成矩形框体，两个所述侧板分别设置于矩形框体的两个开口面处，所述侧板顶边与顶板的侧边铰接，所述底面的底部固定设置有若干空心横梁，所述空心横梁两端均插有活动梁，所述活动梁一端插入空心横梁内，另一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆垂直向顶板延伸；所述侧板上设置有与支撑杆平行设置的滑轨，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块与支撑杆上端转动连接。本技术方案，通过活动梁在横梁内抽动，且抽出活动梁后，支撑杆将侧板支撑，使侧板翻起，能有效扩大内部空间。
- 移动公房
- [发明专利]防倾斜半挂自卸车大梁-CN202010282098.X在审
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谢铁华
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湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司
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2020-04-11
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2020-07-28
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B62D21/02
- 本发明公开了一种防倾斜半挂自卸车大梁，包括两根平行设置的纵梁和两根纵梁之间的横梁，两根横梁与两个纵梁构成矩形框架，其特征在于：两个纵梁上均设置有翻转支撑支脚，翻转支撑支脚包括水平翻转支撑杆和垂直翻转支撑杆，水平翻转支撑杆一端与纵梁转动连接，且能够以连接点在纵梁上作水平方向转动。本技术方案，翻转支撑支脚可以设置多个，其由水平翻转支撑杆和垂直翻转支撑杆组成，且通过转动连接方式与纵梁连接，在翻转之后，水平翻转支撑杆将作为纵梁的横向延伸，垂直翻转支撑杆将作为纵梁延伸后与地面接触的支撑点，能够有效延伸大梁的横向面积，以降低货箱翻转后的重心高度，提高其稳定性，降低发生侧翻的风险。
- 倾斜卸车大梁
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