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[外观设计]键盘（LK3008）-CN202230091409.4有效
发明人： 谢显明 -专利权人：深圳市诚毅佳科技有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：键盘（LK3008）。2.本外观设计产品的用途：用于计算机的外部输入设备，数据录入及各类电子文件或档案的编辑、修改和查看等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
键盘 lk3008

[实用新型]一种抗拉低噪型汽车电动尾门撑杆-CN202122029728.5有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗拉低噪型汽车电动尾门撑杆，属于汽车配件技术领域，支撑杆本体的一端表面固定焊接有球头座，球头座的表面设有可旋转的连接管，连接管的一端固定连接有波纹管，波纹管的另一端固定连接有防脱头，防脱头的一表面固定连接有密封管，密封管的内部密封套接有导线，该抗拉低噪型汽车电动尾门撑杆，通过设置的防脱套、螺纹管和防脱块可以牢牢的将活动杆的伸出位置进行限制，而且螺纹管螺纹连接部分较长，限制强度高，大大的提高了汽车电动尾门撑杆的抗拉强度，并且设置的阻尼活塞和防磨套均具有阻尼作用，并且使用相同的静音橡胶材质，可以避免汽车电动尾门撑杆在伸缩时产生噪音。
一种抗拉低噪型汽车电动撑杆

[实用新型]一种具有防尘机构的气弹簧-CN202120413779.5有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了气弹簧领域的一种具有防尘机构的气弹簧，包括缸体，缸体内下部安装有活塞杆，活塞杆与缸体滑动连接，活塞杆上端安装有滑动块，活塞杆下端安装有下底板，缸体上端安装有盖板，盖板上端中部安装有连接柱，连接柱下端与缸体连通，连接柱前端中部安装有进气管，连接柱上端安装有上底板；本实用新型中，通过打开防漏盖，向进气管内部注入惰性气体，避免装置长期使用内部气体出现泄漏的情况，带来便捷；通过拧开四个锁紧螺栓，将内部收集槽拿出，对收集槽内的灰尘进行清理，实现防尘，避免灰尘进入到缸体内部，防止对内部造成污染，不影响装置进行作业，降低了后期的维修成本。
一种具有防尘机构弹簧

[发明专利]一种抗拉低噪型汽车电动尾门撑杆-CN202110989164.1在审
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗拉低噪型汽车电动尾门撑杆，属于汽车配件技术领域，支撑杆本体的一端表面固定焊接有球头座，球头座的表面设有可旋转的连接管，连接管的一端固定连接有波纹管，波纹管的另一端固定连接有防脱头，防脱头的一表面固定连接有密封管，密封管的内部密封套接有导线，该抗拉低噪型汽车电动尾门撑杆，通过设置的防脱套、螺纹管和防脱块可以牢牢的将活动杆的伸出位置进行限制，而且螺纹管螺纹连接部分较长，限制强度高，大大的提高了汽车电动尾门撑杆的抗拉强度，并且设置的阻尼活塞和防磨套均具有阻尼作用，并且使用相同的静音橡胶材质，可以避免汽车电动尾门撑杆在伸缩时产生噪音。
一种抗拉低噪型汽车电动撑杆

[实用新型]一种双活塞气弹簧-CN202120447296.7有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了气弹簧领域的一种双活塞气弹簧，包括缸体，缸体下端安装有活塞杆，活塞杆与缸体滑动连接，活塞杆下端安装有底板，活塞杆上端安装有下滑动板，下滑动板上端左右两侧均安装有活塞，活塞上端连接有上滑动板，缸体前端上部连接有进气管，进气管内端与缸体连通；本实用新型中，弹簧进行弹性运动，固定板对活塞杆进行挤压，避免缸体内部气体产生泄露，不影响装置进行作业，带来便捷；通过拧开锁紧螺栓，将连接板进行打开，对缸体内部进行清洗，避免内部产生灰尘污染，不影响装置进行作业，提高了装置的使用寿命。
一种活塞弹簧

[实用新型]一种汽车电动尾门撑杆的密封结构-CN202120447874.7有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车领域的一种汽车电动尾门撑杆的密封结构,包括撑杆，撑杆下端安装有安装环，撑杆上端口设有凸环，凸环外端壁设有外螺纹，凸环内端壁设有内螺纹，撑杆上端壁中部设有内腔，内腔内部安装有内杆，内杆顶端安装有连接头，撑杆下端安装有收纳座，收纳座上部设有收纳槽，收纳座左右两端下部均设有凸边，凸边上设有多个安装孔，撑杆中部安装有密封盖，密封盖内部安装有密封圈，密封圈上部设有凸面，凸环与撑杆为一个整体，且凸环内侧设有密封槽，内杆安装在撑杆内部后，通过密封圈将内杆与撑杆连接处进行密封，可避免撑杆内部进入灰尘杂质，影响撑杆与内杆的滑性。
一种汽车电动撑杆密封结构

[实用新型]一种耐低温的空气弹簧组件-CN202120415140.0有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16F9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了空气弹簧技术领域的一种耐低温的空气弹簧组件，包括空气弹簧，空气弹簧的底端和顶端均固定设有底钢板和顶钢板，空气弹簧包括外气囊和内气囊，外气囊和内气囊之间开设有第一空腔，底钢板和顶钢板外部的一侧均固定连接有防护罩，底钢板和顶钢板与空气弹簧之间均套设有密封圈，本实用新型的有益效果是：通过双气囊的设置既提高该空气弹簧的回弹效果，又增加该空气弹簧的保温性和耐低温性能；通过防护罩的设置增加空气弹簧与底钢板和顶钢板之间的连接紧密性，且通过密封圈的设置增加该空气弹簧的密封性，从而有利于提高空气弹簧组件的使用性能。
一种低温空气弹簧组件

[实用新型]一种电动尾门撑杆安装设备-CN202120415142.X有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车领域的一种电动尾门撑杆安装设备,包括底座，底座前端壁上安装有手提环，底座顶端壁右侧设有锁孔，锁孔右侧设有收纳腔，收纳腔内部安装有第二支撑柱，收纳腔上部安装有上盖，上盖设有钥匙孔，上盖下端安装有锁扣，底座左端壁内侧安装有推拉座，推拉座左端壁上安装有拉环，推拉座左侧前后两端壁上均设有销孔，销孔右侧设有滑槽，推拉座顶端壁设有放置槽，放置槽中部前后均设有扣槽，通过推拉座和底座为一个整体，使用时，当推拉座拉出底座外部后，手从扣槽处即可将第一支撑柱取出并使其站立，将汽车尾门顶起，然后打开上盖即可将第二支撑柱从收纳腔内取出并使其站立，与第一支撑柱配合将汽车尾门顶起。
一种电动撑杆安装设备

[实用新型]一种汽车电动尾门撑杆用拉簧座的固定结构-CN202021443642.6有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电动尾门撑杆用拉簧座的固定结构，包括缸筒，所述缸筒上设推杆，所述推杆的上端外表面通过螺丝固定有固定铰座，所述推杆外套接有拉簧座，所述拉簧座外固定有拉簧，所述拉簧上端设置拉钩挂在固定铰座的表面，所述缸筒上端外表面固定有环座，所述环座两端内侧表面设置有凸形槽，其凸形槽内设置有弹簧和可滑动的凸形卡块，所述拉簧座采用凸形环座结构，其下端两侧设置卡口，且卡口为方口结构，所述拉簧座套在环座外，通过弹簧的弹力将凸形卡块卡进卡口内固定，通过采用弹簧卡接固定机构对拉簧座进行卡接固定，装配时直接套接在缸筒外进行扣接固定，便于装配，并且便于材卸更换使用。
一种汽车电动撑杆拉簧固定结构

[实用新型]用于轿车电动尾门撑杆的新型联轴器结构-CN202021443660.4有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于轿车电动尾门撑杆的新型联轴器结构，包括联轴器丝杆部、联轴器电机部、丝杆连接端口、电机连接轴、第一固定键块和第二固定键块，所述联轴器丝杆部的左端固定设有丝杆连接端口，所述联轴器丝杆部的右端外侧焊接分布有第一固定键块，所述第一固定键块的两端固定焊接有定位凸块，所述联轴器丝杆部的右端中间设有固定凹槽，所述固定凹槽的外端固定分布有磁铁块，所述联轴器电机部的右端中间固定设有电机连接轴，所述联轴器电机部的左端外侧固定焊接分布有第二固定键块，涉及联轴器结构技术领域，错位相互扣合连接紧配，方便安装，稳定可靠，避免转动时导致松动，提高了安装精确度，降低了运转时的抖动，安装更加贴合。
用于轿车电动撑杆新型联轴器结构

[实用新型]基于霍尔传感器的电门尾门撑杆防夹控制装置-CN202021446082.X有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于霍尔传感器的电门尾门撑杆防夹控制装置，包括行车电脑、电机、尾门盖板、底座和霍尔传感器，所述尾门盖板的两侧设有撑杆，所述电机的转轴与撑杆连接，所述霍尔传感器嵌合于电机的转轴上，所述尾门盖板的闭合端上设有嵌合扣和红外感应器，所述底座上设有嵌合口，所述底座内部设有嵌合槽，所述嵌合槽内设有支撑板和液压升降器。本防夹装置主要通过尾门盖板上的红外感应器来进行感应，当出现障碍物时，盖板上的嵌合扣与上升后的支撑板嵌合，使得尾门盖板与底座之间形成间隙，避免了尾门盖板直接与人体接触，造成夹伤的情况，起到防夹的效果，提高了尾门盖板关闭时的安全性。
基于霍尔传感器电门撑杆控制装置

[实用新型]一种三厢车电动尾门撑杆-CN202021449853.0有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三厢车电动尾门撑杆，包括杆体，所述杆体的两侧均设有卡箱，所述卡箱内腔两侧的顶部和底部均开设有滑槽，两个滑槽相对应的一侧设有移动板，所述移动板的内侧设有卡杆，所述移动板的外侧设有活动底座，所述活动底座的内腔活动连接有螺杆，所述螺杆的外侧贯穿并延伸至卡箱的外侧，所述螺杆的表面与卡箱的连接处通过螺套螺纹连接，所述螺杆的外侧设有把柄，所述卡箱的内腔套设有固定杆。本实用新型通过杆体、卡箱、固定杆、连接环、把柄、滑槽、移动板、卡杆、螺杆、螺套、活动底座和卡槽相互配合，可在撑杆在使用时，可对撑杆起到拆卸的作用，避免了现有的撑杆在使用时，撑杆不具备拆卸的作用。
一种三厢车电动撑杆

[实用新型]一种轿车用电动尾门撑杆组装设备-CN202021446055.2有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B25H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轿车用电动尾门撑杆组装设备，包括机架，所述机架的一端表面固定连接有U型安装架，所述U型安装架的一侧表面固定连接于支撑台，所述U型安装架的另一端固定安装有压紧气缸，所述压紧气缸的杆头固定安装有直角压板，所述机架的表面固定连接有中间支撑台，所述中间支撑台的另一端设有锥形定位槽，所述机架的另一端设有调节滑槽，所述调节滑槽的侧面滑动安装有调节滑块，所述调节滑块的另一端通过螺纹杆螺纹安装有U型座，所述U型座的侧面转动安装有轴向支撑辊，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证组装的安全高效性。
一种轿车用电动尾门撑杆组装设备

[实用新型]气弹簧-CN202020458760.8有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了气弹簧，包括壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有固定块，所述固定块的两侧均固定连接有隔板，所述隔板的顶部和底部均与壳体的内壁固定连接，两个隔板之间活动连接有活塞，所述活塞的顶部固定连接有导杆，所述导杆的顶端延伸至壳体的外部，所述隔板的表面开设有通孔，所述壳体内腔两侧的底部均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离壳体的一侧贯穿隔板并延伸至隔板的外部固定连接有活动块。本实用新型通过设置隔板、导杆、第一弹簧、活动块、固定杆、挡块和第二弹簧，能够对活塞进行限位，使气弹簧便于使用，气弹簧不易在压力较大的情况下造成损坏，有利于人们的使用。
弹簧

[实用新型]一种电动尾门撑杆安装设备-CN202021443663.8有效
发明人：陈勇;陈佳俊;朱江峰;谢显明;胡世名;王义江 -专利权人：浙江盖茨工业科技股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动尾门撑杆安装设备，属于撑杆组装领域，包括机床，机床的表面固定安装有挡板，挡板的表面固定安装有耐压层，耐压层的表面固定安装有保护层，机床的表面固定安装有第一支撑座，第一支撑座的内壁对称固定安装有弹性层，弹性层之间滑动安装有外套管，它通过推动外套管进入第一支撑座，在弹性层的形变作用下，使得外套管保持稳定，通过挡板的设置，对外套管进行阻挡，并在耐压层、保护层的作用下，提高挡板的使用效果，通过推动内导管沿滑槽移动至安装孔，在第二支撑座的作用下，对其进行限位支撑，在弹簧的形变作用下，使得卡板对内导管进行卡紧，保证内导管的稳定，通过电动缸的推进作用，完成撑杆的组装。
一种电动撑杆安装设备

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