专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果16个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [外观设计]桥梁(青云)-CN202130104787.7有效
  • 谢宝来 - 谢宝来
  • 2021-02-24 - 2021-06-25 - 25-01
  • 1.本外观设计产品的名称:桥梁(青云)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于交通、景观桥。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
  • 桥梁青云
  • [外观设计]桥梁(青山)-CN202130104831.4有效
  • 谢宝来 - 谢宝来
  • 2021-02-24 - 2021-06-11 - 25-01
  • 1.本外观设计产品的名称:桥梁(青山)。2.本外观设计产品的用途:交通、景观桥。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
  • 桥梁青山
  • [实用新型]一种可平衡主墩推力的拱桥-CN201520657031.4有效
  • 谢宝来;韩勇;胡海泉;黄中磊;钱浩 - 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
  • 2015-08-27 - 2015-12-16 - E01D4/00
  • 一种可平衡主墩推力的拱桥,包括主墩、边跨桥台、连接在主墩拱座一侧的主拱和连接在主墩拱座另一侧的边拱。在主墩承台和桥台承台之间连接水平支撑梁,该水平支撑梁的一端锚固于主墩承台内,另一端锚固于桥台承台内。本实用新型在主墩承台和桥台承台之间连接水平支撑梁,构造简单、受力明确、施工工艺成熟简易、工程造价较低,能够明显的沟通桥台与主墩的联系,抵消各自传来的部分水平推力,将桥台处传来的不利的土压力荷载转为有利荷载。同时,能够降低主墩处平衡主墩的构造尺寸、增强桥台的抗推能力,降低桥台处构造尺寸。
  • 一种平衡推力拱桥
  • [实用新型]一种可推倒式栏杆-CN201320119776.6有效
  • 曹景;谢宝来;孙明哲;李志刚;杨宇辰 - 天津市市政工程设计研究院
  • 2013-03-15 - 2013-09-04 - E01D19/10
  • 本实用新型公开了一种可推倒式栏杆,包括地袱和立柱,立柱由平行设置的两个立板构成,立柱底部设置在固定于地袱且横截面为“匚”字形的底座中,并通过销轴与底座连接,底座的开口侧设置有固定于地袱的支板,支板的宽度小于立柱的两个立板之间间距,支板面向于立柱一侧的顶部设置有豁口,豁口中设置有与立柱紧密接触并能够将其卡紧的横档。本实用新型在正常状态下,栏杆为直立的;当需要栏杆倒下时,只需取走横档,并加以横向水平推力即可;本实用新型能够在涨潮时将桥面栏杆方便快捷的推倒,以避免桥面栏杆对水流造成横向阻拦。
  • 一种推倒栏杆
  • [发明专利]一种增大立转式开启桥开启角度的方法-CN201310005603.6无效
  • 刘旭锴;李志刚;谢宝来;张洪海;曹景 - 天津市市政工程设计研究院
  • 2013-01-07 - 2013-04-24 - E01D15/06
  • 本发明公开了一种增大立转式开启桥开启角度的方法,是在开启桥处于未开启状态时,将整桥的侧立面作为XOY坐标面,枢轴中心作为坐标原点,将整桥质心设置在枢轴中心的正上方。即在开启桥液压动力系统额定功率一定的情况下,为使开启桥开启角度尽量大,通过调整开启桥主梁的质心轴与开启系统的转动轴承重合,这样在开启到最大角度时,整桥(主要包括箱梁、桥面铺装、枢轴和配重箱)自重产生抵抗风荷载的弯矩,这样就减小了对开启桥液压动力系统额定功率的要求,起到增加开启桥开启角度的作用,同时也减少了液压动力系统机械损耗,节省了能源,保证了开启桥开启状态的安全。
  • 一种增大立转式开启角度方法
  • [实用新型]一种竖转开启桥的支承装置-CN201120492419.5有效
  • 倪建和;谢宝来 - 天津工程机械研究院
  • 2011-12-01 - 2012-10-31 - E01D19/04
  • 本实用新型公开了一种竖转开启桥的支承装置,该支承装置包括四个支承机构,每个支承机构包括半轴和与基础固连的底座,所述底座上固连有轴承座,所述轴承座上设有轴承套筒所述半轴为悬臂轴,所述半轴的支承端通过一轴承套筒和其内的SKF轴承支承在所述的轴承座上,所述半轴的悬臂端与开启桥钢箱形梁节间腹板连接,所述半轴的悬臂端与所述钢箱形梁节间腹板之间的连接采用胀紧联结套连接。所述四个支承机构两两一组,每两个支承机构按照两半轴同心且悬臂端相对的设置在同一半桥的钢箱形梁节间腹板上,所述两个支承机构的半轴的同轴度误差不大于0.6mm。可以支承开启桥活动半桥并使其可以绕支座旋转,以实现桥梁的开启或关闭。
  • 一种开启支承装置
  • [实用新型]一种双叶竖转式开启桥的对中定位装置-CN201120492361.4有效
  • 倪建和;刘志民;谢宝来 - 天津工程机械研究院
  • 2011-12-01 - 2012-10-31 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种双叶竖转式开启桥的对中定位装置,该对中定位装置包括主销、导轨、主销油缸和上、下对中油缸,主销、导轨和主销油缸均设置在同一个半桥的合龙部位,主销的前端设有插头,主销的后端与主销油缸连接,主销在主销油缸的推动下沿导轨移动;在开启桥的另一个半桥的合龙部位设有上、下对中油缸,两个油缸的活塞杆的中心线在同一条直线上且与主销的移动方向垂直,两个油缸的顶部为相对设置,两个活塞同时移动,两者的移动方向相反。两个油缸顶部之间的距离与主销的插头厚度配合。两个油缸顶部之间形成的空间为插头的插孔。可以有效地克服两个半跨的水平误差,可以克服车辆荷载通过桥梁,在开启桥结合处产生的剪切荷载的影响。
  • 一种双叶竖转式开启定位装置
  • [实用新型]一种竖转开启桥主墩形式-CN201120185111.6有效
  • 刘旭锴;张洪海;谢宝来;曹景;李强;李志刚;赵传亮;赵欣 - 天津市市政工程设计研究院
  • 2011-06-02 - 2012-01-11 - E01D19/02
  • 本实用新型公开了一种竖转开启桥主墩形式,该主墩形式包括主墩、平衡梁和轴承支座,所述平衡梁设置在主墩上,所述主墩为上下层叠的一层主墩和二层主墩,其中,位于下层的一层主墩为两端为三角形的实心主墩,所述实心主墩的两端为圆弧立面,与所述圆弧立面相切连接的两侧平面之间的夹角为锐角;位于上层的二层主墩为中空结构,所述二层主墩的两侧部位设有顶板,所述顶板上设有带有盖板的通孔,所述二层主墩内沿着其纵向设有多面齿轨墙,所述多面齿轨墙上均设有横向通孔。所述一层主墩与二层主墩的结合面的高于常水位。本实用新型主墩形式可以减小水流冲击力以防御船舶的撞击;主墩中可以存放电气设备,并便于设备的吊装和检修。
  • 一种开启桥主墩形式
  • [实用新型]一种可旋转式限高架-CN201120183195.X有效
  • 刘旭锴;张洪海;谢宝来;曹景;李志刚;乔建刚;李强;刘志才 - 天津市市政工程设计研究院
  • 2011-06-02 - 2012-01-04 - E01F13/04
  • 本实用新型公开了一种可旋转式限高架,包括限高架基础、限高架竖杆和位于限高架竖杆上方的横梁,所述横梁上设有限高梁,所述横梁与所述限高架竖杆呈垂直相交布置;所述横梁上、在位于所述限高架竖杆一侧的第一悬臂的下方设有限高梁,所述横梁上、位于所述限高架竖杆另一侧的第二悬臂上设有配重装置;所述限高架竖杆与所述限高架基础之间设有旋转装置,所述旋转装置与所述限高架基础之间通过埋件固结;所述第一悬臂的端部设有固定螺栓。本实用新型限高架可以实现当限高梁被车辆碰撞后,不会造成事故车辆严重损伤及由于限高架发生破坏而引发安全事故。
  • 一种旋转式限高架
  • [实用新型]一种竖转开启桥的配重结构-CN201120185027.4有效
  • 刘旭锴;张洪海;谢宝来;曹景;李强;刘志才;乔建刚;赵欣 - 天津市市政工程设计研究院
  • 2011-06-02 - 2012-01-04 - E01D15/06
  • 本实用新型公开了一种竖转开启桥的配重结构,包括多个配重箱,所述多个配重箱包括至少两个焊接为一整体的主配重箱和一个副配重箱,在副配重箱的顶部侧面开有人孔,每个配重箱内均固定有配重块,所述配重箱的内侧面设有榫头,每块配重块上均开有榫眼,所述配重块与配重箱之间为榫卯固定。每个主配重箱中的配重块为主配重块且为多层设置,相邻两层的主配重块之间设有填充物,所述填充物为环氧砂浆。所述配重块上设有吊装孔。所述配重块采用密度为7000kg/m3的灰口铁。本实用新型不但可以减小机械设备负荷,同时使桥梁在恒载弯矩情形下保持平衡。机械设备仅承担摩擦力和风荷载,做到节约能源,并延长了机械系统的使用寿命。
  • 一种开启配重结构

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top