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[实用新型]一种应用于高压功率器件的辅助电源电路以及相关电路-CN202223332739.1有效
发明人：张威;谢奇才;余凌飞;吴秋桐;李圣哲 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本申请公开了一种应用于高压功率器件的辅助电源电路，属于高压驱动技术领域，该电路包括：采用开环控制的单管正激电源；由555定时器搭建、带有软启动功能，用于向单管正激电源提供PWM信号的555定时器电路；与555定时器和单管正激电源均相连，用于对PWM信号进行缓冲的缓冲模块。由于单管正激电源的PWM信号是由555定时器电路所提供，且555定时器电路的造价成本要远低于电源控制芯片的造价成本，所以，通过该种设置结构就可以显著降低高压功率器件辅助电源所需要的设计成本。相应的，本实用新型所公开的一种高压驱动电路，同样具有上述有益效果。
一种应用于高压功率器件辅助电源电路以及相关

[发明专利]开关管状态检测电路及电机控制器-CN202211740454.3在审
发明人：冯军;谢奇才 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明提供一种开关管状态检测电路及电机控制器，开关管状态检测电路包括状态提取电路、状态比较电路以及驱动电路；状态提取电路的一端与待检测开关管的集电极连接，用于生成开关信号，状态提取电路的另一端与状态比较电路的一端连接；驱动电路的一端分别与待检测开关管的基极以及状态比较电路的一端连接，用于发送驱动信号；状态比较电路的另一端与驱动电路的另一端连接，用于根据驱动信号和开关信号确认待检测开关管的开关情况，并当驱动信号与开关信号一致时，生成故障信号，并将故障信号发送至驱动电路以使驱动电路根据故障信号进行故障处理。本发明不仅可以检测待检测开关管的开关情况，而且可以进行故障处理，保护待检测开关管。
开关状态检测电路电机控制器

[发明专利]一种电动汽车及其车辆驱动电机的监控保护方法和系统-CN202211715943.3在审
发明人：刘健萍;余凌飞;李达;谢奇才;郑德喜 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02H7/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动汽车及其车辆驱动电机的监控保护方法和系统，应用于电机控制技术领域，包括：当通过不同算法确定的母线电压值X1和X2中的任1项超出母线电压范围时，当通过不同算法确定的三相电流值中的U1，V1，W1，U2，V2，W2的任1项超出相电流范围时，当U1，V1，W1的矢量和，或者U2，V2，W2的矢量和超出第一范围时，当通过不同算法确定的驱动电机位置a1和b1中任1项超出位置范围时，当通过不同算法确定的驱动电机转速a2和b2中任1项超出转速范围时，执行相应的故障保护措施。应用本申请的方案，采用了软件异构冗余设计，可以避免出现共因失效的情况，提高了安全性，可以有效避免输出非预期扭矩。
一种电动汽车及其车辆驱动电机监控保护方法系统

[发明专利]一种电控换档系统位置信号校验方法、装置及介质-CN202310231173.3在审
发明人：黄敏;刘国栋;刘健萍;余凌飞;谢奇才 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请公开一种电控换档系统位置信号校验方法、装置及介质，涉及汽车电控换档控制领域，用于校验电控换档系统的位置角度，针对目前的汽车电控换挡系统对于位置角度的确定准确性仍有所不足的问题，提供一种电控换档系统位置信号校验方法，通过高精度位移传感器以及霍尔传感器共同对换挡电机当前位置信息进行监控，辅助换挡电机控制器进行控制；通过将高精度位移传感器获取的换挡电机的机械角度信息进行电角度化处理，以使其可以与通过霍尔传感器获取的电角度信息进行比对，从而校验当前换挡电机输出位置信息是否准确，也即建立了对换挡电机输出位置信息的监控与校验机制，更有利于电控换档系统的准确性，减少换挡失败等风险出现的可能。
一种换档系统位置信号校验方法装置介质

[发明专利]电机控制器及其三相桥臂逆变电路的故障检测方法和电路-CN202010905432.2有效
发明人：杨伟;余凌飞;谢奇才 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机控制器及其三相桥臂逆变电路的故障检测方法和电路，该方法包括：实时获取三相桥臂逆变电路的母线电压采样值及各相桥臂的中点电压采样值；分别对母线电压采样值及各相桥臂的中点电压采样值进行比例降压调节；根据调节后的母线电压采样值与调节后的各中点电压采样值的大小比较结果，确定各相桥臂中开关管的实际通断状态；根据各相桥臂的PWM指令信号确定各开关管当前的理论通断状态；判断各开关管的实际通断状态是否与理论通断状态一致；若是，则判定对应的开关管当前正常；若否，则判定对应的开关管当前故障。本申请可实时获取准确的开关管故障诊断结果，成本低廉、适用性广、实时性高，提高了电路运行的安全可靠性。
电机控制器及其三相桥臂逆变电路故障检测方法

[实用新型]故障解除电路及电机控制器-CN202223369214.5有效
发明人：吴秋桐;李达;谢奇才;余凌飞;张威 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型提供一种故障解除电路及电机控制器，故障解除电路包括比较电路、逻辑电路以及控制电路；比较电路的输出端与逻辑电路的输入端连接，用于接收故障信号并将故障信号转换为第一数字信号；逻辑电路的输出端与控制电路的输入端连接，用于接收并将第一数字信号发送至控制电路；控制电路的通讯端与逻辑电路的输入端连接；其中，当不存在误报故障时，控制电路根据第一数字信号进行故障处理，当存在误报故障时，控制电路输出第二数字信号至逻辑电路的输出端以使逻辑电路输出第二数字信号，控制电路解除所述电机控制器的故障。本实用新型不仅可以正常处理故障，还可以在电机控制器存在误报故障时解除故障，提高了便利性。
故障解除电路电机控制器

[发明专利]IGBT门极电阻调节电路、电机控制器及电动汽车-CN202011069348.8有效
发明人：陈鹏宇;余凌飞;杨伟;谢奇才 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H02M1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种IGBT门极电阻调整电路、电机控制器及电动汽车。IGBT门极电阻调整电路包括：可变电阻电路，用于与IGBT门极连接以设置IGBT门极的输入电阻；温度检测电路，用于检测IGBT的工作温度，并输出温度检测信号；以及主控芯片，用于根据温度检测电路的温度检测信号，输出相应的电阻调节信号控制可变电阻电路设置IGBT门极的输入电阻的阻值。本发明IGBT门极电阻调整电路可在低温环境下保障IGBT的寿命和输出功率。
igbt 电阻调节电路电机控制器电动汽车

[发明专利]软解码下的信号采样同步方法、装置及电机控制系统-CN202011042784.6有效
发明人：刘健萍;陈鹏宇;谢奇才;余凌飞 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H02P29/00 文献下载
摘要：本发明实施例涉及电机控制领域，具体公开了一种软解码下的信号采样同步方法、装置及电机控制系统。其中方法包括：通过获取预设的电机开关周期T，若到达第一时间点t1，向信号处理模块发送方波控制信号以生成激励信号发送至旋转变压器，若到达预设的第二时间点t2，获取位置采样信号，若到达预设的第三时间点t3，获取电流采样信号。其中，第三时间点t3为预设的电流采样时间点，第二时间点t2为基于预先确定的第二时间点t2与第三时间点t3之间的时间差而计算得出的位置采样时间点，第一时间点t1是基于第二时间点t2及预设条件而确定的方波控制信号起始时间点。实施本方法获得了位置信号采样的最优点，同时实现了位置信号和电流信号的同步采样。
解码信号采样同步方法装置电机控制系统

[实用新型]数字源激励装置及带激励源的旋转变压装置-CN202021898715.0有效
发明人：吴秋桐;杨伟;冯军;谢奇才 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H03K3/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数字源激励装置及带激励源的旋转变压装置，该装置涉及电机控制领域，其包括：数字控制单元，用于产生方波控制信号；单个带通滤波器，连接于数字控制单元之后，用于对方波控制信号进行滤波，以保留方波控制信号的基波频率分量的正弦波信号或余弦波信号；以及后级功率放大器，连接于带通滤波器之后，用于对带通滤波器输出的正弦波信号或余弦波信号进行放大以得到激励信号并将激励信号输出至旋转变压器。本实用新型以简单的方式实现正弦波或正弦波激励信号的产生，该数字源激励装置结构简单且成本低廉，易于大规模使用。
字源激励装置旋转变压

[实用新型]一种电机控制器及其旋转变压器的正余弦故障诊断电路-CN202021854735.8有效
发明人：周玉安;余凌飞;杨伟;谢奇才;吴秋桐 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机控制器及其旋转变压器的正余弦故障诊断电路，该电路的具体电路结构包括：第七电阻、第五电阻、第四电阻依次串联在直流电源与地线之间；第三电阻一端连接在旋转变压器的正输出端，另一端连接在第四电阻与第五电阻的公共端；第六电阻一端连接在旋转变压器的负输出端，另一端连接在第五电阻与第七电阻的公共端；MCU经第一电阻与旋转变压器的正输出端连接，经第二电阻与旋转变压器的负输出端连接，用于根据第一电阻输出的正余弦正诊断信号以及第二电阻输出的正余弦负诊断信号输出对应的诊断结果。本申请可低成本且准确有效地实现对旋转变压器的正余弦故障诊断，进而有效地提高产品经济效益。
一种电机控制器及其旋转变压器余弦故障诊断电路

[实用新型]一种ASC控制装置及电机控制器-CN202021984112.2有效
发明人： 谢奇才;杨伟;余凌飞 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种ASC控制装置及电机控制器，涉及ASC控制技术领域。该ASC控制装置包括控制单元、第一逻辑单元、第二逻辑单元、第一驱动单元、第二驱动单元、第一使能单元、第二使能单元以及功率模块，功率模块包括下桥功率模块以及上桥功率模块；控制单元与第一逻辑单元、第一使能单元以及第二使能单元连接；第一逻辑单元与第二逻辑单元、第一驱动单元以及第一使能单元连接；第二逻辑单元与第二驱动单元以及第一使能单元连接；第一使能单元与第一驱动单元连接，第一驱动单元与下桥功率模块连接；第二使能单元与第二驱动单元连接，第二驱动单元与上桥功率模块连接。本实用新型能够提高ASC控制的可靠性。
一种 asc 控制装置电机控制器

[发明专利]一种ASC控制装置及电机控制器-CN202010954766.9在审
发明人： 谢奇才;杨伟;余凌飞 -专利权人：深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种ASC控制装置及电机控制器，涉及ASC控制技术领域。该ASC控制装置包括控制单元、第一逻辑单元、第二逻辑单元、第一驱动单元、第二驱动单元、第一使能单元、第二使能单元以及功率模块，功率模块包括下桥功率模块以及上桥功率模块；控制单元与第一逻辑单元、第一使能单元以及第二使能单元连接；第一逻辑单元与第二逻辑单元、第一驱动单元以及第一使能单元连接；第二逻辑单元与第二驱动单元以及第一使能单元连接；第一使能单元与第一驱动单元连接，第一驱动单元与下桥功率模块连接；第二使能单元与第二驱动单元连接，第二驱动单元与上桥功率模块连接。本发明能够提高ASC控制的可靠性。
一种 asc 控制装置电机控制器

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