专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]使用含氧介质的热解系统-CN200810232830.1无效
  • 陈志文;谢仁智;陈光有 - 陈志文;谢仁智;陈光有
  • 2008-10-09 - 2010-06-02 - C10B53/02
  • 本发明属于生物质能源技术,特别是生物质热解气化的技术。生物质在较高温度下分解,释放可燃气体。介质传热的无氧热解系统,可发生不含N2的高热值燃气,但原料气化不完全,剩余物较多。全量气化要求有提供充足的热能,当前技术使用复杂的纯氧气化系统。特点是设备大型,动力消耗高。本发明沿用介质传热无氧热解模式,但引入含氧介质,通过物理变化传输材料显热,更通过化学变化传输材料潜热,利用金属元素变价释放的纯氧,支持内部燃烧,保证生物质原料全量气化。取代复杂的纯氧气化系统。含氧介质有效成分是氧化铁、氧化锰、氧化铜、氧化镍等。通过提升器的作用在系统内循环。在燃烧段转为氧化态,在气化段转为还原态。利用金属元素化合价变化,吸收或者释放纯氧。按照本发明构建的热解系统,生物质原料可以全量气化,并得到不含N2的高热值燃气。与纯氧气化系统相比较,设备小型并且简单。动力消耗低。
  • 使用介质系统
  • [发明专利]大、中孔高性能活性炭的制备方法-CN200810070148.7无效
  • 谢仁智 - 谢仁智;汪秀英
  • 2008-08-21 - 2009-01-07 - C01B31/08
  • 本发明是以木质原料生产活性炭的方法,其特征是以磷酸及活化助剂硫酸、盐酸等混合酸为活化剂,生产大、中孔,高性能活性炭的方法。为了提高木质颗粒活性炭的强度,工艺中增加固化、硬化工序。具体制造工艺如图,本发明制备的果壳类颗粒活性炭亚甲基蓝吸附值高达300mg/g,B法焦脱色率为160%,碘吸附值达1200mg/g,强度≥80%,得率33%。本发明制备的木屑粉状活性炭亚甲基蓝吸附值高达255mg/g,B法焦糖脱色率为180%,得率30%。
  • 中孔高性能活性炭制备方法
  • [发明专利]大、中孔高性能活性炭的制备方法-CN02160352.9无效
  • 谢仁智;邱林 - 谢仁智;邱林
  • 2002-12-28 - 2004-07-14 - C01B31/12
  • 本发明是以木质原料生产活性炭的方法,其特征是以磷酸及活化助剂硫酸、盐酸等混合酸液为活化剂,生产吸附大分子化合物性能强、强度高的活性炭的方法,为了提高颗粒炭的强度工艺中增加固化、硬化工序。具体制造工艺如上图。本发明制备的果壳类颗粒炭亚甲基蓝吸附值高达300mg/g,B法焦糖脱色率为160%,碘吸附值达1200mg/g,强度>80%、得率达33%。本发明制备的木屑类活性炭亚甲基蓝吸附值达255mg/g,B法焦糖脱色率达180%。得率达30%。
  • 中孔高性能活性炭制备方法
  • [实用新型]活性碳纤维与颗粒活性炭复合炭罐-CN02245227.3无效
  • 谢仁智 - 谢仁智
  • 2002-12-12 - 2003-12-10 - F01N3/022
  • 一种活性碳纤维与颗粒活性炭复合炭罐,在罐体6的中部盛装有颗粒活性炭5,在罐体6的上端有发动机接口2和油箱接口1,下端有空气口7,其特征在于:罐体6内颗粒活性炭5的上方和下方有活性碳纤维层4,在活性碳纤维层4的另一侧设置有筛板3。颗粒活性炭5经无纺布或薄筛板8与活性碳纤维层4相连,或者,颗粒活性炭5的上方和下方直接与活性碳纤维层4相连。该实用新型吸附容量大,吸附速度快,不仅使活性炭罐的体积得以充分利用,而且具有保护环境,节约能源的作用。它主要用于汽油车燃油蒸发控制装置。
  • 活性碳纤维颗粒活性炭复合
  • [发明专利]机动车载监测记录仪-CN88107140.4无效
  • 龚铭;周剑;谢仁智;李建平 - 国营千山电子仪器厂
  • 1988-10-26 - 1989-08-02 - G01C23/00
  • 由车速传感器给出的车速信号,侧翻传感器给出的过倾侧信号、制动保险器给出的制动失灵信号和由制动开关给出的制动信号,输入至信号存贮器处理和存贮,并可由信号采集器显示和打印输出,从而能记录和显示车速、过倾侧、制动、停车间隔、行程等参数,为分析交通事故和现代化公路运输管理提供科学数据。本发明还设置了多种告警,并采用高抗干扰稳压电源。和软件容错技术,以保证记录数据的可靠。
  • 机动车载监测记录仪

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