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[发明专利]基于多传感器的交通控制策略硬件在环仿真系统及方法-CN201610473966.6有效
发明人：李发达;赵晓华;许亚琛 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了基于多传感器的交通控制策略硬件在环仿真系统及方法，包括数据采集单元和硬件在环仿真单元；数据采集单元包括用于获取车辆信息的RFID数据采集模块和用于获取车辆到达信息及经过时间的环形线圈数据采集模块；硬件在环仿真单元包括仿真控制模块；仿真控制模块分别与RFID数据采集模块、环形线圈数据采集模块相连，用于对车辆信息、车辆到达信息及经过时间进行处理，得到仿真参数；并将仿真参数传输给硬件在环仿真单元的仿真软件中；仿真软件根据仿真参数对交通信号控制策略进行仿真，输出评价结果。本发明实现了仿真参数的实时获取，降低了人为干预对仿真结果的影响，提高了交通仿真的精确度。
基于传感器交通控制策略硬件仿真系统方法

[发明专利]基于地磁车辆检测器的施工区运行状态控制方法和系统-CN201610515586.4有效
发明人：赵晓华;许亚琛;钟连德;武珂缦;何坚;丁罕;林展州;张成龙;周浩 -专利权人：北京工业大学;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明涉及施工区检测及控制领域，具体而言，涉及基于地磁车辆检测器的施工区运行状态控制方法和系统。该方法主要包括：分布式地磁车辆检测器阵列采集施工区车辆的运行状态数据，并采用数据集成传输方式传输至服务器；所述服务器将第一数据传送至计算机，所述第一数据包括所述运行状态数据；所述计算机对所述第一数据进行第一数据分析处理，获得第一分析处理数据；所述计算机根据所述第一分析处理数据并通过云计算方法生成控制策略；所述计算机根据所述第一数据、第一分析处理数据和控制策略生成控制信息，并将所述控制信息发送至可变信息发布板。有效的解决了现阶段施工区交通拥堵、通行能力低，但是没有形成系统的安全管控对策的问题。
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