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[发明专利]用于制造具有3个或4个车轮的可转向可倾斜车辆的系统-CN200680001826.3无效
发明人： 詹弗兰科·切奇尼尼 -专利权人： 詹弗兰科·切奇尼尼
申请日： 2006-01-04 - 公布日： 2008-01-02 - 主分类号： B62K5/08 文献下载
摘要：通过使踏板车-脚踏车马达-自行车-电动脚踏车(Scooter-Cyclemotor-Bicycle-Motorcycle)获得更好的稳定性而得到更高程度的安全性的需要制造出这2种组件(前部和后部)。前部组件总是具有向前的“2个转向的、倾斜的、减震的、制动的、平行的前轮”，并在后侧具有已经存在的1个后轮，或者具有后部组件，其具有“2个倾斜的、减震的、制动的、平行的后轮”(7页附图中的第1，2，3，4，5，6，7页)。这两种组件独自或二者都适于制造带有3个轮或4个轮(2个后轮)的车辆，总是确定了接触地面的3个或4个点(不止2个)。具有3个轮或4个轮的车辆更为安全，其竖直方向更为稳定，并且其上载有第二个乘客或作用有大的负载(与用于电动或者混合动力的重载蓄电池类似，和/或如果其使用与新型主体车架类似的大负载结构)时具有最高程度的安全性。该车辆总是安全的，特别是在极为恶劣的条件(暴雨天气、下雪、冰雹等)下或者在特别不平衡的条件(类似于上山下山时危险路面)下更是如此。然后，与或者不与后部组件一起，前部组件提供下列优点：A)在停车模式下具有杰出的稳定性；B)在行进或者转弯模式(制动或者不制动)下具有杰出的稳定性；C)在市区交通或高速路上具有灵活性和安全性；D)良好的路面适应性。
用于制造具有车轮转向倾斜车辆系统

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