专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动滑移门下摆臂Y轴方向微调装置-CN202222923721.2有效
  • 龙巍;黄奕;覃定安 - 广西京达科技有限公司
  • 2022-10-28 - 2023-04-07 - B60J5/06
  • 本实用新型公开了一种电动滑移门下摆臂Y轴方向微调装置,涉及电动移门技术领域,包括车门,所述车门内侧依次固定有第二固定板和第一固定板。本实用新型的第一固定板和第二固定板的形状皆呈现“L”状,第一固定板和第二固定板之间通过紧固螺栓连接,其中摆臂箱体位于第一固定板和第二固定板的之间,进而通过紧固螺栓使第一固定板和第二固定板对其起到固定夹持的作用,若是需要调节摆臂箱体和车门之间的距离,首先拧松紧固螺栓,然后调节摆臂箱体和车门之间的距离,实现对车门进行微调至合适的位置,有效的保证了关门后,车门和车身面平齐,从而本实用新型实现了随时调整车门和车身的贴合度,保证了车辆外观接缝的平顺。
  • 一种电动滑移门下方向微调装置
  • [实用新型]一种紧凑车型电动滑移门装置-CN202223025648.3有效
  • 龙巍;黄奕;覃定安 - 广西京达科技有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-03-24 - E05F15/643
  • 本实用新型公开了一种紧凑车型电动滑移门装置,涉及电动滑移门技术领域,包括车大梁,车大梁一端设置有原车导轨,原车导轨内端设置有链条运动导轨,车大梁和原车导轨之间的两侧分别转动连接有第一链轮和第二链轮,第一链轮和第二链轮之间的外侧设置有链条。本实用新型采用链条运动导轨和原车导轨分离设置,在第一小车导轮和第二小车导轮之间用一连杆进行连接,前端的链条放置在原车导轨内侧和车大梁之间的空腔内,当第一小车导轮往前端运动的同时,通过连杆,同时驱动第二小车导轮带动车门实现关门动作,当第一小车导轮运行到第二链轮处时,连杆也刚好带动第二小车导轮到原车导轨最前端,保证了关门所需的到达位置。
  • 一种紧凑车型电动滑移装置
  • [实用新型]电动滑移门快速装车装置-CN202222941299.3有效
  • 龙巍;黄奕;王红伟;覃定安 - 广西京达科技有限公司
  • 2022-11-04 - 2023-03-24 - B62D65/06
  • 本实用新型公开了一种电动滑移门快速装车装置,涉及电动滑移门技术领域,包括箱体,所述箱体内部设置有齿轮,所述齿轮和箱体之间通过齿轮轴连接,所述齿轮轴外侧设置有与搭接板,搭接板内部开设有连接孔。本实用新型通过在装车时,先将导轮组件斜插入导轨内,然后齿轮轴插入搭接板内部与其相配合的轴孔内部,使导轮组件和箱体之间避免发生脱落的现象,其中齿轮和齿条一侧齿槽啮合,导轮组件起到对齿条另一侧起到限位的作用,使导轮组件和齿轮之间的距离保持不变,从而保证了齿轮能够跟齿条的实时耦合,不会产生脱齿的现象,其中导轮组件和齿轮以及箱体之间皆为可拆卸连接,可以单独组装,大大提高工厂的生产效率。
  • 电动滑移快速装车装置

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