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[发明专利]用于能够悬停的飞行器的旋翼-CN201880039335.0有效
发明人：阿蒂利奥·科隆博;路易吉·博塔索;保罗·皮萨尼;安德烈亚·法瓦罗托;达里奥·科隆博;费代里科·蒙塔尼亚;罗伯托·雷戈尼尼;弗朗切斯科·布拉金;西蒙尼·钦奎马尼 -专利权人：列奥纳多股份公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B64C27/00 文献下载
摘要：描述了一种用于飞行器的旋翼，其包括：叶毂，该叶毂能围绕轴线旋转并且又包括多个桨叶；支柱，该支柱能连接至飞行器的驱动构件，并连接至叶毂以驱动叶毂围绕轴线旋转；以及阻尼装置，用于抑制振动在与轴线正交的平面中传递至支柱；阻尼装置包括至少第一质量体和第二质量体，第一质量体和第二质量体能够分别以第一旋转速度和第二旋转速度围绕轴线偏心地旋转；第一质量体和第二质量体操作性地连接至支柱，以分别在支柱上产生在轴线的径向方向上具有主要分量的第一阻尼力和第二阻尼力；旋翼包括传动单元，该传动单元介于支柱与第一质量体和第二质量体之间，以驱动第一质量体和第二质量体旋转。
用于能够悬停飞行器

[发明专利]用于具有悬停能力的飞行器的旋翼-CN202080065136.4在审
发明人：路易吉·博塔索;埃尔曼诺·福斯科;保罗·皮萨尼;弗朗切斯科·温琴佐;弗朗切斯科·罗萨;弗朗切斯科·布拉金;加布里埃莱·卡祖拉尼;西蒙尼·钦奎马尼 -专利权人：列奥纳多股份公司
申请日： 2020-06-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B64C27/00 文献下载
摘要：描述了一种用于飞行器(1)的旋翼(3、3’、3”)，其具有主轴(150)、用于衰减来自主轴(150)的振动在与第一轴线(A)正交的平面中的传递的衰减装置(7、7’、7”)以及插入在主轴(150)与衰减装置(7、7’、7”)之间的传动装置(15)；衰减装置(7、7’、7”)包括具有能以第一和第二旋转速度((N‑1)*Ω；(N+1)*Ω；(N+1)*Ω；(N‑1)*Ω)围绕第一轴线(A)旋转的第一和第二质量体(10、11)的第一和第二质量单元(8、9)、可操作以引起第一和第二质量体(10、11)中的至少一个额外旋转的两个控制单元(40、40’)；以及承载第一和第二质量体(10；11)的第一和第二支撑组件(41、41’；42、42’)；每个控制单元(40、40’)控制第一和第二质量体(10、11)之间的角度并且每个控制单元(40、40’)包括：与支撑组件(41、41’；42、42’)耦合的带(50)以及与第一带(50)耦合的驱动单元(51、51’)，以引起第一支撑组件(41、41’；42、42’)相对于所述传动装置(15)的旋转。
用于具有悬停能力飞行器

[发明专利]用于能够悬停的飞行器的旋翼-CN202080065314.3在审
发明人：路易吉·博塔索;埃尔曼诺·福斯科;保罗·皮萨尼;弗朗切斯科·温琴佐;弗朗切斯科·罗萨;弗朗切斯科·布拉金;加布里埃莱·卡祖拉尼;西蒙尼·钦奎马尼 -专利权人：列奥纳多股份公司
申请日： 2020-06-25 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B64C27/001 文献下载
摘要：描述了一种用于飞行器(1)的旋翼(3，3’)，其具有主轴(50)、用于减弱来自主轴(50)的振动在与第一轴线(A)正交的平面中的传递的衰减装置(7，7’)以及插在主轴(50)与衰减装置(7，7’)之间的传动装置(15)；衰减装置(7；7’)包括具有能以第一和第二转速((N‑1)*Ω；(N+1)*Ω)围绕第一轴线(A)旋转的第一和第二质量体(10，11)的第一和第二质量单元(8，9)、能进行操作以使第一和第二质量体(10，11)中的至少一个进行额外的旋转的两个控制单元(40)以及承载第一和第二质量体(10，11)的第一和第二支撑组件(41，42)；每个控制单元(40)控制第一和第二质量体(10，11)之间的角度并包括与第一支撑组件(41，42)形成为一体的一组驱动轮齿(55，55’)、具有与驱动轮齿(55，55’)啮合的一组控制轮齿(57)的嵌齿轮(56)以及使嵌齿轮(56)围绕第二轴线(F)旋转且使第一质量体(10，11)围绕第一轴线(A)旋转的致动器(58)。
用于能够悬停飞行器

[发明专利]用于能够悬停的航空器的旋翼-CN202080048207.X在审
发明人：阿蒂利奥·科隆博;加布里埃莱·卡祖拉尼;西蒙尼·钦奎马尼;费鲁乔·雷斯塔;弗朗切斯科·布拉金 -专利权人：列奥纳多股份公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B64C27/00 文献下载
摘要：本发明描述了一种用于能够悬停的航空器(1)的旋翼(3)，其包括：围绕轴线(A)旋转的叶毂(5)，该叶毂又包括多个桨叶(9)；能连接至航空器(1)的动力单元并可操作地连接至叶毂(5)以驱动叶毂(5)围绕所述轴线(A)旋转的主轴(6)；以及衰减从主轴(6)到航空器(1)的平行于所述轴线(A)的振动的传递的衰减装置(15)；衰减装置(15)又包括壳体(20)、能相对于壳体(20)平行于所述轴线(A)自由振荡并与壳体(20)弹性地连接的第一质量体(21)、能平行于所述轴线(A)自由振荡的第二质量体(25)、适于当主轴(6)的角速度(Ω)采取第一值(Ω1)时使第一质量体和第二质量体(21、25)一体地沿所述轴线(A)移动的连接装置(30)以及当主轴(6)的角速度(Ω)采取第二值(Ω2)时可被启动以将第一质量体和第二质量体(21、25)解耦的致动器装置(35)，该第二值不同于第一值(Ω1)。
用于能够悬停航空器

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