专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种司机控制器球形手柄用拆装扳手-CN202223571138.6有效
  • 段鹏龙;董瑞林;姬敬斌;任伟军;范晓宏 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-16 - B25B27/02
  • 本实用新型涉及一种司机控制器球形手柄用拆装扳手,包括下把手、锁紧把手、限位组件和复位组件;下把手包括依次连接的直把扳手、下限位段和直把手柄,锁紧把手包括依次连接的球形扳手、上限位段和弧形手柄,限位组件包括限位钉和自复簧,复位组件包括上弹簧座、下弹簧座和复位簧;限位钉连接下把手与锁紧把手,自复簧套设在限位钉上;上弹簧座固定在弧形手柄上,下弹簧座固定在直把手柄上;复位簧卡接在上弹簧座和下弹簧座之间。本实用新型解决了现有技术存在的拆卸效率低、操作复杂、难定位的技术问题,具有作业方便、便于携带、准确定位的优点。
  • 一种司机控制器球形手柄拆装扳手
  • [发明专利]带永磁双向灭弧装置的电磁接触器及其灭弧方法-CN202211740077.3在审
  • 任斯奇;李宏;郑怿;郭涛;李玲玉;戴曦彪 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-12 - H01H50/00
  • 本发明涉及一种带永磁双向灭弧装置的电磁接触器,包括接触器单元、灭弧单元和支架体;接触器单元包括接触器、第一接线端子、第二接线端子和磁路组件;接触器包括与第一接线端子电连接的第一静触头,与第二接线端子电连接的第二静触头,以及动触头组件;动触头组件包括固连在一起且电连接的第一动触头和第二动触头;支架体用于接触器单元和灭弧单元中各部分的连接固定;灭弧单元包括灭弧罩、两个平行且相对设置的导磁极板、一组或多组永磁组件以及两组正接灭弧组件和两组反接灭弧组件。本发明实现了分断双向直流以及工频交流,保证了其造价低廉、维护便捷、简单制造,同时满足了产品紧凑设计的需求。
  • 永磁双向装置电磁接触器及其方法
  • [实用新型]接线端子折弯工具-CN202222320336.9有效
  • 李宏;董瑞林;任瑛辉;段鹏龙;姬敬斌;刘昕 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2022-09-01 - 2023-02-14 - H01R43/16
  • 本实用新型涉及在电气布线作业时所使用的折弯工具,具体涉及接线端子折弯工具,为解决现有技术中存在对小批量产品折弯时折弯成本高,折弯后压接作业难度大且压接后折弯角度缩小不能满足实际需求,以及手工折弯质量难以保证的不足之处。本实用新型接线端子折弯工具,包括第一钳体、第二钳体和限位组件,第一钳体和第二钳体呈X状交叉铰接,第一钳体包括相互连接的第一夹持端和第一握持端,第二钳体包括相互连接的第二夹持端和第二握持端;所述限位组件包括与所述第一夹持端的端部固连的条形块、铰接于所述第二夹持端的限位卡扣,以及定位柱,接线端子套设在定位柱上并通过限位卡扣进行固定,条形块与第二夹持端的端部配合进行折弯。
  • 接线端子折弯工具
  • [实用新型]一种锁机构、钥匙及机车控制电器-CN202122973031.3有效
  • 李玲玉;耿昕;王山石;姬敬斌;焦鹏 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-07-05 - E05B15/00
  • 本实用新型涉及一种锁机构、钥匙及机车控制电器;为了解决现有技术中存在的弹子锁机构一方面是由于锁是弹子锁,锁芯与锁套需要用销钉固定,一旦销钉脱落,锁芯便会从锁套中脱落,造成故障;另一方面,弹子锁的弹子部分需要定期润滑和维修,否则容易发生钥匙卡滞的故障问题;本实用新型提出一种锁机构,包括锁芯、锁隔套以及锁隔套安装板;锁芯整体为多边形柱状结构,且同轴套设在锁隔套内;锁隔套的前端内壁上设置有卡柱,后端与锁隔套安装板连接;锁隔套安装板开设有供锁芯穿过的通孔;锁芯的前端用于与钥匙配合,锁芯的后端穿过通孔并与外部设备连接;本实用新型还提出了一种与锁机构配合的钥匙。
  • 一种机构钥匙机车控制电器
  • [实用新型]一种直流接触器用辅助接触开关-CN202122973098.7有效
  • 邱守明;郑怿;刘博承;姜虎;刘小亮 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-05-24 - H01H50/54
  • 本实用新型涉及直流接触器,具体涉及一种直流接触器用辅助接触开关;以解决现有技术中存在的因为接触器辅助触点不足或结构无法满足要求,会导致软件监控电气设备信息不准确的问题;本实用新型所提供的一种直流接触器用辅助接触开关,包括动作块、固定座以及一个速动开关,一个速动开关通过固定座安装于直流接触器一侧,动作块套装在直流接触器的主回路动作杆上,且动作块位于速动开关的上方;本实用新型还提出一种直流接触器用辅助接触开关,包括动作块、固定座以及至少两个速动开关;至少两个速动开关通过固定座并排安装于直流接触器一侧;动作块套装在直流接触器的主回路动作杆上,且动作块位于速动开关的上方。
  • 一种直流接触器用辅助开关
  • [实用新型]一种司机控制器的联锁结构及司机控制器-CN202122986271.7有效
  • 李瑶;马林森;李宏;王重阳;赖德强;陈聚魁 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-05-24 - B61C17/00
  • 本实用新型涉及一种司机控制器的联锁结构及司机控制器;解决现有技术中存在的采用单根长联锁轴的联锁结构难以保证单根联锁轴的平直度,并且在将两个支撑板安装在底板上时,难以保证同心度;单根过长的联锁轴结构会非常容易出现联锁座松动错位或联锁轴弯曲变形,干涉到联锁轴的运动,并且造成卡滞的问题;本实用新型一种司机控制器的联锁结构,包括第一段联锁组件、第二段联锁组件以及第三段联锁组件;第一段联锁组件安装在左支撑板上,第三段联锁组件安装在右支撑板上,用于与司机控制器的控制手柄组件配合;第二段联锁组件位于第一段联锁组件和第三段联锁组件之间,且第二段联锁组件的左右两端分别与第一段联锁组件、第三段联锁组件接触。
  • 一种司机控制器联锁结构
  • [外观设计]司机控制器-CN202130810721.X有效
  • 李瑶;盛伟;郭涛;戴曦彪 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2021-12-08 - 2022-05-24 - 12-03
  • 1.本外观设计产品的名称:司机控制器。2.本外观设计产品的用途:用于地铁、高铁等列车的司机室,司机通过操纵控制器进行列车的驾驶。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
  • 司机控制器
  • [实用新型]一种车用气控阀-CN202023111815.7有效
  • 庞新喜;任斯奇;李玲玉;焦鹏;刘成立 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2020-12-22 - 2021-10-26 - F16K1/00
  • 本实用新型涉及一种车用气控阀,用于车辆制动控制系统的减压装置上,可广泛应用于机车、动车组、城市轻轨和地铁等车辆的压力控制。本实用新型的目的是解决现有车用气控阀存在若采用电空式,受环境影响大,空气管路结构复杂、体积大、不易维修,若采用电磁式,安全性和可靠性均不满足要求的技术问题,提供一种车用气控阀。本实用新型提供的车用气控阀,阀芯靠近阀杆套一侧的表面可与阀体内壁上的凸台形成密封端面a,将阀体内的空间分为进气腔Ⅰ和出气腔Ⅱ,进气腔Ⅰ靠近阀盖一侧,出气腔Ⅱ靠近阀杆一侧,通过端面密封,依靠弹簧恢复力使得阀体与阀芯挤压达到密封效果,该气控阀结构简单,受环境影响小,且可以保证车用气控阀的安全性和高可靠性。
  • 一种车用气控阀
  • [实用新型]一种带电磁联锁的司机控制器-CN202023116980.1有效
  • 赵倩文;刘小亮;陈聚魁;张强;刘博承 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2020-12-22 - 2021-10-26 - B61C17/00
  • 本实用新型涉及司机控制器,具体涉及一种带电磁联锁的司机控制器。本实用新型的目的是解决现有司机控制器存在不能同时满足机械锁、换向手柄、控制手柄互相之间有电气联锁,不能满足启动ATO模式后,钥匙可从“关”位转动到“开”位,并拔出要求的技术问题,提供一种带电磁联锁的司机控制器。该司机控制器集成了电磁阀,运用双向联锁组件,分别与换向手柄组件和电磁阀组件作用,实现联锁功能,即通过一个组件实现双向联锁。既可以满足机械锁、换向手柄、控制手柄三者之间的电气联锁,同时也满足ATO模式下可以拔出钥匙的电气联锁要求。结构紧凑,电磁阀组件处于司机控制器内部,不占用额外的外部空间,优化和缩小了布局空间。
  • 一种电磁联锁司机控制器
  • [实用新型]司机控制器手柄-CN201922411477.X有效
  • 李天泰;李瑶;田月;董瑞林;刘宏超 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2019-12-28 - 2020-10-30 - B61C17/00
  • 本实用新型涉及一种操作手柄,具体涉及一种司机控制器手柄。解决手柄头部易卡壳的问题,包括第一手柄、第二手柄、支承套筒及螺钉;第二手柄顶端设有凸台,底端开设第二沉孔;沿凸台轴向开设与第二沉孔相通的台阶通孔;支承套筒为台阶套筒,同轴套装在台阶通孔内,通过台阶面实现轴向定位;螺钉从上至下穿入支承套筒后与手柄套螺纹连接;螺钉与支承套筒之间间隙配合;第一手柄扣设在第二手柄上,并与第二手柄可拆卸连接。采用螺钉沿操纵杆纵向紧固,去除了原来的内六角凹端紧定螺钉M3X4的固定方式,消除因长时间使用,紧定螺钉脱落卡滞于手柄杆的现象。
  • 司机控制器手柄
  • [实用新型]一种控制按钮开关-CN201922409933.7有效
  • 李玲玉;周倩;庞新喜;王卓;南小斌;韩少龙 - 西安沙尔特宝电气有限公司
  • 2019-12-28 - 2020-08-28 - H01H13/14
  • 本实用新型提供一种控制按钮开关,属于一种机车控制电器,可用来控制机车、动车组、城市轻轨、地铁等的装置设备。包括按钮头部组件、连接支架、驱动结构、触点连接架及触点开关;按钮头部组件外筒与连接支架卡接;连接支架顶端开设能够使按钮头部组件内筒穿过的开口;连接支架固定在触点连接架的顶端,触点开关位于触点连接架内;驱动结构包括弹性部件与动作板;弹性部件固定在触点连接架的顶端并位于连接支架内部;动作板与弹性部件的自由端固定连接,且弹性部件在内筒的按压下,能够带动动作板与触点开关接触。解决了背景技术中按钮开关存在的外形尺寸大、电路通断可靠性差及的按钮头部同时驱动开关数量有限的问题。
  • 一种控制按钮开关

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