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[实用新型]一种轮胎安全阀-CN201620428711.3有效
发明人： 袁居常 -专利权人： 袁居常
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F16K17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种广泛应用于汽车、工程车辆的轮胎安全阀，它包括阀底端外设有与轮胎加气阀嘴相接的接口的阀筒、阀口一端套于阀筒内的气压调节手柄、开于阀底上与轮胎加气阀嘴相通的轮胎出气口、阀底外与轮胎加气阀嘴相接的接口内的轮胎气门顶针、位于阀筒底部内的活塞、活塞与气压调节手柄间的弹簧、开于阀筒周边的排气口。其特点在于当环境温度升高或使用时间过长轮胎内气压超过安全值时自动放气，避免爆胎，从而保证轮胎的安全使用。
一种轮胎安全阀

[发明专利]一种轮胎安全阀-CN201610312921.0在审
发明人： 袁居常 -专利权人： 袁居常
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： F16K17/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种广泛应用于汽车、工程车辆的轮胎安全阀，它包括阀底端外设有与轮胎加气阀嘴相接的接口的阀筒、阀口一端套于阀筒内的气压调节手柄、开于阀底上与轮胎加气阀嘴相通的轮胎出气口、阀底外与轮胎加气阀嘴相接的接口内的轮胎气门顶针、位于阀筒底部内的活塞、活塞与气压调节手柄间的弹簧、开于阀筒周边的排气口。其特点在于当环境温度升高或使用时间过长轮胎内气压超过安全值时自动放气，避免爆胎，从而保证轮胎的安全使用。
一种轮胎安全阀

[发明专利]电动车储电装置-CN201510297874.2在审
发明人： 袁居常 -专利权人： 袁居常
申请日： 2015-06-02 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车储电装置，包括蓄电池和包裹于蓄电池上的保温加热装置，其特点在于无论环境温度怎样变化都不会降低蓄电池有效充电容量、放电充分，从而减少蓄电池充电次数、提高每次充电的续行里程，进而延长蓄电池的使用寿命。
电动车装置

[实用新型]一种豆浆机的搅拌装置-CN201020233004.1无效
发明人： 袁居常 -专利权人： 袁居常
申请日： 2010-06-21 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： A47J31/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及的是一种豆浆机的搅拌装置，它包括电机主轴、电机主轴上的搅拌刀片，同时还包括安装在电机主轴上的主动伞齿轮、套在电机主轴上的副轴、安装在副轴上的从动伞齿轮和搅拌刀片、连接主动伞齿轮和从动伞齿轮的转向伞齿轮。本实用新型采用了双轴双刀片的新颖结构，提高了搅拌效率和出浆率，节省了电能，同时结构简单，适合推广。
一种豆浆机搅拌装置

[实用新型]一种内燃蒸汽发动机-CN201020244684.7无效
发明人： 袁居常 -专利权人： 袁居常
申请日： 2010-06-29 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F02B41/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及的是一种内燃蒸汽发动机，它包括主气缸、副气缸、为副气缸配置的高压水泵及在副气缸内设置的喷水阀、其中主气缸的排气门和副气缸的进气门相连。采用本实用新型的结构，在每一个工作循环中，主气缸内燃气做一次功，副气缸水蒸气做一次功。从而提高了热机效率，减少了废气排放量，同时因副气缸内水的汽化吸热还解决了主气缸的散热问题。
一种内燃蒸汽发动机

[实用新型]高水头船闸-CN200620034556.3无效
发明人： 袁居常 -专利权人： 袁居常
申请日： 2006-06-09 - 公布日： 2007-09-12 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高水头船闸，包括闸体、在闸体上的船槽、在船槽进水口位置的船室上闸门、在船槽出水口位置的船室下闸门、与闸体相连在船室下闸门上方的船室挡板、接于船槽出水口的出船护槽、由可开关的管道与船槽接通的多级节水削能槽。其特点在于：本实用新型在船室注满水，船驶出船闸进入上游河流需要放出闸室内的水，让下游的船只进入船室时，先让船室的水进入节水削能槽，将水蓄积在节水削能槽内，待下游的船只进入船室后，按节水削能槽由低到高的顺序，依次将槽内的水放入船室。由此，一是减少了上游向船室的供水，克服了现有船闸放水时将船室内的水白白放掉的问题，可节省通航用水三分之二以上；二是在按节水削能槽由低到高的顺序，依次将槽内的水放入船室的过程中，由于节水削能槽内的水位与船室的水位相差不大，放水对船室内的船只冲击不大，解决了目前直接从上游向船室注水，由于上下游的水位落差较大，注水过程中，船室内船与船之间、船与船槽间相互碰撞造成安全事故的世界性难题，安全性大大提高；三是使用单级船闸，能大大节省通过时间。
水头船闸

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