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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]设置毛毡密封的张紧轮装置-CN202220020910.6有效
发明人：李达;虞标;胡栋权;罗亚瑞 -专利权人：上海新动力汽车科技股份有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设置毛毡密封的张紧轮装置。该张紧轮装置包括底座（2）、摇臂（1）、扭簧（8）、摇臂轴（3）、皮带张紧轮（4）、轴承（5）和毛毡密封圈（6）；底座的凹陷处为扭簧安装腔室，扭簧安装腔室的开口为底座的腔室开口；摇臂的一端为腔室封盖端，摇臂的另一端为张紧轮端；底座与摇臂之间通过摇臂轴安装连接，扭簧位于底座的扭簧安装腔室内，摇臂的腔室封盖端非接触地封盖在底座的腔室开口处，摇臂的腔室封盖端与底座的腔室开口之间的间隙为封盖间隙；皮带张紧轮安装在摇臂的张紧轮端上；毛毡密封圈设置在封盖间隙处。在该张紧轮装置中设置的毛毡密封圈能够很好地将封盖间隙封闭住，以防外部异物进入到扭簧安装腔室内。
设置毛毡密封张紧轮装置

[实用新型]集成风扇叶的硅油减振器装置-CN202220154942.5有效
发明人：谢良根;宋红年;虞标;纪丽伟;汤泓渊;刘岳文 -专利权人：上海新动力汽车科技股份有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成风扇叶的硅油减振器装置。该硅油减振器装置包括硅油减振器（1），硅油减振器的两面为散热面，所述硅油减振器安装在发动机曲轴的一端上；该硅油减振器装置还包括风扇叶（2），风扇叶固定设置在硅油减振器的散热面处；风扇叶固定设置在硅油减振器的背向发动机曲轴的散热面处；风扇叶通过螺栓固定或焊接固定安装在硅油减振器的散热面上。本实用新型的硅油减振器装置无须大幅增加整体的体积就能大幅度地提升散热能力，配置该硅油减振器装置的发动机无须通过增大体积来适应硅油减振器装置，避免了给发动机整体结构设计造成困难，同时也使得硅油减振器装置的发动机配套适应能力更强。
集成风扇硅油减振器装置

[实用新型]一种带有加强筋的发动机缸体-CN201120165482.8有效
发明人：金海桥;虞标;王仁杰 -专利权人：上海柴油机股份有限公司
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：一种带有加强筋的缸体，缸体两外侧面上设计有“Y”型加强筋，“Y”型加强筋一端与缸体顶面上的气缸盖大螺栓孔搭子外缘过渡连接，另一端与缸体上缸与缸之间的带有主轴承盖螺栓孔搭子圆柱体外缘的横隔板过渡连接。由于发动机缸体两侧面设计有“Y”型加强筋，大大提高了缸体的刚性、强度和工作可靠性，从而满足发动机提高升功率和因排放升级所需的高爆发压力的要求。本实用新型结构简单，工作可靠，加工方便。
一种带有加强发动机缸体

[实用新型]一种控制发动机排气门升程的装置-CN200920214524.5有效
发明人：虞标;王仁杰;邓玫 -专利权人：上海柴油机股份有限公司
申请日： 2009-11-30 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：一种控制发动机排气门升程的装置，制动活塞和制动螺钉平卧安置于发动机制动箱体内，制动箱体固定安装于发动机汽缸盖上，制动箱体中的制动油路由三通电磁阀控制，制动活塞头部有一大圆弧，排气摇臂头部有小角度斜面，制动活塞与活塞手柄相连接，制动螺钉与制动活塞可在制动箱体内自由伸缩，制动螺钉与制动活塞之间的制动间隙由量规块预调。本实用新型保证了整车下坡发动机停火时，排气门落座存在一小升程，解决了排气门非正常开启后落座产生的巨大冲击力，有效控制了排气门的落座速度，调节发动机缸内压力，使发动机产生辅助制动功率，保证排气门可靠工作。本装置结构简单，制造方便。
一种控制发动机气门装置

[实用新型]一种带凸耳的柴油机喷油器体-CN200720199189.7有效
发明人：姜锋;王兵;虞标;凌建群;李晓亮 -专利权人：上海柴油机股份有限公司
申请日： 2007-12-13 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： F02M61/02 文献下载
摘要：一种带凸耳的柴油机喷油器体，喷油器体设计为带凸耳的整体结构，凸耳上面加工有一小平面，凸耳内加工有一水平油孔和一垂直油孔，水平油孔与喷油器体内的回油孔贯通，垂直油孔和水平油孔贯通，水平油孔的孔口安装有闷头。铰接螺栓贯穿密封垫片将管接头体固定于凸耳小平面上，与垂直油孔贯通。当柴油机工作时，过剩燃油经喷油器体内的回油孔、经铰接螺栓和管接头体的中空油道进入回油总管，返回燃油箱。由于本装置设计简单，喷油器体抗震性强，彻底消除了喷油器回油管断裂的隐患，从而确保柴油机工作安全可靠。
一种带凸耳柴油机喷油器

[实用新型]一种调节内燃机水套内水流分布的机体-CN200720070984.6有效
发明人：丁铁新;姜锋;虞标;王兵 -专利权人：上海柴油机股份有限公司
申请日： 2007-06-12 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种调节内燃机水套内水流分布的机体，多缸内燃机机体上加工不同直径的出水孔，冷却水经各缸出水孔，进入气缸垫水孔和气缸盖水孔，分布在多缸机体上的各缸出水孔，至少有两缸或者两缸以上依次在横向各缸相对应位置处的出水孔孔径不相同。通过调整各水孔水流量并达到优化内燃机水套内水流分布的目的。对于气缸体不同水孔孔径，通过采用计算流体动力学手段和试验方法确定。此实用新型对于优化水套内水流分布效果明显，并且制造简单、结构可靠。
一种调节内燃机水套内水流分布机体

[实用新型]一种柴油机单进气门气缸盖-CN200720068452.9无效
发明人：虞标;姜锋;王兵 -专利权人：上海柴油机股份有限公司
申请日： 2007-03-30 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：一种柴油机单进气门气缸盖，在气缸盖底面的气门座圈孔的孔口处，加工一偏心倒角，偏心倒角中心偏离气门座圈孔中心，偏心倒角的偏移方向与气缸盖螺旋进气道的旋转方向相反。当柴油机单进气门气缸盖进气门升程较小的低开度时，气门座圈孔孔口处的偏心倒角，与进气门共同作用，会强制改变气流的流向，提高空气进入柴油机气缸内的涡流强度，改善进气门低开度时仅靠螺旋进气道产生缸内空气弱涡流现象，有利于燃油和空气的混合。本实用新型加工方便，成本低廉，适用于多种类型的发动机。
一种柴油机气门缸盖

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