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[发明专利]一种变循环发动机加速过程最优控制方法-CN202110046285.2有效
发明人：缑林峰;薛宇琦;李慧慧;杨江;蒋宗霆 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明提出一种变循环发动机加速过程最优控制方法，根据变循环发动机的特点，对改进单纯形法进行了改进，对反射中心进行了改进，并添加了“顶点平移”策略。顶点平移操作可加快搜索速度，减少迭代次数，快速收敛到最优解。将改进改进单纯形法用于加速过程寻优，输出最优控制变量给变循环发动机。本发明可以实现变循环发动机加速过程的最优控制，选出变循环发动机特定工作情况下的最优工作模式，实现稳态性能最优，在保证变循环发动机安全工作前提下，缩短变循环发动机加速时间，有效改善变循环发动机加速性能，提高飞机的机动性。
一种循环发动机加速过程最优控制方法

[发明专利]基于改进遗传算法的变循环发动机最大推力控制优化方法-CN202110079122.4有效
发明人：缑林峰;薛宇琦;李慧慧;杨江 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提出基于改进遗传算法的变循环发动机最大推力控制优化方法，根据变循环发动机的特点，对遗传算法进行了改进，主要对遗传算法的初始种群的构造、适应度函数、交叉算子和变异算子等方面进行了改进，改进后的遗传算法可以发挥遗传算法的优势，并避开其不足，加快收敛速度、提高搜寻结果的质量。将改进遗传算法用于最大推力控制寻优，输出最优控制变量给变循环航空发动机。本发明可以在保证变循环发动机安全工作前提下，最大限度提升变循环发动机推力，提高飞机的机动性。
基于改进遗传算法循环发动机最大推力控制优化方法