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[发明专利]发动机后处理系统的余热回收装置及方法-CN201410722043.0有效
发明人：杜标;樊高峰;蒋思望;李楠;赵佳 -专利权人：天纳克（苏州）排放系统有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：一种发动机后处理系统的余热回收装置，其包括用以连接于发动机排气端下游的氧化催化器、位于所述氧化催化器下游的颗粒捕集器、位于所述颗粒捕集器下游的选择性催化还原器、以及用以控制所述余热回收装置的控制器，所述余热回收装置还包括位于所述颗粒捕集器与所述选择性催化还原器之间的第一热交换器以及位于所述选择性催化还原器下游的第二热交换器。本发明的有益效果是通过设置第一、第二热交换器，来进行余热回收，提高了能量的利用效率；另外，通过启动所述第一热交换器，能够降低进入下游的选择性催化还原器的排气温度，从而使选择钒基选择性催化还原器成为可行的技术。另外，本发明还涉及一种余热回收的方法。
发动机处理系统余热回收装置方法

[发明专利]发动机尾气后处理的余热回收系统及利用方法-CN201410722127.4有效
发明人：杜标;樊高峰;蒋思望;李楠;赵佳 -专利权人：天纳克（苏州）排放系统有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：一种发动机尾气后处理的余热回收系统，其包括用以连接于发动机排气端下游的氧化催化器、位于所述氧化催化器下游的颗粒捕集器、位于所述颗粒捕集器下游的选择性催化还原器、以及用以控制所述余热回收系统的控制器，所述余热回收系统还包括能量回收装置以及与所述能量回收装置相连且用以对所述发动机的尾气进行加热的加热单元。另外，本发明还涉及一种余热回收的利用方法，其包括启动所述加热单元以对所述发动机的尾气进行加热的步骤。本发明的有益效果是提高了能源的利用率以及对尾气的处理效率。
发动机尾气处理余热回收系统利用方法

[发明专利]朗肯循环系统及其控制方法-CN201410726593.X有效
发明人：赵佳;蒋思望;樊高峰;杜标;李楠 -专利权人：天纳克（苏州）排放系统有限公司
申请日： 2014-12-04 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F02G5/02 文献下载
摘要：一种朗肯循环系统，用以收集发动机排气管的废热，所述朗肯循环系统包括顺序连接的工质箱、用以从所述工质箱中向外抽取工质的增压装置、用以与所述发动机排气管进行换热的热交换装置、能量转化装置以及冷却装置，所述朗肯循环系统还包括当所述冷却装置的出口的工质状态为非液态时，能够将所述冷却装置的出口的工质重新回到所述冷却装置中的再冷凝管路。如此设置，确保所述冷却装置的出口的工质状态，提升了所述朗肯循环系统的性能。另外，本发明还涉及一种朗肯循环系统的控制方法。
朗肯循环系统冷却装置发动机排气管工质箱能量转化装置热交换装置出口顺序连接增压装置非液态再冷凝废热换热抽取

[发明专利]朗肯循环系统及其控制方法-CN201410722653.0在审
发明人：李楠;樊高峰;杜标;蒋思望;赵佳 -专利权人：天纳克（苏州）排放系统有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F01K25/00 文献下载
摘要：一种朗肯循环系统，用以收集发动机排气管的废热，所述朗肯循环系统包括顺序连接的工质箱、用以从所述工质箱中向外抽取工质的增压装置、用以与所述发动机排气管进行换热的热交换装置、能量转化装置以及冷却装置，所述朗肯循环系统还包括连接在所述能量转化装置与所述冷却装置之间的增压装置。如此设置，降低了对冷却装置以及增压装置的性能要求。另外，本发明还涉及一种朗肯循环系统的控制方法。
循环系统及其控制方法

[实用新型]集成温度和液位传感器、尿素进液管、尿素粗滤的尿素喷射系统-CN201320070755.X有效
发明人：樊高峰;徐明道;樊坚强;杜标;简迎新;官建忠;蒋思望 -专利权人：天纳克（中国）有限公司
申请日： 2013-02-07 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成温度和液位传感器、尿素进液管、尿素粗滤的尿素喷射系统。尿素粗滤安装在金属固定板上，温度与液位传感器安装在传感器套管中，传感器安装管末端与金属固定板进行焊接，传感器安装管前端通过螺纹连接到尿素喷射系统座，尿素进液管安装到尿素喷射系统座，前端通过尿素喷射系统内部结构固定，末端与通过传感器套管末端的固定板固定。本产品将温度液位传感器、尿素进液管、尿素粗滤集成至尿素喷射系统座上，通过将三个单元集成，整个结构较原先的分开供货更为紧凑，利用现有尿素桶内的循环水加热取代了尿素管本身的加热。通过上述集成，使得该系统除具备尿素过滤、尿素喷射、尿素计量等基本功能外，同时具备尿素进液、液位和温度检测、尿素粗滤等功能。
集成温度传感器尿素进液管喷射系统

[发明专利]一种发动机启动喷油控制方法-CN200910184828.6有效
发明人： 蒋思望 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-10-14 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机启动喷油控制方法，根据燃油喷射时刻确定喷油器开启时刻，根据燃油喷射脉宽确定喷油器开启持续时间。其中燃油喷射时刻、燃油喷射缸号根据检测得到的发动机曲轴信号及相位信号来确定；燃油喷射脉宽根据检测到的发动机温度来确定，并根据检测到的电瓶电压进行补偿，结合了当前发动机喷油控制中顺序喷射及同步喷射的优点，对启动过程中的喷油进行同步喷油、顺序喷油结合控制。
一种发动机启动控制方法

[发明专利]液化石油气/汽油缸内直喷供油系统的燃料高压产生装置-CN200410067003.3无效
发明人：何文华;邵千钧;熊树生;蒋思望 -专利权人：浙江大学
申请日： 2004-09-30 - 公布日： 2005-05-18 - 主分类号： F02M37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种液化石油气/汽油缸内直喷供油系统的燃料高压产生装置。它具有燃料箱、燃料过滤器、燃料输送泵、在燃料输送泵上依次串接有第一单向阀、第二单向阀、压力传感器、第三单向阀、第四单向阀，第一单向阀与第二单向阀的连接点与燃料压力增压装置A缸上端相接，第三单向阀与第四单向阀的连接点与燃料压力增压装置B缸上端相接；在燃料压力增压装置A缸的a2腔内装有燃料压缩缸位置传感器，在燃料压力增压装置B缸的b2腔内装有燃料压缩缸位置传感器。本发明容易实现燃料的高压增压；无高速运动部件，提高了系统可靠性；适应多种液体及气体燃料的增压；采用两个燃料压缩缸交替工作，能够保证喷油压力稳定，所以不需要蓄压装置。
液化石油气汽油直喷供油系统燃料高压产生装置