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[发明专利]一种电动公交车充电接头装置-CN202310314175.9在审
发明人：吕群芳;吴小刚;蒋力放;梁淑萍;朱莹 -专利权人：数源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60L53/35 文献下载
摘要：本发明属于充电接头技术领域，且公开了一种电动公交车充电接头装置，包括收纳箱，所述收纳箱顶端的左侧固定安装有充电电源，所述收纳箱的左侧固定安装有支撑架，所述支撑架的底端固定安装有固定导轨，所述固定导轨的右端固定安装有安装座。本发明通过充电组件的自动展开的同时并根据充电插口的高度进行适应性的调整，并完整自主对接实现自动充电的过程，整个过程中无需人工进行辅助，同时反向操作装置即可实现充电结束后的自动拔出，不仅提高了整体的充电效率，同时在不进行充电时，收纳箱可对装置进行有效的防护，避免传统装置需人工进行充电枪进行插拔的问题，可实现自动插拔充电接头，有效避免了充电不便的问题。
一种电动公交车充电接头装置

[发明专利]一种后装压缩式垃圾车恒压缩力调节系统及控制方法-CN201710082902.8有效
发明人：姚洪;章羽阳;蒋力放;吴小刚;吕群芳;高歌 -专利权人：数源科技股份有限公司;西湖电子集团有限公司;杭州西湖新能源科技有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：后装压缩式垃圾车恒压缩力调节系统，包括液压油箱、液压泵、溢流阀、多路阀组、滑板油缸、推板多级油缸、单向阀，所述的液压油箱通过液压泵连接多路阀组，多路阀组分别连接滑板油缸、推板多级油缸，系统还包括背压阀、控制器、第一压力传感器、第二压力传感器、位移传感器和接近开关，背压阀连在推板多级油缸最后一级大腔和油箱之间，推板多级油缸上设有位移传感器，且位移传感器和其滑动部分分别安装在推板多级油缸的最后一级缸筒和第一级活塞杆上，第一压力传感器设置在滑板油缸的加载腔，第二压力传感器设置在推板多级油缸的最后一级大腔，接近开关的感应头设置在滑板油缸行程最短时活塞杆头部位置，位移传感器、两只压力传感器和接近开关的信号输出端分别接入控制器的信号采集端，控制器的信号输出端连接背压阀的控制端口。
一种压缩垃圾车调节系统控制方法

[发明专利]外凸式公交上车指引装置-CN202011409704.6有效
发明人：吕群芳;蒋力放;高歌;梁淑萍;刘纲 -专利权人：数源科技股份有限公司
申请日： 2020-12-06 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明所设计的外凸式公交上车指引装置，精确分析了公交车车门的开合机构，针对应用场景，利用一字激光红线模组与全反射棱条的组合，并配合结构设计，实现了在公交车在停车上客时自动出现完整清晰的上客通道，且形成的通道仅为视觉可见，并不会对乘客造成实质的阻挡，从而引导乘客有序排队上车。其具有设计精巧，安全可靠，安装使用成本低，自动化的优点，能直接在现有的公交车门装置上改装使用。
外凸式公交上车指引装置

[实用新型]一种用于新能源汽车的智能充电桩-CN202123133505.X有效
发明人： 蒋力放;吕群芳;梁淑萍;刘纲;高歌;金自鹏 -专利权人：数源科技股份有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的智能充电桩，所述充电桩本体的正面上部两侧均固定有安装板，且两个安装板之间横向放置有辊轮，所述限位腔室的顶板下表面与底板上表面均固定有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的表面均固定有固定块，所述固定块的表面均通过轴承装设有X型减震架，所述X型减震架右侧均通过轴承装设有防护板。加设的遮雨布随着升降杆向下移动，对装置的按钮和充电口进行遮挡，使得装置在大雨、大风天气时，雨水不会粘在按钮和充电口的表面；加设的防护板受到汽车的撞击时会挤压X型减震架，X型减震架能够对撞击进行缓冲，从而减少汽车的撞击力，减少了汽车的损坏。
一种用于新能源汽车智能充电

[发明专利]一种用于新能源汽车的智能充电桩-CN202111525650.4在审
发明人： 蒋力放;吕群芳;梁淑萍;刘纲;高歌;金自鹏 -专利权人：数源科技股份有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明涉及充电桩技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的智能充电桩，所述充电桩本体的正面上部两侧均固定有安装板，且两个安装板之间横向放置有辊轮，所述限位腔室的顶板下表面与底板上表面均固定有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的表面均固定有固定块，所述固定块的表面均通过轴承装设有X型减震架，所述X型减震架右侧均通过轴承装设有防护板。加设的遮雨布随着升降杆向下移动，对装置的按钮和充电口进行遮挡，使得装置在大雨、大风天气时，雨水不会粘在按钮和充电口的表面；加设的防护板受到汽车的撞击时会挤压X型减震架，X型减震架能够对撞击进行缓冲，从而减少汽车的撞击力，减少了汽车的损坏。
一种用于新能源汽车智能充电

[实用新型]一体反射上车指引装置-CN202023290668.4有效
发明人：梁淑萍;吕群芳;刘纲;蒋力放;高歌 -专利权人：数源科技股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型所设计的一体反射上车指引装置，精确分析了公交车车门的开合机构，针对应用场景，利用一字激光红线模组与全反射凹槽的组合，并配合结构设计，实现了在公交车在停车上客时自动出现完整清晰的上客通道，且形成的通道仅为视觉可见，并不会对乘客造成实质的阻挡，从而引导乘客有序排队上车。其具有设计精巧，安全可靠，安装使用成本低，自动化的优点，能直接在现有的公交车门装置上改装使用。
一体反射上车指引装置

[实用新型]外凸式公交上车指引装置-CN202022885825.X有效
发明人：吕群芳;蒋力放;高歌;梁淑萍;刘纲 -专利权人：数源科技股份有限公司
申请日： 2020-12-06 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型所设计的外凸式公交上车指引装置，包括门框、车门、固定轴、长连杆、短连杆、滑块和滑槽，所述的门框和固定轴固定在车厢上，车门与门框配合，固定轴通过长连杆与车门的上部铰链连接，所述的滑块设置在滑槽内，滑槽设置在门框上，滑块通过铰链连接与短连杆配合，短连杆固定在车门的上部，所述门框的侧面设有倾斜设置的一字激光红线模组，所述的一字激光红线模组能由上往下的向门框内发射一字激光红线，在所述的车门表面竖直设有向车门表面外凸出的全反射棱条。这种结构的利用一字激光红线模组与车门上全反射棱条的配合，在公交车门打开时，向车门外的位置反射出一道激光红线，从而形成与车门宽度对应的光线通道，指引上车位置。
外凸式公交上车指引装置

[发明专利]一种扫路车扫盘升降控制方法及系统-CN202110286758.6在审
发明人：姚洪;陈冠雄;何丁;蒋力放;吕群芳 -专利权人：数源科技股份有限公司;杭州西湖新能源科技有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明所设计的扫路车扫盘升降控制方法及系统，根据扫盘的工作状态，分为正常模式和精细模式，在精细模式中通过控制器的指令限制电磁阀得电、失电时间，从而有效的控制升降油缸的动作，达到在不改变扫路车整体系统的情况下扫盘精细升降的目的。同时还设计了扫路车扫盘升降控制系统，设计了两位三通电磁换向阀、两位两通电磁换向阀以及固态中间继电器，以应对本发明的控制方法，保证控制方法有效的前提下，进一步延长整个系统的使用寿命。
一种扫路车扫盘升降控制方法系统

[发明专利]凹式反射上车指引装置-CN202110083195.0在审
发明人：吕群芳;梁淑萍;刘纲;蒋力放;高歌 -专利权人：数源科技股份有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本发明所设计的凹式反射上车指引装置，精确分析了公交车车门的开合机构，针对应用场景，利用一字激光红线模组与全反射凹槽的组合，并配合结构设计，实现了在公交车在停车上客时自动出现完整清晰的上客通道，且形成的通道仅为视觉可见，并不会对乘客造成实质的阻挡，从而引导乘客有序排队上车。其具有设计精巧，安全可靠，安装使用成本低，自动化的优点，能直接在现有的公交车门装置上改装使用。
反射上车指引装置

[发明专利]高空间利用率充电停车库-CN201810044653.8有效
发明人： 蒋力放;高歌;宋洁珺;吕群芳 -专利权人：数源科技股份有限公司;杭州易和网络有限公司
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本申请是名称为“高空间利用率充电停车库”申请号为“2015103133512”申请日期为“20150610”的发明专利申请的分案申请。高空间利用率充电停车库，包括停车框架，其特征是停车框架上设有长方形的平移框架，所述的平移框架的两条相邻的两条边上设有第一凸轨，另两条边上设有第一凹轨；在平移框架内均布有停车平移台，每个停车平移台上充电桩，每个停车平移台与第一凸轨相对的两边设有第二凹轨，每个停车平移台与第一凹轨相对的两边设有第二凸轨，所述的第二凹轨内设有平移动力轮和电刷，平移动力轮的轮体与凸轨接触配合，所述的凸轨上设有导电金属条，所述的电刷与导电金属条接触配合。这种高空间利用率充电停车库，具有设计合理，空间利用率高。
空间利用率充电车库

[发明专利]一种纯电动压缩式垃圾车节能型上装系统-CN201810193528.3有效
发明人：姚洪;丁毅;章羽阳;吕群芳;蒋力放;高歌 -专利权人：数源科技股份有限公司;西湖电子集团有限公司;杭州西湖新能源科技有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本申请是专利申请号为“2017100838987”申请日为“20170216”名称为“一种纯电动压缩式垃圾车节能型上装系统”的专利申请的分案申请。一种纯电动压缩式垃圾车节能型上装系统，包括翻桶油缸、举升油缸、刮板油缸、滑板油缸、推板油缸，系统还包括动力单元I、闭式传动单元II、推板系统III、主控制器，采用闭式系统可以大大减小油箱容量，简化系统结构，根据执行器的工况来设定电机转速，甚至在上装设备不工作时，电机停转，这样提高作业效率，取消了空流和节流损耗，在负负载工况下电机发电，可以将负载重力势能转换成电能，同时，在垃圾双向压缩工况下，可以回收压缩时的溢流能量，这样大大减少了电池能量的消耗，提高了整车的续航里程以及延长了电池的寿命。
一种电动压缩垃圾车节能型上装系统

[发明专利]一种纯电动压缩式垃圾车上装设备闭式变转速泵控液压系统-CN201810049229.2有效
发明人：姚洪;章羽阳;蒋力放;吕群芳;高歌 -专利权人：数源科技股份有限公司;西湖电子集团有限公司;杭州西湖新能源科技有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本申请是专利申请号为“2017100842728”申请日为“20170216”名称为“一种纯电动压缩式垃圾车上装设备闭式变转速泵控液压系统”的专利申请的分案申请。纯电动压缩式垃圾车上装设备闭式变转速泵控液压系统，包括辅助液压泵、翻桶油缸、举升油缸、刮板油缸、滑板油缸、推板油缸、液压油箱，系统还包括动力单元I、辅助泵源II、闭式传动单元III、推板系统IV、主控制器，整体油路采用闭式系统可以大大减小油箱容量，简化系统结构；根据各个执行器的工况来设定电机转速，可达到在上装设备不工作时，电机停转的效果，既提高作业效率，又避免了空流和节流损耗；在负负载工况通过双向定量泵/马达的转换电机发电，可以将负载重力势能转换成电能。
上装设备泵控液压系统压缩式垃圾车变转速纯电动闭式申请简化系统结构辅助液压泵双向定量泵闭式传动闭式系统电机停转电机转速动力单元翻桶油缸分案申请负载工况负载重力刮板油缸滑板油缸举升油缸势能转换推板系统推板油缸液压油箱油箱容量整体油路主控制器转换电机作业效率辅助泵减小节流马达发电

[发明专利]一种纯电动压缩式垃圾车节能型上装系统-CN201710083898.7有效
发明人：姚洪;丁毅;章羽阳;吕群芳;蒋力放;高歌 -专利权人：数源科技股份有限公司;西湖电子集团有限公司;杭州西湖新能源科技有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：一种纯电动压缩式垃圾车节能型上装系统，包括翻桶油缸、举升油缸、刮板油缸、滑板油缸、推板油缸，系统还包括动力单元I、闭式传动单元II、推板系统III、主控制器，采用闭式系统可以大大减小油箱容量，简化系统结构，根据执行器的工况来设定电机转速，甚至在上装设备不工作时，电机停转，这样提高作业效率，取消了空流和节流损耗，在负负载工况下电机发电，可以将负载重力势能转换成电能，同时，在垃圾双向压缩工况下，可以回收压缩时的溢流能量，这样大大减少了电池能量的消耗，提高了整车的续航里程以及延长了电池的寿命。
一种电动压缩垃圾车节能型上装系统

[发明专利]高空间利用率充电停车库-CN201510313351.2有效
发明人： 蒋力放;高歌;宋洁珺;吕群芳 -专利权人：数源科技股份有限公司;杭州易和网络有限公司
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：一种高空间利用率充电停车库，包括停车框架，其特征是停车框架上设有长方形的平移框架，所述的平移框架的两条相邻的两条边上设有第一凸轨，另两条边上设有第一凹轨；在平移框架内均布有停车平移台，每个停车平移台上充电桩，每个停车平移台与第一凸轨相对的两边设有第二凹轨，每个停车平移台与第一凹轨相对的两边设有第二凸轨，所述的第二凹轨内设有平移动力轮和电刷，平移动力轮的轮体与凸轨接触配合，所述的凸轨上设有导电金属条，所述的电刷与导电金属条接触配合。综上所述，本发明所得到的高空间利用率充电停车库，具有设计合理，空间利用率高，能实现零时停车充电的特点，特别适合为了普及充电汽车时推广使用。
空间利用率充电车库

[发明专利]一种纯电动压缩式垃圾车上装设备闭式变转速泵控液压系统-CN201710084272.8有效
发明人：姚洪;章羽阳;蒋力放;吕群芳;高歌 -专利权人：数源科技股份有限公司;西湖电子集团有限公司;杭州西湖新能源科技有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：一种纯电动压缩式垃圾车上装设备闭式变转速泵控液压系统，包括辅助液压泵、翻桶油缸、举升油缸、刮板油缸、滑板油缸、推板油缸、液压油箱，其特征在于，系统还包括动力单元I、辅助泵源II、闭式传动单元III、推板系统IV、主控制器，整体油路采用闭式系统可以大大减小油箱容量，简化系统结构；根据各个执行器的工况来设定电机转速，可达到在上装设备不工作时，电机停转的效果，既提高作业效率，又避免了空流和节流损耗；在负负载工况通过双向定量泵/马达的转换电机发电，可以将负载重力势能转换成电能，这样大大减少了电池能量的消耗，提高了整车的续航里程以及延长了电池的寿命。
一种电动压缩垃圾车上装设备闭式变转速液压系统

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