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- [发明专利]变量泵和变速器控制装置-CN201480032817.5有效
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卢德格尔·霍尔特曼;蒂洛·莫伊泽;万·多恩·阮
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麦格纳动力系巴德霍姆堡有限责任公司
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2014-07-01
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2018-01-09
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F04C14/22
- 用于液压的变速器控制装置的变量泵(1，100)，所述变量泵具有可变化的冲程容积；和用于流出压力调节的泵调节器，其中泵在补偿室(9)中的排出压力和调节压力室(11，106)中的能够通过泵调节器调节的调节压力作用于可调节的冲程环(3，105)上，其中调节压力室(11，106)中的压力以及附加的弹簧力朝最大外摆的方向调节冲程环(3，105)；和用于自动变速器的变速器控制装置，所述变速器控制装置具有用于变速器的与力传递相关的元件的初级液压回路(39，130)和初级压力调节阀(41，134，212)，所述初级压力调节阀在超过能调节的初级压力时打开到次级液压回路(55，136，218)的旁路并且在进一步超过初级压力时具有用于初级压力的附加压力限制功能，并且其中次级液压回路(55，136，218)用于冷却和润滑变速器，其中泵调节的和变速器调节的调节环路或调节回路能够通过切换阀(138，170，184，200)彼此分开进而能够独立地单独地接入或互联。
- 变量变速器控制装置
- [发明专利]可变排量泵-CN201380052098.9有效
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蒂洛·莫伊泽
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麦格纳动力系巴德霍姆堡有限责任公司
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2013-09-03
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2016-11-23
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F04C14/22
- 公开了一种具有可调节输送容积的泵，特别是一种叶片式、滚子单元式或摆动滑块式泵，该泵包括旋转组件、承载环以及被旋转驱动的转子，该转子具有在槽中被引导的可延伸及可缩回的叶片、滚子或摆动滑块。叶片、滚子或摆动滑块与转子和承载环共同形成了可调节输送单元，在承载环相对于转子处于中央位置的情况下，承载容积在旋转期间保持恒定，然而，在承载环相对于转子处于偏心位置的情况下，承载容积在旋转期间发生改变，使得单元容积在泵的吸入区域中增大并且在泵的压力区域中减小，在泵的吸入区域与泵的压力区域之间设置有具有至少一个单元宽度的间隔区域，以防止在单元在吸入区域与压力区域之间进行转移时这两个区域之间发生短路，该泵还具有轴向地密封旋转组件的侧壁或侧壳体壁，其中，侧壁或侧壳体壁在至少一侧具有位于吸入区域中的吸入开口(吸入肾形部)以及位于压力区域中的压力侧开口(压力肾形部)，压力肾形部可选地具有在周向方向上朝向间隔区域延伸的阻尼凹口，该泵还具有用于使承载环移位的移位装置，该移位装置具有用于将移位力施加在承载环上的压力控制室的至少一个有效压力表面以及将反作用力或补偿力施加在承载环上的补偿室的额外的第二有效压力表面，泵还具有诸如阀之类的调节/控制装置，该调节/控制装置可以在泵的高压力与吸入压力之间改变有效压力区中的一个有效压力区上的压力，并且该泵可选地具有弹簧，该弹簧在泵的非增压状态下使承载环移位到全偏心位置中(泵在启动期间处于完全承载)。该泵的特征在于，补偿室的额外的第二有效压力区经由至少一个连接部连接至泵内的区域：该区域沿周向方向在旋转组件内、即在泵的位于吸入区域与压力区域和/或阻尼凹口之间的转换区域中从泵的间隔区域的起点、即吸入区域的终点延伸至阻尼凹口的终点、即压力区域或压力肾形部的起点。
- 可变排量
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