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[发明专利]一种智能液压控制的牵引车鞍座装置-CN202111517383.6在审
发明人：吴博;葛其林;樊晨 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62D53/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能液压控制的牵引车鞍座装置。该装置包括旋转轴、局部旋转轴、前定位杆、液压泵、中央控制器、液压控制元件、支座、进油口A、进油口B、进油口C、左液压缸、液压杆、压缩弹簧、小滚轮、后定位杆、半挂车拉杆、锁紧销、密封圈、右液压缸。半挂车拉杆固定在前定位杆和后定位杆之间，半挂车拉杆和牵引车鞍座分离时，进油口A打开，在压缩弹簧的作用下，小滚轮在液压杆的带动下向左移动，之后进油口C打开，同时液压油从进油口B进入液压缸，锁紧销向右移动，此时后定位杆可绕局部旋转轴旋转一定角度，为半挂车拉杆脱离预留空间，半挂车向前移动，半挂车拉杆和牵引车鞍座分离；半挂车拉杆和牵引车鞍座结合时，半挂车拉杆推动前、后定位杆向前移动，液压油推动液压杆向右移动，推动后定位杆锁紧半挂车拉杆，液压油推动锁紧销向左移动锁紧半挂车拉杆。该发明结构简单，采用液压缸和液压控制元件控制半挂汽车拉杆和牵引车鞍座分离与结合，省去了司机的手动操作，方便操作，制造成本低。
一种智能液压控制牵引车装置

[发明专利]一种用于装载模块化货物的汽车挂车-CN202111197986.2在审
发明人：吴博;樊晨;葛其林 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于装载模块化货物的汽车挂车，由钢索、置物钢板、车轮、转向桥、牵引连接装置、液压撑杆、挂车货舱侧门、挂车尾部后门、挂车车体、尾部燕尾货舱组成。挂车货舱被置物钢板分为双层共32个小货架，置物钢板可拆卸，小货架的大小可以依据货物大小进行调节；挂车货舱左右各有一个侧门，侧门用钢索连接，可以自动收放；尾部包含一个燕尾式货舱，在满足汽车空气动力学的同时，可以增大储物空间；挂车前后轮胎具备跟随转向功能；挂车前部货舱下方安装有两个液压承重柱，可放下起支承作用。本发明的分隔式货舱能够极大利用空间，可以根据货物调整小货架的容积，尾部燕尾式货舱能够降低风阻，存放随车工具等物品。
一种用于装载模块化货物汽车挂车

[实用新型]叉流式空气除湿与溶液再生装置-CN201020248091.8无效
发明人：王瑾;张海江;柳建华;张良;孔丁峰;方志云;葛其林;王素英;辛晶晶 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2010-07-02 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F24F3/14 文献下载
摘要：一种叉流式空气除湿与溶液再生装置，包括：滞液百叶，填料层，布液器，除沫层和集液盘，在填料层的空气进口设置滞液百叶，在填料层的空气出口一次设置初效除沫层和终效除沫层，在填料层的上方设置初级布液器；初级布液器与溶液进液管连接，初级布液器下方设置终级布液器，填料层的中部设有冷却/加热盘管；冷却/加热盘管的进水口与进水管连接，出水口与出水管连接；填料层的底部置于集液盘上，初效除沫层与终效除沫层底部搁置在阶梯状防液流支座上，集液盘底部的溶液回流口与溶液配液管连接，本实用新型利用局部内冷、双级溶液分配和双级除沫的形式，有效提高了热质传递效率，不仅结构简单、制作方便，而且有效地避免空气带液和溶液溅出等问题。
叉流式空气除湿溶液再生装置

[发明专利]一种叉流式空气处理装置-CN201010217715.4无效
发明人：王瑾;柳建华;张海江;张良;孔丁峰;方志云;葛其林;王素英;辛晶晶 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2010-07-02 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： F24F3/14 文献下载
摘要：一种叉流式空气处理装置，包括：滞液百叶，填料层，布液器，除沫层和集液盘，在填料层的前方设置滞液百叶，在填料层的后方依次设置初效除沫层和终效除沫层，在填料层的上方设置初级布液器；初级布液器与溶液进液管连接，初级布液器下方设置终级布液器，填料层的中部设有冷却/加热盘管；冷却/加热盘管的进水口与进水管连接，出水口与出水管连接；填料层、初效除沫层和终效除沫层的底部置于集液盘上，集液盘的底部设置溶液回流口，溶液回流口与溶液配液管连接，本发明利用局部内冷、双级溶液分配和双级除沫的形式，有效提高了叉流除湿与再生装置的热质传递效率，不仅结构简单、制作方便，而且有效地避免空气带液和溶液溅出等问题。
一种叉流式空气处理装置

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