专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种刹车毂铸造装置-CN202310051052.0有效
  • 提雯淇;耿懿;裴鸿昌 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2023-02-02 - 2023-04-25 - B22C9/22
  • 本发明公开了一种刹车毂铸造装置,属于铸造设备技术领域。包括:底座和铸造模,所述铸造模包括三组侧模具、底板和上盖,三组所述侧模外侧均设有推拉部件,所述上盖通过升降部件设置在三组侧模具顶端;三组所述侧模具、底板与上盖之间相互接触的地方均为光滑面,且三者之间中部的空间为铸造腔;所述底板上垂直密封转动安装有多根转杆,所述底板内部开设有安置腔,所述安置腔内设有使多根转杆转动的驱动部件;所述上盖内部开设有空腔,所述空腔内水平固定套接有导流管,所述导流管外端连接有气动部件。本发明有效解决了铸造完成后不便于脱模,且冷却速度较慢的问题。
  • 一种刹车铸造装置
  • [发明专利]一种高强度耐磨损的汽车刹车盘-CN202211237198.6有效
  • 提雯淇;耿懿;裴鸿昌 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-03-24 - F16D65/12
  • 本发明公开了一种高强度耐磨损的汽车刹车盘,属于刹车盘技术领域;本发明通过制动卡钳挤压副刹车盘,使副刹车盘带动支撑圈在滑轨内移动,支撑圈则带动多个滑柱在滑套内滑动,由于弹性件的设置能够给与支撑圈相对的支撑作用力,能够起到对副刹车盘支撑缓冲的作用,进而在急刹车的过程中,防止因两个副刹车盘受力不均出现强烈轴向震动的现象,削弱所产生的震动强度,避免强震效应传递至其他部件处,进一步的,当两个副刹车盘相互靠近后并且与主刹车盘处于同一水平线上时,制动卡钳则与主刹车盘和副刹车盘均接触,主刹车盘则不活动,因而不会因副刹车盘的缓冲作用影响正常制动效果,提高该刹车盘的强度,同时不易对该刹车盘造成严重磨损。
  • 一种强度耐磨汽车刹车
  • [发明专利]一种防抱死汽车刹车盘-CN202211451576.0有效
  • 提雯淇;耿懿;裴鸿昌 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-02-21 - F16D55/22
  • 本发明公开了一种防抱死汽车刹车盘,属于汽车制动装置技术领域。包括盘体、卡钳、两个侧刹车片和驱动部件,两个所述侧刹车片对称设置在盘体两侧,且相互远离的一侧均与驱动部件输出端连接,所述卡钳内顶部设有顶刹车片,所述顶刹车片两侧均通过推拉部件分别与两个侧刹车片连接,所述推拉部件包括两个连接件和连杆,两个连接件分别与顶刹车片侧面和侧刹车片顶端固定连接,所述连杆两端均通过销轴分别与两个连接件铰接。本发明有效解决了两个刹车片与刹车转盘间歇性接触时,刹车片的运转周期为一个来回行程,虽然实现了防抱死功能,但缩短了实际制动的有效时间的问题。
  • 一种抱死汽车刹车
  • [发明专利]一种便于更换的汽车刹车盘-CN202211169080.4有效
  • 提雯淇;耿懿;裴鸿昌 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2022-09-26 - 2023-01-03 - F16D55/22
  • 本发明公开了一种便于更换的汽车刹车盘,属于汽车配件技术领域;一种便于更换的汽车刹车盘,包括:连接盘、多对弧形板和制动部件;多对所述弧形板均通过支撑部件安装在连接盘上,所述支撑部件包括卡块和两根滑轨,所述卡块嵌设在连接盘上,且通过多个螺栓紧固,两根所述滑轨水平对称固定安装在卡块上,两个所述弧形板水平对称设置,且均垂直滑动嵌设在两根滑轨上,两对所述相邻的弧形板端面之间留有间隙;顶推部件,所述顶推部件设置在卡钳内;限位部件,所述限位部件为多组,多组所述限位部件分别设置在多对弧形板之间;本发明有效解决了在拆卸更换时,需要克服应力,较为费力的问题。
  • 一种便于更换汽车刹车
  • [发明专利]一种分体式高效散热型刹车盘-CN202010616926.9有效
  • 提云贵 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-07-01 - 2021-01-05 - F16D65/12
  • 本发明公开了一种分体式高效散热型刹车盘,涉及刹车盘技术领域。本发明包括第一摩擦盘和第二摩擦盘,第一摩擦盘一表面阵列均设有通风通道;第一摩擦盘表面且位于通风通道之间阵列均开有容纳槽;第一摩擦盘表面中心位置设有导筒;导筒周侧面转动连接有风叶;第一摩擦盘表面阵列均开有第一通风孔;第一摩擦盘表面且位于通风通道之间阵列均开有第二通风孔;第一摩擦盘和第二摩擦盘相对面之间卡接有防尘套环。本发明通过在通风通道内设置风叶,气流流经通风通道时,带动风叶转动从而对第一摩擦盘和第二摩擦盘快速散热,提高刹车盘的冷却性能,降低其热衰减程度,避免刹车盘受热变形,保证了刹车盘的使用寿命。
  • 一种体式高效散热刹车
  • [实用新型]一种高效散热型刹车盘-CN202020441876.0有效
  • 提云贵 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-12-29 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种高效散热型刹车盘,涉及刹车盘技术领域。本实用新型包括盘体;盘体中心位置套设有连接座;连接座周侧面且位于盘体一侧套设有限位环;限位环通过螺栓与盘体和连接座相互固定连接;盘体内部与盘体外周侧面之间环形阵列均开有通风槽,通风槽两端均为喇叭形结构;盘体两表面环形阵列均开有进风孔组;盘体两表面均开有集风槽。本实用新型采用在盘体外周侧面与内圈之间开设两端呈喇叭形结构的通风槽,增加了气流的流速,提高了盘体的散热效果,且气流从通风槽内流通时,在通风处位于盘体靠近外周侧喇叭口产生负压,对盘体两侧的空气通过进风孔组进行强制吸附,增加了进风孔组内气流的流动,散热效果较强。
  • 一种高效散热刹车
  • [实用新型]一种快速降温型汽车刹车盘-CN202020541931.3有效
  • 提云贵 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-04-14 - 2020-12-11 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种快速降温型汽车刹车盘,涉及汽车刹车盘技术领域。本实用新型包括第一刹车盘和第二刹车盘,第一刹车盘和第二刹车盘之间通过散热组件连接,第一刹车盘远离散热组件的一端面上固定安装有一安装筒,第一刹车盘的内部开设有一第一开孔,第二刹车盘的内部开设有一第二开孔,第一刹车盘和第二刹车盘的内部均开设有通孔,散热组件包括一固定环,固定环的外侧固定套接有一散热环。本实用新型通过设置散热环能够将热量呈环形散发到两连接板之间,最后再通过两连接板之间的散热通道将热量散发出去,另外通过设置翅片一方面能够提高散热的效率,另一方面能够散发出去的热量再次进入到第一刹车盘和第二刹车盘之间。
  • 一种快速降温汽车刹车
  • [实用新型]一种多级散热型刹车盘-CN202020541932.8有效
  • 提云贵 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-04-14 - 2020-12-11 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种多级散热型刹车盘,涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括两第一盘体,一第一盘体一表面固定有连接盘,连接盘轴线处开有轴孔,连接盘上开有若干安装孔,第一盘体上开有若干组散热孔,两第一盘体之间固定有若干固定块和固定柱。本实用新型通过若干固定块进行两第一盘体之间的连接与固定,且固定块为菱形结构,使得该刹车盘在使用时进风面积更大,且使得两第一盘体之间的杂质更容易脱离,从而增大了刹车盘使用时的进风量,进而增强了其散热性,通过在两第一盘体之间连接的固定柱上设有若干上下对称分布的导热片,可以及时的将第一盘体表面的热量导出,从而增大了第一盘体与空气热交换的面积。
  • 一种多级散热刹车
  • [实用新型]一种高稳定性刹车盘-CN202020542119.2有效
  • 提云贵 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-04-14 - 2020-12-11 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种高稳定性刹车盘,涉及刹车盘技术领域。本实用新型包括第一刹车盘和第二刹车盘,第一刹车盘和第二刹车盘上均开设有散热孔,第一刹车盘和第二刹车盘之间通过若干呈环形排列的高稳定性连接板固定连接,第二刹车盘远离高稳定性连接板的一表面固定安装有一安装筒,安装筒的外表面从后至前依次开设有第一环形槽、第二环形槽和第三环形槽。本实用新型通过在安装筒上安装有第一隔热环、第二隔热环、第三隔热环和第四隔热环,能够对刹车产生的热量进行阻挡,减少热量的传递,另外通过在第一刹车盘和第二刹车盘之间固定安装有高稳定性连接板,由于高稳定性连接板的强度较大,因此大大增强了刹车盘的稳定性。
  • 一种稳定性刹车
  • [实用新型]一种刹车盘的导气结构-CN202020441004.4有效
  • 提云贵 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-12-11 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种刹车盘的导气结构,涉及刹车盘技术领域。本实用新型包括刹车盘体、筒体及安装盘体;刹车盘体包括内侧刹车盘体、外侧刹车盘体以圆形阵列设在内侧刹车盘体与外侧刹车盘体之间的排风片;筒体内侧一端与外侧刹车盘体连接,内侧刹车盘体内环面开设环形内扩口;内侧刹车盘体内侧面沿着环形内扩口边沿环形均布固定有第一导流块;内侧刹车盘体内侧面且位于相邻两个第一导流块中间固定有第二导流块;第一导流块轴线不穿过环形内扩口轴线;第二导流块轴线穿过环形内扩口轴线。本实用新型通过开设的环形内扩口以及安装的第一导流块、第二导流块、圆环片形成风道,增加进气量,解决了现有刹车盘的散热效率不足问题。
  • 一种刹车结构
  • [实用新型]一种分体组合式刹车盘-CN202020441023.7有效
  • 提云贵 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-12-11 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种分体组合式刹车盘,涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括安装架;安装架两表面均通过螺栓固定连接有摩擦盘;安装架包括两个圆板;两圆板相对外侧均开有圆槽;圆槽外壁阵列均设有卡块;圆槽底部阵列均开有槽孔;两圆板通过套杆和插杆相互套接;摩擦盘一表面边缘均开有与圆槽相配合的环槽;摩擦盘表面边缘开有与卡块相配合的卡槽。本实用新型通过采用分体组合式结构设计,刹车盘磨损严重时,仅需对安装架两侧的摩擦盘进行更换,减少了刹车盘的使用成本,且两个圆板相对面之间采用插接式配合,使得两圆板之间留有通风槽道,摩擦盘通过槽轮与通风槽道相互连通,便于对摩擦盘进行散热。
  • 一种分体组合式刹车
  • [实用新型]一种便于更换的汽车汽车刹车盘-CN202020441024.1有效
  • 提云贵 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-12-11 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种便于更换的汽车汽车刹车盘,涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括连接盘;连接盘一侧通过螺栓固定连接有六个弧形盘;弧形盘包括两个相对设置的弧形板;两弧形板相对面之间阵列均设有连接筋;相邻两连接筋与两个弧形板构成散热通道。本实用新型通过拆分式连接的连接盘和弧形盘,相邻两弧形盘两侧的通过限位导条和限位槽相互卡接并合围构成环状结构,安装拆卸时仅需将弧形盘进行安装拆卸,无需对与汽车轮毂相互紧固的连接盘进行装卸,减少了刹车盘更换维护的效率,且当刹车盘部分位置磨损过大时,仅需对单个弧形盘进行更换,降低了汽车维护的使用成本,实用性较强。
  • 一种便于更换汽车刹车
  • [发明专利]一种刹车盘双面打磨装置-CN202010509648.7有效
  • 提云贵;裴鸿昌;李金蓬 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-06-08 - 2020-11-20 - B24B9/00
  • 本发明公开了一种刹车盘双面打磨装置,具体涉及刹车盘加工技术领域,包括加工台本体,所述加工台本体顶部固定连接有支撑侧板,所述支撑侧板一侧固定连接有液压机构,所述液压机构底端固定连接有固定板,所述固定板底部嵌设有第一轴承,所述第一轴承内套设有第一转轴,所述第一转轴底端固定连接有限位座,所述加工台本体顶部固定安装有传动主轴,所述传动主轴顶部固定连接有支撑座。本发明通过设置定位柱和限位机构,通过两侧的第一打磨片快速打磨修复,定位柱能够与刹车盘贴合限位,有效提高刹车盘加工定位的准确度,与现有技术相比在保证刹车盘打磨加工精度的同时通过双面打磨加工提高效率,显著提高刹车盘加工效率。
  • 一种刹车双面打磨装置
  • [发明专利]一种有效提升制动效果的刹车盘-CN202010654082.7有效
  • 提云贵 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-07-09 - 2020-10-27 - F16D65/12
  • 本发明公开了一种有效提升制动效果的刹车盘,涉及汽车配件技术领域。本发明包括摩擦盘体;摩擦盘体内部分别开设有第一环形腔和第二环形腔;摩擦盘体一相对侧面分别对称开设有第一通气槽和第二通气槽;摩擦盘体外圆周面开设有第三通气槽;通槽内壁开设有第一T形滑槽;第一T形滑槽内部通过滑块固定连接有制动半球;制动半球一侧面固定连接有第一弹簧。本发明通过制动半球、第一弹簧、第一T形滑槽和通槽的设计,当刹车片在刹车盘表面摩擦制动时,刹车片不断按压制动半球,可实现刹车盘的高效制动,结构简单,在摩擦和前进反作用力的共同作用下实现汽车的减速制动,大大提升了刹车盘的制动效果,实用性强。
  • 一种有效提升制动效果刹车
  • [发明专利]一种散热型刹车毂及其刹车执行总成-CN202010539593.4有效
  • 提云贵;裴鸿昌;李金蓬 - 莱州伟辰汽车配件有限公司
  • 2020-06-15 - 2020-10-23 - F16D65/10
  • 本发明公开了一种散热型刹车毂及其刹车执行总成,具体涉及刹车毂领域,包括筒体、上固定盘和下固定盘,所述上固定盘固定设于筒体顶部,所述下固定盘固定设于筒体底部,所述筒体包括外固定筒、内固定筒和活动筒,所述活动筒活动设于外固定筒与内固定筒之间,所述内固定筒靠近活动筒的侧面开设有水槽,所述外固定筒和内固定筒的内部均开设有对接槽及散热孔,且对接槽与散热孔之间连通设置,所述散热孔设于对接槽远离活动筒的一端,所述活动筒内部开设有一号通孔、二号通孔和三号通孔。本发明通过设置外固定筒、内固定筒和活动筒,可根据车辆行驶方式、路线及刹车散热需求,调整散热通道的大小,以适应不同的驾驶场景及方式。
  • 一种散热刹车及其执行总成

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