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[发明专利]一种驾驶舱音频数字信号处理方法、装置及系统-CN202310490430.5在审
发明人：房佳雪;曾桂华;张宇航;范莉波;海陆空 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04R3/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种驾驶舱音频数字信号处理方法、驾驶舱音频数字信号处理装置及驾驶舱音频数字信号处理系统，包括分别获取车内不同音区的音频信号和车机系统应用的音频信号，对音频信号进行失真保护处理；对车机系统应用的音频信号和车内不同音区的音频信号做调制处理，经混音处理，再放大后驱动扬声器系统；回传放大输出的音频信号做降噪处理，并将处理结果反馈至车机系统；其中，所述音区具有一个或多个，根据所述音区位置，设置音区受控范围；根据所述音区受控范围，增强音区受控范围内的音量和音质，抑制音区非受控范围声音对音区的影响。通过上述方案，对冲激响应失真校正，获得更好波形。定向传播控制，使音区内声音获得更高放大增益。
一种驾驶舱音频数字信号处理方法装置系统

[发明专利]车门振动频率调节方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210772475.7在审
发明人： 范莉波 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H04R1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门振动频率调节方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：当检测到目标车门的当前振动频率处于预设共振频率范围内时，启动设置在目标车门上的振动部件；基于振动部件的振动频率和当前振动频率，确定目标振动频率，以使目标车门基于目标振动频率振动，其中，目标振动频率为小于或大于预设共振频率范围内的频率。本发明实施例的技术方案，实现了通过叠加新的振动，改变车门的振动频率，以避开目标车门与门低音扬声器之间的共振频率带，从而达到缓解车门共振情况的效果，并且，将后续叠加的振动部件的振动频率尽量控制在较低频率范围内，还可以进一步达到在缓解共振情况的基础上，节省车辆能耗的效果。
车门振动频率调节方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种音频控制系统、音频控制方法、装置、设备及介质-CN202210660419.4在审
发明人：郑红丽;曾桂华;范莉波;房佳雪;纪宏菲 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种音频控制系统、音频控制方法、装置、设备及介质。该音频控制系统包括：主系统、至少一个子系统以及每个子系统对应的扬声器，所述主系统和所述至少一个子系统相连；所述主系统用于接收至少一个音区对应的音频信号，并根据每个子系统的属性信息和所述至少一个音区对应的音频信号确定每个子系统对应的音频信号，将所述每个子系统对应的音频信号对应发送至每个子系统；所述子系统用于接收所述主系统发送的音频信号，并对接收到的音频信号进行处理，得到目标音频信号，并将所述目标音频信号发送至子系统对应的扬声器；所述扬声器用于接收所述子系统发送的目标音频信号，并将所述目标音频信号转换为声能。
一种音频控制系统控制方法装置设备介质

[发明专利]一种音频测试装置-CN202210612036.X在审
发明人：郑红丽;郝欣言;房佳雪;张宇航;范莉波 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种音频测试装置。音频测试装置包括：支撑模块、固定模块、活动模块、至少两个夹紧模块和多个检测模块；固定模块与支撑模块转动连接；固定模块配置为绕支撑模块转动时，调节固定模块的角度，以调节检测模块的角度；活动模块位于固定模块远离支撑模块的表面，活动模块与固定模块连接，活动模块配置为相对固定模块移动时，调节检测模块的位置；夹紧模块位于活动模块远离固定模块的表面，夹紧模块与活动模块连接，夹紧模块配置为相对活动模块移动时，调节检测模块的位置；检测模块位于夹紧模块中，夹紧模块配置为夹紧检测模块；检测模块配置为检测车辆内的音频信息。本发明实施例的技术方案提高了汽车内音频测试的准确度。
一种音频测试装置