专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]乘用车白车身结构扭转刚度测试约束与加载装置-CN02146783.8无效
  • 范子杰;陈宗渝 - 清华大学
  • 2002-11-08 - 2003-03-26 - G01M5/00
  • 乘用车白车身结构扭转刚度测试约束与加载装置,属于汽车产品测试技术领域。该装置包括固定在工作台上的约束装置和加载装置两部分,所述的约束装置包括可调的左、右后支座和连接支座与车身上的左右后悬架上支承位置的连接部件组成;所述的加载装置由可调式力传递机构和丝杆式着力器组成。本发明与目前国内外广泛应用的乘用车白车身结构扭转刚度测试装置相比,成本显著降低,通用性强(不需要针对不同车型开发专用夹具和力传递机构),操作简便的优点,完全可以满足测试精度和可靠性的要求。
  • 乘用车白车身结构扭转刚度测试约束加载装置
  • [发明专利]一种带有脱钩功能的吊钩-CN02148869.X无效
  • 毛铸;桂良进;范子杰 - 清华大学
  • 2002-11-22 - 2003-03-26 - F16B45/02
  • 一种带有脱钩功能的吊钩,涉及一种用于码头、车站、矿山及建筑工地所使用的起重吊钩。本发明包括吊环、负载重物的两只半圆环和脱钩机构,两个半圆环闭合后其内圆下部构成“V”形结构,所述的脱钩机构采用可自锁的挂钩,该挂钩的一端铰接在一只半圆环上,其另一端与另一只半圆环相扣,该挂钩与半圆环接触的平面与该机构运动轨迹的切线方向成-2~3°的内倾角。本发明不仅能实现安全吊升与顺利释放的功能要求,不受行程限制,不需配套的电路与气体管道,而且结构简单,易于加工制造;同时安全性不受负荷大小的影响,具有操作省力,脱钩容易,在各种负荷的状态下均具有较高的操作安全性与可靠性。
  • 一种带有脱钩功能吊钩
  • [发明专利]乘用车白车身结构弯曲刚度测试约束与加载装置-CN02146781.1无效
  • 陈宗渝;范子杰 - 清华大学
  • 2002-11-08 - 2003-03-26 - G01N3/08
  • 乘用车白车身结构弯曲刚度测试约束与加载装置,属于汽车产品测试技术领域。该装置包括固定在工作台上的约束装置和加载装置两部分,约束装置包括前左、右支座及其连接支座与车身前左右纵梁的连接部件,后左、右支座及其连接支座与车身后左右纵梁的连接部件;加载装置由丝杠式着力器和力传递机构组成。本发明与目前国内外广泛应用的乘用车白车身结构扭转刚度测试装置相比,成本显著降低,通用性强(不需要针对不同车型开发专用夹具和力传递机构),操作简便的优点,完全可以满足测试精度和可靠性的要求。
  • 乘用车白车身结构弯曲刚度测试约束加载装置

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