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[实用新型]纯电动汽车轻卡底盘结构-CN202220316338.8有效
发明人：张胜;谢勇刚;苑英伟;周江 -专利权人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车轻卡底盘结构，包括两个底盘支架，两个所述底盘支架之间固定连接有两个连接杆，所述底盘支架的左右两侧分别设置有前防撞梁和后防撞梁，两个所述底盘支架的左端均与所述前防撞梁固定连接。本实用新型将两个连接杆与两个底盘支架相互焊接，能够组成底盘结构，利用防护组件，能够对该装置进行防护，利用固定减震组件，能够对电池箱进行限位和减震，使得该装置能够对汽车的电池进行固定和减震，避免电池在使用时受到损坏，能够保证电动汽车的质量。
电动汽车底盘结构

[实用新型]一种承载式铝合金车身-CN202220373360.6有效
发明人： 苑英伟;宗志坚;陶艳;谢勇刚 -专利权人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种承载式铝合金车身，包括铝合金车身本体，所述铝合金车身本体的一侧面固定连接有发动机仓门架，所述发动机仓门架的下方设置有前保险梁。本实用新型通过前横梁、加固连接杆、缓冲支撑杆和前保险梁之间的配合设置，能够利用缓冲支撑杆作为前横梁与前保险梁之间的连接件，可使缓冲支撑杆对前保险梁传递的力进行缓冲，并在加固连接杆的作用下，能够使发动机仓门架、铝合金车身本体与加固连接杆之间组成方型结构，有效的增强了前横梁在铝合金车身本体上的稳定性，避免前横梁在铝合金车身本体上承受冲力后产生剧烈形变，能够对发动机仓门架下方的零件进行充分保护。
一种承载铝合金车身

[实用新型]一种汽车自动产线点焊机械臂柔性夹具-CN202122438758.1有效
发明人： 苑英伟;宗志坚;周江;谢勇刚 -专利权人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车自动产线点焊机械臂柔性夹具，包括产线工作台、第一液压装置、连接块和限位夹，所述产线工作台的顶端设置有固定台，所述固定台的顶端固定连接有第一液压装置，所述第一液压装置的顶端活动连接有旋转装置，所述旋转装置的一侧固定连接有第二液压装置，所述第二液压装置的一侧固定连接有连接块。本实用新型通过在夹具框内部的中间位置安装有双向电机，通过外接控制器启动双向电机可以带动螺旋轴旋转，并使螺旋轴上的第二活动块在螺旋轴上自由移动，同时第二活动块的一侧固定连接有限位夹，则第二活动块可以带动限位夹进行移动，完成不同规格的点焊机夹持。
一种汽车动产点焊机械柔性夹具

[实用新型]一种车身柔性装配定位三轴机器人-CN202122558986.2有效
发明人：谢勇刚;宗志坚;周江;张胜;苑英伟 -专利权人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车身柔性装配定位三轴机器人，包括三轴移动组件和柔性机械夹具，所述柔性机械夹具装配在三轴移动组件中的Z轴移动组件之上；所述柔性机械夹具包括双缸气缸和夹板；本实用新型通过三轴移动组件进行安装柔性机械夹具，能在三维立体空间内进行运动，从而满足多工位的联合工作，降低了多工位联合工作时对场地的要求，降低了生产成本，提高了生产效率。可以根据实际夹持工件的需要，进行转动水平板的方向，从而可以改变竖直板与竖直板之间的距离，便于适应不同大小的工件夹持工作。
一种车身柔性装配定位机器人

[实用新型]一种新能源车车架自动化焊接系统-CN202122558885.5有效
发明人：宗志坚;谢勇刚;周江;张胜;苑英伟 -专利权人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源车车架自动化焊接系统，包括焊接机器人、第一降温机构和第二降温机构，所述焊接机器人的背面活动安装有轨道；本实用新型利用焊接机器人进行焊接工作，从而达到焊接的效果，而双轴变位机用于固定并旋转车架，以便于焊接机器人多向性进行焊接，轨道便于带动焊接机器人进行移动，从而调节其焊接的位置，安全门围栏起到隔离防护的作用，以便于工作人员与设备分离，同时第一降温机构则用于对焊接机器人的焊接头起到初次降温的作用，从而防止其因温度过高而出现损坏，通过第二降温机构的设置可用于对焊接机器人的焊接头起到二次降温的作用，除尘机构则用于对其工作时所产生的烟尘进行过滤除尘工作。
一种新能源车车自动化焊接系统

[实用新型]一种汽车模块柔性装配装置-CN202122406709.X有效
发明人：谢勇刚;宗志坚;周江;张胜;苑英伟 -专利权人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车模块柔性装配装置，包括基座，所述基座的顶端设有机壳，所述机壳内侧的基座顶端设有第一机体，所述第一机体的上方设有置物台，所述机壳内部的顶端设有第二机体，所述第二机体底部的中心位置处设有条形槽，所述条形槽的底端延伸至第二机体的外部，所述第二机体的下方设有横板，所述横板底端的中心位置处安装有液压杆，所述液压杆的底端设有上连板，所述上连板底端的中心位置处安装有缓冲垫，所述缓冲垫远离上连板的一端安装有下连板，所述上连板底端的拐角位置处皆固定有定位筒。本实用新型不仅降低了装配装置使用时对汽车模块配件造成压损的现象，提高了装配装置使用时的便捷性，而且降低了工作人员的劳动强度。
一种汽车模块柔性装配装置

[实用新型]一种汽车车架组装定位夹具-CN202122328331.6有效
发明人：谢勇刚;宗志坚;周江;张胜;苑英伟 -专利权人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车架组装定位夹具，包括底仓，所述底仓的顶面放置有数量为两个的固定板，位于右侧面的所述固定板垂直固定在底仓的顶面上，所述底仓的顶面且靠近左侧面处固定连接有滑轨，所述滑轨滑动连接有滑块，位于左侧的所述固定板的底面与滑块的顶面固定连接，所述滑轨的左侧面和右侧面分别固定连接有与底仓的顶面垂直固定的支撑板。该汽车车架组装定位夹具，通过移动轮和扶手之间的配合，方便便捷工作人员对该夹具进行移动，通过主动齿轮和从动齿轮之间的啮合将移动轮收入到底仓内，使车架在安装汽车用品时，保持稳定，避免车架因底仓的倾斜导致车架损坏，造成经济损失以及人员受伤的危险。
一种汽车车架组装定位夹具

[实用新型]水循环恒温货架-CN201720540551.6有效
发明人： 苑英伟;孙鹏程;董帅伟;廉晓 -专利权人：洛阳麦达斯铝业有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： A47F3/04 文献下载
摘要：水循环恒温货架，包括多排平行设置的多根外立柱，每根外立柱采用地脚螺栓固定在地面或底板上；相邻的两排外立柱之间固设有多个支撑板，每个支撑板采用薄壁铝合金型材；上下相邻的两个支撑板端部通过弯管连通，最上层的支撑板一端、最下层的支撑板一端分别通过连接管与一水泵连通，两个水泵分别通过短管及法兰盘与进出水系统连通。本实用新型提出的恒温货架为整体焊接而成、设计合理、结构简单、易于实现，能够适用于大中小型仓库。平时若无恒温需要可以当做普通货架使用，当需要恒温保鲜时可以通入循环水当做恒温货架使用，型材采用薄壁铝合金型材，能耗损失小，一架多用，方便可靠。
货架支撑板连通薄壁铝合金水循环外立柱水泵底板本实用新型进出水系统支撑板端部大中小型地脚螺栓能耗损失平行设置一架多用整体焊接法兰盘连接管循环水最上层最下层短管多排立柱弯管保鲜仓库

[实用新型]一种地铁车体用薄壁空腔宽扁型铝型材折弯模具-CN201721209914.4有效
发明人： 苑英伟;孙鹏程;马东双;苗艳伟;杜俊莉 -专利权人：洛阳麦达斯铝业有限公司
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种地铁车体用薄壁空腔宽扁型铝型材折弯模具，包括上模和下模，上模包括一底座；下模包括两个侧板，每个侧板上设置有位于中部、下部的若干个通孔，且两个侧板通过下部通孔借由螺栓紧固为一体；底座与钢板的一端固接，钢板另一端与折弯头固接，该折弯头的一面为圆弧面，且该圆弧面上开设有弧形槽；两个侧板之间设有若干个可转动的翻转模，所述折弯头插设在两个侧板之间。借由上述技术方案，本实用新型提出的折弯模具能对地铁车体用的薄壁空腔宽扁型铝型材进行折弯，并且加工精度高，不易发生侧弯并且对铝合金表面不构成损伤；此外还具有折弯效率高、操作简便等优点。
侧板薄壁空腔地铁车体折弯模具铝型材折弯头扁型固接上模通孔下模折弯底座钢板本实用新型铝合金表面螺栓翻转模弧形槽可转动圆弧面侧弯紧固损伤加工

[实用新型]一种用于铝罐车侧防护栏的铝型材结构-CN201721205228.X有效
发明人：崔在民;苑英伟;王丹;苗艳伟;董帅伟 -专利权人：洛阳麦达斯铝业有限公司
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：一种用于铝罐车侧防护栏的铝型材结构，包括采用铝合金挤压制成的弯纵梁和中空的横梁，弯纵梁上设有插装槽；横梁的截面呈凹字型，且该横梁的顶部设有吸震槽、底部为斜筋、外侧面呈光滑表面、内侧设有凹槽，该凹槽的底部断开形成间隙；所述弯纵梁对称设置于横梁的左右两侧，横梁的两端插装在插装槽内且该横梁呈上下间隔设置；所述横梁内侧的凹槽通过T型螺栓使横梁与弯纵梁固接。借由上述技术方案，本实用新型能最大限度做到吸能、缓冲，进而减少碰撞对人或物的伤害，以达到更高的安全标准；其次弯纵梁、中空的连接横梁均是采用铝合金挤压制而成，具有自重轻、耐冲击性好和外观效果好的特点，并可降低车辆行驶过程中的能耗以达到节约能源的目的。
横梁纵梁铝合金挤压铝型材结构罐车侧防护栏插装槽中空的车辆行驶过程上下间隔设置本实用新型对称设置光滑表面连接横梁耐冲击性外观效果左右两侧凹字型人或物吸震槽安全标准插装固接缓冲吸能斜筋断开能耗节约伤害能源

[实用新型]一种铝合金轮毂组焊工装-CN201620664696.2有效
发明人：孙起祥;王树华;宋平;马东双;苑英伟;马敬军 -专利权人：洛阳麦达斯铝业有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种铝合金轮毂组焊工装，包括小圆支撑平台(1)、底部支撑平台(2)、大圆支撑平台(5)，该底部支撑平台(2)的外圆沿圆周方向向外凸设有第一齿(21＇)，每个第一齿(21＇)上固接一中间连接板(8)；该小圆支撑平台(1)位于底部支撑平台(2)上方且卡置于所述中间连接板(8)前端构成的环形空间内；该大圆支撑平台(5)下方设置有大圆底部加强梁(6)，该大圆底部加强梁(6)放置于所述中间连接板(8)后端的第一凹槽(81＇)内。本实用新型提出的铝合金轮毂组焊工装结构简单、实施方便，能够有效地控制焊接变形，确保腹板组焊大、小圆得到的铝合金轮毂的同轴度和高度差，提高组焊效率，并保证了焊接质量。
一种铝合金轮毂焊工

[实用新型]一种铝罐车用车架前纵梁折弯模具-CN201620100378.3有效
发明人：赵英华;马东双;秦凤甲;崔再民;苑英伟;司炎飞;苗艳伟 -专利权人：洛阳麦达斯铝业有限公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种铝罐车用车架前纵梁折弯模具，包括上模和下模，该上模包括一底座，该底座上固接有折弯头，该折弯头上端设置为凸头，其侧面设置有第一凹槽；该下模包括相对设置的两侧板，每个侧板上设置有位于中部、下部的若干个通孔；两个所述侧板之间放置有若干个可转动的翻转模；两个所述侧板通过位于下部的通孔紧固为一体；所述折弯头设置为凸头的上端插设于两个所述侧板之间。借由上述技术方案，本实用新型提出的折弯模具，其优点在于：装配性能好，实现流水线式折弯，折弯加工效率高，设备结构简单，使用寿命长，操作较为简便。
一种罐车车架前纵梁折弯模具

[实用新型]一种用于铝罐车保险杠上缸体的铝型材-CN201620112723.5有效
发明人：崔再民;苑英伟;苗艳伟;王伯琛;廉晓 -专利权人：洛阳麦达斯铝业有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B60R19/03 文献下载
摘要：一种用于铝罐车保险杠上缸体的铝型材，通过第一侧边(1)、第二侧边(2)及底边(3)构成凹形的腔体，该第一侧边(1)设置有向内延伸的第一折边(4)，该第二侧边(2)设置有向外延伸的第二折边(5)且第二折边(5)呈L型；所述第一侧边(1)的外表面、第二侧边(2)的内表面分别设有脉冲状的第一凹槽(6)，所述底边(3)的底面凸设有若干个向内凹陷的第二凹槽(7)。本实用新型提出的铝型材通过铝挤压制造，初期挤压铝型材表面即具有良好的表面质量，可省去大量的车削、铣削等加工处理，后续只需钻孔即可，大大减少了机械加工焊接成本，残余应力小，力学性能好，材质均匀，耐冲击性好，而且外观整洁。
一种用于罐车保险杠缸体铝型材

[发明专利]一种铝罐车用车架前纵梁折弯模具及其加工方法-CN201610069632.2在审
发明人：赵英华;马东双;秦凤甲;崔再民;苑英伟;司炎飞;苗艳伟 -专利权人：洛阳麦达斯铝业有限公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种铝罐车用车架前纵梁折弯模具，包括上模和下模，该上模包括一底座，该底座上固接有折弯头，该折弯头上端设置为凸头，其侧面设置有第一凹槽；该下模包括相对设置的两侧板，每个侧板上设置有位于中部、下部的若干个通孔；两个所述侧板之间放置有若干个可转动的翻转模；两个所述侧板通过位于下部的通孔紧固为一体；所述折弯头设置为凸头的上端插设于两个所述侧板之间。借由上述技术方案，本发明同时提出了折弯模具的加工方法，其优点在于：装配性能好，实现流水线式折弯，折弯加工效率高，设备结构简单，使用寿命长，操作较为简便。
一种罐车车架前纵梁折弯模具及其加工方法

[实用新型]一种铝罐车用人孔盖连接法兰底座的弯圆加工装置-CN201521126939.9有效
发明人：崔再民;王茂祥;苑英伟;苗艳伟;司炎飞;孙鹏程;马敬军;马东双 -专利权人：洛阳麦达斯铝业有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B21D7/08 文献下载
摘要：一种铝罐车用人孔盖连接法兰底座的弯圆加工装置，包括平台、辊台，该辊台设置于平台的一侧，该平台上设有一中心辊、位于该中心辊上方的压紧辊和与该中心辊相向设置的2个弯曲辊，该中心辊固定在中心轴上，该中心轴通过轴承支座设置在平台上，其下端与平台内的第一电机连接；该压紧辊与第一液压缸连接，该第一液压缸固设在平台上；每个弯曲辊固定在一弯曲辊轴上，该弯曲辊轴与平台内的第二电机、第二液压缸连接。借由上述技术方案，本实用新型提出的弯圆加工装置仅需通过调整中心辊、弯曲辊就可对不同截面形状的型材进行弯圆，而且弯圆效果好、生产效率高。
一种罐车用人连接法兰底座加工装置

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