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[实用新型]一种复合材料传动轴-CN202120187204.6有效
发明人：游少雄 -专利权人： 苏州鸿翼卫蓝新材科技有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料传动轴，包括传动轴防护管，所述传动轴防护管的内壁固定连接有滚动轴承，所述滚动轴承的内环面固定连接有复合材料传动轴本体，所述传动轴防护管的两端均固定连接有连接法兰，两个所述连接法兰远离传动轴防护管的一侧均设置有与连接法兰相适配的密封法兰，密封法兰的内部嵌设有密封轴承，密封轴承的内环面与复合材料传动轴本体的表面固定连接。该复合材料传动轴，通过传动轴防护管，能够对复合材料传动轴本体进行防护，避免在使用过程中受到外部撞击而造成复合材料传动轴本体变形，影响使用，通过安装固定桩、安装固定板、滚动轴承和密封轴承，能够对复合材料传动轴本体进行固定，避免复合材料传动轴本体出现异位。
一种复合材料传动轴

[发明专利]一种复合传动轴制备方法-CN202110074288.7在审
发明人：游少雄 -专利权人： 苏州鸿翼卫蓝新材科技有限公司
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B22D19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合传动轴制备方法，包括以下步骤：S1、将传动轴主体放入模具内进行加热，直至传动轴主体的表面开始出现熔融现象；S2、对复合材料零件进行熔融，使复合材料零件处于熔融状态；S3、将熔融状态下的复合材料零件导入模具内，使其覆盖在传动轴主体上，冷却；S4、在成品的传动轴主体表面涂覆一层抗氧化涂料。本发明对复合传动轴进行制备，能够大大提高传动轴的抗疲劳特性与耐磨性，自重低，同时能够大幅降低车辆自重，提高了传动轴的疲劳使用寿命。
一种复合传动轴制备方法

[发明专利]一种复合板簧制备方法-CN202110047862.X在审
发明人：游少雄 -专利权人： 苏州鸿翼卫蓝新材科技有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： C22C47/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合板簧制备方法，包括以下步骤：S1、将制备板簧的金属件与复合材料零件分别放入两个熔炉内加热，直至金属件与复合材料零件均处于熔融状态；S2、将熔融后的金属件导入成型模具内，导入后，静置等待板簧成型；S3、将熔融后的复合材料零件导入成型模具内，使其与正在成型中的板簧接触，完成板簧的成型。本发明提供一种复合板簧的制备方法，能够降低板簧的自重，进而降低车辆的重量，并且增强了板簧的抗疲劳特性，提高了板簧的疲劳使用寿命。
一种复合板制备方法

[发明专利]一种CFRP引擎盖自动化生产工艺-CN202110047863.4在审
发明人：游少雄 -专利权人： 苏州鸿翼卫蓝新材科技有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种CFRP引擎盖自动化生产工艺，包括以下步骤：S1、叠层工序：将纤维织物或纤维毡从卷轴上开卷后放入切割机内进行切割，切割为加工所需尺寸后，经传输带运出进行叠层放置，得到纤维增强体；S2、预成型工序：将纤维增强体放置到预成型模具中，闭合成型；S3、HP‑RTM工序：将预成型体放置在已涂覆脱模剂的HP‑RTM模具中，在高压和真空两者共同的作用下将树脂注入模腔，树脂在流动充模的过程中完成对预成型体的浸润，并固化成型得到复合材料成型件；S4、修整工序：对复合材料成型件进行钻孔、外廓修边、表面清洁以及检验操作。本发明采用(HP‑RTM)技术对CFRP引擎盖进行生产，提高产品的加工精度与表面质量，能够满足汽车工艺大规模化的工业生产能力。
一种 cfrp 引擎盖自动化生产工艺

[发明专利]一种汽车CFRP引擎盖高压RTM工艺模具-CN202110048775.6在审
发明人：游少雄 -专利权人： 苏州鸿翼卫蓝新材科技有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车CFRP引擎盖高压RTM工艺模具，包括上座板、位于所述上座板上的阳模、底座板以及与所述阳模配合的阴模；所述阳模通过螺钉与所述上座板连接，所述阴模通过支撑座与所述底座板连接，所述底座板上设置有推板，所述推板上设置有导柱与支撑柱，所述导柱及所述支撑柱均与所述阴模配合。本发明能够对成型件进行有效固定，而后进行树脂的注射，大大降低生产周期，提高生产效率，同时还大大降低了成本的消耗，减少了设备的投资。
一种汽车 cfrp 引擎盖高压 rtm 工艺模具

[发明专利]一种复合炉辊制备方法-CN202110074289.1在审
发明人：游少雄 -专利权人： 苏州鸿翼卫蓝新材科技有限公司
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B22D19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合炉辊制备方法，包括以下步骤：S1、对用于制备炉辊的炉辊主体进行表面打磨，去除炉辊主体表面的杂质；S2、将炉辊主体放置在模具的成型型腔内，将其固定；S3、将复合材料件放置在熔炉内，直至复合材料件为熔融状态；S4、将熔融后的复合材料件导入模具内，使熔融的复合材料件贴附在炉辊主体表面。本发明提供一种复合炉辊的制备方法，能够降低生产加工过程中所需要的的能耗，减少成本的消耗，同时还能够增强炉辊的抗疲劳特性，提高了炉辊的疲劳使用寿命。
一种复合制备方法

[发明专利]一种碳纤维材料管的快速复合成型方法-CN202110075098.7在审
发明人：游少雄 -专利权人： 苏州鸿翼卫蓝新材科技有限公司
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B29C70/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维材料管的快速复合成型方法，包括以下步骤：S1、将金属管放置在模具的成型型腔内，将其固定；S2、对模具的成型型腔位置处进行加热，直至金属管表面出现熔融现象；S3、将熔融后的碳纤维块注入模具的成型型腔内，使其与金属管表面接触，实现碳纤维材料管的成型。本发明提供一种碳纤维材料管的快速复合成型方法，降低了碳纤维材料管在生产过程中所需的能耗，进而降低了成本的消耗，进一步提高了企业的营收效益。
一种碳纤维材料快速复合成型方法

[发明专利]一种碳纤维材料块的快速复合成型方法-CN202110093439.3在审
发明人：游少雄 -专利权人： 苏州鸿翼卫蓝新材科技有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： C22C47/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维材料块的快速复合成型方法，包括以下步骤：S1、对相应的材料块放入容器中进行加热，使其在容器内呈熔融状态，容器为密闭状态；S2、对碳纤维材料进行预热，将预热后的碳纤维材料从容器的孔隙中导入容器内，进入熔融的材料块内；S3、对容器进行降温，直至位于容器内的材料块处于半熔融状态；S4、将容器内处于半熔融状态下的材料块导入模具内，进行热压成型。本发明提供一种能够对碳纤维块进行快速成型的方法，成型工艺简单，操作者在操作过程中容易对成型工艺进行控制，可控性较好，故而能够保证成型产品的品质，降低了成本的消耗。
一种碳纤维材料快速复合成型方法

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