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- [实用新型]一种舷外机气泵阀座-CN202222558006.3有效
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钟桂金;任韦青;朱宇翔;顾勇
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苏州百胜动力机器股份有限公司
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2022-09-27
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2023-09-26
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F04B39/10
- 本实用新型涉及一种舷外机气泵阀座,包含气泵本体、气泵缸头和阀座组件,气泵缸头上设置有进气嘴和出气嘴;所述阀座组件包含第一阀板和第二阀板,第一阀板上设置有进气孔和排气凹腔,第二阀板上设置有进气凹腔和排气孔;所述进气孔连通进气嘴,排气凹腔连通出气嘴,进气凹腔和排气孔连通气泵本体的活塞腔;所述进气凹腔上设置有第一阀片,第一阀片与进气孔配合,排气凹腔上设置有第二阀片,第二阀片与排气孔配合;本方案通过优化设计的阀座结构和气路结构,使气泵本体可以通过活塞运动,将气泵缸头上的进气嘴的气源送至出气嘴,保证舷外机的持续供气和供气稳定,能够适应舷外机的大量供气需求,疲劳极限大,稳定性强。
- 一种舷外机气泵
- [实用新型]一种舷外机整流器散热装置-CN202223550113.8有效
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朱仲文
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苏州百胜动力机器股份有限公司
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2022-12-30
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2023-07-07
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H02M1/00
- 本实用新型公开了一种舷外机整流器散热装置,包括整流器外壳和舷外机的发动机;所述整流器外壳安装于发动机的表面;发动机的表面在安装整流器外壳的位置设有导流孔,导流孔与发动机内的冷却水道接通,实现发动机的冷却水流过整流器外壳表面。所述整流器外壳与发动机的表面之间还垫有密封钢垫,防止漏水。本实用新型将发动机安装整流器的平面做成导流孔,并与水道连通,使整流器外壳直接与冷却水接触,冷却水流过整流器外壳时,能带走大量热量,同时通过整流器外壳向空气散热,两种散热方式叠加,可使散热效果加倍,从而确保整流器在大电流时正常运行。
- 一种舷外机整流器散热装置
- [实用新型]一种舷外机防水空投防护箱-CN202320138984.4有效
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夏坚;钟桂金;杨慧
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苏州百胜动力机器股份有限公司
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2023-02-07
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2023-04-28
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B65D25/10
- 本实用新型公开了一种舷外机防水空投防护箱,属于舷外机防护箱技术领域。该防水空投防护箱包括:下盖,与下盖连接的防水拉链,与防水拉链连接的上盖,设置于下盖的内侧四周及底面的减震组件,与下盖连接的绑带,以及与减震组件连接的限位块,减震组件合围有收容空间,限位块设置于收容空间内,限位块的位置与舷外机的外形相配合,在使用时,舷外机收容于收容空间内,绑带套设于舷外机使舷外机与减震组件相抵,减震组件和限位块与舷外机相抵。本实用新型通过在下盖内设置减震组件,并通过绑带对舷外机施加朝向下盖的减震组件方向施加拉力,降低了舷外机在空投时的受磕碰损伤率,通过防水拉链连接下盖和上盖降低了舷外机受磕碰和进水损伤。
- 一种舷外机防水空投防护
- [发明专利]一种自带润滑系统的舷外机气泵-CN202211045450.3在审
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钟桂金;任韦青;朱宇翔
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苏州百胜动力机器股份有限公司
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2022-08-30
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2022-11-22
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F04B35/00
- 本发明公开了一种自带润滑系统的舷外机气泵,包含气泵本体、气泵上盖、气泵缸头、气泵油杯和燃油点滴泵;气泵上盖中设置有气泵曲轴,气泵曲轴的上端设置有气泵带轮;气泵本体中设置有活塞腔,活塞腔中设置有活塞,活塞上设置有连杆,连杆与活塞和气泵曲轴配合;气泵本体的下侧设置有漏油槽,气泵油杯设置在气泵本体上的漏油槽处;气泵上盖的上端设置有滴油嘴,气泵油杯的底部设置有放油螺钉;本发明将发动机曲轴的动力通过气泵带轮传递给气泵曲轴,进而带动活塞运动,从而满足夹气喷射发动机的所需气体;不需要外部的动力,降低成本;并且优化设计了气泵的水冷系统和润滑系统,保证气泵运行的稳定性,提高使用寿命。
- 一种润滑系统舷外机气泵
- [实用新型]一种舷外机台架功率测试装置-CN202221580347.4有效
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段夫存
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苏州百胜动力机器股份有限公司
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2022-06-23
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2022-11-15
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G01L3/24
- 本实用新型公开了一种舷外机台架功率测试装置,包括密闭水箱,其内具有容纳测试用冷却水的内腔且所述密闭水箱的顶面设有供待测试舷外机的水上壳体和水下壳体通过并进入到所述内腔的冷却水中的避让通孔;支架,其设于所述密闭水箱的开有所述避让通孔的部分的上方;测功机,其固定安装在所述支架顶部,且其的底端设有竖直向下延伸的连接轴,所述连接轴通过联轴器与所述待测试舷外机的发动机飞轮连接;排气管,其设于所述密闭水箱上并与所述内腔连通以将测试过程中舷外机产生的尾气排出。无需拆卸舷外机,测功机直接与舷外机的发动机飞轮连接,可直接测试舷外机的发动机功率,整个装置的结构简单且测试方法简便。
- 一种机台功率测试装置
- [发明专利]舷外发动机及其分离式润滑系统-CN202110279615.2有效
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夏坚;朱宇翔;任韦青
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苏州百胜动力机器股份有限公司
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2021-03-16
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2022-10-11
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F01M1/02
- 本发明公开了舷外发动机的分离式润滑系统,包括曲轴箱,以及设置在曲轴箱的空腔内的动力组件,还包括润滑油箱、第一油泵以及安装在第一油泵上的多个第一油管,第一油泵通过多个第一油管与曲轴箱的空腔相连通,第一油泵从润滑油箱内抽出润滑油并向曲轴箱内输送,以润滑动力组件;第一油泵与发动机联动,以使第一油泵向曲轴箱内输送与发动机的工况相适应油量的润滑油;同时,曲轴箱的空腔底部通过第二油管与曲轴箱的空腔上部相连通,以使空腔底部的润滑油在负压的作用下经第二油管输送至空腔上部。其采用分离式润滑系统能够降低润滑油消耗量,能够改善积碳和废气排放;且润滑油未经燃油稀释直接进入曲轴箱,其粘度大,有利于动力组件的冷却和润滑。
- 发动机及其分离润滑系统
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