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- [实用新型]一种汽车防撞梁支架-CN202321029815.3有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2023-05-04
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2023-10-24
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B60R19/28
- 本实用新型公开了一种汽车防撞梁支架，包括：防撞梁本体，其端部设置有支杆，支杆的一端固定连接有连接板；防撞梁本体和支杆之间设置有用于撞击缓冲的缓冲机构，支杆的顶部和底部均设置有用于防撞梁本体限位的定位机构，缓冲机构包含压缩弹簧、连接柱、缓冲垫圈、滑槽和滑柱，压缩弹簧固定于支杆和连接柱之间，滑柱与滑槽的内腔滑动连接。本实用新型利用缓冲机构和定位机构相配合的设置方式，便于压缩弹簧的设置能降低防撞梁本体对支杆的挤压力，降低连接板对汽车内壳的挤压损伤，且通过定位机构，提高防撞梁本体和支杆之间的稳定性，在轻微的撞击下，使其只需更换可拆板及定位块的零部件，降低车辆的撞击损失。
- 一种汽车防撞梁支架
- [实用新型]一种加固型汽车防撞梁-CN202321029822.3有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2023-05-04
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2023-09-22
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B60R19/18
- 本实用新型公开了一种加固型汽车防撞梁，包括防撞梁主体，横梁与防撞梁主体之间设置有吸能机构，吸能机构包括有连接杆、连接板、压缩弹簧和缓冲组件，横梁的一侧等距开设有多个通槽，多个连接杆的一端均与防撞梁主体固定连接，多个连接杆的另一端分别与多个通槽的内腔滑动穿插连接，连接板与连接杆滑动穿插连接，压缩弹簧套设于连接杆的外部，缓冲组件与横梁的另一侧连接。本实用新型利用横梁和吸能机构相配合的设置方式，通过设置的横梁加固了两个吸能盒与防撞梁主体之间的牢固性，并通过吸能机构可在防撞梁主体受到撞击向内收缩时，起到双层阻挡和缓冲的作用，使得汽车得到进一步的保护，增加了汽车的安全性。
- 一种加固汽车防撞梁
- [实用新型]一种异形截面高强度汽车防撞梁-CN202320991191.7有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2023-04-27
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2023-09-22
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B60R19/24
- 本实用新型公开了一种异形截面高强度汽车防撞梁，包括前置装置，所述前置装置的后端固定安装有支撑装置和对接装置，且所述支撑装置位于对接装置的前端，所述支撑装置包括三角架、定位基孔、背板和安插孔，所述定位基孔开设在三角架的后端内部，所述三角架对称滑动插接在背板的顶端和底端内部，所述安插孔开设在三角架远离背板的一端内部，所述对接装置包括连接板、支撑键、限位弹簧、基架和插杆，所述支撑键对称固定安装在连接板的底端和顶端上，所述限位弹簧对称固定安装在连接板的两端内部，所述基架滑动贯穿连接板固定安装在限位弹簧靠近支撑键的一端上。本实用新型通过支撑装置和对接装置的设置，实现了提升防撞梁强度的目的。
- 一种异形截面强度汽车防撞梁
- [实用新型]一种汽车前防撞梁-CN202321029812.X有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2023-05-04
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2023-09-22
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B60R19/18
- 本实用新型公开了一种汽车前防撞梁，包括：两个定位组件，其之间设置有防撞梁组件，防撞梁组件包含防撞梁主体、两个连接槽、两个固定螺杆、两个连接块和四个卡块，固定螺杆与连接槽的内腔滑动穿插连接，防撞梁主体的内壁设置有加强筋，相邻两个卡块分别固定于连接块的两侧；防护组件，其设置于防撞梁主体的正面；防撞组件，其设置于防护组件和防撞梁主体之间，用于降低防撞梁主体的冲撞损伤。本实用新型利用防撞梁组件、防护组件和防撞组件相配合的设置方式，通过防护壳，便于对防撞梁主体的表面进行防护，使其在小碰撞的情况下，只需对防护壳进行更换，降低维修花费，且通过防撞组件，提高防撞梁的抗冲击性能。
- 一种汽车前防撞梁
- [实用新型]一种防弯折防撞梁-CN202321165532.1有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2023-05-16
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2023-09-22
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B60R19/36
- 本实用新型公开了一种防弯折防撞梁，包括支撑装置，所述支撑装置的前端内部固定安装有后置装置，所述后置装置的前端固定安装有连接装置，所述连接装置的前端固定安装有防撞梁，所述后置装置包括第一液压杆、第一液压座、第二液压座、第二液压杆和格挡架，所述第一液压杆滑动插接在第一液压座的前端内部，所述第二液压座固定连接在第一液压座的内侧上，所述第二液压杆滑动插接在第二液压座的前端内部，且所述格挡架固定连接在两个所述第二液压杆之间，所述支撑装置包括限位杆、空心管、支撑架和延伸架，所述限位杆固定连接在空心管上。本实用新型通过后置装置、连接装置和支撑装置的设置，实现了可防止防撞梁出现弯折的目的。
- 一种防弯折防撞梁
- [实用新型]一种稳固的汽车防撞梁-CN202320991181.3有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2023-04-27
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2023-09-22
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B60R19/24
- 本实用新型公开了一种稳固的汽车防撞梁，包括支撑装置，所述支撑装置的前端滑动安装有前置装置，所述支撑装置的顶端螺纹插接有限位装置，所述前置装置包括防撞梁、弹簧卡槽、插接板和吸能盒，所述防撞梁固定安装在吸能盒的前端，所述吸能盒固定安装在插接板的前端两侧，所述弹簧卡槽对称开设在插接板的顶端上，所述限位装置包括螺杆、卡接杆和横架，所述螺杆转动连接在横架的后端中心，所述卡接杆固定安装在横架的两端上。本实用新型通过限位装置和支撑装置的设置，实现了防止汽车长期行驶在颠簸路段时防撞梁因为震动产生松动的目的，稳固防撞梁，从而保护驾驶员。
- 一种稳固汽车防撞梁
- [实用新型]一种高性能汽车防撞梁-CN202320739801.4有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2023-04-06
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2023-09-22
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B60R19/24
- 本实用新型公开了一种高性能汽车防撞梁，包括防撞梁本体，其内壁固定连接有两个吸能盒，吸能盒的一侧设置有安装机构，安装机构包括有安装套筒、固定杆、拉板、卡接杆和压缩弹簧，吸能盒与安装套筒的内腔滑动穿插连接，固定杆固定连接于安装套筒的外壁，拉板与固定杆滑动穿插连接，两个卡接杆均通过把手与拉板转动连接，卡接杆与安装套筒滑动穿插连接，卡接杆与吸能盒相互配合，压缩弹簧套设于固定杆的外部。本实用新型利用安装套筒、固定杆、拉板、卡接杆和压缩弹簧相配合的设置方式，有效地解决了汽车防撞梁本体的更换问题，简化了汽车防撞梁本体的拆装步骤，减轻了工作人员的工作量，从而提高了汽车防撞梁本体的更换效率。
- 一种性能汽车防撞梁
- [实用新型]汽车防撞梁集成骨架-CN202320739795.2有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2023-04-06
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2023-09-12
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B60R19/46
- 本实用新型公开了汽车防撞梁集成骨架，包括防撞梁，其边侧设置有两个吸能盒，防撞梁的另一边侧设置有缓冲机构，缓冲机构包括缓冲框、缓冲板、多个固定筒、多个弹簧、多个连接板、多个固定杆和两个缓冲盒，缓冲板与缓冲框的内腔滑动穿插连接，弹簧位于固定筒的内部，缓冲盒位于缓冲框的内部，固定筒与缓冲板固定连接，弹簧的一端与固定筒的内壁固定连接，弹簧的另一端与连接板固定连接，弹簧套设于固定杆的外壁。本实用新型通过利用缓冲框、缓冲板、固定筒、弹簧、连接板、固定杆和缓冲盒的相互配合，缓冲板在缓冲框内滑动，弹簧的弹力推动缓冲板进行运动，缓冲盒的内部装有缓冲液，进而有利于对防撞梁进行预缓冲保护。
- 汽车防撞梁集成骨架
- [实用新型]高稳定性EPP汽车防撞梁结构-CN202122500370.X有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2021-10-18
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2022-06-14
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B60R19/02
- 本实用新型公开了高稳定性EPP汽车防撞梁结构，包括防撞梁壳体，防撞梁壳体顶部一侧的边侧开设有开槽，防撞梁壳体背面的一侧设置有定型装置；定型装置包括连接板，连接板的正面对称安装有第一定位块，防撞梁壳体背面的一侧对称开设有卡槽，第一定位块的外壁与卡槽的内腔滑动卡接，第一定位块的背面固定连接有第二定位块，连接板的正面对称开设有连接槽，第二定位块的外壁与连接槽的内腔滑动套接。本实用新型利用定型装置的设置方式，定型装置包装连接板、两个第一定位块、两个第二定位块和两个固定螺栓，从而连接板通过对称设置的两个第一定位块可以对防撞梁壳体开槽处进行位置进行限定，从而保证其开槽处的稳定性。
- 稳定性epp汽车防撞梁结构
- [实用新型]EPP材质加工用高压料桶-CN202122391804.7有效
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王克龙;韦国庆
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苏州玖思利新材料有限公司
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2021-09-29
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2022-04-05
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B65D51/24
- 本实用新型公开了EPP材质加工用高压料桶，包括高压料桶本体，高压料桶本体的顶端设置有桶盖，高压料桶本体的两侧均设置有固定块，固定块的顶端设置有连接块，连接块的一端设置有螺杆，螺杆的底端设置有垫片，其中一个连接块的上方设置有开盖机构，开盖机构包含立杆、定位孔、两个定位槽、翘杆、定位杆、连接杆、两个限位孔和限位杆，本实用新型利用连接块、螺杆、垫片与开盖机构相配合的设置方式，通过螺杆的转动，便于对桶盖与高压料桶本体进行压紧密封，通过翘杆的撬动及立杆的转动，便于提起桶盖及移动桶盖，使其开盖者在远离高压料桶的情况下实现开盖，降低高压对开盖者的身体影响。
- epp材质工用高压
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