“苏州宝特威机电有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果55个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]汽车轮胎夹紧测试装置-CN201711471776.1有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车轮胎夹紧测试装置，包括：底盘；圆柱状固定基座，所述圆柱状固定基座固定在所述底盘上；所述圆柱状固定基座上端面设有间距相等的内径变化插槽；所述内径变化插槽的数量为4到8个；轮胎放置块内径变化插条装置，所述轮胎放置块内径变化插条装置的数量跟所述内径变化插槽的数量相同；螺杆固定环，所述螺杆固定环固定在所述底盘上，其中，所述螺杆的另一端露出所述螺杆固定环，而且，所述螺杆与所述螺杆固定环固定连接；以及卡持装置，所述卡持装置的数量为4到8个。上述汽车轮胎夹紧测试装置，可以适应不同尺寸的轮胎，可以完成对多种尺寸的轮胎的夹紧测试。
汽车轮胎夹紧测试装置

[发明专利]汽车发动机的自动上皮带设备-CN201611196244.7有效
发明人：杨小燕;杜学平 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16H7/24 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车发动机的自动上皮带设备，包括控制器和用于穿绕皮带的皮带夹具，皮带夹具与汽车发动机的轮系对接、并将穿绕在其上的皮带导入汽车发动机轮系的各个轮槽内，所述皮带夹具包括底座、和均设置在底座上、且沿皮带的穿经方向依次设置的轮座一、轮座二、轮座三和走带模具，所述轮座一、轮座二、轮座三和走带模具四者在底座上的排布位置分别对应发动机轮系的曲轴皮带轮、水泵轮、发动机轮和空压机轮的位置。本发明的上皮带装置配合目前发动机的轮系结构而设计，整体安装速度能做到50‑60s/台，安装不起翻边、不损伤皮带，同时电动安装能大大降低工人的劳动强度，可以在汽车发动机组装厂、4S店等推广使用。
汽车发动机自动皮带设备

[发明专利]发动机弹性皮带的线下手动安装工装-CN201711292163.1有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机弹性皮带的线下手动安装工装，包括夹爪、驱动机构一、驱动机构二、驱动机构三，以及用于启动三个驱动机构动作的棘轮扳手，所述夹爪设置在驱动机构一上，所述驱动机构一连接在驱动机构二上，所述驱动机构二连接在驱动机构三上，驱动机构一驱动所述夹爪转动使得其夹取所述弹性皮带，驱动机构二驱动所述夹爪升降使得其涨紧拉伸所述弹性皮带，驱动机构三驱动所述夹爪平移使得其将拉伸后的弹性皮带导入发动机的轮槽内。本发明提供的线下手动安装工装，整体安装皮带不起翻边、不损伤皮带，对皮带的安装空间没有要求，特别适合于发动机轮系已经装车、供拆装皮带空间有限的场合中使用，可以在汽4S店推广使用。
发动机弹性皮带手动安装工装

[实用新型]汽车轮胎夹紧测试装置-CN201721922155.6有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车轮胎夹紧测试装置，包括：底盘；圆柱状固定基座，所述圆柱状固定基座固定在所述底盘上；所述圆柱状固定基座上端面设有间距相等的内径变化插槽；所述内径变化插槽的数量为4到8个；轮胎放置块内径变化插条装置，所述轮胎放置块内径变化插条装置的数量跟所述内径变化插槽的数量相同；螺杆固定环，所述螺杆固定环固定在所述底盘上，其中，所述螺杆的另一端露出所述螺杆固定环，而且，所述螺杆与所述螺杆固定环固定连接；以及卡持装置，所述卡持装置的数量为4到8个。上述汽车轮胎夹紧测试装置，可以适应不同尺寸的轮胎，可以完成对多种尺寸的轮胎的夹紧测试。
内径变化螺杆固定夹紧汽车轮胎测试装置固定基座轮胎圆柱状底盘插槽插条装置卡持装置螺杆本实用新型间距相等上端面测试

[实用新型]汽车防擦条压紧用工装-CN201721790347.6有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： F16B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车防擦条压紧用工装，包括：滚压件，所述滚压件包括滚压筒；分别位于所述滚压件两侧各一个的定位件，所述定位件为长条形，所述定位件沿待压紧件的铺设方向设置；连接件，所述连接件的一端与所述滚压件相连，另一端与所述定位件滑动连接；当对所述待压紧件进行压紧时，所述滚压件通过所述连接件能够沿所述待压紧件的铺设方向滚动。根据本实用新型实施例的汽车防擦条压紧用工装，滚压筒能够对待压紧件进行压紧，定位件设在待压紧件的两侧以对压紧过程进行定位，整个工装结构简单，使用方便。
压紧定位件滚压件压紧件防擦条连接件本实用新型滚压筒汽车铺设方向设置工装结构滑动连接长条形滚动

[实用新型]汽车管材工装-CN201721834645.0有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件生产设备领域，尤其涉及一种汽车管材工装。本实用新型通过夹紧组件与管材治具同时对管材进行定位夹紧，有效提高了管材的定位精度，保证了管材的夹紧效果，夹紧块的开口部配合夹紧板夹紧管材，通过连接杆调节夹紧块和夹紧板之间的距离，以此达到了自由调节管材固定大小的效果，采用三面夹紧，可夹持不同管径的圆管，也可以夹持不同外形结构的管材。
管材本实用新型汽车管材夹紧板夹紧块工装夹持夹紧汽车零部件生产定位夹紧夹紧效果夹紧组件设备领域外形结构自由调节开口部连接杆管径三面圆管治具配合保证

[实用新型]汽车保险杠成形设备-CN201721891336.7有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B29C53/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车保险杠成形设备，包括：工作台；左端成形单元，所述左端成形单元固定在所述工作台上；以及右端成形单元，所述右端成形单元固定在所述工作台上；所述左端成形单元和右端成形单元结构相同且对称分布，所述左端成形单元和右端成形单元均包括：三爪卡盘，所述三爪卡盘通过一三爪卡盘固定块固定在所述工作台上，所述三爪卡盘用于夹持待加工的圆管；保险杠弯折处限位块，所述保险杠弯折处限位块固定在所述工作台上；保险杠弯末端限位柱，所述保险杠弯末端限位柱固定在所述工作台上。上述汽车保险杠成形设备，针对性强成形效率高且精度高。
成形单元保险杠左端汽车保险杠成形设备三爪卡盘弯折处限位块限位柱本实用新型成形效率对称分布工作台固定块爪卡盘夹持圆管加工

[实用新型]一种车用辅助压紧装置-CN201721791399.5有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F16B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用辅助压紧装置，包括连接件、用于压紧待压件的滚压件，和设置在所述滚压件两侧各一个的定位件；所述滚压件包括滚压轴筒，所述滚压件通过所述连接件与所述定位件可升降连接，所述定位件包括定位滚筒，所述定位滚筒设置有定位面，所述定位滚筒的轴线与所述滚压轴筒的轴线平行。本实用新型实施例的车用辅助压紧装置，不仅能够对待压件进行高质量的压紧，还能保证压紧过程中偏离待压件的铺设路径，提高工作效率和定位效果。
滚压件辅助压紧装置定位滚筒定位件车用压件压紧本实用新型滚压轴连接件定位效果工作效率轴线平行定位面可升降偏离铺设保证

[实用新型]一种汽车涂装用装置-CN201721790370.5有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车涂装用装置，包括基座、两个侧部支撑架和顶部支撑架，所述基座的两侧各设置一个所述侧部支撑架，所述顶部支撑架与所述基座相对设置，所述基座、两个侧部支撑架和顶部支撑架限定有待涂件的夹持空间；所述基座上设有向所述夹持空间内凸出于的支撑块；所述侧部支撑架和顶部支撑架上均设有向所述夹持空间内凸出的弹性夹持部，所述加持部为弧形。该装置能够有效避免车身部件与其的碰撞，提高涂装质量和涂装效率。
侧部支撑架顶部支撑架夹持空间汽车涂装涂装本实用新型弹性夹持部车身部件相对设置凸出的内凸涂件支撑

[实用新型]一种涂装用辅助装置-CN201721792103.1有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种涂装用辅助装置，包括基座、两个侧部支撑架、顶部支撑架和弹性件，所述基座的两侧各设置一个所述侧部支撑架，所述顶部支撑架与所述基座相对设置，所述基座、两个侧部支撑架和顶部支撑架限定有待涂件的夹持空间；所述侧部支撑架和所述顶部支撑架上各设置至少一个所述弹性件，所述弹性件的两端和与其相连的所述侧部支撑架或所述顶部支撑架可滑动连接，所述弹性件为向所述夹持空间内凸出的弧形。该装置能够有效避免车身部件与其的碰撞，提高涂装质量和涂装效率。
侧部支撑架顶部支撑架弹性件涂装辅助装置夹持空间本实用新型可滑动连接车身部件相对设置凸出的涂件

[实用新型]一种轮毂夹具-CN201721824087.X有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B22D31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮毂夹具，其包括安装座，安装座上安装有轮毂平台，安装座上还安装有若干滑轨和水平伸缩机构，夹持机构通过水平伸缩机构连接，滑轨上滑动安装有夹持机构，夹持机构上设有夹持槽，水平伸缩机构伸缩，带动夹持机构对轮毂进行夹持。本实用新型的轮毂夹具通过旋转升降机构连接安装座和轮毂平台，可以控制轮毂平台的旋转升降，便于对轮毂进行加工操作，同时通过水平伸缩机构控制夹持机构对轮毂平台上的轮毂进行夹持，其可根据不同的轮毂调节轮毂平台和夹持机构的高度，并可以调节夹持机构的夹持半径，实现对不同型号轮毂的夹持，夹持稳定性更好，结构简单，操作方便，节省了人力成本。
轮毂夹持机构夹持水平伸缩机构夹具安装座本实用新型滑轨旋转升降机构连接安装座滑动安装人力成本旋转升降夹持槽控制夹伸缩加工

[实用新型]汽车踏板打标设备-CN201721922153.7有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B23K26/362 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车踏板打标设备，其特征在于，包括：工作台；踏板夹持单元，所述踏板夹持单元固定在所述工作台上，所述踏板夹持单元包括：踏板前端夹持装置，所述踏板前端夹持装置包括踏板前端夹持基座、所述踏板前端夹持基座螺纹连接的前定位杆和前端螺栓头，其中，所述前定位杆的一端穿过踏板的前定位孔，另一端固定连接所述前端螺栓头；踏板中端夹持装置，所述踏板中端夹持装置包括踏板中端夹持基座、所述踏板中端夹持基座螺纹连接的中定位杆和中端螺栓头，其中，所述中定位杆的一端用于穿过所述踏板的中定位孔，另一端固定连接所述中端螺栓头。上述汽车踏板打标设备，效率高且打标位置准确。
踏板夹持基座夹持装置螺栓头打标设备夹持单元汽车踏板螺纹连接前定位杆定位杆本实用新型穿过打标位置中定位孔定位孔工作台

[实用新型]汽车轮毂治具-CN201721832905.0有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车轮毂生产设备领域，尤其涉及一种汽车轮毂治具。本实用新型通过夹块组件在转台上滑动对轮毂进行定位夹紧，达到了自由调节轮毂固定大小的效果，解决了传统汽车轮毂加工用固定装置不能自由调节加工尺寸的问题，提高了汽车轮毂加工用固定装置的实用性。
汽车轮毂本实用新型固定装置自由调节轮毂治具传统汽车定位夹紧夹块组件轮毂加工生产设备滑动加工

[实用新型]一种圆管夹具工装-CN201721792090.8有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种圆管夹具工装，包括：本体，所述本体大致形成为圆柱体，所述本体设有三个导向槽；三个第一夹持部，三个所述第一夹持部分别可活动地设在所述导向槽的一端；三个第二夹持部，三个所述第二夹持部分别可活动地设在所述导向槽的另一端以分别与三个所述第一夹持部相对应。根据本实用新型实施例的圆管夹具工装，通过第一夹持部和第二夹持部共同夹紧圆管，结构稳固，使用方便，该圆管夹具工装易于加工，成本低廉。
夹持部圆管夹具工装导向槽本实用新型可活动结构稳固夹紧加工

[实用新型]一种汽车轮毂夹具-CN201721824939.5有效
发明人：杨小燕;杜学平;易志强 -专利权人： 苏州宝特威机电有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮毂夹具，其包括安装座，安装座上安装有轮毂平台，轮毂平台边缘固定安装有夹持机构，夹持机构包括水平伸缩杆和夹持件，水平伸缩杆和夹持件固定连接，夹持件上设有夹持槽，水平伸缩杆伸缩，带动夹持件对汽车轮毂进行夹持。本实用新型的汽车轮毂夹具通过旋转升降机构连接安装座和轮毂平台，可以控制轮毂平台的旋转升降，便于对汽车轮毂进行加工操作，同时通过水平伸缩机构控制夹持件对轮毂平台上的汽车轮毂进行夹持，其可根据不同的汽车轮毂调节轮毂平台和夹持机构的高度，并可以调节夹持机构的夹持半径，实现对不同型号汽车轮毂的夹持，夹持稳定性更好，结构简单，操作方便，节省了人力成本。
汽车轮毂轮毂夹持夹持机构夹持件夹具水平伸缩杆本实用新型安装座水平伸缩机构旋转升降机构连接安装座平台边缘人力成本旋转升降夹持槽控制夹伸缩加工

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 55 条