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[实用新型]一种视液镜-CN202321186146.0有效
发明人：唐正林;徐秀梅 -专利权人： 苏州利玛特能源装备有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G02B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种视液镜，包括视镜座、视镜接头、观察镜、平垫片和密封圈，视镜座内设置有台阶孔，台阶孔包括相互连接的平底面和竖壁面，视镜接头至少部分可拆卸地设置在视镜座的台阶孔内，视镜接头内设置有通孔，观察镜设置在视镜接头的通孔内，平垫片设置在平底面与视镜接头之间，密封圈设置在竖壁面与视镜接头之间，进而使得视镜接头与视镜座之间形成双重密封结构。该视液镜采用密封圈和底部垫片双层密封结构，能大幅减少泄露的风险，极大提高视镜的可靠性；整体结构简单，视镜接头与视镜座可拆卸地连接方式，既利于视液镜的拆装维护，又可避免拆装过程对观察镜造成损伤。
一种视液镜

[实用新型]一种用于制冷系统中气液分离器的除液装置、制冷系统-CN202223003480.6有效
发明人：甘兴浩;汪洪文;金雷;刘友军;洪浪燕 -专利权人： 苏州利玛特能源装备有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于制冷系统中气液分离器的除液装置、制冷系统，其中，除液装置包括集液器、加热装置、第一气动开关阀、第二气动开关阀，气液分离器的底部出液口通过第一连接管路与集液器的进液口相连，加热装置设置在集液器中，集液器的出气口通过第二连接管路与气液分离器顶部的进气口相连，其中：第一气动开关阀设置于第一连接管路上，用于控制第一连接管路的通断；第二气动开关阀设置于第二连接管路上，用于控制第二连接管路的通断。本申请的除液装置能够对制冷系统气液分离器中的制冷剂液体予以回收、加热蒸发以及循环送出，从而提高制冷系统中制冷剂的利用率，同时无需外排放实现对制冷剂的闭环处理，安全且环保。
一种用于制冷系统中气分离器装置

[实用新型]船用多级油分离器-CN202223113763.6有效
发明人：王恒;施磊;谢文滔;洪浪燕;刘友军 -专利权人： 苏州利玛特能源装备有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B01D50/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了船用多级油分离器，涉及油分离器技术领域。其中，该船用多级油分离器，包括：卧式筒体；两端盖，分别与卧式筒体两端固定连接；汽包，直立设置于卧式筒体中轴线；进气三通管，与卧式筒体固定连接，其进气端位于卧式筒体外侧，两出气端位于卧式筒体内部且分别面向两端盖；第一初级油气分离组件，固定设置于卧式筒体内部一侧；第二初级油气分离组件。本实用新型，解决船舶在摇摆中，一级油分油池中的润滑油有概率因为船舶的摇摆，产生剧烈的波动，在排气气流压力的联合作用下出现断流，对后期供油造成影响，以及三级油分串联，需要更大的占地空间，有悖于船舶紧凑布置的问题。
多级分离器

[发明专利]船用BOG压缩机系统及压缩方法-CN202211465132.2在审
发明人：王恒;甘兴浩;唐正林;纪良慧;汪洪文;赵贵 -专利权人： 苏州利玛特能源装备有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F04C18/16 文献下载
摘要：本发明公开了船用BOG压缩机系统及压缩方法，涉及船用压缩机技术领域。其中，该船用BOG压缩机系统，包括：喷油螺杆压缩机，以及开设于喷油螺杆压缩机上的吸气口、排气口和回油口；多级油分离器，开设于多级油分离器上的第一进气口、第一出气口和第一出油口；气体回热器，开设于气体回热器上的第二进气口、第二出气口、第二进油口和第二出油口；吸气口与第二出气口相连通；回油口与第二出油口。本发明，解决喷油螺杆压缩机的吸气口对吸气温度有要求，以及只允许吸气口夹带少量液化气，若数量较多的液化气会造成压缩机内轴承的额外负担，和机组的异常震动，并对系统造成机组跑油等进一步的不利影响，故需要在吸气口增加若干设备的问题。
船用 bog 压缩机系统压缩方法

[实用新型]一种用于制冷系统中压缩机的吸气缓冲装置、制冷系统-CN202223001692.0有效
发明人：甘兴浩;汪洪文;王越悦;李梦杰;密海红;刘莉莉 -专利权人： 苏州利玛特能源装备有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F04B37/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于制冷系统中压缩机的吸气缓冲装置、制冷系统，其中吸气缓冲装置包括缓冲罐，缓冲罐设置于压缩机的吸气侧，缓冲罐上设置有第一进气口、第二进气口、进液口、制冷剂出口，第一进气口为制冷剂进口，第一进气口上穿设有与制冷剂管路相连的第一进气管，制冷剂出口通过管路接入压缩机的吸气侧，进液口上穿设有进液管，进液管上连接有多个雾化喷嘴，进液管的进液孔与制冷系统的储液器相连，第二进气口上穿设有与压缩机的排气侧相连的第二进气管，第二进气管的端部出口位于缓冲罐内。本申请的吸气缓冲装置能够调整进入制冷系统压缩机吸气侧的制冷气体的过热度，提高压缩机的工作稳定性和可靠性，同时降低压缩机机组成本的投入。
一种用于制冷系统压缩机吸气缓冲装置

[实用新型]船用BOG压缩机系统-CN202223098334.6有效
发明人：王恒;甘兴浩;崔刚;陈许峰;季晓霞 -专利权人： 苏州利玛特能源装备有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F04C18/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了船用BOG压缩机系统，涉及船用压缩机技术领域。其中，该船用BOG压缩机系统，包括：喷油螺杆压缩机，以及开设于喷油螺杆压缩机上的吸气口、排气口和回油口；多级油分离器，开设于多级油分离器上的第一进气口、第一出气口和第一出油口；气体回热器，开设于气体回热器上的第二进气口、第二出气口、第二进油口和第二出油口；吸气口与第二出气口相连通；回油口与第二出油口。本实用新型，解决喷油螺杆压缩机的吸气口对吸气温度有要求，以及只允许吸气口夹带少量液化气，若数量较多的液化气会造成压缩机内轴承的额外负担，和机组的异常震动，并对系统造成机组跑油等进一步的不利影响，故需要在吸气口增加若干设备的问题。
船用 bog 压缩机系统

[发明专利]船用多级油分离器及分离方法-CN202211465962.5在审
发明人：王恒;施磊;施贤彪;徐金其;金雷;汤俊杰 -专利权人： 苏州利玛特能源装备有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B01D50/20 文献下载
摘要：本发明公开了船用多级油分离器及分离方法，涉及油分离器技术领域。其中，该船用多级油分离器，包括：卧式筒体；两端盖，分别与卧式筒体两端固定连接；汽包，直立设置于卧式筒体中轴线；进气三通管，与卧式筒体固定连接，其进气端位于卧式筒体外侧，两出气端位于卧式筒体内部且分别面向两端盖；第一初级油气分离组件，固定设置于卧式筒体内部一侧；第二初级油气分离组件。本发明，解决船舶在摇摆中，一级油分油池中的润滑油有概率因为船舶的摇摆，产生剧烈的波动，在排气气流压力的联合作用下出现断流，对后期供油造成影响，以及三级油分串联，需要更大的占地空间，有悖于船舶紧凑布置的问题。
多级分离器分离方法

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