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[发明专利]一种错位转体的设置方法-CN202310254041.2在审
发明人：许照春;何宏盛;王安会;常枫;龚晓峰;卢诗建;姚远海;马俊豪;芮世财;杨少栋;张劲严;张宏志;杨涛;张晓君 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司;中铁四局集团有限公司;苏州锯尺工程技术有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种错位转体的设置方法，包括按如下步骤操作：确认铁路用地宽度、铁路安全控制距离和转体桥梁宽度，从而设置悬臂转体长度；设置悬臂转体长度，其悬臂转体的长度确认采用如下方法：铁路安全控制距离+铁路用地宽度+铁路安全控制距离+(转体桥梁宽度的宽度/4)＝悬臂转体的长度。本发明通过分幅错位转体设计，将转体悬臂结构可减少B/4长度，宽度减少B/2，因此转体吨位至少可降低一半将转体的重量减少一半以上，并减少转体悬臂长度和转体球铰承载吨位，降低了临近营业线施工的安全风险，减少了施工作业面，也减少了工程总体造价，可扩大转体施工的应用场景。本发明采用的设计方法合理可行，具有良好的创新性和应用价值。
一种错位转体设置方法

[发明专利]一种基于机器视觉的模架变形测量装置-CN202111080502.6有效
发明人：张波;陈经纬;胡柱奎;何宏盛;张杰胜;马俊豪;芮世财;张光学;胡飞;王安会;王瑛 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司;苏州锯尺工程技术有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程技术领域，具体的说是一种基于机器视觉的模架变形测量装置，包括移动模架，所述移动模架底部设置有墩身，所述墩身底部设置有预埋承台，所述移动模架底部中心处安装有吊放架，所述吊放架底部设置有U型架，U型架的水平段套接有红外反射组件，所述墩身顶部设置有安装支架，安装支架顶部安装有机器视觉测距仪；本发明通过机器视觉测距仪间隔设定的时间进行拍摄，当移动模架变形后，会使红外反射组件位移，从而机器视觉测距仪拍摄到的红外反射组件的光线，在相片中的成像位置发明变化，通过前后照片红外线反射灯成相位置的变化，得知模架变形的程度，可实时监测，测量效率高，精度大。
一种基于机器视觉变形测量装置

[发明专利]一种基于靶标定位的实时测量控制系统及方法-CN202111024301.4在审
发明人：陈经伟;黄建彤;马俊豪;张波;芮世财;胡飞;许照春 -专利权人：苏州锯尺工程技术有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01B11/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于靶标定位的实时测量控制系统及方法，包括被测物，所述被测物的正面固定安装有红外靶标，所述红外靶标的一侧设置有机器视觉测距仪，所述机器视觉测距仪的底部设置有无线发射器，所述无线发射器的底部固定安装有采集平台，所述采集平台的右侧设置有太阳能电板，所述太阳能电板的右侧设置有无线接收器。本发明原理简单、安装测试操作便捷，产品加工制造容易，所有元器件均为常规设备，并且可以重复利用，成本低廉，对安装和采用人员要求极低，无需专业人员即可操作，无论是加工制造、还是安装、采集，基本都可以做到最低成本，本方法具有实时测量的优势，同时采用机器视觉成本低廉、精度良好。
一种基于靶标定位实时测量控制系统方法

[发明专利]一种下行式双跨移动模架及施工方法-CN202110540620.4有效
发明人：胡柱奎;何宏盛;芮世财;张波;张光学;马俊豪;陈经纬;马路;孙雅卓 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种下行式双跨移动模架及施工方法，包括主梁、主鼻梁、牛腿、推进平车、横梁、外模板、前吊梁和后吊梁，所述主梁的数量为两个，主梁通过多对横梁连接，横梁两两为一组，其底端通过螺栓连接；所述主鼻梁固定连接在主梁两端，牛腿为三对，分别位于主梁和主梁两端的主鼻梁底部，用于对主梁和主鼻梁进行支撑，且每对牛腿之间通过连接板连接，所述推进平车滑动连接在牛腿顶部；本发明通过贴紧连接装置的设置，在推进平车上的液压设备使外模板两部分合龙后，可同时对同一对的两个横梁进行固定，并且贴紧连接装置的顶部嵌入到外模板的连接处，连接处的空隙无法上下贯通，防止发生连续泄漏的情况，提高了安全性。
一种下行式双跨移动施工方法

[实用新型]一种现浇箱梁装配式张拉台架-CN202123107631.8有效
发明人：何宏盛;张光学;芮世财;洪苗;马路 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种现浇箱梁装配式张拉台架，包括有台架本体、两个悬挑梁、多个楔形锁紧件和多个门型钢筋，多个门型钢筋呈两排设置且每排门型钢筋相互重叠，每排相邻两个门型钢筋之间的距离相等，每个门型钢筋的两个底端均预埋固定于已浇筑箱梁的顶端上，两个悬挑梁上均设置有一排楔形锁紧件，两个悬挑梁设置有楔形锁紧件的一端部均设置于已浇筑箱梁的顶端上且穿过对应的一排门型钢筋，每个楔形锁紧件的斜面与对应的一个门型钢筋的水平部分紧密接触实现卡紧定位，从而将台架本体悬挂定位于已浇筑箱梁的端部处。本实用新型结构简单、架设方便，有效的保障了张拉的安全，降低作业人员的作业强度。
一种现浇箱梁装配式台架

[实用新型]一种适用于曲线桥现浇施工的可调节宽度移动模架结构-CN202123038631.7有效
发明人：何宏盛;胡柱奎;张杰胜;王安会;张波;芮世财;陈经纬;张光学;马俊豪;王瑛;胡飞 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于曲线桥现浇施工的可调节宽度移动模架结构，包括支腿，所述支腿顶面两侧均设置有多个并列排布的横移平台，所述横移平台顶面安装有模架纵梁，所述模架纵梁顶部设置有模板，所述模架纵梁顶部通过多个支撑杆与模板底面铰接。本实用新型通过气缸工作进而带动横移平台在支腿顶面移动，横移平台移动时通过模架纵梁带动横梁在伸缩架内侧来回移动，通过调节横梁在伸缩架顶部的位置，使得横梁以及模架纵梁顶部的模板达到箱梁所需宽度的设计要求，通过伸缩架与横梁配合适应不同宽度的箱梁，实现横梁的变宽度调节，极大地扩大了移动模架适用范围，可用于变宽桥梁的现浇施工，也可用于曲线桥梁的现浇施工。
一种适用于曲线桥现浇施工调节宽度移动结构

[发明专利]一种移动模架变形测量装置及测量方法-CN202111384692.0在审
发明人：何宏盛;胡柱奎;张杰胜;王安会;张波;芮世财;陈经纬;张光学;马俊豪;王瑛;胡飞 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01B5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动模架变形测量装置及测量方法，包括多个第一桥墩，所述第一桥墩顶部设置有移动模架，且移动模架底面与多个第一桥墩顶面连接，所述第一桥墩一侧设置有第二桥墩。本发明通过移动模架顶部无荷载时，利用水平仪依次对第一塔尺、第二塔尺、第三塔尺、第四塔尺和第五塔尺进行初步读取，得到初始读数；移动模架顶部受到荷载后，利用水平仪依次对第一塔尺、第二塔尺、第三塔尺、第四塔尺和第五塔尺进行初步读取，得到检测读数，利用初始读数和检测读数差值的相对值得到移动模架的变形结果，利用水平仪和测量尺配合可以快速化测量移动模架的变形程度，同时提高了测量移动模架变形的效率。
一种移动变形测量装置测量方法

[发明专利]一种适用于曲线桥现浇施工的可调节宽度移动模架结构-CN202111476609.2在审
发明人：何宏盛;胡柱奎;张杰胜;王安会;张波;芮世财;陈经纬;张光学;马俊豪;王瑛;胡飞 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于曲线桥现浇施工的可调节宽度移动模架结构，包括支腿，所述支腿顶面两侧均设置有多个并列排布的横移平台，所述横移平台顶面安装有模架纵梁，所述模架纵梁顶部设置有模板，所述模架纵梁顶部通过多个支撑杆与模板底面铰接。本发明通过气缸工作进而带动横移平台在支腿顶面移动，横移平台移动时通过模架纵梁带动横梁在伸缩架内侧来回移动，通过调节横梁在伸缩架顶部的位置，使得横梁以及模架纵梁顶部的模板达到箱梁所需宽度的设计要求，通过伸缩架与横梁配合适应不同宽度的箱梁，实现横梁的变宽度调节，极大地扩大了移动模架适用范围，可用于变宽桥梁的现浇施工，也可用于曲线桥梁的现浇施工。
一种适用于曲线桥现浇施工调节宽度移动结构

[发明专利]一种用于移动模架上压下挂组合水压法预压及施工方法-CN202111299191.2在审
发明人：何宏盛;胡柱奎;张杰胜;王安会;张波;芮世财;陈经纬;张光学;马俊豪;王瑛;胡飞 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于移动模架上压下挂组合水压法预压及施工方法，包括以下步骤：在移动模架顶面铺设多个砂袋，同时在移动模架底面挂载多个水袋，形成上压下挂组合水压法；通过所述上压下挂组合水压法对移动模架进行预压和卸载处理，在预压和卸载的过程中对移动模架进行沉降观测，得到观测数据。本发明通过上压下挂组合水压法配合移动模架在满足安全、经济的情况下消除移动模架的非弹性形变，更精准的测出移动模架的弹性形变值，验证了移动模架整体是否满足安全要求，同时可多次反复利用水袋和砂袋降低了施工成本，通过水泵为各密封水袋进行灌水、放水作业，降低了起重吊装的安全风险。
一种用于移动架上压下组合水压预压施工方法

[发明专利]一种自平衡支撑结构下行式移动模架装置和施工方法-CN202111163200.5在审
发明人：何宏盛;胡柱奎;张杰胜;王安会;张波;芮世财;陈经纬;张光学;马俊豪;王瑛;胡飞 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自平衡支撑结构下行式移动模架装置和施工方法，包括施工承台和墩身，所述墩身位于施工承台顶部固定设置，所述墩身靠近顶部的四周设置有同一个移动模架机构，所述墩身顶部一端设置有桥墩。本发明通过支撑体系的自平衡特征，可以做到模架横向移动自平衡、模架工作状态竖向摩擦自平衡，无需额外增设配重或者支撑，横向当模架同步移动时，支撑体系荷载基本对称，横向无需另外额外进行配重设计，可以做到自平衡，竖向由于墩身设置的水平千斤顶超紧作用，加大了支撑体系和桥墩的摩擦力，竖向荷载可以通过摩擦力平衡，无需将支撑结构加长支撑到承台上，也无需在桥墩墩身预埋临时构件。
一种平衡支撑结构下行移动装置施工方法

[实用新型]一种双柱式墩身钢筋定位装置-CN202021478194.3有效
发明人：刘纯;何宏盛;张光学;芮世财;孟金弟 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双柱式墩身钢筋定位装置，包括对称固定在承台顶部的两个墩身钢筋笼，墩身钢筋笼上固定有定位夹具，两个墩身钢筋笼上的定位夹具通过第一支撑杆连接，定位夹具的外侧连接有第二支撑杆；定位夹具包括两个对称的U型定位支架；U型定位支架朝向墩身钢筋的一侧等间距的开设有若干个定位缺口，定位缺口与墩身钢筋相适配，墩身钢筋抵靠在定位缺口内。本实用新型通过U型定位支架上的定位缺口对墩身钢筋进行定位，能够准确地控制墩身钢筋之间的间距，并对墩身钢筋笼起到加固的作用，增强了墩身钢筋笼的稳定性，使其不易出现偏移的情况，进而保证了保护层厚度的均匀性，保证墩柱的使用性能和寿命。
一种双柱式墩身钢筋定位装置

[实用新型]一种脚手架可调底托的快速定位装置-CN201921235615.7有效
发明人：张杰;芮世财;胡文渊;吴潇 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E04G5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种脚手架可调底托的快速定位装置，包括有套装于套管脚手架底部丝杆外的套管、两个推力杆和手电钻，两个推力杆呈八字形结构，两个推力杆的顶端均与套管的底部固定连接，手电钻与套管的顶端固定连接，两个推力杆底端之间的距离大于脚手架可调底托螺帽的外径，两个水平调节手柄外端之间的距离大于两个推力杆底端之间的距离，套管底端的外径小于脚手架可调底托螺帽的外径。本实用新型通过手电钻带动套管转动，套管带动推力杆转动，推力杆推动水平调节手柄转动，从而使得水平调节手柄可随螺帽在脚手架底部丝杆上进行升降移动，大大降低了人为转动水平调节手柄的劳动力和难度，大大提高了脚手架施工的效率。
一种脚手架可调快速定位装置

[实用新型]大净空隧道衬砌台车模板支撑系统-CN201521048156.3有效
发明人：赵自静;孙昆鹏;汪庆兵;王安会;苏玉宝;阮立峰;芮世财;崔军 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大净空隧道衬砌台车模板支撑系统，其特征是设置隧道衬砌台车可调模板中左右对称的半幅模板是由上拱模板和侧墙模板构成；模板支撑结构是以桁架作为顶部横向支撑横跨支撑在左右对称的半幅模板之间，桁架呈倒“皿”字型，顶部两端伸出的翼杆支撑在台车的顶部纵梁上，在翼杆的端部设置有可调连杆，可调连杆的前端连接在上拱模板的底端背肋上；在桁架的两端与侧墙模板的中段背肋之间设置斜向传力杆；在桁架与上拱模板之间设置竖向顶撑杆，整体形成大净空的“穴”字形结构。本实用新型将上部应力通过横向支撑传至模板背肋底部，有效增加台车下净空，提高隧道施工效率。
净空隧道衬砌台车模板支撑系统

[发明专利]大净空隧道衬砌台车模板支撑系统-CN201510941218.1在审
发明人：赵自静;孙昆鹏;汪庆兵;王安会;苏玉宝;阮立峰;芮世财;崔军 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种大净空隧道衬砌台车模板支撑系统，其特征是设置隧道衬砌台车可调模板中左右对称的半幅模板是由上拱模板和侧墙模板构成；模板支撑结构是以桁架作为顶部横向支撑横跨支撑在左右对称的半幅模板之间，桁架呈倒“皿”字型，顶部两端伸出的翼杆支撑在台车的顶部纵梁上，在翼杆的端部设置有可调连杆，可调连杆的前端连接在上拱模板的底端背肋上；在桁架的两端与侧墙模板的中段背肋之间设置斜向传力杆；在桁架与上拱模板之间设置竖向顶撑杆，整体形成大净空的“穴”字形结构。本发明将上部应力通过横向支撑传至模板背肋底部，有效增加台车下净空，提高隧道施工效率。
净空隧道衬砌台车模板支撑系统

[发明专利]铁路路基排水沟定位仪的定位施工方法-CN201310325361.9有效
发明人：许德永;芮世财;石爱东;姜超;王化东;王旭 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： E02D17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路路基排水沟开挖的定位施工方法，首先以路基排水沟设计图纸为基础，设计、加工定位模具；再以砌筑好的浆砌片石角墙为基础，根据设计图纸确定基坑开挖的每端的两个上坡顶点及定位仪插入点，先预开挖一段1-2m基槽，将定位仪两端插入插入点位置处，通过在两个上坡顶角点的位置拉线，即可完成进行排水沟上口基坑开挖，开挖结束后，通过在下坡脚点拉线，可以进行基坑底标高控制，顺利形成排水坡度，同时利用坡脚与坡顶线可行顺利进行边坡修整，实现开挖和修整的双控。同时可将多个定位仪连成一片，形成整体施工优势，提高施工效率。本发明使路基排水沟基坑开挖定位、修整更加精准、有序，确保了工程施工质量。
铁路路基排水沟定位施工方法

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