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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车空调平行流冷凝器-CN201120435174.2有效
发明人：管小杰;吴文白;王朝晖 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2011-11-07 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调平行流冷凝器，包括芯体，芯体由若干多孔扁管及翅片构成；芯体的上下两侧设有边板，芯体的左右两侧设有集流管I及集流管II；在所述边板的两端上设有安装台阶，边板通过两端的安装台阶插接于所述集流管I及集流管II上。本实用新型能够控制芯体在安装时的尺寸，同时该种边板装配方便；进一步的，能够为芯体焊接提供有效保护。
汽车空调平行冷凝器

[实用新型]汽车空调的平行流蒸发器-CN201120090225.2无效
发明人：赵长春 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调的平行流蒸发器，包括上气室、下气室、集板、多孔扁管、出气口和进液口，上气室和下气室均具有前排换热腔和后排换热腔，上气室和下气室的前排换热腔和后排换热腔之间具有导流槽，所述的下气室的一端设置有旁通堵件，所述的旁通堵件由旁通盖板和气室端箍组成，所述的气室端箍与下气室的端部相适应，所述的旁通盖板具有连通下气室的前排换热腔和后排换热腔的旁通室。本实用新型汽车空调的平行流蒸发器采用这样的结构，能够使制冷剂在蒸发室内均匀的分配到各个多孔扁管中，从而使蒸发器表面温度更加均匀，提高了换热效率。
汽车空调平行蒸发器

[实用新型]一种集成式汽车空调冷凝器的干燥器-CN201120076070.7无效
发明人：相春德 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2011-03-22 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式汽车空调冷凝器的干燥器，其包括干燥器本体、滤网和干燥剂，所述的干燥器本体具有空腔，所述的干燥器本体的两端分别具有干燥器进管和干燥器出管，所述的干燥器本体的干燥器进管和干燥器出管之间的空腔内具有干燥剂，所述的干燥器出管处具有滤网，所述的干燥器本体的干燥器进管和干燥器出管分别与冷凝器芯体相通。本实用新型一种集成式汽车空调冷凝器的干燥器采用这样的结构，使用时与冷凝器芯体连成一体，从而能减小汽车空调冷凝器占据的空间，减少汽车空调冷凝器安装的工作量，提高安装效率。
一种集成汽车空调冷凝器干燥器

[实用新型]汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构-CN201120090287.3无效
发明人：李志强 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构，进出管由管道和管道端部的六角螺母管路接头组成，所述的进出管支架为长条形结构，进出管支架的端部具有凹槽和与管道相适应的开口管道斜槽，所述的开口管道斜槽位于凹槽的下方，所述的凹槽与六角螺母管路接头相适应，六角螺母管路接头卡于进出管支架的凹槽内。本实用新型汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构采用这样的方式，不仅能保证不同规格的汽车空调冷凝器进出管的连接强度，而且能保证装配质量，避免安装过程中引起管道泄露。
汽车空调冷凝器进出支架连接结构

[发明专利]一种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构-CN201110079428.6无效
发明人：李志强 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构，进出管由管道和管道端部的六角螺母管路接头组成，所述的进出管支架为长条形结构，进出管支架的端部具有凹槽和与管道相适应的开口管道斜槽，所述的开口管道斜槽位于凹槽的下方，所述的凹槽与六角螺母管路接头相适应，六角螺母管路接头卡于进出管支架的凹槽内。本发明一种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构采用这样的方式，不仅能保证不同规格的汽车空调冷凝器进出管的连接强度，而且能保证装配质量，避免安装过程中引起管道泄露。
一种汽车空调冷凝器进出支架连接结构

[实用新型]一种集成式汽车空调冷凝器-CN201120076000.1无效
发明人：相春德 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2011-03-22 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式汽车空调冷凝器，包括冷凝器芯体，冷凝器芯体具有冷凝器进管和冷凝器出管，所述的冷凝器进管和冷凝器出管位于冷凝器芯体的一侧，冷凝器芯体的另一侧设置有连成一体的干燥器，所述的干燥器包括干燥器本体、滤网和干燥剂，所述的干燥器本体具有空腔，所述的干燥器本体的两端分别具有干燥器进管和干燥器出管，所述的干燥器本体的干燥器进管和干燥器出管之间的空腔内具有干燥剂，所述的干燥器出管处具有滤网，所述的干燥器本体的干燥器进管和干燥器出管分别与冷凝器芯体相通。本实用新型一种集成式汽车空调冷凝器采用这样的结构，能减小占据的空间，减少安装的工作量，提高安装效率，提高换热效率。
一种集成汽车空调冷凝器

[实用新型]空调平行流冷凝器边板与集流管的连接结构-CN201020608387.6无效
发明人：李志强 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： F28F9/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调平行流冷凝器边板与集流管的连接结构，集流管的两端设置有矩形边板插入孔，边板的两端具有与集流管的矩形边板插入孔相适应的边板插入部和边板定位部，所述的边板定位部呈台阶状，所述的边板为横截面呈槽形的冲压件。本实用新型空调平行流冷凝器边板与集流管的连接结构采用这样的方式，能避免边板与集流管分离现象，保证空调平行流冷凝器的产品质量，定位方便，提高生产效率。
空调平行冷凝器流管连接结构

[实用新型]空调冷凝器的芯体骨架-CN201020608359.4无效
发明人：相春德 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调冷凝器的芯体骨架，其由第一集流管、第二集流管、若干根多孔微通道扁管、进气管和出液管组成，所述的第一集流管由第一集流管本体、第一集流管堵盖和两个第一集流管隔板组成，两个第一集流管隔板将第一集流管本体、第一集流管堵盖和多孔微通道扁管形成的封闭空间分成上段、中段和下段，第二集流管由第二集流管本体、第二集流管堵盖和一个布置于第二集流管本体中部的第二集流管隔板组成，第二集流管隔板将第二集流管本体、第二集流管堵盖和多孔微通道扁管形成的封闭空间分成上段和下段。本实用新型空调冷凝器的芯体骨架采用这样的结构，使用后可以提高换热效率，使冷凝器表面温度更加均匀，降低了制造成本。
空调冷凝器骨架

[实用新型]一种空调冷凝器-CN201020608376.8无效
发明人：相春德 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调冷凝器，包括芯体骨架和翅片，芯体骨架由第一集流管、第二集流管、若干根多孔微通道扁管、进气管和出液管组成，所述的第一集流管由第一集流管本体、第一集流管堵盖和两个第一集流管隔板组成，两个第一集流管隔板将第一集流管本体、第一集流管堵盖和多孔微通道扁管形成的封闭空间分成上段、中段和下段，第二集流管由第二集流管本体、第二集流管堵盖和一个布置于第二集流管本体中部的第二集流管隔板组成，第二集流管隔板将第二集流管本体、第二集流管堵盖和多孔微通道扁管形成的封闭空间分成上段和下段。本实用新型一种空调冷凝器采用这样的方式，可以提高换热效率，使冷凝器表面温度更加均匀，降低了制造成本。
一种空调冷凝器

[实用新型]一种新型汽车空调蒸发器-CN200920186534.2无效
发明人：吴文百;赵长春 -专利权人： 芜湖精博热传导技术有限公司
申请日： 2009-07-23 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车空调蒸发器，所述蒸发器由两组前后平行布置的结构相同的前排换热模块和后排热交换模块构成；所述前、后换热模块由多孔扁管、翅片、上气室、下气室、集板、堵盖、限流片、进口管道、出口管道、左边板和右边板等构成，所述前、后换热模块自然隔开，通过导流槽连接。采用本实用新型所提供的技术方案，可以提高换热效率，使蒸发器表面温度更加均匀，且还具有重量轻的特点，是一种加工工艺更加简单，高效、紧凑的汽车空调蒸发器。
一种新型汽车空调蒸发器

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