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[发明专利]一种拖挂车上陀螺仪校准方法-CN202010102640.9有效
发明人：王涛涛;王映骅;冯洋 -专利权人：北京大椽科技有限公司;艾里希·积架双合股份有限责任公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本发明公开的拖挂车上陀螺仪校准方法，涉及拖挂车领域，通过实时获取拖挂车当前的行驶速度，判断行驶速度是否大于设定的第一阈值，若是，则确定拖挂车的各节车厢当前在同一直线上运行并清零各节车厢中各个陀螺仪获取的车厢运行角度，对陀螺仪进行校准，有效地解决了如何判断各个车厢在保持在同一条直线上运行并实现了对车厢中的陀螺仪的有效校准，保证陀螺仪正常稳定地提供准确的角度数据。
一种拖挂车上陀螺仪校准方法

[发明专利]用于组合式的电气连接和数据连接的插座-CN202010486020.X有效
发明人： K·马凯夫卡 -专利权人： 艾里希·积架双合股份有限责任公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：一种用于在机动车和机动车外部区域的汽车部件之间进行组合式电气连接和数据连接的插座，其中插座(1、201、301)具有壳体(2、202)和盖(5)，所述壳体(2、202)具有用于与汽车部件的插头连接的插入开口(3)，还具有带有固定在触点支架(20、220、320)中的触点(30、230、330)的触点支架(20、220、320)和插座(1、201、301)的连接空间(7)。数据连接器(40、140、240、340)具有至少一个外部衬套(42、142、242、342a，342b)，至少一个数据触点(41、241、341)和一个支架体(47、147、247)。
用于组合式电气连接数据插座

[发明专利]用于数据传输的数据插接适配器及具有数据插接适配器的机动车插座-CN202110183258.X在审
发明人：克劳斯·马克夫卡 -专利权人： 艾里希·积架双合股份有限责任公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H01R13/658 文献下载
摘要：本发明描述用于数据传输的数据插接适配器及具有数据插接适配器的机动车插座。该数据插接适配器(100)包括插头主体(101)，该插头主体(101)具有第一插头联接侧(102)、第二插头联接侧(103)、导电的插头屏蔽件(104)和触头载体(120、220)，其中，触头载体(120)布置在第一插头联接侧(102)与第二插头联接侧(103)之间，并承载至少两个第一触头(121)和至少两个第二触头(122)，其中，正好一个第一触头(121)与正好一个第二触头(122)各经由触头连接段(123、223)导电连接。第一触头(121)至少部分地被具有第一介电常数εR1的电绝缘的第一载体主体(141)围绕，并且第二触头(122)至少部分地被具有第二介电常数εR2的电绝缘的第二载体主体(142)围绕。
用于数据传输数据插接适配器具有机动车插座

[发明专利]用于数据传输的数据线缆-插头连接器-CN202110186562.X在审
发明人：克劳斯·马克夫卡 -专利权人： 艾里希·积架双合股份有限责任公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于数据传输的数据线缆‑插头连接器，其包括具有线缆联接侧、插头联接侧和插头屏蔽件的插头主体。线缆联接侧联接屏蔽的数据线缆，数据线缆包括至少一个第一绝缘导线和第二绝缘导线，线缆联接侧具有第一联接引导部、第二联接引导部和屏蔽联接部。插头联接侧具有带有触头开口的触头载体，触头开口容纳第一触头和第二触头，触头开口作为通道开口在触头载体中在数据线缆‑插头连接器的轴向方向上以触头间距平行延伸地布置。在数据线缆‑插头连接器的线缆联接侧中具有由导电材料制成的阻抗‑传送器，在阻抗‑传送器中具有第一联接引导部、第二联接引导部，其中导电材料至少部分地构造在第一联接引导部和第二联接引导部之间。
用于数据传输数据线缆插头连接器

[发明专利]插接连接装置-CN200480007006.6无效
发明人： K·马特恩;K·劳滕贝格 -专利权人： 艾里希·积架双合股份有限责任公司
申请日： 2004-12-21 - 公布日： 2006-04-19 - 主分类号： B60D1/64 文献下载
摘要：本发明涉及一种插接连接装置，用于将一挂车，特别是鞍式挂车，与一牵引车，特别是与鞍式牵引车，自动地例如多极电连接，包括一个插座(D)和一个插头(S)，它们可以布置在挂车(例如插头S)上或牵引车(例如插座D)上，当挂车对接到牵引车上时能够相互对准，并借助于一个例如设计成活塞－缸结构的驱动装置(10)可以在一个(向前移的)连接位置和一个(往后缩的)静止位置之间彼此相对地导引移动，其中，特别是可以借助于驱动装置(10)通过使装在插座内并带有接触衬套(11、12)的接触部件(1)沿连接位置方向移动来打开插座(D)的例如一个罩盖(5)，而当接触部件(1)缩回至静止位置时可以将所述罩盖重新关闭，其特征在于，插头(S)克服至少一个止动弹簧(213、213′)的作用弹性地侧向偏移地支承，所述止动弹簧(213、213′)一头固定在插头(S)上，另一头固定在一个可固定于一车辆(牵引车或者挂车)上的固定法兰盘(210)上。
插接连接装置