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[实用新型]一种减压阀-CN202320225967.4有效
发明人：周碧英;舒静达;杨桂梁;周磊挺;江明君;董琪 -专利权人：宁波赛夫科技有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种阀门技术的领域，尤其是涉及一种减压阀，其包括阀体以及阀盖，所述阀盖设置于所述阀体的一端，所述阀体远离所述阀盖的一端开设有阀口，所述阀体外周开设有出液孔，所述阀体内设置有弹性件以及阀芯，所述弹性件的一端与所述阀盖相抵接，所述弹性件的另一端与所述阀芯相抵接，所述阀芯与所述阀口相抵接。本申请具有提升减压阀的稳定性的效果。
一种减压阀

[实用新型]一种起重机制动器电机轴-CN202223501595.8有效
发明人：周碧英;舒静达;杨桂梁;周磊挺;江明君;董琪 -专利权人：宁波赛夫科技有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种起重机制动器电机轴，属于轴的技术领域。包括轴体，所述轴体的侧壁开设有第一渗油槽，且在所述第一渗油槽设置有弹性垫圈，所述弹性垫圈的外径大于所述轴体的外径。本申请具有方便对电机轴的外侧壁进行润滑操作的效果。
一种起重机制动器机轴

[发明专利]一种电池包锁止机构及电池包锁定装置-CN202211664985.9在审
发明人：周碧英;舒静达;杨桂梁;周磊挺;江明君;董琪 -专利权人：宁波赛夫科技有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池包锁止机构涉及电池包更换技术领域，其包括连接杆，所述连接杆包括相对的头端和末端；抵接件，所述抵接件设置于所述末端，所述抵接件上开设有滑移孔，所述连接杆至少部分插入所述滑移孔内；连接件，所述连接件上开设有供所述连接杆至少部分插入的连接孔；弹性件，所述弹性件同轴套设于所述连接杆外周壁，所述抵接件于所述滑移孔周侧壁开设有滑槽，所述抵接件外周壁同轴设置有抵接环，所述弹性件一端抵接滑槽槽底，所述弹性件另一端抵接所述抵接环。本申请具有适配不同厚度连接耳的电池包的效果。
一种电池包锁止机构锁定装置

[实用新型]一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置-CN202220530886.0有效
发明人：周碧英;周荣军;陈忠海;周锡明;舒静达 -专利权人：宁波赛夫科技有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，包括外壳和设置在外壳上可放置电池包的承接板，所述外壳内部设置有转动杆，且转动杆两端均与外壳转动连接，所述转动杆顶部穿出外壳与承接板连接，所述转动杆底部穿出外壳底部连接有转动把手，所述转动杆中间处连接有齿轮，且齿轮外侧啮合连接有转动组件，此新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，设置的转动组件可以通过转动杆带动承接板转动，这样在新能源电池更换站对电池包进行更换的时候，只需要通过转动组件带动承接板转动一定的角度，便可以对电池包进行更换，且不需要将整个装置移走，更换效率高，且装置组件在使用的时候可以根据需求选着手动工作还是电动工作。
一种新能源汽车电池固定智能解锁装置

[实用新型]一种新能源汽车电池包用固定加解锁结构-CN202220527509.1有效
发明人：周碧英;周荣军;陈忠海;周锡明;舒静达 -专利权人：宁波赛夫科技有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池包用固定加解锁结构，包括外壳，所述外壳内部底部和顶部设置有轴承，且外壳通过轴承连接有转动杆，所述转动杆顶部穿出外壳设置可对电池包进行支撑的承接板，所述转动杆底部设置有可带动转动杆转动的转动组件，此新能源汽车电池包用固定加解锁结构，设置的外壳可以安装在新能源汽车底部，且承接板可以对电池包进行支撑，当需要将电池包拆卸下来替换的时候，只需要从底部将电池包顶起，然后利用转动组件带动承接板转动，移出电池包的底部，便可以将电池包从新能源汽车底部取出，拆卸比较方便。
一种新能源汽车电池固定解锁结构

[发明专利]一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置-CN202210238678.8在审
发明人：周碧英;周荣军;陈忠海;周锡明;舒静达 -专利权人：宁波赛夫科技有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，包括外壳和设置在外壳外侧的固定板，所述固定板内侧转动连接有转动板，所述外壳顶部设置有承接板，所述承接板底部设置有转动杆，所述转动杆的顶部和底部均通过轴承与外壳内部的顶部和底部转动连接，所述转动杆外侧设置有可带动转动杆转动驱动组件，此新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，设置的承接板可以随电池包进行支撑，且设置的驱动组件可以带动承接板转动，因此当需要对电池包进行替换的时候，只需要电池更换休息区的抵接板将电池包顶起，然后再通过驱动组件带动承接板转动，移动出电池包的底部，便可以将电池包从新能源汽车的底部拆卸下来，拆卸比较方便。
一种新能源汽车电池固定智能解锁装置

[实用新型]一种支承枢轴总成-CN202122023478.4有效
发明人：周荣军;舒静达;杨桂梁;周磊挺;江明君;董琪 -专利权人：宁波赛夫科技有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：本申请涉及机械零部件的技术领域，尤其是涉及一种支承枢轴总成。其包括设置于设备上的旋转座、转动连接于旋转座上的旋转轴以及固定连接于旋转轴上的挡板，所述挡板的侧壁设置有若干定位螺栓，而所述定位螺栓将挡板与旋转物件进行固定。本申请具有延长支承枢轴总成的使用时间的效果。
一种支承枢轴总成

[实用新型]一种连接杆伸缩结构-CN202122023502.4有效
发明人：周荣军;舒静达;杨桂梁;周磊挺;江明君;董琪 -专利权人：宁波赛夫科技有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本申请涉及车辆转向器的技术领域，尤其是涉及一种连接杆伸缩结构。其包括固定连接于主动轴上的连接主杆、设置于连接主杆的外周面的锁定组件以及设置于连接主杆内的连接副杆，所述连接主杆远离主动轴的一端开设有滑移槽，所述连接副杆往复滑移于滑移槽内，而所述锁定组件限制连接副杆的移动。本申请具有降低操作人员对转向器的操控难度的效果。
一种连接伸缩结构