专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于动力电池的防爆阀以及动力电池-CN202111300070.5在审
  • 胡晓玮 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2021-11-04 - 2023-05-05 - H01M50/30
  • 本发明涉及动力电池领域。本发明公开一种用于动力电池的防爆阀(6),其特征在于,该防爆阀(6)包括主阀体,该主阀体设有至少一个气体出口(8)和多个气体入口(7),其中,每个气体入口(7)内对应地设置有开阀单元,所述多个气体入口(7)中的至少两个气体入口(7)在相应的开阀单元处于打开状态下均与该至少一个气体出口(8)中的一个连通而形成至少两个气体通道(A,B),所述多个气体入口(7)在相应的开阀单元处于关闭状态下阻断相应的气体入口与动力电池外部的连通。该主阀体包括第一阀体结构(1)和第二阀体结构(4),该第一阀体结构(1)独立于所述第二阀体结构(4)构造。通过本发明,能够安全可靠地运行动力电池。
  • 用于动力电池防爆以及
  • [发明专利]一种集成电路板用夹持装置-CN202210356925.4在审
  • 胡晓玮 - 淄博职业学院
  • 2022-04-01 - 2022-07-01 - H05K13/00
  • 本申请涉及电子零件加工技术领域,尤其涉及一种集成电路板用夹持装置,包括控制装置和夹持部,夹持部包括输送块以及输送块顶部固定安装的电机,所述电机的电机轴通过外螺纹轴与移动块螺纹连接,所述移动块底部位于输送块顶部的限位槽内可滑动连接;所述外螺纹轴顶端伸出移动块并与顶块铰接,所述顶块位于移动块上的中空套筒外壳内并可滑动连接;所述顶块的另一端设有感应装置;所述套筒外壳通过顶端的开口与夹持头滑动连接,所述套筒外壳内位于感应装置与夹持头底部之间置有弹簧。通过本装置可以实现对集成电路板水平、竖直方向上稳定的夹持,适用于自动化生产工序、批量化生产场合,提高工作效率。
  • 一种集成电路板夹持装置
  • [实用新型]一种光电催化制氧制氢系统-CN202123143233.1有效
  • 胡晓玮;来星辰;张宏;康宇;蒋鹤清;段淑娜;马晨雨;周棣文 - 陕西科技大学
  • 2021-12-14 - 2022-04-29 - C25B1/04
  • 本实用新型提供一种光电催化制氧制氢系统,能够保证半导体玻片连接的平衡性,增大导电面积,提升光照催化制氧制氢效率,实现全天性自动光电催化分解水制氧制氢。其中,储能供电装置包括依次连接的太阳能自动追光光伏板、太阳能光伏逆变器和储能电池;控制反应装置包括控制终端和电化学工作站;光电化学反应装置采用太阳能光催化半导体和Pt丝,太阳能光催化半导体通过电极夹连接至电化学工作站的阳极用于生成氧气,Pt丝连接至电化学工作站的阴极用于生成氢气;气体收集装置包括氧气收集器和氢气收集器;其中,电极夹的一端通过活动连接的三个导电端口与太阳能光催化半导体的玻片连接,电极夹另一端固接有固定支撑架,固定支撑架底部设有吸盘。
  • 一种光电催化制氧制氢系统
  • [发明专利]侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组-CN201711478653.0有效
  • 胡晓玮;陈传炼 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2017-12-29 - 2021-10-26 - H01M50/204
  • 本发明实施例提供一种侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组,侧板结构体,包括:间隔设置的第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板在自身的长度方向上包括相继分布的多个限位槽;止挡部件,位于第一侧板及第二侧板之间,并通过相对的两端连接于第一侧板及第二侧板,止挡部件沿多个限位槽可移动设置,并能够限位于每一个限位槽。因此本发明实施例的侧板结构体在为电池模组内的单体电池流出膨胀空间的同时,还能够保证各单体电池之间受震动不会发生相互碰撞。
  • 板结电池模组壳体
  • [发明专利]车辆动力电池系统的控制方法、程序产品和动力电池系统-CN202110907004.8在审
  • 胡晓玮;张琦 - 戴姆勒股份公司
  • 2021-08-09 - 2021-10-08 - B60L58/19
  • 本发明涉及一种用于车辆的动力电池系统(100)的控制方法,所述动力电池系统具有至少两个电池子系统(11、12),所述控制方法至少包括以下步骤:检测所述动力电池系统(100)的荷电状态;根据所述荷电状态调节所述至少两个电池子系统(11、12)之间的连接状态,其中,当所述荷电状态等于或高于规定值时,使所述至少两个电池子系统(11、12)并联连接,当所述荷电状态低于所述规定值时,使所述至少两个电池子系统(11、12)串联连接。本发明还涉及一种相应的计算机程序产品和一种相应的动力电池系统。能够在荷电状态低时优化地满足车辆的功率需求。
  • 车辆动力电池系统控制方法程序产品
  • [发明专利]电池模组、相应的方法和电池包-CN202110294857.9在审
  • 胡晓玮;刘冠伟 - 戴姆勒股份公司
  • 2021-03-19 - 2021-06-29 - H01M10/613
  • 本发明涉及一种电池模组(100),至少包括:彼此堆叠布置的多个单体电池(10),所述单体电池分别具有正极耳(2)、负极耳(3)和至少一个导热极耳(4),所述导热极耳与所述单体电池(10)的电芯(1)中的集流体连接;配置成用于支承所述单体电池(10)的导热支承板(20),所述导热极耳(4)接触所述导热支承板,其中,所述导热支承板(20)由位于两侧的绝缘的支架(21)和位于中间的多个导热连接片(22)多件式地构造。本发明还涉及一种相应的装配方法和电池包(1000)。能够有效地提升导热效率并且增强过流能力。
  • 电池模组相应方法
  • [发明专利]锂离子电池和相应的锂离子电池模组-CN202011460679.4在审
  • 刘冠伟;胡晓玮 - 戴姆勒股份公司
  • 2020-12-11 - 2021-03-30 - H01M50/531
  • 本发明涉及一种锂离子电池,该锂离子电池至少包括:壳体;布置在所述壳体内部的电芯,在所述电芯中设置有集流体;分别与所述集流体连接的至少一个正极耳和至少一个负极耳;其中,所述锂离子电池还设置有至少一个另外的极耳,所述另外的极耳与所述集流体连接并且配置成用于导出和/或导入热量。本发明还涉及一种相应的锂离子电池模组。能够有效地提高导热率,避免温度过高或过低的问题。
  • 锂离子电池相应模组
  • [发明专利]间隙调整装置、间隙调整单元、电池模组和相应的方法-CN202010927772.5在审
  • 胡晓玮 - 戴姆勒股份公司
  • 2020-09-07 - 2020-12-04 - H01M2/10
  • 本发明涉及电动汽车的电池组领域,具体地涉及一种用于电池模组的间隙调整装置,用于调整所述电池模组的侧板和箱体之间的装配间隙,所述间隙调整装置具有底座、可旋式调整部件和嵌套部件,其中,所述底座和所述可旋式调整部件配置成通过螺纹连接相互连接,其中,所述嵌套部件配置成能够与所述可旋式调整部件形状锁合和/或材料锁合地连接,其中,所述嵌套部件具有通孔和相对于所述通孔的内壁而言径向向内的至少一个突出部,其中,所述至少一个突出部配置成能够沿径向方向回缩。本发明还涉及一种相应的间隙调整单元、一种相应的电池模组和一种用于调整电池模组的侧板和箱体之间的装配间隙的方法。本发明能够降低成本并且简化装配。
  • 间隙调整装置单元电池模组相应方法

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