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[发明专利]一种钢轨伤损打磨及表面平顺度检测装置-CN202111459261.6有效
发明人：曾志平;李桩;肖燕财;黄志斌;闫斌;徐榕;黄旭东;袁宇;刘卓;张天琦;谢中林 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本发明公开一种钢轨伤损打磨及表面平顺度检测装置，包括底板、轮对、第一动力件以及打磨组件；打磨组件包括移动杆、摆动杆、固定架、顶部打磨轮、侧部打磨轮以及第二动力件；第二动力件带动顶部打磨轮转动，对钢轨的顶部进行打磨，顶部打磨完成后通过第一动力件带动固定架左右摇摆，从而使得固定架上的侧部打磨轮能与钢轨顶部的侧面接触从而进行打磨，使钢轨顶部的打磨更加精细全面，且不需要人力左右摇摆机器来对侧部打磨，效率高；本发明的检测装置还包括表面平顺度检测机构，通过表面平顺度检测机构测出打磨表面的平顺度，且可根据数据对不平整的地方进行修补，提高伤损的打磨质量。
一种钢轨伤损打磨表面平顺检测装置

[发明专利]一种便携式钢轨伤损焊接修补设备-CN202210999013.9在审
发明人：曾志平;曾强;肖燕财;李桩;李沛成;朱志辉;徐磊;闫斌;王卫东;唐启辉;王正超;袁伟栋;晏彩飞;黄旭东 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种便携式钢轨伤损焊接修补设备，包括架体、布设在所述架体上的第一行走组件与第二行走组件、以及焊补组件，所述第一行走组件用于与钢轨接触并行走，所述第二行走组件用于与地面或者轨道板平面接触并行走，所述焊补组件包括焊补调整机构以及与所述焊补调整机构连接的焊头，所述焊头用于对钢轨进行焊接修补。本发明依靠第一行走组件与第二行走组件的配合能够沿钢轨伤损沿线移动，通过焊补组件完成钢轨伤损的焊接修补，由焊补调整机构调整焊头的角度，使焊头对准伤损位置焊补作业，避免了人工焊补带来的费时费力与安全等问题，提升了钢轨伤损焊接修补的效率及可靠性。
一种便携式钢轨伤损焊接修补设备

[发明专利]一种铁路轨道接缝端竖向沉降差液压监测装置-CN202210019502.3有效
发明人：曾志平;黄旭东;肖燕财;李桩;黄志斌;闫斌;李沛成;张天琦;吴霁崟;刘卓 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E01B35/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路轨道接缝端竖向沉降差液压监测装置，包括设置于第一轨道板和第二轨道板上的第一连接件、设置在所述第一连接件上的第二连接件、以及活动设置在所述第一连接件上的观测件，所述第二连接件与所述观测件之间设置有液压传递组件，当所述第一轨道板与所述第二轨道板之间产生竖向沉降差时，所述第一连接件及所述第二连接件相对于低位的轨道板位置上移，所述液压传递组件产生压力变化并传递至所述观测件，使所述观测件相对于所述第一连接件上移，便于铁路检修人员及时、准确察觉到轨道板的竖向沉降差后检修，提升了铁路检修维护的可靠性及效率。
一种铁路轨道接缝竖向沉降液压监测装置

[发明专利]有轨电车嵌入式轨道路面结构清理车-CN202210086361.7在审
发明人：曾志平;黄旭东;肖燕财;李桩;黄志斌;王卫东;闫斌;李沛成;史子霄;张天琦;吴霁崟;刘卓;乔文登 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本发明涉及有轨电车轨道清理技术领域，特别涉及一种有轨电车嵌入式轨道路面结构清理车，包括车身主体，所述车身主体转动连接有轨道轮和吸水清理部，所述轨道轮能够在嵌入式轨道上滚动行驶，使所述车身主体能够在所述嵌入式轨道上行驶，所述吸水清理部布设有吸水材料，清理车行驶时所述吸水清理部持续旋转而将轨道路面结构附着的污泥水吸收。本发明能够沿嵌入式轨道行驶，布设有吸水材料的吸水清理部持续旋转，对嵌入式轨道上的污泥水进行吸收并排至轨道范围外实现对污泥水的快速处理，能快速、有效地清除轨道范围内的污泥和杂物，减少对有轨电车以及周围车辆行车的影响，且其轻柔的棉层吸水结构能够确保嵌入式轨道绿化段的植被不受损害。
有轨电车嵌入式轨道路面结构清理

[实用新型]一种钢轨表面伤损便捷式打磨装置-CN202120253514.3有效
发明人：曾志平;胡籍;彭光钊;王卫东;胡广辉;徐榕;肖燕财;李颖玉;王倩茹;黄旭东;袁宇 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨表面伤损便捷式打磨装置，包括底座，底座外壁的两侧均纹有凹痕，滑槽的内壁与对应连接杆的外环壁活动连接，圆柱外环壁的两侧均开设有螺纹孔，两个螺纹孔的内环壁均与对应螺旋杆的外环壁螺纹连接，圆柱的底端活动连接有圆片，本实用新型中，安装连接杆、螺帽、滑槽有利于通过连接杆与对应滑槽紧密连接，从而控制第一连接柱与对应第二连接柱之间的固定，使用螺帽与对应连接杆进行螺纹连接，进一步对应装置的限位固定，安装螺旋杆、螺纹孔有利于通过螺旋杆与对应的螺纹孔进行螺纹连接，有利于工作人员通过螺旋杆对圆柱与连接轴之间的限位固定，从而有利于维修人员对圆片的安装和拆卸。
一种钢轨表面伤损便捷打磨装置

[实用新型]一种地铁盾构隧道地表土体振动测试传感器固定装置-CN202120336148.8有效
发明人：曾志平;胡广辉;徐榕;朱志辉;唐启辉;肖燕财;胡籍;李颖玉;王倩茹;黄旭东;袁宇 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁盾构隧道地表土体振动测试传感器固定装置，包括顶板，四个支撑柱的底端均套设连接有液压伸缩柱，四个液压伸缩柱外环壁的顶部均与对应凹槽的内壁活动连接，四个液压伸缩柱的底端均固定连接有圆锥，四个弹簧的外环壁均套设连接有环套，本实用新型中，安装液压伸缩柱、圆锥，有利于工作人员通过外接开关控制液压伸缩柱与外接电源电性连接，从而使得液压伸缩柱受到外接电源的驱使对圆锥的顶端进行施压，从而极大程度地提高了装置与地面连接的稳定性，边缘传感器更好地进行测试，安装弹簧、防护罩有利于通过弹簧的伸缩，从而降低外接冲击力对传感器的影响，提高传感器固定的稳定性，降低装置的测量误差。
一种地铁盾构隧道表土振动测试传感器固定装置

[发明专利]一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置-CN202011026701.4有效
发明人：黄旭东;彭光钊;胡籍;曾志平;肖燕财;郭无极;叶梦旋;徐榕;胡广辉;黄相东 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置，涉及浮置板轨道技术领域。该一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置，包括混凝土块、吸附装置、定位装置和数据采集装置，混凝土块的后方设置有吸附装置，吸附装置包括吸附台、滑槽一和伸缩杆一，吸附台的前表面开设有滑槽一，滑槽一的前方设置有伸缩杆一，伸缩杆一的后端插入滑槽一的内部，伸缩杆一的前端开设有内杆孔，内杆孔的左内壁上开设有滑槽二，伸缩杆一的前方设置有伸缩杆二，该一种钢弹簧浮置板轨道隔振器阻尼比实验装置的使用方法实现隔振器阻尼比实验的自动化与智能化，为提高实验的精度和高效性打下良好的实验条件。
一种弹簧浮置板轨道隔振器阻尼实验装置

[发明专利]浮置板轨道组合式剪力铰装置-CN202011251123.4有效
发明人：曾志平;黄旭东;叶梦旋;朱志辉;肖燕财;彭光钊;胡广辉;胡籍;徐榕 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种浮置板轨道组合式剪力铰装置，包括两块浮置板、设置在浮置板上方的固定组件和剪力铰组件及设置在剪力铰组件中间的连接组件，两块浮置板完全相同且关于连接组件对称设置，两块浮置板活动连接。固定组件设有完全相同的两组，分别位于两块浮置板处，保证剪力铰与浮置板之间不产生相对移动、以确保连接效果。本发明结构简单、设计合理，利用固定螺栓和调节螺栓将剪力铰底座固定在浮置板上，防止二者出现相对运动，连接组件处设有活动挡板，需要对剪力铰和阻尼套进行更换时，工作人员可利用挡板连接块将活动挡板取出，便于对装置整体进行维护，有效延长使用寿命。
浮置板轨道组合式剪力装置

[发明专利]智能橡胶轨枕-CN202011433805.7在审
发明人：曾志平;肖燕财;唐启辉;朱志辉;黄旭东;王迪;黄相东;张顺顺 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E01B3/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能橡胶轨枕，包括橡胶轨枕本体和置于其内部的针入式温度采集机构、压力测定机构和防倒转机构，橡胶轨枕本体包括自下至上顺次固定的轨枕、钢板、橡胶安装板和橡胶板，针入式温度采集机构固定在橡胶安装板中央预设的安装槽内，压力测定机构固定在针入式温度采集机构下侧，防倒转机构固定在压力测定机构外的左右两侧。本发明提供的装置，在橡胶轨枕内固定温度探测装置和压力感应装置，并利用防倒转机构有效避免了因列车碾压造成的各层之间的相对滑动，保障了装置使用过程中的安全性能，将温度和压力信息实时传到操作人员处，便于操作人员统计装置处的温度和压力信息，具有极强的实际使用价值。
智能橡胶轨枕

[实用新型]一种隧道工程侧墙支护锚管型锚拉板-CN202021210252.4有效
发明人：胡中华;徐长节;罗伟;石钰锋;黄旭东;肖燕财;易钰清;罗旭欣;时启博 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道工程侧墙支护锚管型锚拉板，包括底锚拉板和侧锚拉板，所述底锚拉板上侧设置有所述侧锚拉板，所述侧锚拉板两侧设置有加肋板，所述底锚拉板上侧四角成型有所述传感器槽。本实用新型通过设置的传感器槽，使得锚拉板上侧与软岩隧道侧墙之间的压力传感器可以得到有效固定，进而保证锚拉板与软岩隧道侧墙之间压力的检测精准度，保证软岩隧道侧墙的安全使用，通过设置的加肋板和穿筋孔，使得侧锚拉板侧面与软岩隧道侧墙连接处可以穿设钢筋，进而使得侧锚拉板可以和软岩隧道侧墙侧面得到有效连接，保证锚拉板的稳定。
一种隧道工程支护锚管型锚拉板

[实用新型]一种边坡智能预警锚索装置-CN202020263714.2有效
发明人：罗伟;时启博;黄旭东;肖燕财;易钰清;杨志鹏;袁捷;刘玥;尚一鸣 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E02D5/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种边坡智能预警锚索装置，包括预埋头、锚链固定柱、压力传感器，其特征是：所述预埋头预埋于预制混凝土层内部，所述预埋头上方设置有检测法兰，所述检测法兰与预埋头球铰连接，所述检测法兰与预制混凝土层之间设置有压力传感器，所述检测法兰固定连接锚链固定柱，所述锚链固定柱下部设有安装若干限位法兰，各限位法兰之间安装轴承，锚链固定柱上部设置用于穿锚链的过孔。本实用新型通过设置压力传感器和智能预警器，可以实时的对此锚索装置所承受的拉力进行实时的检测，通过在限位法兰之间设置轴承，可以在捆绑锚链时，将原有的滑动摩擦力转变成滚动摩擦力，可以方便快捷的对锚链进行拉紧固定，操作便捷。
一种智能预警装置

[实用新型]一种高速铁路路基沉降监测装置-CN202020292644.3有效
发明人：罗伟;时启博;黄旭东;肖燕财;邱佩;罗旭欣;郑思源;张宗义 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E02D1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速铁路路基沉降监测装置，包括安装底板、入土锥和固定环台，所述安装底板下侧设置有所述入土锥，所述入土锥内设简易压力传感器，所述安装底板上侧中心设置有所述固定环台，所述固定环台上端设置有固定套筒，所述固定套筒内侧设置有固定杆，固定杆上端设置有观测板，所述观测板下侧一端设置有卡固座，所述卡固座上成型有固定孔，所述固定环台内侧底部设置有定位传感器。本实用新型采用了土锥并内设简易压力传感器，便于保持装置稳定而且判断局部沉降裂纹、缝隙，便于确定具体局部沉降点位，保证沉降监测的精准度，通过设置的定位传感器，可以将监测点的沉降数据和定位传感器发送到后台的位置信息进行匹配。
一种高速铁路路基沉降监测装置

[实用新型]一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置-CN202020705424.9有效
发明人：罗伟;陈静瑜;时启博;邱佩;肖燕财;黄旭东;易钰清 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置，包括支撑机构、壳体、动力机构、感应机构、固定机构和信号装置，支撑机构设置在壳体内，壳体上设置动力机构，壳体下方设置有感应机构，感应机构下方设置有固定机构，感应机构产生的感应信号传递至信号装置，支撑机构使得装置使用时，整个装置可以悬挂，混凝土浇筑过程中，浇筑面不断上升，浇筑面接触活动块后将活动块向上抬起，直至活动块上表面接触凹槽上表面的感应器产生信号，信号装置显示信号，使得该装置可及时监控混凝土是否浇筑密实并将结果反馈到工作人员，相比人工检测更加精确且安全。
一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置

[发明专利]一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置及方法-CN202010367504.2在审
发明人：罗伟;陈静瑜;时启博;邱佩;肖燕财;黄旭东;易钰清 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置及预警方法包括支撑机构、壳体、动力机构、感应机构、固定机构和信号装置，支撑机构设置在壳体内，壳体上设置动力机构，壳体下方设置有感应机构，感应机构下方设置有固定机构，感应机构产生的感应信号传递至信号装置，支撑机构使得装置使用时，整个装置可以悬挂，混凝土浇筑过程中，浇筑面不断上升，浇筑面接触活动块后将活动块向上抬起，直至活动块上表面接触凹槽上表面的感应器产生信号，信号装置显示信号，使得该装置可及时监控混凝土是否浇筑密实并将结果反馈到工作人员，相比人工检测更加精确且安全。
一种隧道二次衬砌拱顶脱空监测预警装置方法

[发明专利]一种边（滑）坡智能预警锚索装置及方法-CN202010149760.4在审
发明人：罗伟;时启博;黄旭东;肖燕财;易钰清;杨志鹏;袁捷;刘玥;尚一鸣 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： E02D5/76 文献下载
摘要：本发明公开了一种边(滑)坡智能预警锚索装置及方法，所述预埋头预埋于预制混凝土层内部，所述预埋头上方设置有检测法兰，所述检测法兰与预埋头球铰连接，所述检测法兰与预制混凝土层之间设置有压力传感器，所述检测法兰固定连接锚链固定柱，所述锚链固定柱下部设有安装若干限位法兰，各限位法兰之间安装轴承，锚链固定柱上部设置用于穿锚链的过孔。本发明通过设置压力传感器和智能预警器，可以实时的对此锚索装置所承受的拉力进行实时的检测，通过在限位法兰之间设置轴承，可以在捆绑锚链时，将原有的滑动摩擦力转变成滚动摩擦力，可以方便快捷的对锚链进行拉紧固定，操作便捷。
一种智能预警装置方法

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