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[实用新型]一种电池模组-CN202223445815.X有效
发明人：毛才文;李文龙;李晔;肖恒洲 -专利权人：上海瑞浦青创新能源有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池模组，所述电池模组包括电芯组和两个端板，所述电芯组包括至少两排并排排列的电芯单元，所述电芯单元包括至少两个电芯，至少两个所述电芯沿所述电芯的厚度方向堆叠，相邻所述电芯单元之间设置有隔板，两个所述端板设置在所述电芯组沿所述电芯堆叠方向的两端，所述隔板与所述端板可拆卸连接。所述隔板与端板可拆卸连接，隔板可作为电池模组的中部加强梁，显著提高了电池模组的机械性能；所述隔板加强了对电芯单元中电芯的约束，增强了电池模组的稳定性，同时还有利于适当增长电池模组的长度，从而提升成组效率与能量比；所述隔板与所述端板可拆卸连接，加强了端板中部的支撑力，提升电池模组的耐久安全性。
一种电池模组

[实用新型]一种电池包系统-CN202320072467.1有效
发明人：李文龙;毛才文;李晔;肖恒洲;李炎 -专利权人：上海瑞浦青创新能源有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本申请涉及新能源电动汽车技术领域，特别涉及一种电池包系统。所述电池包系统包括框架、电池包、导向件和安装件，其中，框架包括后挡板和与其对应的安装位置，所述后挡板上开设有多个定位孔；电池包安装在所述安装位置中，且所述电池包侧面具有沿所述电池包的插拔方向延伸的安装插孔；导向件沿所述电池包的插拔方向设置在所述电池包与框架相接处，并使所述电池包可移动地设于框架上；安装件活动穿设于所述安装插孔与定位孔中。本申请实施例通过提供一种电池包系统，以解决相关技术中电池包不易从安装框架中取出，难以维修维护的问题。
一种电池系统

[实用新型]一种双层结构汇流排及电池模组-CN202222613458.7有效
发明人：毛才文;李文龙;刘思;肖恒洲;李晔 -专利权人：瑞浦兰钧能源股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H01M50/503 文献下载
摘要：本申请涉及一种双层结构汇流排及电池模组，其包括通过连接部将上层汇流排和下层汇流排叠合连接的汇流排本体，汇流排本体上设有用于连接电芯的极柱连接位；其中，上层汇流排和下层汇流排中的至少一个上具有镂空件，镂空件位于相邻的极柱连接位之间，且镂空区域具有可受力变形的缓冲结构。多次充放电循环后膨胀的后，缓冲结构被拉伸，逐渐变平直，以抵消膨胀量。缓冲结构作为缓冲件使用，其吸收模组膨胀产生的拉力而变形，另外镂空件的设置可以降低汇流排本体的重量，达到轻量化效果的同时，提高汇流排本体的疲劳寿命。另外一旦电流过大，镂空件会因为发热熔断，此时形成断路，保证安全。
一种双层结构汇流电池模组

[实用新型]防爆阀及电池箱体-CN202221885503.8有效
发明人：毛才文;李文龙;肖恒洲;李晔;刘思;侯敏;曹辉 -专利权人：上海瑞浦青创新能源有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防爆阀及电池箱体，本实用新型提供的一种防爆阀，包括阀体、上盖、膜结构、第一连接结构；上盖通过第一连接结构翻转盖合在阀体顶部上，上盖内侧设置有尖刺部；膜结构通过第一安装结构紧固设置在阀体内，且膜结构具有弹性；阀体底部设置有通孔及第二连接结构；第二连接结构用于连接外界设备，外界设备与阀体通过通孔相连通；防爆阀具有打开状态与关闭状态，当第一连接结构能够保持上盖闭合于阀体时，防爆阀处于关闭状态；当第一连接结构不能够保持上盖闭合于阀体时，防爆阀处于打开状态。本实用新型在未开阀期间有上盖进行防护，避免外界杂质污染破坏；并且内部还设置有膜结构对阀体内部进行二次保护。
防爆电池箱体

[实用新型]一种电池模组及用于固定电池模组的绑带-CN202221954997.0有效
发明人：毛才文;李晔;肖恒洲;李文龙;刘思 -专利权人：上海瑞浦青创新能源有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池模组，其包括：模组本体；绑带本体，其沿延伸方向的相对两端分别具有第一连接部和第二连接部；焊接片，其与所述第一连接部和所述第二连接部焊接，使所述绑带本体围成用于容纳所述绑带本体的空间。由于采用焊接片将绑带本体的两端焊接，使绑带本体围合形成用于容纳电池模组的容纳空间，降低了对绑带本体的破坏，可以减少绑带疲劳断裂的几率，提高绑带的使用寿命，操作简便，可靠性高。
一种电池模组用于固定绑带

[实用新型]集成液冷系统的箱体及集成液冷系统-CN202221815910.1有效
发明人：毛才文;李文龙;肖恒洲;李晔;刘思;侯敏;曹辉 -专利权人：上海瑞浦青创新能源有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成液冷系统的箱体及集成液冷系统,包括底板、边框、进水嘴以及出水嘴；所述底板与所述边框紧固连接形成箱体，所述边框包括一组相对设置的长边框和一组相对设置的短边框；所述底板内部沿所述短边框的方向平行设置有分隔条，所述分隔条两侧均形成有冷却流道；所述长边框内部沿所述长边框的方向设置有边框流道，所述边框流道与所述冷却流道并联连通；两个所述长边框的边框流道分别与所述进水嘴、所述出水嘴连通。本实用新型通过底板与边框配合形成冷却系统，通过底板内部的平行的冷却流道与边框内部的边框流道并联设置，有助于简化冷却系统结构，有助于实现系统轻量化，有助于降低流阻，有助于提高冷却效率。
集成系统箱体

[实用新型]模组端板及电池模组-CN202221852200.6有效
发明人：李晔;毛才文;赵琪;肖恒洲;李文龙;刘思 -专利权人：上海瑞浦青创新能源有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涉及电池模组领域的模组端板及电池模组，包括板体、凸起以及通孔，凸起连接于板体端部；通孔包括第一通孔、第二通孔以及第三通孔，第一通孔贯穿连接于板体侧边，第二通孔贯穿连接于凸起侧边，第三通孔位于凸起端部，且第三通孔贯穿板体。本实用新型通过凸起部实现模组端板和模组侧板的连接，连接时模组端板包裹模组侧板，可提升部分模组强度，增加结构稳定性；通过通孔兼容多种端板与侧板固定方式，降低产线设备投入。
模组电池

[发明专利]集成液冷系统的箱体及集成液冷系统-CN202210826711.9在审
发明人：毛才文;李文龙;肖恒洲;李晔;刘思;侯敏;曹辉 -专利权人：上海瑞浦青创新能源有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种集成液冷系统的箱体及集成液冷系统，包括底板、边框、进水嘴以及出水嘴；所述底板与所述边框紧固连接形成箱体，所述边框包括一组相对设置的长边框和一组相对设置的短边框；所述底板内部沿所述短边框的方向平行设置有分隔条，所述分隔条两侧均形成有冷却流道；所述长边框内部沿所述长边框的方向设置有边框流道，所述边框流道与所述冷却流道并联连通；两个所述长边框的边框流道分别与所述进水嘴、所述出水嘴连通。本发明通过底板与边框配合形成冷却系统，通过底板内部的平行的冷却流道与边框内部的边框流道并联设置，有助于简化冷却系统结构，有助于实现系统轻量化，有助于降低流阻，有助于提高冷却效率。
集成系统箱体

[发明专利]一种电池包、电池包组件、装置及车辆-CN202011230910.0在审
发明人： 肖恒洲;王勇;牛亚琪;占莉;潘福中 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;威睿电动汽车技术（宁波）有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明涉及电池包技术领域，具体是一种电池包、电池包组件、装置及车辆，电池包包括：电池包托盘、电池包盖和电池模组组件；所述电池包盖与电池包托盘连接，电池包盖用于覆盖电池模组组件；电池模组组件包括：电池模组、配电件、电流电压传感器和限位组件，所述电池模组设置在所述电池包托盘上，所述配电件通过所述电流电压传感器与所述电池模组电连接；所述限位组件与所述电流电压传感器连接，所述限位组件包括：限位支架和限位插件，所述限位支架设置在所述电流电压传感器与所述配电件之间，所述限位插件与所述限位支架配套，对所述电流电压传感器在空间的三个方向进行限制；本发明能够提高了空间利用率和整包的能量密度。
一种电池组件装置车辆

[实用新型]液冷板、电池包及车辆-CN201822182107.9有效
发明人：周燕飞;张中林;张传福;肖恒洲 -专利权人：惠州比亚迪电子有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种液冷板、设置有该液冷板的电池包以及设置有该电池包的车辆。所述液冷板内形成有冷却流道，所述冷却流道内流通有冷却液，所述液冷板的上表面设有与所述冷却流道连通的进液口和出液口，所述冷却液由所述进液口进入所述冷却流道，由所述出液口流出所述液冷板，所述冷却流道内设有扰流件，所述冷却流道内温度较高部位的扰流件的横截面面积大于所述冷却流道内温度较低部位的扰流件的横截面面积。进而调节液冷板不同部位的冷却液的雷诺数和换热系数，实现液冷板对各动力电池的均匀散热，延长了动力电池的使用寿命，保证了车辆的安全性。
冷却流道液冷板电池包冷却液扰流件动力电池出液口进液口本实用新型换热系数均匀散热使用寿命雷诺数上表面冷板种液连通流出流通保证

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