专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种联轴器-CN201420264150.9有效
  • 商维;孙茂青;聂启春 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2014-05-22 - 2014-11-26 - B21B35/14
  • 本实用新型公开了一种联轴器,属于减速机联轴器技术领域,其包括油缸、拉杆和鼓形齿,在油缸上设有连杆,在连杆上设有拉杆,该拉杆与鼓形齿相连;在拉杆上设有用于驱动拉杆的齿轮,齿轮与拉杆通过花键联接。本实用新型的联轴器,通过油缸驱动连杆,进而带动拉杆将动力传递给鼓形齿,鼓形齿联接轧机,从而实现了动力的传递,该联轴器不仅结构简单,易于保养和维护,降低了维护成本,而且使得设备运行平稳,适宜在生产运作中推广应用,具备很好的实用性。
  • 一种联轴器
  • [实用新型]飞剪机-CN201420264894.0有效
  • 戴益民;章宇顺;聂启春 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2014-05-23 - 2014-10-29 - B23D25/02
  • 本实用新型公开了一种飞剪机,属于冶金轧钢设备技术领域,其包括飞剪机本体,在飞剪机本体上设有上剪臂和下剪臂,在所述的上剪臂的进料侧设有上导板,在所述的下剪臂的进料侧设有下导板,上导板和下导板均为圆弧面结构;在所述的上剪臂和下剪臂上均分别设有用于切削的剪刃,剪刃均分别通过压块固定;在上剪臂上,用于固定的压块设置在上导板和剪刃之间;在下剪臂上,剪刃设置在下导板和压块之间;配合后,上导板和下导板之间形成逐渐缩小的进料口,直至与剪刃相接。本实用新型的飞剪机可以防止轧件在剪切时出现堆钢现象,同时也使剪切下的轧件断头顺利的落入废料收集装置中去,不影响下次飞剪机的正常剪切。
  • 飞剪机
  • [发明专利]飞剪机-CN201410218943.1有效
  • 戴益民;章宇顺;聂启春 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2014-05-23 - 2014-08-13 - B23D25/02
  • 本发明公开了一种飞剪机,属于冶金轧钢设备技术领域,其包括飞剪机本体,在飞剪机本体上设有上剪臂和下剪臂,在所述的上剪臂的进料侧设有上导板,在所述的下剪臂的进料侧设有下导板,上导板和下导板均为圆弧面结构;在所述的上剪臂和下剪臂上均分别设有用于切削的剪刃,剪刃均分别通过压块固定;在上剪臂上,用于固定的压块设置在上导板和剪刃之间;在下剪臂上,剪刃设置在下导板和压块之间;配合后,上导板和下导板之间形成逐渐缩小的进料口,直至与剪刃相接。本发明的飞剪机可以防止轧件在剪切时出现堆钢现象,同时也使剪切下的轧件断头顺利的落入废料收集装置中去,不影响下次飞剪机的正常剪切。
  • 飞剪机
  • [实用新型]一种减速机轴承进油结构-CN201320411962.7有效
  • 杨绍春;聂启春;章宇顺 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2013-07-11 - 2014-04-16 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种减速机轴承进油结构,包括轴承座和轴承,所述轴承安装在所述轴承座内,所述轴承座上的进油孔端口设有大于进油孔孔径的圆形凹槽,所述圆形凹槽的直径为20mm,所述圆形凹槽的深度为5mm;本实用新型在轴承座进油孔端口设置凹槽,扩大进油端面,使润滑油可顺利进入轴承的进油孔,避免在减速机装配中和使用现场因轴系的轴向攒动导致进油孔无法对准或润滑油无法正常润滑,因此更有利于调整轴系的安装,设备使用时间的长短不影响轴承的润滑效果,进一步保证减速机的使用寿命。
  • 一种减速机轴承进油结构
  • [实用新型]一种减速机用油封拆卸结构-CN201320409053.X有效
  • 戴益民;聂启春;杨孟云;章宇顺 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2013-07-10 - 2014-01-22 - F16H57/029
  • 本实用新型公开了一种减速机用油封拆卸结构,包括透盖、油封、六角头螺栓和输入轴,所述油封套在所述输入轴的外壁上并穿过所述透盖的中心孔,所述油封的内环和外环分别与所述输入轴和所述透盖紧密接触,一组所述六角头螺栓穿过透盖的端面抵靠在所述油封上;本实用新型在透盖上增加螺纹孔,通过拧六角头螺栓,将油封顶出透盖,可以防止拆卸油封时将油封拉坏或损坏透盖,保护了油封及透盖,降低设备的维修成本,满足减速器的使用要求,保证减速器和轧钢设备线上的正常运作。
  • 一种减速机用油封拆卸结构
  • [实用新型]一种减速机轴承固定结构-CN201320411979.2有效
  • 杨绍春;杨孟云;聂启春 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2013-07-11 - 2014-01-22 - F16C35/10
  • 本实用新型公开了一种减速机轴承固定结构,包括减速机的轴、轴承、定距环、止动垫圈和圆螺母,所述轴承安装在所述减速机的轴上,所述定距环、止动垫圈和圆螺母从所述轴承端面起,依次抵靠安装在所述减速机的轴上;本实用新型对止动垫圈的固定无需在轴上开止动槽,因此避免了加工误差,在装配过程中更有利于调整轴系的轴向间隙,轴承的位置进一步锁紧;止动垫圈和轴承由定距环隔开,止动垫圈和轴承的保持架不相互干涉,保证轴承的正常运转,结构合理、成本低廉、保护性高、使用寿命长。
  • 一种减速机轴固定结构
  • [实用新型]一种减速机轴承润滑挡渣结构-CN201320411890.6有效
  • 段修涛;孙茂青;聂启春 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2013-07-11 - 2014-01-22 - F16H57/029
  • 本实用新型公开了一种减速机轴承润滑挡渣结构,包括齿轮轴、挡渣环、箱体和轴承,所述齿轮轴穿过所述箱体,所述轴承安装在位于所述箱体内部的齿轮轴上,所述挡渣环安装在所述齿轮轴上并焊接在所述箱体外部端面上;本实用新型的挡渣环能够将润滑油中的杂质阻挡在箱体外部,避免杂质进入轴承,影响轴承运转,导致轴承损坏,同时可防止轴承内进油过多,避免搅油及轴承过热,设备使用时间的长短不影响轴承的润滑效果,进一步保证减速机的使用寿命,结构简单,成本低廉。
  • 一种减速机轴润滑结构
  • [实用新型]一种换挡齿轮箱的换挡摇臂自动定位装置-CN201320148548.1有效
  • 商维;孙茂青;聂启春 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2013-03-29 - 2013-08-28 - F16H61/22
  • 本实用新型公开了一种换挡齿轮箱的换挡摇臂自动定位装置,包括油缸、定位块、换挡摇臂、气缸和定位销,所述油缸的连杆与所述定位块横向连接,所述定位块的底部与所述换挡摇臂相连,所述气缸的连杆连接所述定位销,所述定位销正对所述定位块上部的定位孔,所述换挡摇臂上连有第一触碰杆,所述第一触碰杆连接控制油缸停止动作的行程开关,所述定位销上连有第二触碰杆,所述第二触碰杆连接控制气缸停止动作的接近开关;本实用新型可实现齿轮箱换挡的自动定位和远程控制,避免浪费人力物力,提高了生产效率,同时可保证定位的精准迅速。
  • 一种换挡齿轮箱摇臂自动定位装置
  • [实用新型]一种轴承座进油孔结构-CN201320148534.X有效
  • 庄金石;章宇顺;孙茂青;聂启春 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2013-03-29 - 2013-08-28 - F16C35/00
  • 本实用新型公开了一种轴承座进油孔结构,包括竖直进油孔、水平进油孔和封闭机构,所述竖直进油孔和所述水平进油孔分别竖直和水平贯穿在轴承座内,且所述水平进油孔的末端连接所述竖直进油孔,所述竖直进油孔与所述轴承孔相通,所述封闭机构与所述竖直进油孔或所述水平进油孔的孔口相配合;本实用新型通用性强,为内外部油路通用结构,可在设计、装配过程中随时更换油路,可显著减小因客户临时变更油路分布方式而对生产进度产生的影响;加工时便于清理铁屑,可有效防止铁屑堵塞进油孔,使轴承得到有效的润滑;可制成通用的轴承座模型,形成参数模块化,方便设计者对箱体模型进行借用,提高设计效率。
  • 一种轴承座进油孔结构
  • [实用新型]一种减速器轴端的组合式密封装置-CN201220293518.5有效
  • 杨孟云;孙茂青;聂启春 - 南京金鑫传动设备有限公司
  • 2012-06-21 - 2013-03-06 - F16H57/029
  • 本实用新型涉及一种减速器轴端的组合式密封装置,主要包括甩油环、透盖、油封、调整垫圈和传动轴,甩油环的内端具有一段凸出的阶梯,阶梯上的前后两端分别为锯齿和矩形齿,在阶梯后部的甩油环上还设有一段锯齿;甩油环装配于传动轴上,透盖装配于甩油环外侧;油封装配于透盖外端面的沉孔内,并套接于甩油环的光滑面上;调整垫圈经螺栓安装于油封外侧的透盖上。本实用新型提供的组合式密封装置,其甩油环的锯齿部位能起到甩油的作用,将轴承与透盖的内腔之间的油甩到透盖表面并经回油孔流入箱体内;其矩形齿顶部与透盖内部间隙很小,能起到一定的密封作用,辅助以油封后可有效的防止漏油现象的发生,密封效果很好,并能防止外部灰尘进入减速器内部。
  • 一种减速器组合式密封装置

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