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[发明专利]一种岩溶地质研究用复杂地形勘测设备及其勘测方法-CN202310598659.0有效
发明人：裴丽欣;邹胜章;樊连杰;卢丽;翟秀敏;白云山;周曰虎;白雪冬;王顿 -专利权人：广州海洋地质调查局三亚南海地质研究所;中国地质科学院岩溶地质研究所;中国地质调查局海口海洋地质调查中心
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01V8/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种岩溶地质研究用复杂地形勘测设备，包括悬空放置在溶洞内的三维探测球，探测球悬吊机构以及探测球输送机构；三维探测球包括探测球壳体，探测球壳体上具有多条扫描容纳槽，扫描容纳槽内固定设有三维激光扫描仪；探测球悬吊机构包括悬吊支撑环，悬吊支撑环顶部固定设有多条悬吊缆绳，悬吊缆绳另一端与固定在溶洞内侧壁上的固定锚钉固定相连；探测球悬吊机构中的多根悬吊缆绳同步收紧，以及利用固定连杆偏转带动整个探测球壳体沿悬吊支撑环轴线向上移动，使得探测球壳体高于悬吊支撑环所处平面，进而利用探测球壳体上半侧的多个三维激光扫描仪对处于悬吊支撑环上方的溶洞内部进行全方位的三维扫描成像。
一种岩溶地质研究复杂地形勘测设备及其方法

[实用新型]一种VCM制备用循环EDC塔-CN202320076002.3有效
发明人： 翟秀敏;田莹;王婧 -专利权人：沧州聚隆化工有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B01D3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种VCM制备用循环EDC塔，涉及VCM制备技术领域，包括底座，底座的顶板一端安装有立板，立板的一端连接有精馏塔，底座的顶部安装有输送泵，输送泵进液口处连接有进液管，进液管与外部储物池相连，输送泵出液口处安装有出液管，出液管末端固定在精馏塔的底部，并与精馏塔内部相连通。本申请通过负压泵可将精馏塔内的空气吸出，使得精馏塔内保持负压，从而可通过减压使得原料内的VCM沸腾，并将产生的蒸汽输送到分离罐内，通过制冷片进行降温处理，将残留的其他原料液化分离，而VCM蒸汽通过排气管输送到外部收集装置内进行收集，避免高温蒸馏时VCM与其他原料发生反应，提高使用效果。
一种 vcm 制备循环 edc

[实用新型]一种锁止式差速器及车辆-CN202223436696.1有效
发明人：薛娜娜;蔡然;焦娜永;陈龙华;马江丰;魏总亮;翟秀敏;金奎星;张晓思;刘对宾 -专利权人：精诚工科汽车系统有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16H48/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锁止式差速器及车辆，属于差速器技术领域，包括齿轮箱和设于齿轮箱的底部的箱盖，齿轮箱内部设有行星齿轮组，行星齿轮组的下侧啮合设置有牙嵌齿轮，牙嵌齿轮的下端设有轴环，轴环沿齿轮箱的轴向可滑动设置，轴环的下端面周向设有多个第一端齿，轴环的下方设有齿套，齿套的上端面周向设有多个第二端齿，多个第一端齿和多个第二端齿一一对应，且交错间隔设置；轴环的上端设有顶推件；轴环的下端设有回位件。本实用新型提供的一种锁止式差速器，通过设置顶推件和回位件能够实现差速器锁止和解锁的状态，且结构简单成本较低。
一种锁止式差速器车辆

[实用新型]差速器锁止结构-CN202122792255.4有效
发明人：薛娜娜;魏总亮;张晓思;王瑛;连翠利;陈龙华;马江丰;刘阳;翟秀敏;金奎星 -专利权人：精诚工科汽车系统有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F16H48/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速器锁止结构，包括：壳体、驱动部件和锁止部件，壳体内设置有行星齿轮、第一半轴齿轮和第二半轴齿轮，行星齿轮与壳体固定连接，第一半轴齿轮和第二半轴齿轮均与行星齿轮啮合，壳体包括：邻近第一半轴齿轮的第一壳体以及邻近第二半轴齿轮的第二壳体，驱动部件邻近第一壳体，锁止部件设置在第二壳体上且锁止部件适于在驱动部件的驱动下将第二半轴齿轮与壳体固定连接。通过将驱动部件和锁止部件分布，驱动部件和锁止部件邻近不同半轴齿轮设置，可实现整车第一半轴和第二半轴等长设计，避免扭力转向及扭力偏移，提升车辆的行驶稳定性，并且可对差速器的差速功能快速锁止和解锁，转换速度快，工作效率高。
差速器结构

[发明专利]差速器锁止结构-CN202111347250.9在审
发明人：薛娜娜;魏总亮;张晓思;王瑛;连翠利;陈龙华;马江丰;刘阳;翟秀敏;金奎星 -专利权人：精诚工科汽车系统有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F16H48/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种差速器锁止结构，包括：壳体、驱动部件和锁止部件，壳体内设置有行星齿轮、第一半轴齿轮和第二半轴齿轮，行星齿轮与壳体固定连接，第一半轴齿轮和第二半轴齿轮均与行星齿轮啮合，壳体包括：邻近第一半轴齿轮的第一壳体以及邻近第二半轴齿轮的第二壳体，驱动部件邻近第一壳体，锁止部件设置在第二壳体上且锁止部件适于在驱动部件的驱动下将第二半轴齿轮与壳体固定连接。通过将驱动部件和锁止部件分布，驱动部件和锁止部件邻近不同半轴齿轮设置，可实现整车第一半轴和第二半轴等长设计，避免扭力转向及扭力偏移，提升车辆的行驶稳定性，并且可对差速器的差速功能快速锁止和解锁，转换速度快，工作效率高。
差速器结构

[实用新型]一种能够对电缆进行压平的供电公司用电缆收卷装置-CN201921772343.4有效
发明人：孙凯;杨莹;姬晓利;徐晓攀;王磊;强凯;翟秀敏;乔兵 -专利权人：国家电网有限公司;国网河南省电力公司开封供电公司;国网河南省电力公司开封市祥符供电公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B65H54/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够对电缆进行压平的供电公司用电缆收卷装置，包括主体架、电动马达、电动液压缸和驱动电机，所述主体架内侧上端设置有活动杆，且活动杆上安装有活动套环，所述活动套环的外侧固定有压线杆，且压线杆的下端连接有收线盘，所述收线盘的两端连接有电动液压缸和驱动电机，所述主体架的上端内部设置有螺纹杆和滑动杆，且螺纹杆的上端连接有电动马达，所述螺纹杆和滑动杆上均连接有滑块，且滑块的外侧固定连接有活动杆。该能够对电缆进行压平的供电公司用电缆收卷装置，在收线盘外侧设置有压线杆，通过压线杆可以在收卷电缆过程中，能够对收卷的电缆进行压平工作，从而保证电缆的收卷质量，也能够保证电缆收卷后的放线使用。
一种能够电缆进行压平供电公司用电缆收卷装置