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[发明专利]车辆特征协调器-CN202310307489.6在审
发明人： M·卡卡雷;阿卡什·阿加瓦尔;罗伯特·帕伦蒂;阿里·哈桑尼;费赞·沙克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆特征协调器”。一种系统接收接合代表车辆特征的一个或多个车辆微服务的请求。所述系统访问与所述车辆特征相关联的清单，所述清单包括所述一个或多个微服务以及将与代表所述车辆特征启动的所述一个或多个微服务的实例相关联的配置。所述系统从负责微服务启动的车辆过程请求启动所述微服务和所述相关联的配置中的每一者以构建用于所述车辆特征的流水线，并且将由所述流水线的至少一个微服务生成的结果转换成预定义为适合于所述车辆特征使用的格式。
车辆特征协调

[发明专利]车辆服务管理器-CN202310307538.6在审
发明人：阿里·哈桑尼;Z·埃尔沙伊尔;费赞·沙克;M·卡卡雷;罗伯特·帕伦蒂;阿卡什·阿加瓦尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆服务管理器”。一种车辆系统接收对第一车辆微服务的请求，所述第一车辆微服务代表第一特征而执行并且被执行具有包括在所述请求中的配置。所述系统确定具有所述配置的所述第一微服务是否已经代表第二特征在执行。当具有所述配置的所述第一微服务尚未执行时，所述系统确定车辆资源是否将支持具有所述配置的所述第一微服务的实例，并且响应于确定车辆资源将支持所述实例，启动具有所述配置的所请求的第一微服务。另外，所述系统将所述实例连同所述配置以及所述实例代表其而起作用的任何特征一起登记。
车辆服务管理器

[发明专利]用于提供越野跑道操控性引导的系统和方法-CN202211293593.6在审
发明人：奥利弗·雷;辛西娅·诺伊贝克尔;阿迪尔·西迪基;罗伯特·帕伦蒂;安德里亚·鲍尔斯·乔阿尼奇 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60W40/06 文献下载
摘要：本公开总体上涉及用于提供越野跑道操控性引导的系统和方法。在示例性场景中，处理器接收当在越野跑道上驾驶车辆时生成的传感器信号。所述处理器评估所述传感器信号以获得关于越野跑道的行驶表面的信息，诸如材料组成、坡度和/或所提供的牵引量。所述处理器将所述信息传送到另一个处理器(其可以是服务器计算机的一部分)，所述另一个处理器基于关于行驶路面的信息以及诸如当前和/或未来天气条件等附加参数来确定所述越野跑道的操控性状态。所述服务器计算机可以响应于来自位于另一车辆中(或由车辆的驾驶员携带的个人通信装置中)的处理器的查询而提供操控性状态。
用于提供越野跑道操控引导系统方法

[发明专利]滞留驾驶员辅助系统-CN202210822310.6在审
发明人：辛西娅·M·诺伊贝克尔;阿迪尔·尼扎姆·西迪基;罗伯特·帕伦蒂;安德里亚·鲍尔斯·乔阿尼奇 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本公开提供“滞留驾驶员辅助系统”。提供了一种用于携带移动通信装置的车辆乘员的帮助系统。车辆具有提供双向无线电信并且检测信号丢失状况的收发器。动力传动系统提供车辆移动并且被配置为推算由所述车辆穿行的路径。所述帮助系统包括引导控制器和适于连接到所述移动通信装置的接口。所述引导控制器被配置为：A)识别当所述收发器检测到所述信号丢失状况开始时的交叉点，B)存储用于基于所推算路径返回到所述交叉点的面包屑路线，C)检测所述车辆在所述信号丢失状况期间的滞留状况，D)当检测到所述滞留状况时，生成包括从所述车辆返回到所述交叉点的所述面包屑路线的引导指令，以及E)将所述引导指令传送至所述移动通信装置。
滞留驾驶员辅助系统

[发明专利]基于相机的车厢内对象定位-CN202210782878.X在审
发明人：费赞·沙克;罗伯特·帕伦蒂;M·卡卡雷 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本公开提供“基于相机的车厢内对象定位”。提供在车辆的车厢内执行对象定位。接收由图像传感器在相对于车辆的多个就座区的第一位置处拍摄的车辆的车厢的相机图像。对相机图像执行对象检测以识别相机图像中的一个或多个对象。在第一位置处拍摄的图像上训练的机器学习模型被用来根据针对第一位置的对应于多个就座区的多个边界框将一个或多个对象放置到车辆的就座区中。
基于相机车厢对象定位

[发明专利]增强型车辆悬架-CN202210633091.7在审
发明人： 罗伯特·帕伦蒂;费赞·沙克;M·卡卡雷 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本公开提供了“增强型车辆悬架”。基于根据图像数据的多个连续帧描述车辆的运动和头部的相应姿态的数据来确定所述车辆的乘员的所述头部相对于所述车辆的加速度。基于所述确定的加速度来调整车辆悬架。
增强车辆悬架

[发明专利]用于深度学习的传感器融合感兴趣区域识别-CN202210581545.0在审
发明人：费赞·沙克;M·卡卡雷;罗伯特·帕伦蒂 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本公开提供“用于深度学习的传感器融合感兴趣区域识别”。执行传感器融合以进行高效深度学习处理。从图像传感器接收相机图像并且从一个或多个补充传感器接收补充传感器数据，所述相机图像和所述补充传感器数据包括交通工具的舱室的成像。基于所述相机图像或所述补充传感器数据中的一者或多者来确定所述相机图像中的感兴趣区域，所述感兴趣区域包括所述相机图像的被标记用于进一步图像分析的区域。利用机器学习模型对所述相机图像的所述感兴趣区域执行对象检测，以识别所述相机图像中的一个或多个对象。将所述对象放置在所述交通工具的就座区中。
用于深度学习传感器融合感兴趣区域识别

[发明专利]伪造图像检测-CN202210485728.2在审
发明人：阿里·哈桑尼;乔纳森·迪德里克;哈菲兹·马利克;罗伯特·帕伦蒂;瑞恩·埃德温·汉森 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06V40/16 文献下载
摘要：本公开提供了“伪造图像检测”。一种计算机，包括处理器和存储器，所述存储器包括将由所述处理器执行以进行以下操作的指令：通过利用第一光照射第一对象来从第一相机获取第一图像，以及通过将对应于所述第一对象的像素值的第一度量与阈值进行比较来确定对象状态为真实对象或伪造对象中的一者。
伪造图像检测

[发明专利]增强的传感器操作-CN202210116297.2在审
发明人： 罗伯特·帕伦蒂;阿迪尔·西迪基;马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆;Y·博德蒂 -专利权人：福特全球技术公司;密歇根州立大学董事会
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：本公开提供了“增强的传感器操作”。收集车辆中的车辆乘员的二维图像。将所收集的二维图像输入到被训练为输出所述车辆乘员的一个或多个参考点的机器学习程序，每个参考点是所述车辆乘员的地标。从所述机器学习程序输出所述二维图像中所述车辆乘员的一个或多个参考点。基于所述一个或多个参考点来确定所述车辆乘员在所述车辆内部的位置。基于所确定的位置来致动车辆部件。针对所述一个或多个参考点中的每一个，确定所述参考点与三维参考点之间的相似性度量，所述相似性度量基于所述参考点与所述三维参考点之间的距离。
增强传感器操作

[发明专利]材料光谱法-CN202210036151.7在审
发明人：阿里·哈桑尼;哈米德·M·格尔吉里;乔纳森·迪德里克;罗伯特·帕伦蒂;赫曼斯·亚达夫·阿拉德尤拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06V40/16 文献下载
摘要：本公开提供“材料光谱法”。一种计算机包括处理器和存储器，所述存储器包括指令，所述指令将由所述处理器执行以：确定第一图像中的第一像素值度量；获取第二图像；基于所述第二图像而估计照射所述第一对象的环境光；以及基于与基于所述第二图像而估计的环境光相对应的第二像素值度量而修改所述第一像素值度量。所述指令包括用于进行以下操作的其他指令：执行修改的第一像素值度量与根据第二对象的第三图像确定的第三像素值度量的比较，其中所述第三图像是先前通过利用第二光束照射所述第二对象来获取的；以及在所述比较确定所述第一度量在公差内等于所述第三像素值度量时，确定所述第一对象和所述第二对象是否为同一对象。
材料光谱

[发明专利]用于利用儿童检测进行车辆移动家长控制的系统和方法-CN202111218341.2在审
发明人：辛西娅·M·诺伊贝克尔;罗伯特·帕伦蒂;布拉德·伊格纳查克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60K28/02 文献下载
摘要：本公开提供“用于利用儿童检测进行车辆移动家长控制的系统和方法”。本文公开了利用儿童检测的车辆移动家长控制系统和方法。一种示例性方法包括：确定车辆中已知儿童的存在；基于已知儿童的存在来激活车辆的驾驶锁定模式以防止车辆被驾驶；提供对允许驾驶车辆的授权请求；和基于对授权请求的响应来继续或禁用所述车辆的所述驾驶锁定模式的使用。
用于利用儿童检测进行车辆移动家长控制系统方法

[发明专利]车辆声音发射控制-CN202111193378.4在审
发明人： 罗伯特·帕伦蒂;布拉德·艾伦·伊格纳查克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆声音发射控制”。可以检测目标车辆的速度。确定主车辆速度和所述目标车辆的所述速度之间的差。指定将在所述目标车辆处接收的声音的目标频率。基于所述目标频率以及主车辆速度和目标车辆速度的所述差来确定所述声音的发送频率。所述声音以所述发送频率传输。
车辆声音发射控制

[发明专利]隐藏相机检测系统和方法-CN202110832902.1在审
发明人： 罗伯特·帕伦蒂;辛西娅·诺伊贝克尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H04N17/00 文献下载
摘要：本文公开了隐藏相机检测系统和方法。示例性方法包括用红外光照亮表面、使用红外相机获得所述表面的图像以及通过确定所述红外光如何被反射离开隐藏相机与所述红外光如何被反射离开所述表面之间的光谱反射差异来确定与所述表面相关联的隐藏相机的存在。
隐藏相机检测系统方法

[发明专利]崎岖地形车辆设计和路线优化-CN202110785770.1在审
发明人： 罗伯特·帕伦蒂;辛西娅·诺伊贝克尔;阿迪尔·尼扎姆·西迪基 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本公开提供“崎岖地形车辆设计和路线优化”。描述了用于提供移动性服务的方法和系统。移动性服务可以包括通过基于已知和动态改变的信息针对地形考虑因素选择和配置车辆而在崎岖地形、农村地区和其他类似环境中运送货物。所公开的系统可以包括配置有可部署的自主无人机的车辆，并且可以使用可部署的无人机和车辆导航传感器确定到远程位置的优化的车辆路线，以用于可以与现有地图/地形数据组合的实时地图绘制。地形数据还可以发送到车辆车队中的车辆和/或基于云的服务器，并且可以用于计算为移动性服务设计的最佳可用车辆。所述系统可以部署一个或多个移动性解决方案，在运送期间收集远程信息处理、道路信息、导航数据和其他信息。该反馈然后可以用于未来的移动性服务。
崎岖地形车辆设计路线优化

[发明专利]自动更新数据保存的自动废止期限的车辆生物识别系统-CN202010267363.7在审
发明人： 罗伯特·帕伦蒂;阿迪尔·尼扎姆·西迪基;马哈茂德·Y·加纳姆 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G06F21/32 文献下载
摘要：本公开提供了“自动更新数据保存的自动废止期限的车辆生物识别系统”。根据注册模式和维护模式管理车辆的用户的生物识别数据配置文件。所述注册模式包括：1)认证相应授权用户，2)向加密的生物识别存储器传送相应生物识别配置文件，3)指定针对所述相应生物识别配置文件的自动删除的自动废止时间，4)建立活动窗口，以及5)建立延迟期限。所述维护模式包括：1)在相应指定的自动废止时间到来时删除相应生物识别配置文件，2)在所述相应授权用户的相应活动窗口期间响应于存储的生物识别配置文件检测车辆访问，以及3)如果在所述相应活动窗口期间检测到的车辆访问满足相应阈值，则根据相应延迟期限自动延长所述相应自动废止时间。
自动更新数据保存自动废止期限车辆生物识别系统

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