|
钻瓜专利网为您找到相关结果 7个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]车辆用吸声板-CN201320297455.5有效
-
细川俊之;秋山悟;三木贵士
-
古河SKY株式会社;川崎重工业株式会社
-
2013-05-28
-
2013-12-25
-
G10K11/162
- 本实用新型提供一种轻量、薄型的车辆用吸音板,其即使在车辆行驶环境下,吸音板自身也不会因振动而产生噪声,即使在室外环境下,共振吸声性能也不会下降或变化。吸声板设置于车辆的车身下部,其特征在于,具备:由多孔板构成的正面板;在该正面板的背面以规定的间隔配置的空心的骨架部件;配置于该空心的骨架部件相互之间的多孔性吸声材料;和以隔着上述空心的骨架部件与上述正面板相对的方式配置的背面壁,上述空心的骨架部件的全部或一部分构成共振吸声体,上述空心的骨架部件和上述背面壁由铝挤压型材构成,并配置成该铝挤压型材的挤压方向与车辆的长度方向一致,其中,上述铝挤压型材为由空心部和凸缘部构成的一体的铝挤压型材。
- 车辆吸声
- [发明专利]散热器-CN201080034790.5有效
-
细川俊之;上野诚三
-
古河SKY株式会社
-
2010-08-03
-
2012-05-23
-
H01L23/36
- 本发明提供一种热交换更加有效的散热器。就将发热部件(12)的热向冷却用流体(CF)传递的散热器(100A)而言,包含:热连接在发热部件(12)上的平板状的基板部(11);以及具有切割翘起而形成的多个散热片(13)和连结在多个散热器(13)且未被切割翘起而留下的框部(14)的翘片单元(10A)。另外,多个散热片(13)的一侧端部热连接在基板部(11)上的同时,框部(14)与基板部(11)的便面分离。
- 散热器
- [发明专利]混合动力车辆结构-CN200680025016.1有效
-
渡边功;细川俊之
-
丰田自动车株式会社
-
2006-06-07
-
2008-07-09
-
B60K1/04
- 本发明涉及一种混合动力车辆结构,该结构包括配置在底板面板(15)上的电池组(31)和从内燃机起经过底板面板(15)下方延伸至排气口的排气管(21)。电池组(31)具有二次电池(32)和进气室(34),该二次电池由在车辆行驶方向上层叠的多个电池单元(33)构成,用于向电机提供电力,该进气室在与多个电池单元(33)的层叠方向垂直的大致水平方向上与二次电池(32)邻接,用于在各个电池单元(33)之间提供冷却空气。排气管(21)设置成通过电池组(31)的直下方,并通过从进气室(34)的直下方位置移开的位置。通过这样的构造,提供了一种混合动力车辆结构,该结构在不对排气管的路径做很大限制的情况下抑制了二次电池的冷却效率的降低。
- 混合动力车辆结构
- [发明专利]热交换器-CN02105592.0无效
-
细川俊之;秀野晃
-
古河电气工业株式会社
-
2002-04-18
-
2002-11-27
-
F28F3/00
- 一种热交换器,其包括波纹板;底板;盖板;将所述波纹板、所述底板以及所述盖板布置成将所述波纹板插入在其之间而确定的多个流道A和多个流道B;以及所述的流道A和流道B交替相邻地布置在波纹板的两侧,通过经多个流道A供给流体A和经多个流道B供给流体B,使得流体A和流体B之间通过波纹板进行热交换,其中,该流道中的至少一个端部通过如下方式气密地密封起来,即在该波纹板的该端部处加工形成局部切口,和/或折叠该波纹板的该端部的一部分,弯折该波纹板的相对的端部以使其分别形成人字形屋顶的形状,使波纹板的该端部的至少一部分彼此接触,并钎焊接触部分,从而气密地密封上述流道A和上述流道B中之一的开口,以允许仅有一种上述流体在波纹板的每一个端部处流进/流出。
- 热交换器
|