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[发明专利]一种液冷充电装置及充电枪-CN202180087688.X在审
发明人：何英勇;杨康;代立柱;王强;纪克;石志超 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种液冷充电装置，涉及车辆充电技术领域，包括充电基座(1)、冷却组件(2)和至少一个接线端子(3)。冷却组件(2)上设置有冷却流道(211)和至少一个安装孔(212)，冷却流道(211)设置在冷却组件(2)内部，且冷却流道(211)环绕在安装孔(212)周围；冷却组件(2)安装在充电基座(1)上，且接线端子(3)的一端插设在充电基座(1)内，接线端子(3)的另一端插设在安装孔(212)内，使得冷却组件(2)能够对接线端子(3)进行冷却降温。通过在充电基座(1)上设置冷却组件(2)，并通过冷却组件(2)对接线端子(3)进行冷却，实现了冷却组件(2)的冷却与接线端子(3)的充电独立运行、互不干涉，提高大功率充电环境的安全性；也实现小线缆承载大电流，充电更快速，使用更便捷，大大提高了用户的体验。还涉及一种充电枪。
一种充电装置

[发明专利]一种具有辅助插拔功能的插座、车辆及充电桩-CN202180087196.0在审
发明人：何英勇;郭水保;王伟;杨康;纪克;王强;石志超 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：一种具有辅助插拔功能的插座、车辆及充电桩，其中，具有辅助插拔功能的插座包括插座本体(1)、接收模块、驱动组件和控制器；插座本体(1)为具有插座内腔的基座，接收模块用于接收插拔检测传感器(2)发送的进入信号或退出信号、到位检测传感器(3)发送的到位信号和请求触发模块发送的将目标物(4)退出插座内腔的请求信号，控制器用于根据接收模块发送的信号输出相应的驱动控制信号，驱动组件能够根据驱动控制信号调整工作状态以带动目标物(4)进入或退出插座内腔；接收模块、驱动组件和控制器均设置在插座本体(1)上；接收模块和驱动组件均与控制器电连接。在没有对目标物(4)进行任何改动的情况下也可以实现辅助插拔的功能，通用性极高。
一种具有辅助功能插座车辆充电

[发明专利]一种液冷充电电缆及电动车充电桩-CN202180082924.9在审
发明人：何英勇;杨康;代立柱;王强;纪克;石志超 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01B7/42 文献下载
摘要：提供一种液冷充电电缆及电动车充电桩，属于充电电缆领域。液冷充电电缆包括：冷却管(5)，其内部流通有冷却液；动力线缆总成(4)，其包括多股围绕冷却管(5)外周壁布置的分枝动力线缆，每一分枝动力线缆的轴向平行于冷却管(5)的轴向，且每一分枝动力线缆面向冷却管(5)的一侧均与冷却管(5)贴合。液冷充电电缆具有较高的散热效率且外径尺寸较小。
一种充电电缆电动车

[发明专利]充电连接装置、充电连接器、充电插座及电动车辆-CN202110797839.2有效
发明人：郭水保;王伟;何英勇;石志超;杨康;纪克 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01R13/533 文献下载
摘要：本申请提供一种充电连接装置、充电连接器、充电插座及电动车辆，充电连接装置包括功率线缆、冷却单元和壳体组件，壳体组件包括罩壳和绝缘导热件，罩壳围成两端开口的容纳腔，功率线缆、冷却单元和绝缘导热件均穿设并固定于容纳腔内，绝缘导热件位于功率线缆和冷却单元之间，以使冷却单元对功率线缆进行冷却。本申请的充电连接装置可以简化充电连接器或者充电插座的装配过程，有利于提高装配可靠性。
充电连接装置连接器插座电动车辆

[发明专利]一种充电设备、充电插头、充电连接结构及电动汽车-CN202110578522.X有效
发明人：李常珞;纪克;郭申发 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：本申请公开了一种充电设备、充电插头、充电连接结构及电动汽车，包括：充电插头、第一电极、第二电极和连接组件；所述第一电极和所述第二电极对称设置在所述充电插头内部，所述第一电极和所述第二电极的一端与充电组件的输出端连接，所述第一电极和所述第二电极的另一端用于与车辆上的充电插座连接，以实现为车辆充电；所述连接组件设置在所述充电插头内部且与所述第一电极平行设置，所述连接组件用于将充电设备与所述充电插座可拆卸连接。本发明的实施可以避免人为操作连接的带电插拔问题，在大功率充电中，避免大电流带电拔出带来的严重打火烧蚀的安全问题。
一种充电设备插头连接结构电动汽车

[发明专利]一种充电插座、充电插头及充电系统-CN202110578504.1有效
发明人：郭申发;纪克;杨贤明 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01R13/44 文献下载
摘要：本申请公开了一种充电插头、充电插座及充电系统，包括：孔洞和第一卡接件；所述孔洞设置在充电插座的端部，所述孔洞与充电插头的导电端子匹配，所述孔洞内部设置有腰型冠簧，所述腰型冠簧用于将所述导电端子与车辆的储能组件的充电端连接；所述孔洞的洞口有向中心延伸的延伸段以形成卡槽，所述卡槽用于将所述腰型冠簧固定在所述孔洞内；所述第一卡接件与所述卡槽卡接，所述第一卡接件用于与充电插头的第二卡接件卡接，所述第一卡接件与所述第二卡接件卡接后可在第一应力的推动下在所述腰型冠簧的内径移动。解决了大尺寸端子不满足“防手指接触高压导体”高压安全的问题，加强了端子防尘防腐蚀能力，此设计结构简单，成本低，使用方便。
一种充电插座插头系统

[发明专利]线缆和充电桩-CN202110797838.8有效
发明人：李常珞;何英勇;王伟;郭水保;石志超;杨康;纪克 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60L53/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种线缆和充电桩，涉及线缆技术领域，以解决现有线缆散热效果较差的技术问题。该线缆包括护套管、冷却管和缆芯；其中，冷却管穿设于护套管内，冷却管内设有供冷却液流通的冷却通道；缆芯至少为一条，缆芯穿设于护套管内，并位于冷却管和护套管之间的空腔中；冷却管上设有连通孔，连通孔构成冷却液在冷却通道和空腔间的流通。本发明的线缆具有较好的散热效果。
线缆充电

[实用新型]用于充电桩的充电线缆紧固装置及充电桩-CN202121580264.0有效
发明人：王伟;郭水保;何英勇;石志超;杨康;纪克 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60L53/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于充电桩的充电线缆紧固装置及充电桩，涉及充电桩技术领域。其中，该充电线缆紧固装置包括：推环、安装座和多个夹爪，推环与安装座的端面连接固定，夹爪的后端与安装座的前端连接，至少一个夹爪的外表面为第一楔形面，至少一个外表面为第一楔形面的夹爪在推环内，推环的内表面具有与第一楔形面对应设置的第二楔形面，第二楔形面用于与第一楔形面抵接。该充电桩包括上述的充电线缆紧固装置。本实用新型提供的用于充电桩的充电线缆紧固装置及充电桩，采用内表面具有楔形面的推环挤压外表面具有楔形面的夹爪以将充电线缆夹紧固定，并使推环和安装座通过端面连接固定，可减少充电线缆紧固装置对空间的占用。
用于充电线缆紧固装置

[发明专利]一种充电插座结构、充电连接结构及电动汽车-CN202110578520.0有效
发明人：郭水保;纪克;郭申发 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： H01R13/652 文献下载
摘要：本申请公开了一种充电插座结构、充电连接结构及电动汽车，包括：充电插座和金属法兰；金属法兰上形成有通孔，通孔与充电插座匹配，金属法兰通过通孔与充电插座固定连接，金属法兰用于与车身接触；充电插座包括第一孔洞和接地端子，第一孔洞设置在充电插座的端部，用于与充电插头充电设备中的接地导体匹配；接地端子包括第一弯折段、连接段和第二弯折段；第一弯折段设置在第一孔洞的内壁，第二弯折段设置在充电插座的外侧，第一弯折段和第二弯折段通过连接段连接，第二弯折段远离连接段的一端与金属法兰接触。本发明的实施能够在车辆充电时将车身接地，解决了现有充电连接零件较多、装配复杂成本较高的问题。
一种充电插座结构连接电动汽车

[发明专利]功率线缆及冷却线缆-CN202210237972.7在审
发明人：何英勇;石志超;王伟;纪克;郭水保 -专利权人：极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司;威睿电动汽车技术（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H01B7/42 文献下载
摘要：本发明提供一种功率线缆及冷却线缆，涉及电缆技术领域。其中，功率线缆包括：绝缘套以及设置在绝缘套内的缆芯、多根第一导电线缆和多根第一冷却管；多根第一导电线缆和多根第一冷却管均环绕缆芯设置，第一导电线缆和第一冷却管均与缆芯接触，第一导电线缆与第一冷却管接触；沿功率线缆的周向方向，每根第一导电线缆均位于相邻的两根第一冷却管之间。冷却线缆包括：外护套以及设置在外护套内的正极功率线缆和负极功率线缆；正极功率线缆包括上述的功率线缆；负极功率线缆包括上述的功率线缆。由于每根第一导电线缆均位于相邻的两根第一冷却管之间，可以提高第一导电线缆和第一冷却管的接触面积，从而可以提高功率线缆的冷却效果。
功率线缆冷却

[发明专利]端子结构-CN202110797828.4有效
发明人：何英勇;王伟;郭水保;石志超;杨康;纪克 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： H01R13/533 文献下载
摘要：本发明提供一种端子结构，包括：端子，端子包括连接端和与连接端连接的插接端，连接端用于与导体电连接，插接端用于与配对接口电连接；散热装置，散热装置包括传热组件和与传热组件连接的散热器，传热组件与连接端连接，以将端子的热量传递至散热器，以对端子散热；壳体，壳体具有容纳腔，连接端和传热组件部分位于容纳腔内，插接端和散热器位于容纳腔外。本发明提供的端子结构的结构简单，散热效率较高。
端子结构

[实用新型]充电电缆-CN202121601980.2有效
发明人：郭水保;何英勇;石志超;杨康;王伟;纪克 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H01B7/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及充电电缆技术领域，尤其涉及一种应用在电动或者混动汽车中能够承担大功率充电的充电电缆。本申请实施例提供的充电电缆，包括外护套、液冷管、多根正极电缆以及多根负极电缆；液冷管用于供冷却液流动；多根正极电缆中至少有一部分紧贴液冷管，每根正极电缆包括正极导线以及包裹正极导线的绝缘层；多根负极电缆紧中至少有一部分也紧贴液冷管，每根负极电缆包括负极导线以及包裹负极导线的绝缘层；外护套套设在液冷管、正极电缆以及负极电缆的外侧。本公开将大电流充电电缆中将功率线缆等分为若干份，有效地增加功率电缆与液冷管的接触面积，增加散热面积和热传导面积，有效地提升散热效率。
充电电缆

[实用新型]充电枪-CN202122419929.6有效
发明人：王伟;何英勇;郭水保;石志超;杨康;纪克 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H01R13/70 文献下载
摘要：本实用新型提供一种充电枪，该充电枪包括枪体、插头和电连接线；所述枪体用于与待充电的车辆连接，所述电连接线的第一端用于与所述枪体电连接，所述插头用于与电源连接；其中，所述插头上设有第一开关组件，所述第一开关组件用于控制所述插头与所述电连接线第二端之间的通断。本实用新型提供的充电枪可在断电情况下进行插拔。
充电

[实用新型]一种用于车辆充电插座的温度采集装置及车辆-CN202120936092.X有效
发明人：代立柱;纪克;王强;刘育锋 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本申请实施例所公开的一种用于车辆充电插座的温度采集装置，包括多个端子、至少一个热传导结构和温度传感器，热传导结构可以包括至少两个接触端部，每个接触端部可以与端子连接，热传导结构可以用于传导端子的温度，温度传感器可以与热传导结构连接，温度传感器可以用于确定热传导结构传导的端子的温度。基于本申请实施例，利用热传导结构连接并传导多个端子的温度，可以减少温度传感器的数量，降低车辆制造成本。
一种用于车辆充电插座温度采集装置

[实用新型]充电桩系统-CN202121601977.0有效
发明人：王伟;何英勇;郭水保;石志超;杨康;纪克 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本申请提供一种充电桩系统，包括充电桩本体、充电枪安装座与充电枪，充电枪安装座设置于充电桩本体上，充电枪安装座用于固定充电枪。充电枪安装座包括安装座本体与弹性组件，安装座本体具有容置腔，容置腔的沿自身长度方向的一端具有开口，以使充电枪由开口插装于容置腔内。充电枪包括枪体和锁定装置，锁定装置用于将充电枪锁定在容置腔的插装位置。弹性组件设置于容置腔中，且弹性组件可相对于安装座本体弹性移动，以在锁定装置解锁时，将充电枪推离容置腔。本申请的充电桩系统可以降低用户拔枪与插枪的操作难度。
充电系统

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