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[发明专利]用于在对蒸煮至高卡伯值的化学纸浆进行氧脱木素之后处理滤液的方法和装置-CN201280014425.7无效
发明人：雅纳·韦赫马;约翰·恩斯特伦;尤西·皮拉 -专利权人：安德里兹公司
申请日： 2012-03-21 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： D21C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及对已蒸煮至高卡伯值的化学纸浆进行处理的方法和装置。通过在碱性蒸煮工艺中蒸煮到50-120、优选60-100的卡伯值制造纸浆，对所述蒸煮的纸浆进行洗涤，将所述洗涤的纸浆引入氧气阶段中，其中在氧气和碱存在下对所述纸浆进行处理以除去木质素，并对所述氧气处理的纸浆进行洗涤，由此形成含木质素的洗涤滤液。在所述氧气阶段中，所述纸浆的卡伯值下降至少30个单位。对所述氧气阶段下游的所述滤液进行处理以分离木质素，并将所述处理的滤液作为洗涤液体引入所述洗涤设备中以用于所述蒸煮的纸浆。
用于至高卡伯值化学纸浆进行氧脱木素之后处理滤液方法装置

[发明专利]用于在纸浆生产工艺中分离有害材料的装置和方法-CN201180014526.X有效
发明人：里斯托·利奥科伊;萨米·西克;约翰·恩斯特伦 -专利权人：安德里兹公司
申请日： 2011-03-17 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： D21D5/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种装置和方法，所述装置和方法用于在纸浆生产工艺中从液体流或低浓度纤维悬浮液中分离有害材料、尤其是沙子。该装置包括旋风型分离器，该旋风型分离器包括竖直腔室，在竖直腔室的上部布置有切向入口和接受物出口，该切向入口用于形成用于所要清洁的流体的漩涡运动，该旋风型分离器的圆锥形下部设有废弃物出口。该装置包括并联连接的两个或更多个旋风型分离器（301），由此，它们的入口通向具有至少一个入口的至少一个供给通道（310），且它们的接受物出口通向具有至少一个出口的共用排放通道（313），且它们的废弃物出口通向具有至少一个出口的共用排放通道，该共用排放通道被连接到至少一个辅助分离器（316），该辅助分离器（316）具有用于接受物和废弃物的排放的管道（318、319）。
用于纸浆生产工艺分离有害材料装置方法

[发明专利]用于确定驾驶员-车辆-环境状态的特性的方法-CN200910149047.3有效
发明人： 约翰·恩斯特伦;罗伯特·布罗斯特伦;古斯塔夫·马尔库拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2009-06-15 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定驾驶员-车辆-环境状态的特性的方法，该方法包括设定指示存在对车辆的驾驶员高要求的事件的二进制检测响应值，包括：确定车辆的当前地理位置；确定车辆的当前地理位置是否在地理高要求区域内，该要求区域被定义为包括：状况区域(1)，在该区域很可能出现需要驾驶员高工作负荷的驾驶状况，及至少一个等待区域(2)，在该区域期望驾驶员在状况区域前方等待；并且如果车辆位于高要求区域中，则将检测响应值设定为有效。
用于确定驾驶员车辆环境状态特性方法

[发明专利]允许或抑制向用户呈现信息的请求的方法-CN200910149070.2有效
发明人：彼得·拉松;约翰·恩斯特伦;安德斯·昂瓦尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2009-06-16 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于允许或抑制来自车内信息系统中的应用程序向用户呈现信息的请求的方法，该方法包括：鉴于根据环境传感器数据所估计的当前工作负荷值(500)来确定请求是否为可允许的步骤(100)，其中，工作负荷值代表用户经历的工作负荷；以及评估由用户觉察到的来自向用户呈现信息的正在进行的应用程序(600)加之所请求的信息呈现的组合印象是否在预定最大用户印象能力内的步骤(200)。
允许抑制用户呈现信息请求方法

[发明专利]确定驾驶注意值的方法-CN200910149012.X有效
发明人： 约翰·恩斯特伦;罗伯特·布罗斯特伦;古斯塔夫·马尔库拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2009-06-11 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及确定用于评估由车辆外部因素引起并由车辆驾驶员经受的工作负荷的驾驶注意值(1∶1)的方法，其包括：提供来自多个传感器(3∶1-3∶8)的输出，该多个传感器用于检测车辆外部的导致驾驶员经受高工作负荷的注意事件；对每个传感器的每个输出(3∶1-3∶8)应用至少一个驾驶注意评估规则(2∶1-2∶10)，从而评估是否检测到注意事件；每个驾驶注意评估规则(2∶1-2∶10)生成二进制检测响应值，如果检测到注意事件，则该响应值被设置为有效；以及如果至少一个二元检测响应值为有效，则设置高驾驶注意值(1∶1)。
确定驾驶注意方法

[发明专利]用于在车辆驾驶员和多个应用之间交互作用的方法和系统-CN200480034396.6有效
发明人： 约翰·恩斯特伦;彼得·拉松 -专利权人：沃尔沃技术公司
申请日： 2004-11-22 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于在车辆驾驶员(D)和多个比如车辆本身应用和/或售后应用和/或流动应用之类的集成和/或非集成应用(2；3)之间进行通讯和/或交互作用的方法和系统。尤其，提供了用于借助于交互作用管理器(41)对这种通讯和/或交互作用进行管理的这种方法和系统，由此以如此的方式实施或管理这种通讯和/或交互作用以使得显著地减少对于驾驶员安全性和舒适度的危险和损害并且还显著地减少驾驶员的工作负荷和干扰。
用于车辆驾驶员应用之间交互作用方法系统