专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]风扇及风扇壳体-CN200810190391.2无效
  • 篮重凯;蒋宸谟;陈弘琪 - 台达电子工业股份有限公司
  • 2008-12-31 - 2010-07-07 - F04D29/40
  • 本发明公开一种风扇及风扇壳体,该风扇包括一风扇壳体、一马达以及一扇叶,风扇壳体包括一第一压力区、一第二压力区以及一导引部,第一压力区的压力高于该第二压力区的压力;导引部具有至少两端,一端位于第一压力区,另一端位于第二压力区形成一排水结构,用以导引水气自该第一压力区至该第二压力区排出,马达设置于该风扇壳体内,扇叶则与马达连结。
  • 风扇壳体
  • [发明专利]风扇及其马达-CN200610115547.1无效
  • 蒋宸谟;篮重凯;陈弘琪 - 台达电子工业股份有限公司
  • 2006-08-18 - 2008-02-20 - H02K29/00
  • 本发明公开了一种风扇及其马达。马达包括第一模块、转子组件及第二模块。第一模块包括第一壳体及容置于第一壳体中的定子组件。转子组件包括转轴及套设于转轴上并与定子组件对应设置的磁性元件。第二模块包括第二壳体及容置于第二壳体中并与定子组件电性连接的驱动元件,第一壳体与第二壳体连结以容置转子组件,转轴突出于第一壳体。风扇包括具有所述特征的马达及与转轴连结的叶轮。利用本发明,通过将多个构件整合并模块化可有效降低构件数量;利用第一壳体与第二壳体的连结可提供密封性能好的容置空间,避免环境异物或水气的影响,从而提高马达的可靠度与使用寿命,更可简化组装与维修过程,进而可减少组装维修工时。
  • 风扇及其马达
  • [发明专利]马达及其转子结构-CN200610101163.4无效
  • 蒋宸谟;篮重凯;陈弘琪 - 台达电子工业股份有限公司
  • 2006-07-05 - 2008-01-09 - H02K1/22
  • 本发明公开了一种马达的转子结构,包括转轴、托环、至少一连接部及磁性元件。托环设置并连结于转轴的周缘,连接部设置于转轴及托环的连接处,磁性元件设置于托环的周缘。借助于将至少一连接部设置于转轴及托环的连接处,使托环与转轴能够紧密连结。由于本发明的连接部可与转轴或托环一体成型而为转轴或托环的凹陷部或凸出部,使得托环及转轴具有更高的结合强度而不松脱,进而提高马达的可靠度与效能。
  • 马达及其转子结构
  • [发明专利]风扇及其内转子马达-CN200610091798.0无效
  • 篮重凯;陈弘琪;庄德财 - 台达电子工业股份有限公司
  • 2006-06-12 - 2007-12-19 - H02K1/12
  • 本发明公开了一种内转子马达,其包括壳体、定子结构、转子结构以及驱动装置。定子结构包括导磁元件;转子结构包括转轴及磁性元件,转轴穿设于壳体,磁性元件套于转轴上并与导磁元件对应设置;驱动装置与导磁元件电性连接,其中定子结构、转子结构及驱动装置被容置于壳体内。本发明还公开了一种风扇,其包括所述内转子马达和与转轴连接的叶轮。本发明的风扇及其内转子马达利用壳体容置定子结构、转子结构及驱动装置,将无刷马达的外转子结构予以内转子化,从而可提高无刷马达的效率和可靠度,同时还能提供密封性能好的马达结构,除可提高对内部构件的保护性外,还能省去马达盖体。
  • 风扇其内转子马达
  • [发明专利]风扇、马达及其叶轮-CN200610059188.2有效
  • 篮重凯;陈弘琪;黄文喜 - 台达电子工业股份有限公司
  • 2006-03-15 - 2007-09-19 - F04D29/58
  • 一种受定子结构驱动的叶轮、马达、及具有这种叶轮的风扇。叶轮包括传导壳、轮毂及多个扇叶。传导壳覆盖定子结构的至少一侧,轮毂覆盖传导壳,轮毂与定子结构间具有至少一气隙。轮毂顶部具有开口,开口暴露部分传导壳顶部。轮毂内壁与传导壳外表面间形成至少一气流通道,其具有至少一进气口及至少一出气口。进气口与开口连通,出气口与气隙连通。扇叶环设于轮毂周缘。由于轮毂内壁与传导壳之间具有气流通道,定子结构运行所产生的热量可通过传导壳传至流经气流通道的气流,而被气流从气隙带离出风扇、马达及叶轮,故可提高风扇、马达及叶轮的自我散热效果及运行效率。由于传导壳顶部没有孔洞,可避免风扇、马达内部元件因异物侵入而受损。
  • 风扇马达及其叶轮

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